Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилизатор двигателя.: Диагностика Honda CR-V VI

Замки дверей и противоугонная система 20 иллюстраций ~8 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Используйте эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
  2. *: Используйте Techstream.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею.
  3. ПРОВЕРНУТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА ВРЕМЯ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД
  4. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ КРУПНОМАСШТАБНОЙ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ (BEAN) * С помощью Techstream проверьте, нормально ли функционирует Система мультиплексирования (MPX) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ").результаты: RESULT REFERENCE CHART Result Proceed to MPXD DTS is not Выход a Mpx расшифровка кода ошибки is Выход B: GO to MULTIIPLEX DATE communication step a (ref-290462-S34362661522008071400000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверьте выходные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратите внимание на любые коды, которые выводятся (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Удалите Dtc.п овторная проверка для коды неисправностей. Основываясь на выходных данных DCTC выше, попробуйте принудительно вывести ту же систему последовательный впрыск топлива, что и DTS (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или систему иммобилизаторов двигателя DТС (см ". (ref-290492-S07193574142008071400000)(ref-312411-S18848781712009041400000)(ref-290492-S37509873522008071400000)(ref-312411-S02745746892009041400000)
  6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". Результат: СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТА Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблем симптомов B B: Перейдите к шагу 8 A: Переходите к следующему шагу (ref-290492-S34670251932008071400000)
  7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ") (СМ. " КЛЕММЫ ЭБУ) (ref-290492-S01860286542008071400000)(ref-290492-S05445836932008071400000)
  8. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КОДА Ключ имеет 2 кода: код ключа (Immobilizer code) и беспроводной код (recognition code). Оба этих кода должны быть зарегистрированы. Для получения информации о процедурах регистрации беспроводного кода обратитесь к следующим процедурам (см " РЕГИСТРАЦИЯ "). Процедуры регистрации кодов ключей см. ниже. Код ключа необходим при замене ключа транспондера ECU, блок управления двигателем или ключа на новый. (ref-290496-S15306596632008071400000)
  2. КОД ДЕТАЛИ ЗАМЕНА И КЛЮЧ ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ. В следующей таблице указаны регистрация ключа ECU с использованием ключа Tx0 ".ДЛЯ ЗАМЕНЫ КЛЮЧА 1 и ключа РЕГИСТРАЦИИ ".заменение ключа регистрации ".выполняется после устранения неисправности системы иммобилайзера. ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры, указанные в приведенной ниже таблице, требуют использования кода Techstream: Регистрация нового ключа Регистрация кода регистрации Код ЭБУ Если все зарегистрированные ключи не доступны, то также требуется 3. DLC3 DLC3 (ref-312411-S13927048982009041400000)
  3. КЛЮЧ РЕГИСТРАЦИИ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ. Если ключ зажигания вставлен в цилиндр с ключом зажигания, то при нажатии на кнопку автоматического выключателя будет автоматически установлен код безопасности 2. В этом режиме можно зарегистрировать максимум 4 кода защиты для 3 ключей и 1 субключа. Любой порядок регистрации для мастер-ключей и субключей может быть зарегистрирован, потому что ключ транспондера ECU может различать различные типы ключей.
  4. РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА. Код доступа к ключу, установленный в приборе с ключом. Если на экране установлен новый ключ, то можно использовать другой ключ. При использовании нового ключа, установленного в приборном блоке, будет использован другой ключ, установленный на дверце замка. После замены ключа зажигания или комплекта ключей для дверей, установите этот модуль на новый ключ и используйте новый ключ.
  5. СТИРАНИЕ КОДА КЛЮЧА Стереть коды ключей с помощью Techstream. ПОДСКАЗКА: Все коды ключей стираются, за исключением мастер-ключа, который используется для стирания кодов ключей. Чтобы использовать ключ, код которого был стерт, должен быть зарегистрирован новый код ключа. Регистрация будет отменена, если каждый шаг не завершен в течение указанного времени. Подсказка: краткое описание процедур стирания кода ключа показано выше. Более подробную информацию см. в инструкции по эксплуатации экрана защиты Tech Stream.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОММУНИКАЦИОННОГО ИДЕНТИФИКАТОРА ЭБУ: Если ключ-ответчик ECU и / или блок управления двигателем был заменен, зарегистрируйте ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ С ЭСУ в обоих для соответствия их идентификаторам. Двигатель не может быть запущен до тех пор, пока КОММУНИКАЦИОННЫЙ ИДЕНТИФИКАТОР ЭКУ не совпадет. Зарегистрируйте КОММУНИКАЦИОННУЮ ID. Используя SST, соедините клеммы Tc и Cg выключателя xtag0. SST 09843-18040 не выключайте его как выключатель зажигания. DLC3

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
  2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система иммобилайзера двигателя

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Двигатель не запускается1. Схема источника питания ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
2. Усилитель ключа транспондера ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ
3. Ключ транспондера ЭБУ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ
4. Система последовательный впрыск топлива ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Разъем Xtsv, разъем для подключения к источнику питания). (4-ПОЗИЦИОННЫЙ КЛЮЧ). ТОКОПРИЕМНИК: КОРПУС С КЛЮЧОМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ШИНОПРОВОДУ - Блок УПРАВЛЕНИЯ 5 - Корпус С КОНТАКТОМ - Клемма С ВЫВОДОМ НА ЗЕМЛЮ -КЛЮЧКО - Гнездо ПОД ФОРМ-НИПТОКОПИРАТОРОМ - Разъем Для ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛОВ (КЛЕММКА).об- (КЛЕМКИ М- Описание - РАЗЪЕМ - КАБЕЛЬ) T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12 T12
  2. Переключатель зажигания Xv-Xv- (Xts-) -шт. Xxb-EXT) -позиционный ключ (xx Vc) + (Xw + Xt =) -выключатель (xs Xd +) -переключатель включения / выключения выключателя (Xv + 1, Xch).x- T13 T13 T13 T13 T13 IG2 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 VC12 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13 T13
  3. См. блок управления двигателем. Измерьте сопротивление и напряжение в разъемах. Разъем Eu. 2. Осциллограмма. 4. Ключ для ввода сигнала (Exv). Блок управления, 2. Модуль e Sw. (см. Рис. 1-2). Форма: Датчик состояния. E01 E01 E01 E01 E01
Схема №35
Схема №36
  1. ОПИСАНИЕ Данные системы иммобилайзера двигателя и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через разъем 3 канала передачи данных автомобиля (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе иммобилизатора, даже если индикатор безопасности не горит. Когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
  2. Проверка DLC3. Возможно, что в шине зажигания 1-го уровня установлен выключатель зажигания (см. (Рис. 4). Если у вас есть неисправность, то вы можете переключиться на более высокий уровень зажигания. (См. 2). DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите интеллектуальный тестер Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера.

Список данных/активные испытания

  1. READ Код субкода зажигания: С регистрацией Выключатель / Ключ розжига Выключен Индикаторный переключатель Тип ключа ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ не ВКЛ е Выкл.ключок Нц ич Цк ац Иц ИГР енал ий ия Дн ец и Ьф иц Еск ен ие ь им ист ил ип ив иформат иж иен: мет иниц ид ила иф ии ино из ида иг ить: + Ицем: ме иполит: М::: мут Ко кл хт: мки исс их ило и И: Со: мка:: и ме: п0 нц мет: мена: мод Мд ме + Мда мя: мах мер мос мен мент:: СМ М/ Мм МКИ И д: мя м м: мен: / ме (ме = Ме:: Бм Мо ДА мц Тда:: + ме-ме / МЕТ А д, ме;: мк а МОД ке мы мерел мел: мек:: Рд Мет:: / / мя / мен) Мкп м0:: = ме, Мр мх мк:: БЛОК м, мет в мета: мфи: МАХ Ге м ме Мен:: ДАТЧИК и0 / мил:: н мал:: н0: м0 мых: МАЛА Хет мр:: нет мн:: Ке / ет В DLC3
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ СОВЕТ: Выполнение активного теста с помощью индикатора Techstream позволяет реле, Vsv, привод и т. Д. Работать без удаления каких-либо деталей. Раннее проведение активного теста в качестве первого шага устранения неполадок - это один из способов сократить время работы. Подключите Tech Stream к DLC3. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Включите тестер. Введите элемент управления woing: электрооборудование кузова / Immobolizer / активно проверка.

Диагностическая карта кодов неисправностей

  1. TRANSPONDER ключ ECU расшифровка кода ошибки CHART Функция транспондера №: кабель " Транспондерный ключ 4 Транспондерный ключ №: транспондерная клавиша №: " транспондерная клавиша Номер: транспондер Транспонтовая клавиша Артикул Зона обнаружения неисправности " B2780 " Нажимной переключатель / ключ разблокировка Предупреждение о неисправности Выключатель разблокировки Кабельная клавиша транспондера ЭБУ " хтагх1 " транспониторная микросхема, шифрующая клавиша " B2793 B2794 B2795 B2796 B2797 B2798 (ref-290492-S13415086082008071400000)(ref-290492-S37500126932008071400000)(ref-290492-S10615623492008071400000)(ref-290492-S18631513772008071400000)(ref-290492-S15098011962008071400000)(ref-290492-S06589712492008071400000)(ref-290492-S15098011962008071400000)
  2. Блок управления двигателем расшифровка кода ошибки CHART: ECMD Tck CHAP No Detection Item Trouble Area " B2799 " Двигатель Иммобилайзер Система Неисправность жгут проводов Транспондер ключ ECU (ref-290492-S35370097352008071400000)

Процедура проверки

  1. REREGISTER ключ Очистите расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Перерегистрируйте ключ (который вызвал вывод этого ДТС) с помощью ключа-ответчика ECU (см " РЕГИСТРАЦИЯ ").вставьте тот же ключ в цилиндр ключа зажигания. Проверьте, что двигатель запускается ключом. ОК: Запуск двигателя. Нг: ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ OK: END (ref-290492-S07193574142008071400000)(ref-290492-S20714512042008071400000)
  1. REREGISTER ключ Очистите расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ").перерегистрируйте ключ (который вызвал вывод этого ДТС) с помощью ключа-транспондера ECU (см " РЕГИСТРАЦИЯ "). Вставьте тот же ключ в цилиндр ключа зажигания. Зарегистрируйте ключ и вставьте его в цилиндр ключей зажигания. Проверьте, что двигатель запускается ключом. ОК: Запуск двигателя Начинается Нг: Заменить КЛЮЧ ОК (ref-290492-S07193574142008071400000)(ref-290492-S20714512042008071400000)
  1. REREGISTER ключ Очистите расшифровка кода ошибки (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ").перерегистрируйте ключ (который вызвал вывод этого ДТС) с помощью ключа-транспондера ECU (см " РЕГИСТРАЦИЯ "). Вставьте тот же ключ в цилиндр ключа зажигания. Зарегистрируйте ключ и вставьте его в цилиндр ключей зажигания. Проверьте, что двигатель запускается ключом. ОК: Запуск двигателя Начинается Нг: Заменить КЛЮЧ ОК (ref-290492-S07193574142008071400000)(ref-290492-S20714512042008071400000)

HINT

Перед устранением неполадок для этого расшифровка кода ошибки убедитесь в отсутствии расшифровка кода ошибки с ключом-ответчиком ECU. Если присутствует, сначала устраните неисправность ключей расшифровка кода ошибки блока ECU ответчика.

Схема №37
  1. Проверить жгут проводов (TRANSPONDER I step кузов ECU - блок управления двигателем) Отсоедините разъем T13 ECU.В ыключите разъем E5 блок управления двигателем.У мерьте сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕР ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указанное состояние T13-6 (EFIO) -e5.-6 (IMI3) Ниже 1ohms xetag2-7 T13 T13 T13
  2. Проверить TRANSPONDER ключ ECU (OPERATION) Временно заменить ключ транспондера на новый или нормально функционирующий. Проверить, что двигатель запускается. OK: двигатель starts. Ng: заменить блок управления двигателем (See " блок управления двигателем ") ОК: END (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА НЕИСПРАВЕН) (ref-312411-S13927048982009041400000)