Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-X/Honda CR-X I (1983-1987)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Honda CR-X I

Подушки безопасности 6 иллюстраций ~8 мин чтения

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию об осмотре после столкновения см. в статье «ОСМОТР ПАССИВНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Процедура начальной диагностики SRS

ПредупреждениеСоблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности, чтобы предотвратить случайное срабатывание подушек и травмы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-96732-S09404506692001092800000)

ПримечаниеУбедитесь, что батарея полностью заряжена. Если напряжение батареи слишком низкое, загорится сигнальная лампа SRS. Когда напряжение аккумулятора восстановится до нормы, свет погаснет. Коды сохраняются не более чем около 7 дней. Код может храниться не более 250 раз. После обслуживания снова подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Стереть коды с помощью многофункционального тестера II (MUT-II, MB991502) или системы DRB-III Scan Tool проверить operation see SR. (ref-96732-S42655822102001092800000)

ВниманиеУбедитесь, что зажигание выключено перед подключением или отключением сканирующего устройства в диагностический разъём.
  1. Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Включите зажигание. Если сигнальная лампа SRS загорается примерно на 7 секунд и выключается, в это время SRS. функционирует должным образом. (ref-96732-S09404506692001092800000)
  2. Если сигнальная лампа SRS не загорается или загорится и останется включенной, поверните выключатель зажигания в положение замок. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). (Рисунок 8) Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства извлеките код (ы).
Схема №2
ПризнакПроцедура проверки
Связь со всеми системами невозможна1
Связь только с SRS невозможна2
Выключатель зажигания включен (двигатель остановлен)
Сигнальная лампа SRS не горитРасшифровка кода ошибки 43
Сигнальная лампа SRS остается включенной через 7 секундРасшифровка кода ошибки 43

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура проверки 1

Возможно, причина в системе питания (включая цепь массы диагностической линии). Проверьте разъемы и жгут, при необходимости отремонтируйте.

Процедура проверки 2

ПримечаниеИдентификационные данные разъемов см. в разделе " электросхемы ". (ref-96732-S05812374662001092800000)

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ref-96732-S07023572102001092800000)
  2. Измерить на SRS проверить жгут (MB991613) разъем № 5. (Рисунок 9) Снять центральную консоль в сборе с пола для доступа к ШРС-ЭБУ. (Лист 7) Отсоединить разъем хтагх1 РСС-ЭКУ. Подключить разъем № 3 проверочного жгута ШСР к хтах2. Проверить целостность между клеммами № 20, 21 и землей. При отсутствии непрерывности перейти к следующему шагу 4. C-14 C-14
  3. Проверьте разъем C-14 и при необходимости устраните неисправность. Если с разъемом все в порядке, проверьте наличие признаков неисправности.
  4. Выполните измерения на разъеме № 5 жгута SRS. Отсоедините разъем IG1 разъема SRS- ECU и соедините разъем No3 жгута с разъемом xtax1, подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между клеммами 13 и 14 и массой кузова. Если напряжение на клеммах 9 вольт или более, замените блок управления воздушной подушкой SRXS-ECU. См. " Установка. C-14 C-14 D-14 C-37 C-35 C-53 C-45 (ref-96732-S01449400812001092800000)
Схема №3

Расшифровка кода ошибки 14: аналоговый датчик удара

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Замените SRS-ECU. См. " Блок управления подушкой безопасности (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-96732-S09404506692001092800000)(ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 15 и 16: аварийный датчик удара

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Замените SRS-ECU. См. " Блок управления подушкой безопасности (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-96732-S09404506692001092800000)(ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 21, 22, 61, 62: система модуля подушки безопасности со стороны водителя

ПредупреждениеВо время следующей процедуры никогда не измеряйте сопротивление цепи модуля подушек безопасности (пиропатрон), даже при использовании указанного DVOM. Если измеряется сопротивление цепи, это может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и травме персонала.

ПримечаниеИдентификационные данные разъемов см. в разделе " электросхемы ". (ref-96732-S05812374662001092800000)

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ref-96732-S07023572102001092800000)
  2. Отсоединить разъем пружины C-05. Подключить разъем SRS проверить жгут (xtigx1) № 1 к разъему пружины контактное кольцо руля. (Рисунок 9) Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Стереть память расшифровка кода ошибки и проверить, установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 21, 22, 61 или 62. Если какие-либо из этих коды неисправностей выведены, перейти на следующий шаг. В случае отсутствия вывода коды неисправностей переходите к шагу 4). MB991613
  3. Проверьте разъемы C-05 и C-14, при необходимости отремонтируйте их. Если с соединителями все в порядке, проверьте симптомы неисправности; если неисправность сохраняется, проверьте провод жгута между SRS-ECU и часовой пружиной, а при необходимости восстановите его. При исправности провода жгута замените SRS- ECU.П риложение " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМОПОДУШКАМИ (ЭБУ) SR" в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-96732-S01449400812001092800000)
  4. Проверьте часовую пружину и при необходимости замените. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ЗАВОДСКАЯ ПРУЖИНА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Если с часовой пружиной все в порядке, замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-96732-S33420237712001092800000)

Расшифровка кода ошибки 24, 25, 64, 65: система модуля подушки безопасности со стороны пассажира

ПредупреждениеВо время следующей процедуры никогда не измеряйте сопротивление цепи модуля подушек безопасности (пиропатрон), даже при использовании указанного DVOM. Если измеряется сопротивление цепи, это может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и травме персонала.

ПримечаниеИдентификационные данные разъемов см. в разделе " электросхемы ". (ref-96732-S05812374662001092800000)

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ref-96732-S07023572102001092800000)
  2. Отсоедините разъем C-10 подушек безопасности со стороны пассажира. Подключите разъем № 1 SRS проверить жгут (хтагх1) к разъему подушки безопасности с пассажирской стороны. (Выпуск 9) Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Сотрите память расшифровка кода ошибки и проверьте, установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 24, 25, 64 или 65. Если какие-либо из этих коды неисправностей выведены, перейдите на следующий этап. В случае невывода модуля коды неисправностей замените модуль безопасности для пассажиров под система впрыска вторичного воздуха-BAG ". MB991613 (ref-96732-S19748964532001092800000)
  3. Проверьте разъемы C-10 и xtigx1, при необходимости отремонтируйте их. Если с разъемами все в порядке, проверьте симптомы неисправности; если неисправность сохраняется, проверьте провод жгута между модулем подушек безопасности со стороны пассажира и SRS-ECU, а при необходимости восстановите его; если с проводом жгута все нормально, замените SRS- ECU.П риложение " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ (ЭБУ) " на демонтаже и установке. C-14 (ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 31 и 32: система конденсаторов SRS-ECU

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Замените SRS-ECU. См. " Блок управления подушкой безопасности (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-96732-S09404506692001092800000)(ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 34: система блокировки разъемов

ПримечаниеЕсли состояние транспортного средства возвращается к нормальному, расшифровка кода ошибки будет стерт и сигнальная лампа SRS вернется в нормальное состояние.

ПримечаниеИдентификационные данные разъемов см. в разделе " электросхемы ". (ref-96732-S05812374662001092800000)

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Проверьте соединитель C-14 и отремонтируйте его в случае необходимости. Если разъем исправен, замените SRS-ECU. См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-96732-S09404506692001092800000)(ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 35: система подушек безопасности SRS-ECU / развертывание подушки безопасности

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Замените SRS-ECU. См. " Блок управления подушкой безопасности (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-96732-S09404506692001092800000)(ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 41: IG1 (A) система силовой цепи

ПримечаниеЕсли состояние транспортного средства возвращается к нормальному, расшифровка кода ошибки будет стерт и сигнальная лампа SRS вернется в нормальное состояние.

ПримечаниеИдентификационные данные разъемов см. в разделе " электросхемы ". (ref-96732-S05812374662001092800000)

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ref-96732-S07023572102001092800000)
  2. Замерьте на SRS проверить жгут (MB991613) разъем № 5. (Рисунок 9) Отсоедините разъем хтагх1 РСС-ЭБУ и подсоедините разъем № 3 контрольного жгута к хтегх2. Проверьте клеммы 20 и 21 на целостность с землей. При отсутствии непрерывности переходите к следующему шагу, а при наличии непрерывности - к шагу 4). C-14 C-14
  3. Проверьте разъем C-14 и при необходимости устраните неисправность. Если с разъемом все в порядке, проверьте наличие признаков неисправности.
  4. Произведите замеры на разъеме No5 жгута SRS. Отсоедините разъем C-14 замка зажигания SRS- ECU и, если необходимо, соедините разъемы Xxs для проверки жгута № 3 с xtax1, подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и поверните выключатель зажигания во включенное положение. При наличии напряжения между клеммой 14 и массой кузова 9 вольт или более Замените ШСР-ЭБУ. См. ".ПУЛЬТАЖ УПРАВЛЕНИЯ (EC) " при снятии и установке не указан. C-14 C-14 C-35 C-53 IG1 (ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 42: IG1 (B) система силовой цепи

ПримечаниеЕсли состояние транспортного средства возвращается к нормальному, расшифровка кода ошибки будет стерт и сигнальная лампа SRS вернется в нормальное состояние.

ПримечаниеИдентификационные данные разъемов см. в разделе " электросхемы ". (ref-96732-S05812374662001092800000)

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ref-96732-S07023572102001092800000)
  2. Замерьте на SRS проверить жгут (MB991613) разъем № 5. (Рисунок 9) Отсоедините разъем хтагх1 РСС-ЭБУ и подсоедините разъем № 3 контрольного жгута к хтегх2. Проверьте клеммы 20 и 21 на целостность с землей. При отсутствии непрерывности переходите к следующему шагу, а при наличии непрерывности - к шагу 4). C-14 C-14
  3. Проверьте разъем C-14 и при необходимости устраните неисправность. Если с разъемом все в порядке, проверьте наличие признаков неисправности.
  4. Произведите замеры на разъеме № 5 жгута SRS. Отсоедините разъем C-14 замка зажигания SRS- ECU и, при необходимости, соедините разъемы No3 жгута с xтагх1, подсоедините отрицательный кабель батареи и поверните выключатель зажигания во включенное положение. Если напряжение между клеммой 13 и массой кузова 9 вольт или более, замените шток SRS.R S-ECU.СМ ". C-14 D-14 C-37 C-45 IG1 (ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 43: сигнальная лампа SRS не загорается

ПримечаниеИдентификационные данные разъемов см. в разделе " электросхемы ". (ref-96732-S05812374662001092800000)

Расшифровка кода ошибки 44: система сигнальных огней SRS

ПримечаниеЕсли состояние транспортного средства возвращается к нормальному, расшифровка кода ошибки будет стерт и сигнальная лампа SRS вернется в нормальное состояние.

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Проверьте систему цепей привода сигнальной лампы SRS. Если система привода сигнальных ламп исправна, замените SRS- ECU. См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-96732-S09404506692001092800000)(ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 45: SRS-ECU EEPROM и система аналого-цифрового преобразователя

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Замените SRS-ECU. См. " Блок управления подушкой безопасности (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-96732-S09404506692001092800000)(ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 51 и 52: SRS-ECU EEPROM и система Аналого-Цифрового преобразователя

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Замените SRS-ECU. См. " Блок управления подушкой безопасности (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-96732-S09404506692001092800000)(ref-96732-S01449400812001092800000)

Расшифровка кода ошибки 54 и 55: Схема привода зажигания модуля подушки безопасности со стороны пассажира

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Замените SRS-ECU. См. " Блок управления подушкой безопасности (ЭБУ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-96732-S09404506692001092800000)(ref-96732-S01449400812001092800000)

Испытание пружины часового стрелки

  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ref-96732-S07023572102001092800000)
  2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя и часовую пружину. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ЗАВОДСКАЯ ПРУЖИНА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Проверьте разъемы, защитную трубку и футляр на наличие повреждений, а также клеммы на отсутствие деформаций. Убедитесь в целостности соединения разъема № 1 пружины с разъемами № 3 и 4. (Рисунок 10) и (рисунок 11). (ref-96732-S33420237712001092800000)
  3. Совместите метку краской разъема № 4 SRS проверить жгут (MB991613) с выемкой в разъеме № 2 пружины часовой и состыкуйте. (Рисунок 12) Проверьте целостность между клеммами № 22 и 23 разъема No5 жгута проверки SRS-.
  4. Замените часовую пружину, если было обнаружено какое-либо повреждение или между указанными клеммами не существует непрерывности. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И ЗАВОДСКАЯ ПРУЖИНА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-96732-S33420237712001092800000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Электросхема SRS. Схема №7

Другие статьи — Удерживающая система подушек безопасности