Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV рестайлинг (2014-2018)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Усилитель рулевого управления: Регулировки
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Регулировки Honda CR-V IV рестайлинг

Рулевое управление 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как отрегулировать уровень жидкости

ПримечаниеСледующая процедура предназначена для добавления (регулирования) жидкости, если недостаток уровня жидкости снизился в результате утечки V-образной жидкости.

  1. Работая с двумя людьми, один человек защищает область вокруг дополнительного бака с помощью ткани и добавляет жидкость в дополнительный бак. ВНИМАНИЕ: Не расстилайте ткань возле приводного ремня, иначе ткань может попасть в приводной ремень при запуске двигателя, что приведет к повреждению деталей в моторном отсеке.
  2. Другой запускает двигатель и переводит его на холостой ход.
  3. Поверните рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз медленно. Если скорость работы рулевого колеса слишком высока, жидкость может разбрызгиваться из заливного отверстия. Не превышайте контрольное значение скорости работы рулевым колесом. Скорость работы руля (опорное значение) 90 ° / с
  4. Проверьте уровень жидкости и, если уровень жидкости упал, повторите шаги 1-3 до тех пор, пока он не достигнет уровня между MAX и MIN на дополнительном баке при работе двигателя на холостом ходу.

ПримечаниеСледующая процедура предназначена для добавления жидкости в бак (полное количество) после замены компонента масляного насоса рулевого управления с электроприводом или рулевого механизма и рычажной передачи.

Схема №3
Схема №4
  1. Снимите аэродинамический подкрылок № 2. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ОБТЕКАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ No2 "). (ref-376123-S28072178922010110100000)
  2. Отсоедините обратный шланг от компонента трубы усилителя рулевого управления.
  3. Добавляйте жидкость до тех пор, пока жидкость не выйдет из обратного шланга.
  4. Соберите обратный шланг к компоненту трубы усилителя рулевого управления.
  5. Работая с двумя людьми, один человек защищает область вокруг дополнительного бака с помощью ткани и добавляет жидкость в дополнительный бак. ВНИМАНИЕ: Не расстилайте ткань возле приводного ремня, иначе ткань может попасть в приводной ремень при запуске двигателя, что приведет к повреждению деталей в моторном отсеке.
  6. Другой запускает двигатель и переводит его на холостой ход.
  7. Поверните рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз медленно. Если скорость работы рулевого колеса слишком высока, жидкость может разбрызгиваться из заливного отверстия. Не превышайте контрольное значение скорости работы рулевым колесом. Скорость работы руля (опорное значение) 90 ° / с
  8. Проверьте уровень жидкости и, если уровень жидкости упал, повторите шаги 5-7 до тех пор, пока он не достигнет уровня между MAX и MIN на дополнительном баке при работе двигателя на холостом ходу.

Другие статьи — Усилитель рулевого управления