Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-150643-S33262142552002112000000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS) состоит из сигнальной лампы ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, также известной как сигнальная лампа для подушек безопасности со стороны водителя и пассажира, модулей подушки безопасности при ударе сбоку от водителя и пассажиров, датчиков бокового удара, часовой пружины и электронного блока управления (ЭБУ СУР).
Передние подушки безопасности предназначены для развертывания при лобовом или почти фронтальном ударе от умеренной до сильной силы. Воздушные мешки бокового удара рассчитаны на развертывание при боковом ударе средней и тяжелой силы.
Как проверить работу системы
| Предупреждение | Возможно случайное срабатывание подушки безопасности. Это может привести к травмам. После обслуживания всегда включайте зажигание снаружи транспортного средства в случае случайного срабатывания подушки безопасности |
|---|
Поверните переключатель зажигания в положение ON (включено). Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 7 секунд, а затем погаснуть. Это указывает на то, что SRS функционирует должным образом. Если во время движения не горит, остается включенной или загорается сигнальная лампочка подушки безопасности, SRS- неисправна и нуждается в ремонте. См. раздел " ДИАГНОСТИКА ". (ref-150643-S29647712792002112000000)