Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе смотрите в статье " ДИСК и БАРАБАН - ГАЛАНТ ". (ref-47615)
Антиблокировочная тормозная система (ABS) предназначена для предотвращения блокировки колес при сильном торможении. Это позволяет оператору поддерживать рулевое управление во время остановки автомобиля на кратчайшем возможном расстоянии. Система состоит из гидравлического блока, датчиков скорости вращения колеса, датчика хода педали, электронного блока управления (ECU) и предупреждающего огня ANTI-замок. ABC имеет систему самодиагностики для индикации неисправности системы путем мониторинга сохраненных диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) в соответствии с системой автоматического обнаружения неисправностей. (ref-47626-S15458493072001011500000)
Операция
Каждый датчик колеса посылает электрический сигнал переменного тока в ABS ECU. ABS- ECU- переводит эту информацию как скорость колеса. Когда любая скорость замедляющегося колеса определяется как чрезмерная по сравнению с другими отслеживаемыми колесами, гидравлический блок циклически передает давление гидравлического тормоза на каждое колесо для выравнивания скорости всех колес. АБС выключается при снижении скорости транспортного средства до 4 миль / ч. Незначительная блокировка может произойти в этой точке.
При работающем двигателе и скорости автомобиля более 4 миль в час мотор насоса будет работать в течение короткого периода времени и может быть слышен внутри транспортного средства. Во время работы мотора насоса система ABS завершает самопроверку.