Инспекция (3000GT Fwd)
Проверьте продольный рычаг на наличие деформации и повреждений. Проверьте резиновые втулки на предмет износа, трещин и необычного износа.
Осмотр (3000GT AWD)
Проверьте поперечину на наличие трещин и других повреждений. Осмотрите все компоненты на наличие повреждений и необычного износа. При необходимости замените компоненты.
Инспекция (Eclipse)
Проверьте поперечину на наличие трещин и других повреждений. Осмотрите все компоненты на наличие повреждений и необычного износа. При необходимости замените компоненты.
Инспекция (Диаманте и Галант)
Проверьте все компоненты от повреждения или растрескивания. Замените по мере необходимости.
Инспекция (мираж)
Проверьте все компоненты от повреждения или растрескивания. Замените по мере необходимости.
Как проверить подвеску - задняя: диагностики
Проверьте удар на утечку масла, ненормальный шум и плохую работу. Проверьте спиральную пружину на изгиб и слабость. Проверьте резиновые детали на предмет износа и трещин. Проверьте рычаг подвески и шпиндель на наличие трещин и деформации.
Контроль (все модели)
- Проверить втулки на износ и порчу. Проверить планку стабилизатора, звено стабилизатора и все болты на предмет повреждений и износа. Проверить пылезащитный чехол шарового шарнира на наличие трещин. При необходимости заменить комплектующие.
- При замене пылезащитной крышки шарового шарнира снимите зажимное кольцо и пылезащитную крышку. Упакуйте новую пылезащитную крышку смазкой. Обмотайте резьбу шпильки виниловой лентой и установите пылезащитную крышку. Закрепите крышку с помощью зажимного кольца.
- Проверьте момент запуска шарового шарнира звена стабилизатора, несколько раз отклоните шпильку шарового шарнирного соединения из стороны в сторону. Наверните на шаровое шарнирное соединение 2 гайки и измерьте момент запуска шарикового шарнирного сочленения динамометрическим ключом ДЮЙМ-фунт.
- Пусковой крутящий момент должен составлять 15-28 дюймовых фунтов (1,7-3,2 н.м) на 3000GT и 4-13 дюймовых фунта (0,5-1,5 н.м.) на всех остальных. Если пусковой вращающий момент превышает спецификацию, замените звено. При пусковом крутящем моменте шарового шарнира меньше спецификации шаровой шарнир может использоваться повторно, за исключением случаев, когда он имеет лобовое сопротивление и чрезмерный люфт.
Проверка (3000GT)
- Проверьте втулку на износ и порчу. Проверьте верхние и нижние рычаги на наличие изгибов и поломок. Проверьте пылезащитные чехлы шарового шарнира на наличие трещин. Проверьте все болты на предмет износа и повреждений. При необходимости замените компоненты.
- Проверить пусковой момент шарового шарнира. Несколько раз отклонить шпильку шарового шарнирного соединения в сторону. Навернуть 2 гайки на шаровое шарнирное соединение. Используя динамометрический ключ INCH-lb. измерить пусковой крутящий момент от 17 до 78 дюймовых фунтов (2-9 Н.м). Если пусковый вращающий момент превышает спецификацию, то заменить рычаг.