Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV рестайлинг (2014-2018)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Система управления (ОВКВ) - ручной кондиционер: Снятие и ус…
Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система управления (ОВКВ) - ручной кондиционер: Снятие и установка Honda CR-V IV рестайлинг

Ручная система кондиционирования 47 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять двигатель воздуходувки [ручной кондиционер]

ПримечаниеДвигатель воздуходувки расположен на блоке A / C, как показано на иллюстрации. Выполняйте работу со стороны переднего пассажира в положении, показанном на рисунке.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Установите режим забора воздуха FRESH (СВЕЖИЙ).
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снятие педали (см. раздел " МОНТАЖ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ). Демонтаж пульта управления " SHOOT сторона BEACH ". (См. " Демонтаж / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ЩИТКА ").ПОВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ. (См. п. " Монтаж и установка "). (ref-376139-S18049614492010110100000)(ref-376139-S01669560462010110100000)(ref-376139-S22971505152010110100000)(ref-376141-S26551002452010110100000)(ref-376142-S17134262552010110100000)(ref-376139-S33682987302010110100000)(ref-376139-S40034916422010110100000)(ref-376139-S02485329092010110100000)(ref-376139-S32213932072010110100000)(ref-376139-S34841758352010110100000)(ref-376112-S37707349362010110100000)(ref-376139-S07530985942010110100000)(ref-376120-S09736983522010110100000)(ref-376078-S32072228422010110100000)(ref-376103-S19921327092010110100000)
  4. Отсоедините разъем привода воздухозаборника (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-376116-S11842997752010110100000)
  5. Отсоедините зажим кабеля от корпуса воздуходувки.
  6. Снимите винты, показанные на иллюстрации, и сдвиньте корпус воздуходувки.
  7. Снимите кожух воздуходувки.
  8. Отсоедините трубу охлаждения двигателя воздуходувки.
  9. Установите SST (49 B061 015A) на двигатель воздуходувки.
  10. Поверните датчик SST (1) и совместите отверстие датчика с точкой совмещения (2), а затем убедитесь в том, что выступы датчика вставлены в три установочных отверстия двигателя воздуходувки, как показано на рисунке.
  11. Нажмите на язычок (1) и вращайте двигатель воздуходувки (2), после чего слегка втолкните его в корпус кондиционера.
  12. Поверните электродвигатель воздуходувки и положение соединителя электродвигателя, как показано на рисунке (3), чтобы отсоединить ослабленный соединитель электродвигателя.
  13. Нажмите на язычок (4) и отсоедините разъем двигателя воздуходувки, как показано на рисунке (5).
  14. ОСТОРОЖНО: Во избежание повреждения вентилятора sirocco вытяните двигатель воздуходувки, следя за тем, чтобы он не мешал работе кондиционера.
  15. Извлеките двигатель воздуходувки с помощью SST (49 B061 015A), вытянув его. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения вентилятора sirocco вытащите электродвигатель воздуход, следя за тем, чтобы он не мешал кондиционеру.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Установите SST (49 B061 015A) на двигатель воздуходувки.
  2. Установить электродвигатель воздуходувки с установленным SST (49 B061 015A) на блок кондиционирования воздуха. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения вентилятора sirocco устанавливайте электродвигатель нагнетателя, соблюдая осторожность, чтобы электродвигатель не мешал блоку кондиционера воздуха. Кроме того, другой человек должен держать электродвигатель в положении установки.
  3. Поверните SST (49 B061 015A) до фиксации лапки двигателя воздуходувки.
  4. Подсоедините разъем двигателя воздуходувки, как показано на иллюстрации.
  5. Подсоедините трубу охлаждения двигателя вентилятора.
  6. Поверните SST (49 B061 015A) в направлении, указанном стрелкой.
  7. Снимите SST (49 B061 015A) с двигателя воздуходувки.
  8. ВНИМАНИЕ: Устанавливайте корпус воздуходувки, нажимая на изолятор приборной панели, в противном случае может быть поврежден.
  9. Установите винты, показанные на иллюстрации.
  10. Установите зажим кабеля на корпус воздуходувки.
  11. Подсоедините штуцер привода воздухозаборника.
  12. Демонтаж передней панели GLOB (см. раздел " МОНТАЖ / УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ) Передняя панель съема " (см. " Монтаж и установка коробки передач ", Лс, L5] ".) (см ".панель съема / установки педали акселератора [Л3 с ТП] ". Душевая кабина (пассажирская сторона) (см. " Демонтаж / установка блока A / C ") Нижняя панель (рис. ". (ref-376078-S32072228422010110100000)(ref-376103-S19921327092010110100000)(ref-376120-S09736983522010110100000)(ref-376139-S07530985942010110100000)(ref-376112-S37707349362010110100000)(ref-376139-S32213932072010110100000)(ref-376139-S34841758352010110100000)(ref-376139-S33682987302010110100000)(ref-376142-S17134262552010110100000)(ref-376141-S26551002452010110100000)(ref-376139-S22971505152010110100000)(ref-376139-S01669560462010110100000)(ref-376139-S18049614492010110100000)
Схема №36
  1. Если корпус воздуходувки не заменяется, замените клеевой полиуретан на впуске свежего воздуха корпуса воздуход. ВНИМАНИЕ: Чтобы приклеить новый полиуретан должным образом, обязательно полностью удалите клеящее вещество и клеевой пенополиуретан. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кожух воздуполнителя снят или установлен, клейкий полиуретан может быть поврежден. Поврежденный клейкий полиуретан может вызвать ненормальный шум или другие неисправности, поэтому его следует заменить.
Схема №37
  1. Подключите положительное напряжение батареи к клемме A двигателя вентилятора, подсоедините клемму B к земле и затем проверьте ее работу. Если есть какие-либо неисправности, замените двигатель воздуходувки.
Схема №38
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините соединитель.
  3. Отверните винт.
  4. Снимите резистор.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №39
  1. Убедитесь, что сопротивление между выводами резистора соответствует указанному в таблице. При наличии каких-либо неисправностей замените резистор. ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Сопротивление выводов (ом) A-D 0,33-0,39 A -b 0,95-1,09 A - C 1,88-2,16
Схема №40
Схема №41
  1. Разобрать в порядке, указанном в табл. L5, L3 С Лф Уц
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
  3. Отрегулируйте зазор магнитной муфты (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-376116-S07065112682010110100000)
Схема №42
Схема №43
  1. При снятии или установке болта зафиксируйте шкив компрессора Вл 11 от вращения, используя следующую процедуру. ВНИМАНИЕ: При подключении положительного кабеля аккумуляторной батареи к разъему магнитной муфты используйте кабель с гнездовой клеммой 1,5 размера. В противном случае нагрузка будет приложена вокруг клеммы, что приведет к деформации или повреждению и плохому контакту. Кроме того, положительный кабель аккумулятора может отсоединиться от разъема, что приводит к короткому замыканию. Подайте положительное напряжение аккумулятора на клемму магнитной муфты и снимите корпус компрессора Кл / С с заземлением использовать ремень.
Схема №44
Схема №45
  1. Снимите шкив компрессора переменного тока с помощью ssts (49 0839 425C, 49 SE01 160). ВНИМАНИЕ: Следите за тем, чтобы язычки из нержавеющей стали (49.0839 425C) не висели над статором. ПРИМЕЧАНИЕ: Лента на гвозде для защиты от повреждений.
Схема №46
  1. Установите внутреннее колесо шкива с помощью SST (49 D034 202) на компрессор. ВНИМАНИЕ: Если при прессовой посадке шкив компрессора кондиционера не будет правильно позиционирован, то ось компрессора кондиционеров будет мешать работе SSТ, возможно повреждая составные части. Убедитесь в том, что SST и ось расположены должным образом, и выполняйте процедуру очень осторожно.
Схема №47
  1. Снимите / установите стопорное кольцо с помощью плоскогубцев.
Схема №48
  1. Сначала вставьте в вал прокладку толщиной 1 мм (0 039 дюйма).
Схема №49
Схема №50
  1. Измерьте зазор по всей окружности между нажимной пластиной и шкивом компрессора кондиционера с помощью толщиномера.
  2. Проверьте наличие зазора. Если он не соответствует техническим требованиям, снимите нажимную пластину и отрегулируйте зазор путем замены прокладки (0,2 мм { 0 008 дюйма }, 0,5 мм { 0,02 дюйма }) или количества прокладок. Зазор 0,35-0,65 мм { 0.014-0 025 дюйма }
Схема №51
  1. Подключить батарею к клемме А магнитной муфты и заземлить на корпус компрессора кондиционер.
  2. Убедитесь, что магнитная муфта работает. Если есть какие-либо неисправности, замените магнитную муфту.
Схема №52
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку.
  3. Отсоедините соединитель.
  4. Снимите датчик температуры окружающей среды.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №53
  1. Измерьте температуру вокруг датчика температуры окружающей среды и измерьте сопротивление между клеммами датчика температуры окружающего воздуха. Если характеристики датчика температуры внешней среды не соответствуют показанным на графике, замените датчик температуры внешней атмосферы.

Как снять / монтаж датчик температуры испарителя [ручной кондиционер]

  1. Снимите датчик температуры испарителя с блока кондиционирования воздуха (см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-376120-S33154424242010110100000)

Примечания по установке датчика давления хладагента

  1. Смажьте уплотнительные кольца компрессорным маслом и соедините стыки.
Схема №54
  1. Установить манометр впускной коллектор.
  2. Проверьте показания манометра впускной коллектор на стороне высокого давления.
  3. Измерьте напряжение на клеммах блока климат-контроля. 1g, 1h и 2j
  4. Убедитесь, что ниже приведен график для измерения напряжения на клеммах 2j.
  5. При измерении напряжения на другой клемме необходимо выполнить проверку блока климат-контроля. (См. раздел " ПРОВЕРКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] ".) Клемма 1g: 1,0 В или менее Клемму 1h: Приблизительно 5 В (включение зажигания) Если каждое напряжение не соответствует норме, осмотрите соответствующий жгут проводов. Если какая-либо неисправность имеется, замените соответствующий жгутик проводов. При нормальном состоянии жгута проводов замените датчик давления хладагента. (ref-376116-S17967077562010110100000)
Схема №55
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките следующие детали: Верхняя панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ) Ручка рычага переключения передач (MTX) (см. " РУЧНАЯ ПАНЕЛЬ ДЛЯ СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ".) Рукоятка селектора (ATX.- см. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ УСТРОЙСТВА трансмиссия ") Панель управления переключением передач (см ". (ref-376139-S22971505152010110100000)(ref-376141-S26551002452010110100000)(ref-376142-S17134262552010110100000)(ref-376139-S33682987302010110100000)(ref-376139-S40034916422010110100000)(ref-376139-S30336457562010110100000)(ref-376139-S02485329092010110100000)(ref-376139-S18049614492010110100000)(ref-376139-S01669560462010110100000)(ref-376139-S32213932072010110100000)(ref-376139-S34841758352010110100000)(ref-376112-S37707349362010110100000)(ref-376139-S07530985942010110100000)(ref-376139-S30336457562010110100000)(ref-376090-S33713495922010110100000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №56
Схема №57
  1. Отсоедините каждый провод к звеньям и снимите его до зажимов проводов.
  2. Вытяните провод воздушной смеси и режим воздушного потока из приборной панели.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Пропустите каждый провод через отверстие на приборной панели, как показано на иллюстрации.
  2. Проложите каждый провод, как показано на иллюстрации.
  3. Подсоедините разъем блока климат-контроля.
  4. Подсоедините каждый провод к звеньям и установите его на зажимы проводов.
  5. Убедитесь, что циферблат полностью повернут с одного конца на другой.
Схема №61
  1. Разберите в порядке, указанном на рисунке.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №62
  1. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
Схема №63
  1. Установите, как показано на иллюстрации.
Схема №64
  1. Снимите блок климат-контроля с подсоединенным разъемом (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-376116-S37654301272010110100000)
  2. Включите зажигание.
  3. Подсоедините отрицательный (-) вывод тестера к заземлению корпуса.
  4. Вставив положительный (+) вывод тестера в разъем блока климат-контроля, измерьте напряжение в соответствии с таблицей напряжения на клеммах. Если есть какие-либо неисправности, осмотрите детали в разделе " Пункт (ы) проверки ". При нормальном состоянии деталей в пункте (ах) проверки замените блок климат-управления.

Другие статьи — Система управления (ОВКВ) - ручной кондиционер