Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Устранение симптомов [ОВКВ - ручной кондиционер]: Прочее Honda CR-V IV рестайлинг

Предисловие [ручной кондиционер]

  1. Области для проверки (шаги) приведены в соответствии с различными неисправностями цепи. Используйте следующую таблицу, чтобы проверить симптомы неисправности, чтобы диагностировать соответствующую область.

№ 1 недостаточное количество воздуха (или его отсутствие), выдуваемого из вентиляционных отверстий [ручной кондиционер]

1Недостаточное количество воздуха (или его отсутствие), выдуваемого из вентиляционных отверстий
ОписаниеПроблема с каждым вентиляционным отверстием и / или воздуховодом. Режим воздушного потока не меняется.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность провода режима воздушного потока Неисправность в системе режима VENT Неисправность системы режима HEAT неисправность системы режима DEFROSTER неисправность следующего вентиляционного канала или воздуховода (засорение, деформация, утечка воздуха, неправильная эксплуатация)

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 2 количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий не изменяется [ручной кондиционер]

2Количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий, не изменяется.
ОписаниеНеисправность системы воздуходувки
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность блока кондиционирования воздуха Неисправность двигателя воздуходувки засорение прохода в блоке кондиционирования воздуха

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 3 режим забора воздуха не изменяется [ручной кондиционер]

3Режим забора воздуха не меняется.
ОписаниеРежим забора воздуха не меняется при переключении режима REC / FRESH.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность привода воздухозаборника

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.

ПримечаниеБлок климат-контроля управляет режимом впуска воздуха, когда режим воздушного потока находится в режиме DEFROSTER или DEF / HEAT так, что он фиксируется в режиме FRESH. В это время режим воздушного расхода не может быть изменен с FREST на REC, даже если нажат переключатель REG, но это не указывает на неисправность.

№ 4 без регулирования температуры с помощью блока Климат-Контроля [ручной кондиционер]

4Нет контроля температуры с блоком климат-контроля
ОписаниеТемпература не изменяется при наборе рабочей температуры Неисправность в блоке кондиционирования и / или системе смешивания воздуха блока климат-контроля
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАЗвено воздушной смеси блока кондиционирования воздуха, кривошип воздушной смеси, стержень для смешивания воздуха, провод воздушной смеси или неисправность зажима провода Блок климат-контроля рейка и шестерня или неисправность провода воздушной смеси Неисправна дверца воздушной смеси агрегата кондиционирования воздуха Неисправность трубопровода нагревателя

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 5. лобовое стекло запотевшее [ручной кондиционер]

5Лобовое стекло запотело.
ОписаниеКомпрессор ВС не работает в режиме воздушного потока DEFROSTER или HEAT / DEF. Режим забора воздуха не меняется на FRESH (СВЕЖИЙ), когда воздушный поток находится в режимах DEFROLTER (ДЕФРОСТЕР) и HEAR / DECF-.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность системы блока климат-контроля (сигнал B +) Неисправность исполнительного механизма воздухозаборника Неисправность блока климатического управления (сигнал RECIRCULATE, FRESH) Неисправна дверь воздухозаборного узла кондиционера

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.

№ 6 воздух из вентиляционных отверстий недостаточно холодный [ручной кондиционер]

6Воздух из вентиляционных отверстий недостаточно холодный.
ОписаниеМагнитная муфта работает, но система кондиционирования неисправна.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность приводного ремня Неисправность датчика давления кондиционера Неисправность в воздуходувном агрегате или конденсаторе Неисправность системы охлаждающего вентилятора Неисправность конденсатора или связанной с ним части Неисправность кондиционера или конденсатора Неисправность ресивера / осушителя или расширительного клапана (клапан закрывается слишком мах) Неисправность компрессорной системы кондиционера, недостаточное количество компрессорного масла Переполнение компрессора маслом, неисправность в расширительном клапане или системе воздушного смесителя кондиционера Ошибка датчика температуры испарительной среды

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

№ 7 нет охлажденного воздуха [ручной кондиционер]

7Нет холодного воздуха
ОписаниеМагнитная муфта не работает.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность в системе управления отключением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A / C Неисправность блока климат-контроля Неисправность датчика давления хладагента Неисправность ИКМ (сигнал А / С) Неисправность компрессора блок управления силовым агрегатом- (сигнал IG1) Неисправен компрессор кондиционера Неисправность температурного сенсора испарителя Неисправность приборной панели Неправильная степень зарядки Разомкнутая цепь электропроводки между приборным блоком и блоком управления климатом Неисправность системы связи CAN

ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы обнаружить, являются ли плохие контактные точки причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.