Главная/Honda/CR-X/Honda CR-X II (1987-1992)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Замки дверей с электроприводом и бесключевой доступ: Прочее
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Замки дверей с электроприводом и бесключевой доступ: Прочее Honda CR-X II

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~6 мин чтения

Активация / деактивация функций ответа на сообщение об опасности с использованием только датчика RKE

  1. Извлеките ключ зажигания.
  2. Нажмите кнопку замок (блокировка), удерживая ее нажатой в течение 4-10 секунд.
  3. Если переключатель замок и переключатели UNLANK разблокированы в таком порядке, то будет звучать тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на возможность включения или отключения функции ответа об опасности при заблокированных дверях. Включите функцию ответа об угрозе, когда двери заблокированы: Один раз прозвучит тоновый сигнал тревоги ETACS-ЭБУ. Отключите функцию ответного сигнала об опасности, когда дверь заблокирована: два раза прозвучит звуковой сигнал сигнализации ETA-Еcu.
  4. Если переключатель разблокировка (разблокировка) и выключатель LOCKET (блокировка) отпущены в таком порядке, то будет звучать тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на возможность включения или отключения функции ответного ответа при отпирании двери. Включите функцию ответного сигнала об опасности при незапертых дверях, один раз прозвучит тоновый сигнал тревоги ETACS- ECU2.

Передатчик RKE

ПримечаниеПрограммирование передатчика RKE должно выполняться только после проверки того, что дверной замок работает нормально с помощью ключа. Все коды передатчиков должны быть зарегистрированы при замене электронного блока управления электронной системой временной сигнализации (ETACS), добавлении нового передатчика или возникновении проблемы с кодом регистрации. Для регистрации передатчиков RKER необходимо использовать сканирующее устройство. Четыре разных передатчика могут быть зарегистрированы на каждое транспортное средство. Когда новый код регистрируется для дополнительного передатчика.

  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Разъем расположен под левой стороной приборной панели рядом с центральной консолью. Нажмите кнопку опасности 6 раз в течение 10 секунд. Все двери будут заблокированы и разблокированы, и будет запущен режим регистрации.
  2. Нажмите переключатель передатчика RKE. В течение 10 секунд после первого нажатия еще 2 раза нажмите переключатель передатчиков RKER. Код передатчика РКЕ зарегистрирован. Все двери будут заблокированы и разблокированы для указания на то, что регистрация завершена. Чтобы зарегистрировать дополнительный передатчик RQUE, регистрация должна начаться в течение одной минуты с использованием той же процедуры. Регистрация прекращается при следующих условиях: Зарегистрировано четыре передатчика PAKE. Прошла одна минута после входа в режим регистрации без новых записей. Сканирующее устройство отсоединено. Ключ снят с цилиндра замка.
  3. После завершения регистрации снимите ключ зажигания и закройте все двери. Убедитесь, что система бесключевого доступа работает должным образом.

Тесты системы замка двери с электропривода и бесключевой доступ: прочее

ПримечаниеДля диагностики системы см. статью MULTIPLEX управление система - GALANT в разделе аксессуары и оборудование.

Левая входная дверь

  1. Откройте доступ к приводу замка левой передней двери (см. раздел " ПРИВОД БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ). Отсоедините разъем жгута, установите привод в положение замок (БЛОКИРОВКА), подсоедините положительный провод 12-вольтного источника питания к клемме № 4 привода (синий / черный провод). (ref-168658-S20493405902004111500000)
  2. Когда привод установлен в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ, подсоедините положительный провод 12-вольтного источника питания к клемме № 6 привода (синий / красный провод). Привод должен переместиться в положение ЗАБЛОКИРОВАТЬ при подключении клеммы № 4 (голубой / черный провод) к земле.
Схема №10

Правая входная дверь

  1. Получить доступ к приводу замка правой передней двери (см. раздел " ПРИВОД БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ). Отсоединить разъем жгута, установить привод в положение замок (БЛОКИРОВКА), подключить положительный провод 12-вольтного источника питания к клемме № 6 привода (синий / оранжевый провод). (ref-168658-S20493405902004111500000)
  2. Когда исполнительный механизм установлен в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ, подсоедините положительный провод 12-вольтного источника питания к клемме № 4 исполнительного механизма (синий / красный провод). Исполнительный механизм должен переместиться в положение ЗАБЛОКИРОВАТЬ при подключении клеммы № 6 (голубой / оранжевый провод) к земле.

Левая задняя дверь

  1. Откройте доступ к приводу замка левой задней двери. См. раздел " ПРИВОД БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоедините разъем жгута. Установите привод в положение ЗАМОК. Подключите положительный провод 12-вольтного источника питания к клемме № 6 привода (синий / красный провод). См. " электросхемы ". Привод должен переместиться в положение РАЗБЛОКИРОВКА, когда клемма № 4 (синяя / оранжевая проволока) подключена к земле. (ref-168658-S20493405902004111500000)(ref-168658-S23716061122004111500000)
  2. Когда привод установлен в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ, подсоедините положительный провод 12-вольтового источника питания к клемме № 4 привода (синий / оранжевый провод). См. " электросхемы ". Привод должен переместиться в положение ЗАБЛОКИРОВАТЬ при подключении клеммы № 6 (голубой / красный провод) к земле. (ref-168658-S23716061122004111500000)

Правая задняя дверь

  1. Получить доступ к приводу замка правой задней двери. См. раздел " ПРИВОД БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоединить разъем жгута. Установить привод в положение ЗАМОК. Подключить положительный провод 12-вольтного источника питания к клемме № 4 привода (синий / оранжевый провод). См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Привод должен переместиться в положение РАЗБЛОКИРОВКА, когда клемма № 6 (синяя / красная проволока) подключена к земле. (ref-168658-S20493405902004111500000)(ref-168658-S23716061122004111500000)
  2. Когда исполнительный механизм установлен в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ, подсоедините положительный провод 12-вольтного источника питания к клемме № 6 исполнительного механизма (синий / красный провод). См. " электросхемы ". Исполнительный механизм должен переместиться в положение БЛОКИРОВАТЬ при подключении клеммы № 4 (голубой / оранжевый провод) к земле. (ref-168658-S23716061122004111500000)

Переключатель цилиндра замка дверцы

  1. Отсоедините разъем кабельного жгута выключателя цилиндра ключа дверного замка. Когда переключатель цилиндра ключа замка двери находится в положении замок, должна присутствовать непрерывность между клеммами № 2 (черный провод) и № 3 (светло-зеленый / черный провод со стороны водителя; красный / зеленый провод на стороне пассажира). См. " электросхемы ". (ref-168658-S23716061122004111500000)
  2. Поверните переключатель цилиндра дверного ключа в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Должна быть непрерывность между клеммами переключателя № 1 (красный провод со стороны водителя; синий провод на стороне пассажира) и № 2 (черный провод). Повернуть переключатель цилиндра замка двери в выключенное (нейтральное) положение. Целостность не должна присутствовать ни на одной из клемм. Замените цилиндр замка двери, если целостность не указана.

Выключатель замка двери

ПримечаниеВыключатели дверных замков интегрированы в переключатели стеклоподъемников.

Главный выключатель

  1. Снимите левый передний выключатель стеклоподъемника (главный выключатель) с дверной панели. Клеммы № 5, 10 и 12 главного выключателя используются для замков питания. Установите выключатель замка двери в положение замок. Между клеммой № 5 (фиолетовый провод) и клеммой № 12 (черный провод) должна быть непрерывность.
  2. Переведите дверной выключатель в положение OFF (нейтральное). Не должно быть непрерывности. Установите дверной переключатель в положение разблокировка. Должна присутствовать непрерывность между клеммой № 12 выключателя стеклоподъемника (черный провод) и клеммой № 10 (светло-зеленый / красный провод). Если целостность между клеммами выключателя не соответствует указанному, замените левый передний выключатель стеклооболочки.
Схема №11

Суб-коммутатор

  1. Снять с дверной панели выключатель стеклоподъемника пассажира (суб-переключатель), для силовых замков используются клеммы № 1, 2 и 3. Установить выключатель дверного замка в положение замок, должна быть непрерывность между клеммой № 1 главного выключателя стеклоприемника (фиолетовый провод) и клеммой № 2 (черный провод).
  2. Переведите дверной выключатель в положение OFF (нейтраль). Не должно быть непрерывности. Установите дверной переключатель в положение разблокировка. Должна присутствовать непрерывность между клеммой № 2 переключателя стеклоподъемника (черный провод) и клеммой № 3 (светло-зеленый / красный провод). Если целостность между клеммами выключателя не соответствует указанному, замените левый передний переключатель стеклооболочки.
Схема №12

Выключатель двери

  1. Снимите дверной выключатель. Когда переключатель блокировки двери находится в ненапряженном положении (дверь открыта), между всеми клеммами дверного выключателя должна присутствовать непрерывность.
  2. Когда выключатель дверного замка находится в нажатом положении (дверь закрыта), непрерывность не должна присутствовать. Если непрерывность между клеммами выключателя двери не соответствует указанному, замените выключатель двери.

Клавишный переключатель напоминания

  1. Снимите крышки рулевой колонки и отсоедините разъем переключателя напоминания ключа. (Рисунок 5) При снятом ключе должна присутствовать непрерывность между клеммами № 4 (черный провод) и № 6 (синий / красный провод).
  2. При вставленном ключе не должно быть непрерывности между клеммами переключателя напоминания о ключах № 4 и 6. Если непрерывность между клеммниками переключателя вспоминания о ключе не соответствует указанному, замените переключатель напоминания об ключе.
Схема №13