Подвеска - задняя: Снятие и установка Honda CR-X I

Демонтаж (3000GT Fwd)

1. Снять окантовку колпака стойки, демонтировать основной глушитель, отвернуть установочные гайки верхней стойки, поднять и поддержать автомобиль, снять колесный узел, вынуть болт зажима тормозной трубки, вывернуть крепежные болты и снять суппорт с диском в сборе. (Штангенциркуль 1) или (Шпилька 4) отсоединить трос стояночного тормоза от тормозного узла.
2. Отсоедините и снимите задний датчик скорости. Поддержите траверсу домкратом для пола или коробки передач. Отверните крепежный болт и гайку тягового рычага. Снимите с автомобиля монтажную гайку траверсы и нижний узел задней подвески в сборе.

Установка (3000GT Fwd)

1. При необходимости замены втулки траверсы снимите втулку с помощью пресса " Втулка " (MB991045). Смажьте мыльной водой и запрессуйте новую втулку метками, совмещенными с осевой линией траверски. Внутренняя гильза должна выступать на 0,33-0,37 " (8,5-9,5 мм) из траверсе.
2. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Стравите давление из тормозов и проверьте подшипники колес. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе " РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ". Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".проверьте центровку колес. Смотрите статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в подразделе " Центровка колес ". (ref-121648-S08816118262001090400000)(ref-121648-S28406167372001090400000)

Демонтаж (3000GT AWD)

1. Снять отделку помещения багажника. Демонтировать центральную выхлопную трубу и основной глушитель. Отвернуть верхние монтажные гайки амортизатора и центральный колпачок. Отсоединить тормозную трубку к соединению тормозного шланга.
2. Отсоединить трос стояночного тормоза. Снять тормозной суппорт и тормозной диск. На моделях с 4-х колесным рулевым управлением отсоединить напорные трубки, магистрали подачи, всасывания и возврата. Отвернуть накидную гайку тяги гидроцилиндра рулевого управления. У всех моделей отметить для установочной справки фланец приводного вала и фланец дифференциала. Разъединить ведущий вал, закрепить его проволокой. Поддержать дифференциал при помощи трансмиссионного домкрата, и вынуть самоконтрящиеся гайки.
3. Отверните установочную гайку центрального подшипника. Снимите разъем жгута датчика скорости АБС (если он есть). Отсоедините трос стояночного тормоза и снимите датчик скорости ABS. Удалите хомут троса. Извлеките кронштейн траверсы и монтажные гайки. Опустите домкрат и снимите заднюю подвеску в сборе. ВНИМАНИЕ: убедитесь, что приводной вал не изгибается чрезмерно. Из-за переносимого веса для опускания подвески требуется 3 человека.
4. Передвиньте подвеску в сборе к задней части автомобиля и медленно опустите подвеску в сборе. НЕ прикасайтесь к штанге стабилизатора и приводному валу. Поддержите нижний рычаг с помощью деревянной колодки для защиты от пыли.

Установка (3000GT AWD)

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. При установке приводного вала убедитесь, что контрольные метки выровнены. Затяните все крепежные детали подвески в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве на земле и подвеске без нагрузки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. См. статью ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕСА в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. (ref-121648-S28406167372001090400000)

Удаление (Eclipse)

1. Снимите крышку багажника. На Spyder уберите боковую отделку багажного отсека. В моделях Fwd удалите заднюю панель под прикрытием поперечины. Извлеките центральную выхлопную трубу. У моделей AWD отметьте фланец ведущего вала и фланец дифференциала для справки по установке. Отсоедините ведущий вал, и закрепите его с помощью проволоки. НА всех моделях снимите тормозной суппорт или барабан.
2. Отсоедините трос стояночного тормоза. На моделях барабанных тормозов отсоедините и заглушите шланг гидротормоза. Отверните болты крепления кронштейна верхнего рычага. Снимите колпачок сверху амортизатора. Отвинтите верхние установочные гайки амортизаторов. У моделей с антиблокировочными тормозами отсоедините разъемы электрожгутов.
3. Снять втулку рамы для доступа к переднему монтажному болту тягового рычага. Отсоединить тяговый рычаг. Опорную траверсу на автомобилях Fwd или дифференциал на автомобилях AWD с полом или трансмиссионным домкратом. Отвернуть гайки, соединяющие заднюю поперечину подвески с кузовом. Опустить задний узел подвески.

Установка (Eclipse)

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. При установке приводного вала убедитесь, что контрольные метки выровнены. Затяните все крепежные детали подвески в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве на земле и подвеске без нагрузки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. См. статью ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕСА в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. (ref-121648-S28406167372001090400000)

Как снять (Диаманте и Галант)

1. Снимите заднее сиденье для доступа к монтажным гайкам верхней стойки. Демонтируйте центральную выхлопную трубу. Отметьте установочную шпильку и корпус верхней стойки для повторной сборки. Отверните гайки. Поднимите и поддержите автомобиль.
2. Снять суппорт и диск или тормозной барабан. Отсоединить трос стояночного тормоза, отсоединить и заглушить шланг гидравлического тормоза. Демонтировать задний разъем датчика АБС (если имеется). Открутить болты кронштейнов верхнего рычага от рамы; снять втулку рамы для доступа к переднему монтажному болту ведомого рычага; отсоединить ведомый рычаг.
3. Опорная траверса с трансмиссионным домкратом. Отвернуть гайки, соединяющие траверсу задней подвески с кузовом. Опустить узел задней подвески.

Как установить (Diamante и Galant)

Установите заднюю подвеску в порядке, обратном разборке. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. Убедитесь, что стояночный тормоз правильно отрегулирован. Осмотрите центровку задних колес. Смотрите статью ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕСА. (ref-121648-S28406167372001090400000)

Удаление (Mirage)

1. Поднять и поддержать автомобиль, снять задние колеса, отвернуть болт соединения звена управления с дышлом прицепа, вынуть звено управления. (Рисунок 3) Снять болт крепления верхнего звена к дышлу, снять верхнее звено.
2. Поддержите нижний рычаг домкратом, отверните болты крепления нижнего рычага управления к выходному рычагу, снимите крепежные болты стойки и снимите нижний рычаг.

Установка (Mirage)

Установите заднюю подвеску в порядке, обратном разборке. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. Убедитесь, что стояночный тормоз правильно отрегулирован. Осмотрите центровку задних колес. Смотрите статью ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕСА. (ref-121648-S28406167372001090400000)

Как снять подвеску - задняя: снятия и установки

1. На Eclipse и 3000GT снимите боковую облицовку багажника или крышку доступа к амортизаторам / стойкам. На Galant снимите заднее сиденье. 3000GT выньте болт зажима тормозной трубки. У всех моделей поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо в сборе. ВНИМАНИЕ: На моделях с пружинными амортизаторами НЕ снимайте гайку стержня центральной стойки до тех пор, пока не будет сжата пружина.
2. На Mirage отсоедините соединение нижнего рычага и ведомого рычага, поддерживающий рычаг с домкратом. Снимите болт, соединяющий нижний рычаг и стойку в сборе, и удалите стойку.
3. На всех моделях, кроме Mirage, поддержка нижнего рычага в сборе с помощью домкратных стоек. Снимите пылезащитный колпачок сверху ударного узла. Поднимите нижний рычаг в сборе при помощи домкрата. Отверните монтажные гайки и отсоедините верхнюю опору стойки от кузова. Отсоедините удар от нижнего рычага или шарнирного узла. Опустите домкрат и извлеките ударный узел из автомобиля.

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку колеса. См. статью ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕСА. (ref-121648-S28406167372001090400000)

Как снять (Diamante, Eclipse и Galant)

Подъем и поддержка автомобиля. Поддержите заднюю подвеску в сборе с помощью трансмиссионного домкрата. Снимите крышку нижнего рычага на Eclipse с пакетом Aero. На всех моделях отверните гайки звеньев стабилизатора и отсоедините звенья. Выньте кронштейн штанги стабилизатора, втулки и снимите штангу стабилизатора.

Поднимите и поддержите автомобиль, поддерживая заднюю подвеску с помощью трансмиссионного домкрата, снимите кронштейн штанги стабилизатора и втулки, отверните гайку верхнего звена стабилизатора, снимите гайку кулисы стабилизатора со штангой стабилизатора. Снимите чашки нижнего сочленения и резину стабилизатора снизу на звене стабилизатора; извлеките звено стабилизаторов, немного опустите трансмиссионный домкрат и выньте штанок стабилизатора

1. Поднимите и поддержите автомобиль, поддерживая заднюю подвеску с помощью трансмиссионного домкрата. Отверните гайку звена стабилизатора, снимите стаканы нижнего сочленения и резину стабилизатора. Отвинтите звено стабилизатора к гайке штанги стабилизатора и снимите звено стабилизаторов.
2. Отвинтите гайку крепления тяги 4-х колесного гидроцилиндра, снимите болт крепления троса стояночного тормоза к монтажному кронштейну, отверните крепежные болты четырехколесной трубы рулевого управления, снимите нижний болт амортизатора и крепежный болт силового цилиндра.
3. Отверните монтажные гайки кронштейна и траверсы, снимите кронштейн штанги стабилизатора и втулки, немного опустите домкрат трансмиссии и снимите штангу стабилизатора.

Как установить (все модели)

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. На 3000GT при установке звена стабилизатора удерживайте звено с помощью ключа и затяните гайку до расстояния от торца болта до края гайки 2,20-,28 " (5,1-7,1 мм).конец втулки стержня стабилизатора совместить с наружной стороной маркировки на стержне стабилизатора.на всех остальных моделях, при установке бруса стабилизатора в положение кронштейна втулка стабилизатора таким образом, чтобы отмеченная область стержня стабилизаторов выступала на 0,4 " (10 мм) от края внутренней стороны втулки затянуть все крепежные детали, смотри спецификацию на всех моделей. (ref-121648-S28406167372001090400000)

Как снять и установить (Diamante, Eclipse и Galant)

Отверните болт крепления кулака и ведомого рычага в сборе на нижнем конце плеча. Снимите втулку, закрывающую верхний конец ведущего рычага. Извлеките крепежный болт из верхнего конца ведомого рычажка. Удалите стопор в сборе с задней стороны ведущего рычага и выньте ведущий рычаг. Проверьте ведомый рычаг и втулку на наличие трещин, повреждений и износа. При необходимости замените компоненты.

Как установить (Diamante, Eclipse и Galant)

Чтобы установить тяговый рычаг, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. См. статью ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕСА в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-121648-S28406167372001090400000)

1. Отвернуть установочные болты заднего тормозного суппорта. Снять суппорт и подвесить с помощью проволоки. Вывернуть болт зажима тормозной трубки. Удалить тормозной диск. Вынуть колпак ступицы и гайку подшипника колеса. Демонтировать заднюю ступицу в сборе. Отсоединить конец троса стояночного тормоза и зажимной болт. На автомобилях с АБС снять датчик скорости, снять подкладную пластину тормоза.
2. Отсоединить нижнюю установочную гайку звена стабилизатора, отвернуть крепежную гайку на нижнем конце нижнего рычага подвески. Снять болт крепления амортизатора. Вывернуть самоконтрящуюся гайку шарового шарнира верхнего рычага и отделить шаровой шарнир с помощью съемника (MB99113). Вынуть гайку крепления ведомого рычага и болта и демонтировать узел ведущего рычага. Проверить тяговый рычаг и втулку на наличие трещин, порчи и износа; при необходимости заменить составные части. Допускается замена втулок с использованием арборда (х1) и основания (хтах2). MB990847 MB990880

Чтобы установить тяговый рычаг, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. См. статью ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕСА в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-121648-S28406167372001090400000)

1. Снимите крепежные болты суппорта заднего тормоза. Снимите суппорт и подвесьте его с помощью проволоки. Удалите тормозной диск. Удерживайте ступицу при помощи держателя вилки (MB990767-01), а затем отверните гайку сопряженного фланца к валу оси. Извлеките сопряженный фланец и вал задней оси при помощи молота-ползуна (хтагх1) и съемника вала оси (MB990241). MB991354
2. Отсоедините конец троса стояночного тормоза и зажимной болт. На автомобилях с ABS снимите датчик скорости, кабель датчика скорости и бандажи тросов стояночных тормозов. Во всех моделях удалите пылезащитный экран. Отверните самоконтрящиеся гайки, крепящие верхний и нижний рычаги управления к кулаку прицепного рычага, при помощи съемника рулевого привода (MB99113).
3. Отверните установочную гайку конца тяги и крепежный болт и гайку ведомого рычага. Снимите стопор с переднего конца ведущего рычага (если имеется). Выньте крепежный винт заднего амортизатора и извлеките ведущий рычаг. Проверьте ведомый рычаг и втулку на наличие трещин, повреждений и износа. При необходимости замените компоненты.

Чтобы установить тяговый рычаг, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. См. статью ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕСА в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-121648-S28406167372001090400000)

Отверните болт, соединяющий верхний рычаг с кулаком, снимите крепежные болты верхнего рычага и извлеките его в сборе.

Затяните кронштейн верхнего рычага таким образом, чтобы вертикальный центр болта поворота верхнего рычага к шарниру находился на высоте 1,38-1,54 " (35,2-39,2 мм) над центром болтов крепления кронштейна верхнего рычага. При правильной установке может быть измерен треугольник с расстоянием от центра верхней поверхности управляющего рычага выше шарнирного болта соединения верхнего рычага и шарнира 8,4 " (213,5 мм), а центр верхней поверхности командного рычага над шарнирным болтом 106,2 ".

Демонтаж и монтаж (3000GT Fwd)

Снимите болт зажима тормозной трубки. Отверните гайку шарового шарнира верхнего рычага, снимите монтажную гайку и болт верхнего рычага. Снимите верхний рычаг. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.

Демонтаж и монтаж (3000GT)

Снимите верхний рычаг. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА верхнего рычага ". Выверните болт шарнира нижнего рычага и гайку. Отверните гайку крепления звена стабилизатора к нижнему плечу. Отсоедините шаровой шарнир от кулака с помощью съемника рулевого привода (MB991113). Отделите шариковый шарнир с нижнего рычага и кулака при помощи съемника. Снимите нижний рычаг. (ref-121648-S18686860302001090400000)

Установка (3000GT)

1. Если пылезащитная крышка шарового шарнира требует замены, удалите пылезащитную крышку и нанесите смазку на выступ и внутреннюю часть новой пылезащитной крышки. Установите пылезащитную крышку с помощью установщика (MB990800). Убедитесь, что пылезащитная крышка полностью установлена.
2. Если втулка нижнего рычага нуждается в замене, используйте втулку Arbor (MB991072) и основание (MB991073) для снятия и установки втулки. Запрессуйте втулку до тех пор, пока внешний край втулки не будет заподлицо с нижним краем рычага.
3. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. При установке звена стабилизатора удерживайте звено с помощью гаечного ключа и затягивайте гайку до тех пор, пока расстояние от конца болта до края гайки не будет соответствовать указанному. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА под ПЛАНКОЙ-СТАБИЛИЗАТОРОМ. Затяните гайки верхнего и нижнего рычага в соответствии со спецификацией. См. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. Смотрите статью ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС в разделе ЦЕНТКОЛЕСА. (ref-121648-S28406167372001090400000)

Демонтаж и монтаж (Mirage)

Смотрите ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-121648-S18686860302001090400000)

1. Чтобы снять нижний рычаг, снимите крышку нижнего рычага (если она оборудована). Отсоедините звено стабилизатора и соединение нижнего рычага. На транспортных средствах с АБС отсоедините болты зажима датчика скорости ABS. Удалите болт крепления кулака к нижнему рычагу. Извлеките шарнирный болт нижнего рычага и снимите нижний рычаг.
2. Чтобы снять рычаг управления носком, отделите шаровой шарнир, соединяющий рычаг управления носом и поворотный кулак с помощью съемника рулевого привода (MB991113). Снимите болт поворота рычага управления носка. Удалите рычаг управления мыском.