Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-X/Honda CR-X II (1987-1992)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика Honda CR-X II

Подушки безопасности 3 иллюстрации ~15 мин чтения

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. См. ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ/SRS в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Процедура начальной диагностики SRS

ПредупреждениеВозможно случайное срабатывание подушки безопасности. В результате может возникнуть травма. Соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности, чтобы предотвратить случайное развертывание подушки безопасности и травмы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150643-S33262142552002112000000)

ПримечаниеЛампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорится, если напряжение батареи низкое. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Когда напряжение батареи восстанавливается до нормального уровня, сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха SUB погаснет.

Включите зажигание. Если сигнальная лампа SCAN BAG горит в течение примерно 7 секунд, а затем гаснет, SRS исправно функционирует. При неправильной работе сигнальной лампы инструмента SCAN BEAG проверьте наличие диагностических кодов неисправности путем подключения сканирующего устройства (MB991502) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. См. таблицу " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки ' S) ", сигнальная лампочка не работает должным образом. (ref-150643-S33462849092002112000000)(ref-150643-S42288536232002112000000)(ref-150643-S42288536232002112000000)

ПризнакПроцедура проверки
Нет связи со всеми системами 1
Нет связи только с SRS 2
Выключатель зажигания включен (двигатель остановлен)
Не загорается сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ(1)
Сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG остается включенной через 7 секунд(1)
(1) См. " расшифровка кода ошибки 43 и 44: ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО СВЕТА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. (ref-150643-S36038654382002112000000)
(1)См. " расшифровка кода ошибки 43 и 44: ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО СВЕТА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. (ref-150643-S36038654382002112000000)

СИМПТОМЫ СВЯЗИ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА

DTCВозможная причина
14 Система аналоговых датчиков " G "
15, 16 и 17 Аварийная система датчиков " G "
21, 22, 61 и 62 Модуль подушки безопасности со стороны водителя
24, 25, 64 и 65 Модуль подушки безопасности со стороны пассажира
31 и 32 Конденсаторная цепь блока управления (ЭБУ) SRS
34 Схема блокировки соединителя
35 Развертывание системы подушек безопасности SRS ECU
41 ' ампер 42 Силовая схема ЭБУ SRS
43 и 44 Цепь сигнальной лампы ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
45 Схема аналого-цифрового преобразователя блока управления (ЭБУ) SRS
51 и 52 Модуль подушки безопасности со стороны водителя
54 и 55 Модуль подушки безопасности со стороны пассажира
71, 72, 75 и 76 Схема модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира
73 и 74 Модуль подушки безопасности при ударе со стороны водителя
79 и 93 Схема связи датчика удара со стороны водителя
81, 82, 85 и 86 Цепь модуля подушки безопасности при ударе со стороны водителя
83 и 84 Модуль подушки безопасности при боковом ударе пассажира
89 и 96 Схема связи датчика бокового удара пассажира
91 Схема питания датчика удара со стороны водителя
92 и 95 Неисправность датчика подушки безопасности при боковом ударе
94 Схема питания датчика бокового удара пассажира

Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)

Процедура проверки 1

Наиболее вероятно отсутствие связи между сканирующим устройством и всеми системами в цепях питания или массы к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Проверьте жгут проводов и разъемы на наличие повреждений и ослабленных соединений. См. " электросхемы ". (ref-150643-S32454968472002112000000)

Процедура проверки 2

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Отстыкуйте разъем C-44 ЭБУ SRS. (Таблица 11) Проверьте целостность между разъемом хтагх1 ЭСУ СРС, клеммой № 3 (черный провод) и землей по разъему обратного зондирования. (Рисунок 12) Если сопротивление более 2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если же сопротивление не превышает 2 Ома, переходите к этапу 4. C-44
  3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-44 блока управления SRS и землей. См. раздел " электросхемы ". В случае неисправности замените жгут. Перейдите к шагу 6. Если с жгутом все в порядке, переходите к пункту 6. (ref-150643-S32454968472002112000000)
  4. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и разъемом SRS ECU C-44 клеммы № 9 (черный / белый провод) и № 12 (Черный / желтый провод). Если напряжение на обеих клеммах составляет 9 вольт или более, перейдите к шагу 6. При напряжении менее 9 Вольт на одной или обоих клеммах переходите к следующему шагу.
  5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-44 ЭБУ SRS и выключателем зажигания, в том числе разъем хтагх1. ( 11) Проверьте на клеммной колодке электрожгуты и соединители хтадж2 и хтегх3. (Хтадж13) При исправности проводов и разъемов переходите к следующему шагу. При повреждении проводов и разъёмов замените жгут и переходите на следующий шаг. C-57 C-84 C-87
  6. Проверьте жгут проводов между разъемом SRS ECU C-44 и разъемом Data Link C-23. Если с ним все в порядке, замените его. См. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ШСР-УСТ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. При повреждении жгута замените жгут и переходите к следующему шагу. (ref-150643-S42453955052002112000000)
  7. Подключите все разъемы SRS. Если сканирующее устройство нормально взаимодействует с SRS- ремонт завершен, если связь не нормальная, может возникнуть неустойчивое состояние.
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Расшифровка кода ошибки 14: аналоговая система датчиков " G "

Если присутствует контроллер расшифровка кода ошибки 14, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (УУД) СИСТЕМЫ ЛРН " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 15, 16 и 17: предохранительная система датчика " G "

Если присутствует расшифровка кода ошибки 15, 16 или 17, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Sr (RSS ECU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 21, 22, 61 и 62: Схема модуля подушки безопасности со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Снимите модуль надувной подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ И контактное кольцо руля " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Проверьте, что разъем верхней пружины надежно прикреплен к модулю подушек безопасности. Если соединитель надежно закреплен, переходите к следующему шагу. При ненадежном креплении соединителя соединитесь правильно и перейдите к шагу 6. (ref-150643-S37196975372002112000000)
  3. Отсоединить верхний разъем пружины часового механизма от модуля подушки безопасности со стороны водителя. Отключить нижнюю пружину часового типа от разъема C-62. ( 62 извлечено 11) Подключить жгут резистора (xtegx1) к разъему xtangx2. Подсоединить нагрузочный резистор (хтагх3) к жгуту резисторов. Присоединить отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования (MB991502), стереть расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки ' s) и извлечь любые новые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) инструмента. MB991866 C-62 MB991865
  4. Проверьте разъемы часовой пружины, защитную трубку и кожух на наличие повреждений, а также клеммы на предмет деформации. При обнаружении повреждения замените часовую пружину. Перейдите к шагу 6. Если часовая пружина в порядке, замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. Перейти к пункту 6.
  5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-44 SRS ECU и нижним разъемом хтагх1 контактное кольцо руля. См. раздел " электросхемы ". Если жгуты исправны, переходите к следующему шагу. В случае повреждения жгута замените жгут кабелей. Перейдите к следующему этапу. C-62 (ref-150643-S32454968472002112000000)
  6. Повторно подключите все компоненты SRS. Активируйте систему подушек безопасности. Используя инструмент сканирования, извлеките расшифровка кода ошибки. Если извлечены 21, 22, 61 или 62 DTS, перейдите к шагу 2.

Расшифровка кода ошибки 24, 25, 64 и 65: Схема модуля подушки безопасности со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Отсоединить разъем воздушной подушки безопасности со стороны пассажира C-09. (Вкл. 11) Подсоединить жгут из резистора 65 " к разъему хтагх2, присоединить нагрузочный резистор (xtang3) к жгуту из резисторов. Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. С помощью инструмента сканирования (MB991502) стереть расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки ' s) и извлечь любые новые монтажные Дтц ' ы, если DTS ' 24, то 25. MB991866 C-09 MB991865 (ref-150643-S27302890152002112000000)
  3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-09 модуля подушек безопасности со стороны пассажира и разъемом хтагх1 ЭБУ SRS. См. раздел " электросхемы ". Если с жгутом все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении замените жгут. Переходите к следующему этапу. C-44 (ref-150643-S32454968472002112000000)
  4. Повторно подключите все компоненты SRS. Активируйте систему подушек безопасности. Используя инструмент сканирования, извлеките расшифровка кода ошибки. Если извлечены 24, 25, 64 или 65 DTS, замените ЭБУ ШБР. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ЭУК СУР) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. В случае отсутствия извлечения 24, 25,64 или 65ДУТ система в данный момент времени находится в нормальном состоянии. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 31 и 32: конденсатор блока управления (ЭБУ) SRS

Если присутствует расшифровка кода ошибки 31 или 32, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (УУД) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 34: цепь блокировки соединителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Проверьте разъемы C-44 и xtigx1 на УСТАНОВКЕ ПИРОЛИЗА SRS. (Рисунок 11) При повреждении разъемов замените жгут. Переходите к следующему шагу. Если с разъемами все в порядке, заменяйте БЛОК ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ШБР (УЭК СРК) в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему этапу. C-45 (ref-150643-S33262142552002112000000)(ref-150643-S42453955052002112000000)
  2. Повторно подключите все компоненты SRS. Активируйте систему подушек безопасности. Используя инструмент сканирования (MB991502), извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если DTS 34 не загружен, система в настоящее время работает нормально. Возможно прерывистое состояние.

Расшифровка кода ошибки 35: установка подушки безопасности блока управления (ЭБУ) SRS

Если присутствует расшифровка кода ошибки 35, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (УУД) СИСТЕМЫ ЛРН " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Цепь питания расшифровки кода ошибки 41 и 42: IG1

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки 41 относится к плавкому предохранителю № 2, а DTS 42 - к плавкой вставке № 3.

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Отсоединить разъем C-44 ЭБУ SRS. (Поз.11) Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и разъемом ECU SRS1, клемма № 12 (черный / желтый провод) и между землёй и клеммой C-44 ЭСУ, клеммой № 9 (черно-белый провод) с помощью обратного пробного разъема. (Вкл.4) перейти на следующий шаг напряжения или при напряжении ниже одного шага. C-44
  3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-44 КРД SRS и выключателем зажигания (см. " электросхемы "). Внимательно осмотрите разъемы C-57, C-84 и C-87. (Поз.11) и (поз.13). При повреждении жгута и соединителей замените жгут. Перейдите к шагу 6. Если жгуты и соединители исправны, переходите к этапу 6. (ref-150643-S32454968472002112000000)
  4. Измерьте сопротивление между разъемом SRS ECU C-44, клеммой № 3 (черный провод) и землей. Если сопротивление 2 Ом или более, переходите к следующему шагу. При сопротивлении менее 2 Омов замените SRS. блок электронного управления SRС.Р азведен в разделе " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRС (Rsr-ЭБУ) " под разделом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перейдите к этапу 6. (ref-150643-S42453955052002112000000)
  5. Проверьте жгут проводов между разъемом C-44 ЭБУ SRS и землей. При повреждении замените жгут. Перейдите к следующему шагу. Если с жгутом все в порядке, переходите к следующему этапу.
  6. Снова подключите все компоненты SRS. Активируйте систему подушек безопасности. Используя инструмент сканирования (MB991502), извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если существуют 41 или 42 DTS, замените ЭБУ ШБР. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СУР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. В этом случае система не может быть извлечена с перебоями. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 43 и 44: сигнальная цепь воздушного мешка

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Отсоедините разъем SRS ECU C-44. (Таблица 11) Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите зажигание. Подключите перемычку между разъемом SRS- ECU1, клеммой № 4 (зеленый / желтый провод) и землей. (Страница 12) Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не загорается, перейдите к следующему шагу. Если горит сигнальная лампочка подушки безопасности INSTRAMING управление SRSEE. C-44 (ref-150643-S42453955052002112000000)
  3. Осмотрите лампочку ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Если лампочка плохая, замените лампочку. Переходите к шагу 7. При исправной лампочке переходите к следующему шагу.
  4. Проверьте жгут проводов между разъемом C-44 блока управления SRS и выключателем зажигания. См. раздел " электросхемы ". Если с ним все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении замените жгут. Перейдите к пункту 7. (ref-150643-S32454968472002112000000)
  5. Отсоедините разъем C-44 ЭБУ SRS. Измерьте сопротивление между разъемом C-44 ЭСУ SRS, клеммой № 3 (черный провод) и землей. (Рисунок 12) Если сопротивление менее 2 Ом, перейдите к шагу 7. Если значение сопротивления не менее 2 МО м, переходите к следующему шагу.
  6. Проверьте жгут проводов между разъемом SRS ECU C-44 и землей. Если жгуты неисправны, замените жгут и перейдите к следующему шагу. При исправном жгуте переходите к следующему этапу.
  7. Повторно подключите все компоненты SRS. Активируйте систему подушек безопасности. Используя инструмент сканирования (MB991502), получите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если 43 или 44 DTS не получены, система в это время работает нормально. Прерывистое состояние может существовать.

Расшифровка кода ошибки 45: схема Аналого-Цифрового преобразователя блока управления (ЭБУ) SRS

Если присутствует расшифровка кода ошибки 45, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (УЭК) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 51 и 52: Модуль подушки безопасности со стороны водителя

Если присутствует расшифровка кода ошибки 51 или 52, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (УУД) СИСТЕМЫ ЛРН " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 54 и 55: модуль подушки безопасности со стороны пассажира

Если присутствует расшифровка кода ошибки 54 или 55, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (УЭК) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 71, 72, 75 и 76: Схема модуля подушки безопасности при боковом ударе пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Отсоедините разъем модуля воздушной подушки безопасности со стороны пассажира D-16. (Таблица 11) Подключите кабель для защиты от удара с воздуха 76 " к разъему xtigx2, замените нагрузочный резистор (xtang3) на жгут резистора. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования (MB991502), удалите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки ' s) и извлеките любую новую установку DTS '. MB991866 D-16 MB991865 (ref-150643-S08543550712002112000000)
  3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-45 SRS ECU и разъемом хтагх1 модуля подушки безопасности при боковом ударе. См. " электросхемы ". В случае повреждения замените жгут. Перейдите к следующему шагу. Если с жгутом все в порядке, переходите к следующему этапу. D-16 (ref-150643-S32454968472002112000000)
  4. Повторно подключите все компоненты SRS. Активируйте систему подушек безопасности. Используя сканирующее устройство (MB991502), извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если существуют 71, 72, 75 или 76 DTS, замените ЭБУ SRS. см. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ШБР (ЭСУ СУР) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. ЕСЛИ ЭТО ВРЕМЯ МОЖЕТ быть ИЗВЛЕЧЕНО ЕНО. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 73 и 74: модуль подушки безопасности со стороны водителя

Если присутствует расшифровка кода ошибки 73 или 74, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (УЭК) SRS- " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 79 и 93: Цепь связи датчика подушки безопасности со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Заменить датчик бокового удара водителя датчиком бокового столкновения пассажира. См. " ДАТЧИКИ БОКОВОГО УДАРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя сканирующее устройство (MB991502), удалите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и извлеките любые новые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если элементы 79 или 93 удаляются, а элементы 89 или 96 восстанавливаются, замените элемент 89 со стороны водителя на следующий шаг 4. (ref-150643-S34619525042002112000000)
  3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-45 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 датчика удара со стороны водителя. См. " электросхемы ". При повреждении замените жгут. Перейдите к следующему шагу. Если с жгутом все в порядке, переходите к следующему этапу. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. раздел ДИАГНОСТИКА: " ПРОЦЕДУРА НАЧАЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ Srs ". D-20 (ref-150643-S32454968472002112000000)(ref-150643-S14077430162002112000000)
  4. Используя инструмент сканирования, извлеките для расшифровка кода ошибки. Если извлечено DTS 79 или 83, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (УЭК) СРС " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 81, 82, 85 и 86: Схема модуля подушки безопасности со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Отсоедините модуль воздушной подушки безопасности со стороны водителя 81 разъем D-22. (Вкл. 11) Подключите жгут 86-го резистора (хтагх1) к разъему xtigx2. Подключите нагрузочный резистор (хстагх3) к жгуту резисторов. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Используя инструмент сканирования (хтсагх4), удалите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки ' s) и извлеките любой новый монтажный комплект " S ", если DTS ' 85, см. следующий шаг 82. MB991866 D-22 MB991865 MB991502 (ref-150643-S08543550712002112000000)
  3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-45 SRS ECU и разъемом хтагх1 модуля подушки безопасности при боковом ударе. См. " электросхемы ". В случае повреждения замените жгут. Перейдите к следующему шагу. Если с жгутом все в порядке, переходите к следующему этапу. D-22 (ref-150643-S32454968472002112000000)
  4. Повторно подключите все компоненты SRS. Активируйте систему подушек безопасности. Используя сканирующее устройство (MB991502), извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если существуют 81, 82, 85 или 86 DTS, замените ЭБУ ШБР. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRS (ECU SSS) " в разделе УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА. Эта система может быть извлечена при нормальных условиях времени. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 83 и 84: модуль подушки безопасности для пассажиров при боковом ударе

Если присутствует расшифровка кода ошибки 83 или 84, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ШБР (УУД РСУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 89 и 96: Схема связи датчика подушки безопасности при боковом ударе пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Замените датчик бокового удара пассажира датчиком бокового столкновения с водителем. См. " ДАТЧИКИ БОКОВОГО УДАРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Используя сканирующее устройство (MB991502), удалите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и извлеките любые новые коды неполадок (93). Если Дтк 89 или 96 стираются и извлекаются из ДТС 79 или 93, заменить датчик боковых ударов пассажира на следующий шаг. (ref-150643-S34619525042002112000000)
  3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-45 SRS ECU и разъемом хтагх1 датчика бокового удара пассажира. См. " электросхемы ". При повреждении замените жгут. Переходите к следующему шагу. Если с жгутом все в порядке, перейдите к следующему этапу. D-18 (ref-150643-S32454968472002112000000)
  4. Используя сканирующий инструмент, извлеките расшифровка кода ошибки. Если извлечено DTS 89 или 96, замените ЭБУ SRS. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (УЭК) СРС " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 91: Цепь питания датчика подушки безопасности при ударе со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Отсоедините разъем датчика удара со стороны водителя D-20. (Вкл. 11) Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включите зажигание. Измерьте напряжение между разъемом D-20, клеммой № 4 (белый / синий провод) и землей. (Выкл. 12) Напряжение должно быть 9 вольт или более. Выключение зажигания. Измерить сопротивление между землей и разъемом хтагкс2, клеммами № 2 (черный / голубой провод). Сопротивление должно составлять менее 2 ом. D-20 (ref-150643-S34619525042002112000000)
  3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-45 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 датчика удара со стороны водителя. См. " электросхемы ". При повреждении замените жгут. Перейдите к следующему шагу. Если с жгутом все в порядке, переходите к следующему этапу. D-20 (ref-150643-S32454968472002112000000)
  4. Повторно подключите все компоненты SRS. Активируйте систему подушек безопасности. Используя сканирующее устройство (MB991502), извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если будет извлечен DTS 91, замените ЭБУ ШБР. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRS- (ЭСУ СИР) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. ЕСЛИ НЕ ИЗВЛЕЧЕНА 91 СИСТЕМА, то в это время может возникнуть неустойчивое состояние. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 92 и 95: Неисправность датчика подушки безопасности при боковом ударе

  1. Прежде чем продолжить работу, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ подушки безопасности ". Замените датчик удара со стороны водителя, если извлекается расшифровка кода ошибки 92, и датчик столкновения со стороны пассажира, если извлечена DTS 95. Смотрите раздел " ДАТЧИКИ БОКОВОГО УДАРА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. (ref-150643-S33262142552002112000000)(ref-150643-S02552381252002112000000)(ref-150643-S34619525042002112000000)
  2. Повторно подключите все компоненты SRS. Активируйте систему подушек безопасности. Используя инструмент сканирования (MB991502), извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если извлечено DTS 92 или 95, замените ЭБУ ШБР. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ SRS- (ЭСУ СУР) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. В случае невозможности извлечения ДТР 92 либо 95 система считается нормальной на данный момент времени. (ref-150643-S42453955052002112000000)

Расшифровка кода ошибки 94: Цепь питания датчика подушки безопасности при боковом ударе пассажира

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК ВОЗДУХА (ref-150643-S02552381252002112000000)
  2. Отсоединить разъем датчика удара со стороны пассажира D-09. ( 11) Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Измерить напряжение между разъемом D-20, клеммой № 1 (белый / красный провод) и землей. (Îñíîé 12) Напряжение должно быть 9 вольт или более. Проверить целостность между соединителем SRS ECU хтагх2, зажимом № 3 и заземлением. Выключить меньше измерение сопротивления между контактом " земля-земля " (белая / красная жила) и красная клемма). C-45 D-09 (ref-150643-S34619525042002112000000)
  3. Проверьте жгут проводов между разъемом C-45 ЭБУ SRS и разъемом хтагх1 датчика бокового удара пассажира. См. " электросхемы ". При повреждении замените жгут. Перейдите к следующему шагу. Если с жгутом все в порядке, переходите к следующему этапу. D-09 (ref-150643-S32454968472002112000000)
  4. Снова подключите все компоненты SRS. Активируйте систему подушек безопасности. Используя инструмент сканирования (MB991502), извлеките расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Если будет извлечена DCTC 94, замените ЭБУ ШБР. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Sr (ECU) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". В этом случае система не может быть извлечена с помощью сканирующего инструмента (Xtagx X). (ref-150643-S42453955052002112000000)

Другие статьи — Удерживающие системы подушек безопасности