Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Honda CR-X II

Сигнальная лампа подушки безопасности

Когда выключатель зажигания повернут в положение ON, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна загореться примерно на 7 секунд и затем погаснуть, указывая на то, что SRS функционирует должным образом. Если сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха SUB остается включенной более 7 секунд, не включается или горит во время вождения, существует неисправность в SRS. см. " ДИАГНОСТИКА ". (ref-150643-S29647712792002112000000)

Модули подушек безопасности

Когда воздушные мешки полностью надуты, газ выходит через вентиляционные отверстия на сторонах воздушных мешков, позволяя воздушным мешкам сдуваться.

Датчики бокового удара

Датчики бокового удара представляют собой инерционные переключатели (акселерометры), которые проверяют направление и тяжесть бокового столкновения и обеспечивают ввод данных в ЭБУ SRS.

Электронный блок управления SRS (установка пиролиза)

В состав ЭБУ СПОТ входят аварийные и аналоговые датчики " G ", которые контролируют работу системы и хранят информацию об обнаруженных неисправностях.

Разъем канала передачи данных (диагностический разъём)

Диагностический разъём используется для доступа к самодиагностике SRS через Mitsubishi Multi-Use Tester II (MUT-II) (MB991502), также называемый средством сканирования.

Часовая пружина

Часовая пружина соединяет модуль подушки безопасности со стороны водителя с проводкой рулевой колонки. Заводная пружина представляет собой плоскую, лентообразную ленту из токопроводящего материала, которая наматывается и разматывается при повороте рулевого колеса.

Меры предосторожности для подушек безопасности

При обслуживании SRS соблюдайте следующие меры предосторожности

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150643-S02552381252002112000000)
2. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен при подключении или отключении сканирующего прибора.
3. После отключения SRS, подождите 60 секунд перед обслуживанием системы. Система сохраняет достаточно напряжения для развертывания воздушных мешков в течение 60 секунд после отключения батареи.
4. После технического обслуживания проверьте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться в работе системы. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-150643-S37374063602002112000000)
5. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушками безопасности.
6. НЕ подвергайте компоненты SRS воздействию температур выше 93°C.
7. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда располагайте модуль подушки безопасности так, чтобы крышка трима была обращена вверх от поверхности. Это уменьшит движение модуля в случае случайного развертывания подушки безопасности.
8. После того, как воздушный мешок разворачивается, поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Всегда носите защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время очистки. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следуйте правильным процедурам очистки и утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УДАЛЕНИЯ ". (ref-150643-S11552998912002112000000)
9. НЕ пытайтесь ремонтировать составные части SRS, в случае неисправности составных частей их необходимо заменить.
10. НЕ пытайтесь отремонтировать какой-либо жгут проводов SRS или соединители жгутов проводов. Если ремонт необходим, замените жгут провода.
11. НЕ ДОПУСКАЙТЕ никаких электрических источников рядом с наполнителем надувной подушки безопасности на задней стороне модуля надувной подушки безопасности.
12. При переносе модуля надувной подушки безопасности, находящегося под напряжением (в нерабочем состоянии), обрезная крышка должна быть направлена от тела для сведения к минимуму травм в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
13. НЕ зондируйте провод через изолятор, провод будет поврежден и в конечном итоге выйдет из строя из-за коррозии.
14. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного короткого замыкания клемм. Такие короткие замыкания могут повредить предохранители или компоненты и могут привести к установке второго кода неисправности, что затрудняет диагностику первоначальной проблемы.
15. Никогда не используйте аналоговый вольт / омметр или тестовую лампу вместо цифрового вольт-омметра (DVOM). Используйте только DVOM с максимальным испытательным током 2 м А при минимальном диапазоне измерения сопротивления.
16. Если SRS не является полностью функциональным по какой-либо причине, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и полностью работоспособна. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты или каким-либо образом не отключайте систему от нормальной работы.

Центрирующая пружина

Полностью поверните пружину по часовой стрелке, затем примерно на 3 оборота против часовой стрелки до совмещения ответных меток.

Схема №13

Войти

Отключение и активация системы подушек безопасности

Чтобы отключить систему подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и экранируйте конец кабеля с помощью электрической ленты. Подождите не менее 60 секунд перед обслуживанием SRS. Для активации системы подушки безопасности снова подключите отрицательный кабель батареи. Перейдите к " система OPERATION проверить ". (ref-150643-S37374063602002112000000)

Порядок утилизации

Развернутая подушка безопасности

Поместите развернутый модуль воздушного мешка в прочный пластиковый пакет и плотно запечатайте. Утилизируйте модуль воздушного мешок, как вы бы любой другой части.

Неразмещенная подушка безопасности

Развертывание на транспортном средстве

1. Прежде чем продолжить, см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Переместите автомобиль в изолированную область. Откройте все двери и окна. Отсоедините отрицательный кабель батареи и экранируйте конец кабеля. Отключите положительный кабель батареи. Удалите батарею. Подождите не менее 60 секунд перед продолжением. (ref-150643-S33262142552002112000000)
2. Чтобы развернуть подушку безопасности со стороны водителя, снимите нижнюю крышку рулевой колонки. Отсоедините 2-контактный разъем красной нижней пружины.
3. Чтобы развернуть подушку безопасности со стороны пассажира, снимите перчаточный ящик и внешний футляр. Отсоедините 2-контактный разъем красного модуля подушки безопасности для пассажиров.
4. Чтобы развернуть подушку безопасности при боковом ударе, отсоедините 2-контактный разъем модуля подушки безопасности красного бокового удара, расположенный под соответствующим передним сиденьем.
5. Сделать жгут развертывания с помощью 2-х проводов, каждый длиной не менее 20 футов (6,1 м). Подсоединить провода на одном конце жгута развертывания к жгуту " А " адаптера подушек безопасности SRS (MR372530). Обмотать соединения изоляционной лентой. (Таблица 3) Временно соединить вместе другие концы проводов жгутов для предотвращения неожиданного развертывания подушки безопасности.
6. Подключите переходную привязь надувной подушки безопасности SRS к 2-контактному разъему часовой пружины. Выведите разворачиваемую привязь за пределы транспортного средства как можно дальше от него. Убедитесь, что в пассажирском салоне нет незакрепленных деталей и никто не находится на расстоянии 20 футов (6,1 м) от автомобиля. Разверните подушку безопасности со стороны водителя, подсоединив концы разворачиваемой привязи к клеммам 12-вольтовой батареи.
7. Повторите шаг 6 для оставшихся воздушных мешков. Используйте жгут адаптера воздушного мешка SRS " B " (MB686560) для модулей со стороны пассажира и бокового удара. Если какой-либо воздушный мешок не разворачивается, держитесь подальше от автомобиля и обратитесь к производителю за дальнейшими инструкциями. Дайте 30 минут, чтобы модули воздушного мешока остыли после развертывания.

Схема №14

Войти

Развертывание вне транспортного средства

1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Поверните выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Экранируйте конец кабеля. Отключите положительный провод аккумулятора. Извлеките аккумулятор. Подождите не менее 60 секунд перед продолжением работы. (ref-150643-S33262142552002112000000)
2. Снимите соответствующий модуль подушек безопасности. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поместите модуль подушки безопасности со стороны водителя или пассажира на массу на расстоянии не менее 20 футов (6,1 м) от людей или предметов с отделочной крышкой, обращенной вверх. Установите соответствующий узел спинки сиденья, содержащий модуль надувной подушки безопасности при боковом ударе, так чтобы задняя часть спинки сидения лежала плоско на земле. (ref-150643-S13051543652002112000000)
3. С помощью 2-х проводов длиной не менее 20 футов (6,1 м), каждый из которых на одном конце подсоединить к зачищенным проводам подвесного ремня " C " (MB628919 или хтагх1) для подушки безопасности со стороны водителя или подвесной ремни " B " для подушек безопасности при боковом ударе пассажира. MR203491 MB686560
4. Обмотайте соединения изоляционной лентой. Временно соедините другой конец проводов жгута вместе, чтобы предотвратить неожиданное развертывание подушки безопасности. Подключите соответствующий соединительный жгут к разъему модуля подушек безопасности. При развертывании модуля подушки безопасности со стороны водителя или пассажира прикрепите модуль подушки безопасности к старой шине и колесу. Пропустите провода жгута через монтажное отверстие модуля надувной подушки безопасности, через отверстие в колесе и из-под шины. Уложите еще 3 шины поверх первой покрышки. Закрепите штабель шин веревкой в четырех местах для предотвращения падения штабеля.
5. Чтобы развернуть подушку безопасности, подключите концы жгута развертывания к клеммам 12-вольтовой батареи. Если подушка безопасности не может быть развернута, держитесь подальше от модуля подушки безопасности. Свяжитесь с производителем для получения дальнейших инструкций. Дайте 30 минут на охлаждение модулей подушки безопасности после развертывания.

Модули подушек безопасности при боковом ударе

Как отремонтировать проводы

НЕ ремонтируйте соединители проводов или жгутов SRS, если они неисправны, замените соответствующий жгут.