Предисловие
- При выполнении следующих процедур также всегда должна выполняться процедура сброса иммобилайзера с использованием M-MDS: " замена приборной панели ", " замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " ", замена комбинации приборов и ИКМ а " " очистка идентификационного номера ключа ".двигатель не запустится до тех пор, пока все работы не будут выполнены с помощью М-МДС.
- Существует два метода регистрации дополнительного ключа: С помощью M-MDS и при помощи двух ключей, которые способны запустить движок.
- При замене любой из составных частей системы иммобилайзера, добавлении / стирании ключей или выполнении других функций обратитесь к следующей таблице и выполните соответствующую процедуру (" NO.1 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ) УСЛОВИЯ " до " No.5 ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДЛЯ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ПРИ ЗАМЕНЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ИЛИ УСЛОВИЙ ГРУППЫ ПРИБОРОВ "). (ref-274461-S35090841992007121800000)(ref-274461-S06061192912007121800000)
| Ссылочный номер | Ситуация | Необходимые позиции | Предостерегающие примечания |
|---|---|---|---|
| 1 | Изготовление запасного ключа при наличии у заказчика двух и более ключей, которые могут запустить двигатель. Или регистрация дополнительного ключа. | Регистрационный ключ | Если способ регистрации дополнительного ключа был изменен на " Программирование запасного ключа заказчика отключено " (запрет способа, использующего два ключа, способных запустить двигатель), то при регистрации дополнительного ключей требуется M-MDS, в этом случае выполняется процедура No2. |
| 2 | Изготовление запасного ключа, когда у заказчика есть один ключ, который может запустить двигатель или нет ключей. Или регистрация дополнительного ключа. | Регистрационный ключ M-MDS | |
| 3 | Очистка ранее зарегистрированных идентификационных номеров ключей. | Регистрационные ключи (два и более) M-MDS | Все идентификационные номера ключей, зарегистрированные в транспортном средстве, будут очищены. Если ключи не будут перерегистрированы после очистки идентификационных номеров ключей, двигатель не может быть запущен. Перед началом процедуры убедитесь, что клиент сдал все ключи для транспортного средства. Пока после замены не будет зарегистрировано два или более ключа, запуск двигателя невозможен. Ключи (два или больше ключей), подготовленные до начала процедуры, не должны быть новыми ключами. Любой ключ, который способен запустить двигатель перед началом процедуры, можно использовать. |
| 3 | Заменить все ключи. (Замена цилиндра с ключом) | Регистрационные ключи (два и более) M-MDS | При замене цилиндра с ключами имейте два или более ключа, готовых к регистрации перед началом процедуры, так как предыдущие ключи будут недействительны. |
| 4 | Изменение способа регистрации дополнительных ключей. (Способ регистрации других ключей с помощью двух ключей, которые могут запустить движок отключен.) | M-MDS | После выполнения этой процедуры невозможно зарегистрировать дополнительные ключи в соответствии с процедурой № 1. Система может быть возвращена к исходной настройке. M-MDS всегда должен использоваться для изменения настройки системы. |
| 4 | Изменение способа регистрации дополнительных ключей. (Способ регистрации других ключей с помощью двух ключей, которые могут запустить движок включен.) | M-MDS | Это настройка по умолчанию для новых транспортных средств. |
| 5 | Замена комбинации приборов. | Сменная приборная панель Регистрационные ключи (два и более) M-MDS | Если ключи не зарегистрированы после замены блокировки рулевого управления, двигатель не может быть запущен. Перед началом процедуры убедитесь в том, что клиент сдал все ключи для транспортного средства. Если после замены не зарегистрировано два или более ключа, двигатель нельзя запустить. Ключи (два или больше ключей), подготовленные до начала процедуры, не должны быть новыми ключами. Любой ключ, который способен запустить двигатель перед началом процедуры, может использоваться. |
| 5 | Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). | Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) M-MDS | |
| 5 | Замена ПКМ и приборной панели. | Замена ПКМ Замена приборной панели Ключи регистрации (два и более) M-MDS | Если ключи не зарегистрированы после замены блокировки рулевого управления, двигатель не может быть запущен. Перед началом процедуры убедитесь в том, что клиент сдал все ключи для транспортного средства. Если после замены не зарегистрировано два или более ключа, двигатель нельзя запустить. Ключи (два или больше ключей), подготовленные до начала процедуры, не должны быть новыми ключами. Любой ключ, который способен запустить двигатель перед началом процедуры, может использоваться. |
| Замена катушечной антенны. | Новая катушечная антенна | Нет необходимости сбрасывать систему иммобилайзера. |
ССЫЛКА НА КОМПОНЕНТ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА.
| Внимание | Если какой-либо из следующих элементов касается или находится рядом с головкой ключа, это негативно влияет на сигнальную связь между ключом и транспортным средством, что приводит к тому, что двигатель не запускается или сбой регистрации ключа. Не выполняйте процедуру, если любой из следующих предметов касается или расположен вблизи головки ключа. Любой металлический предмет Запасные ключи или ключи для других транспортных средств, оснащенных системой иммобилайзера Любое электронное устройство или любые кредитные или другие карты с магнитными полосками |
|---|
ПримечаниеВ рамках следующих процедур термин " действительный ключ " означает " ключ, который может запускать двигатель ". После добавления / регистрации ключей, очистки идентификационных номеров или замены любого компонента транспортного средства системой иммобилайзера проверяется возможность запуска двигателя всеми ключами в течение 5 с. При проверке того, что ключи могут запускать двигатель, подождите не менее 5 с между их вставкой. Если двигатель не может запускаться с использованием зарегистрированного ключа, повторите процедуру с самого начала.
No1 Дополнительная процедура регистрации ключа (с использованием двух действительных ключей) Условия
- Клиент имеет два или более действительных ключа.
ПримечаниеДля любого транспортного средства может быть зарегистрировано максимум восемь ключей. Если регистрация ключа не прошла успешно и расшифровка кода ошибки 15 появляется, даже несмотря на то, что процедура была выполнена должным образом, используйте функцию PID / data контроль M-MDS и проверьте количество ключей, которые были зарегистрированы. (ref-274461-S21343659122007121800000)
Схема №54
- Иметь один ключ (ключ 3), готовый к регистрации.
- С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
- Убедитесь, что индикатор безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и затем гаснет.
- С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение замок (замок) приблизительно через 4 с после того, как лампа безопасности погаснет.
- Удалить ключ 1
- Повторите шаги 2-5, используя ключ 2.
- Повторите шаги 2-5, используя клавишу 3.
- Если необходимо зарегистрировать дополнительные ключи, повторите шаги 1-7 таким же образом, как и для ключа 3.
№ 2 Дополнительные условия регистрации ключа (с использованием M-MDS)
- Клиент имеет только один действительный ключ. Или у клиента нет действительных ключей. (Также может быть выполнено, даже если есть два или более действующих ключа) ПРИМЕЧАНИЕ: Максимум восемь ключей могут быть зарегистрированы для любого одного транспортного средства. Если регистрация ключа не успешна и расшифровка кода ошибки 15 появляется, даже несмотря на то, что процедура была выполнена правильно, используйте функцию PID / мониторинга данных M-MDS и проверьте количество ключей, которые были зарегистрированы. Сначала должно быть зарегистрировано восемь ключей, и необходимо зарегистрировать другие ключи. (ref-274461-S21343659122007121800000)
Процедура системы безопасности и системы замков.: прочее
- Иметь один ключ (ключ 1), готовый к регистрации.
- С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- В экранном меню M-MDS выберите " кузов / Security / PATS function ".
- Выполните проверку безопасности доступа, как показано на экране M-MDS (см. " NO.6 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОСТУПА "). (ref-274461-S13168065632007121800000)
- Выберите " Program Additional зажигание ключ " (программирование дополнительного ключа зажигания) в меню M-MDS.
Схема №55
- Иметь два или более ключа (ключ 1, ключ 2) готовыми к регистрации после очистки идентификационных номеров ключей.
- С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- В экранном меню M-MDS выберите " кузов / Security / PATS function ".
- Выполните проверку безопасности доступа, как показано на экране M-MDS (см. " NO.6 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОСТУПА "). (ref-274461-S13168065632007121800000)
- Выберите " зажигание ключ ID number Erase " (стирание идентификационного номера ключа зажигания) в меню M-MDS screen и выполните задачи в соответствии с данными, отображаемыми на экране М-МДС.
No4 Изменение способа регистрации дополнительных ключей
ПримечаниеДанная процедура предназначена для изменения настройки включения / отключения " Процедуры регистрации дополнительных ключей No1 (с использованием двух действительных ключей) ".настройка по умолчанию для новых автомобилей и замены новой приборной панели - " Включено ".при отключении " процедуры регистрации дополнительного ключа No.1 (с применением двух действующих ключей), только M-MDS может использоваться для регистрации дополнительных клавиш, тем самым не позволяя использовать два действительных ключа для создания неавторизованного запасного ключа.
- С помощью любого ключа поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. (Можно использовать либо действительный, либо незарегистрированный ключ.) ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании незарегистрированного ключа, хотя мигает лампа безопасности и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- В экранном меню M-MDS выберите " кузов / Security / PATS function ".
- Выполните проверку безопасности доступа, как показано на экране M-MDS (см. " NO.6 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОСТУПА "). (ref-274461-S13168065632007121800000)
- В меню экрана M-MDS выберите пункт " Customer Запасной ключ Programming Enable " (включить программирование резервных ключей заказчика) или " User Space ключ Software Disable (отключить программирование запасных клавиш заказчика). В зависимости от выбранного меню, дополнительный метод регистрации ключа показан ниже: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА Способ установки Дополнительный способ регистрации ключа Процедура использования двух действительных ключей Процедура с использованием М-МДС Включение программирования запасных ключей заказчика X X Возможно выполнение процедуры - процедура невозможна
- После проверки того, что меню функции PATS снова отображается на экране M-MDS, выберите " Exit " (Выход) для завершения работы с функцией М-МДС.
- После выполнения шага 6 подождите 10 с или более, а затем поверните переключатель зажигания в положение замок (блокировка).
- Иметь два и более ключа (ключ 1, ключ 2) готовых к регистрации.
- С помощью ключа 1 поверните выключатель зажигания во включенное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Световой индикатор безопасности загорается в течение 3 с, а затем гаснет. При установке комбинации приборов: Хотя световой индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- В экранном меню M-MDS выберите " кузов / Security / PATS function ".
- Выполните проверку безопасности доступа, как показано на экране M-MDS (см. " NO.6 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОСТУПА "). (ref-274461-S13168065632007121800000)
- В меню экрана M-MDS выберите " Parameter Reset " (сброс параметров).
- Снова выполните доступ к системе безопасности, как показано на экране M-MDS (см. " NO.6 ПРОЦЕДУРА ДОСТУПА К СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-274461-S13168065632007121800000)
- Выберите заменяемую деталь, как указано на экране M-MDS. При замене только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Выберите " PCМ ". Если выполняется замена только комбинации приборов: выберите " HEC ".ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не выбирайте никакие другие детали из меню экрана М-MDS.
- Задачи выполняйте в соответствии с экраном M-MDS.
No6 Процедура доступа к системе безопасности
ПримечаниеОхранный доступ должен осуществляться при выполнении следующих функций: " Программировать дополнительный ключ зажигания ", " Стирание идентификационного номера ключа зажигания "; " включать / отключать программирование запасных ключей заказчика " и " сброс параметров ".
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- В экранном меню M-MDS выберите " кузов / Security / PATS function ".
- ВНИМАНИЕ: После считывания исходящего кода не поворачивайте выключатель зажигания из положения замок (ЗАПР) в положение ON (ВКЛ) 5 раз, иначе значение исходящего код будет изменено.
- Введите соответствующий " Incode " для " Outcode ", отображаемый на экране M-MDS.
- После успешного выполнения доступа к системе безопасности, на экране M-MDS отображается сообщение " Program Additional зажигание ключ " (запрограммировать дополнительный ключ зажигания), " Igning ключ ID number Erase " (идентификационный номер ключа зажигания для стирания) или " Customer Запасной ключ Programming Enable / Disable " (включить / отключить программирование запасного ключа заказчика).
Схема №56
- Чтобы снять кабель разблокировки капота, снимите следующие детали: Аккумуляторную батарею (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Lf, L3] ".) и воздуховод для подачи свежего воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L.f.l] ".) (ref-274420-S29522485672007121800000)(ref-274413-S08269225382007121800000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Отрегулируйте вытяжку (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ВЫТЯЖКИ "). (ref-274456-S41981630962007121800000)
Схема №57
- Потяните за рычаг.
- Во время проталкивания язычка в направлении стрелки с помощью обернутой лентой маленькой плоской отвертки отсоедините его от нижней панели. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить трос спуска капота при снятии рычага спуска капюшона с плоской отверточкой.
- При условии шага 2 потяните рычаг освобождения капота наружу, затем снимите его с нижней панели.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- При осмотре защелки нажмите на рычаг защелки с помощью плоской отвертки или аналогичного инструмента.
- Проверьте целостность соединения между клеммами выключателя замка капота. Если это не указано, замените замок капота
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Вставьте небольшую плоскую отвертку в гнездо и осторожно откройте датчик.
- Нажмите на часть батареи, обозначенную буквой А и извлеките батарею.
- Установите новую батарею (CR2025) в переднюю часть держателя положительным полюсом (+) вверх. Нажмите на B части батареи, чтобы установить батарею.
- Спецификация батареи Lithium CR2025 x 1 ПРИМЕЧАНИЕ: батареи прослужат около 2 лет при использовании 10 раз в день.
Регистрация идентификационного кода датчика
ПримечаниеПри регистрации идентификационного кода в бесключевом модуле управления убедитесь, что поблизости не работают другие измерительные преобразователи. После регистрации идентификационный код извлеките ключ из замка рулевого управления и проверьте, чтобы все двери нормально блокировались / отпирались с помощью преобразователя.
Схема №64
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Удалите индикатор карты (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИНДИКАТОРА КАРТЫ "). (ref-274508-S30451887322007121800000)
- Отсоедините разъем модуля управления без ключа.
- Отверните винт, затем снимите модуль управления без ключа.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- При замене модуля управления без ключа зарегистрируйте идентификационные коды датчика (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ КОДОВ ДАТЧИКОВ "). (ref-274461-S36078089522007121800000)
Разъем модуля управления без ключа
- Измерьте напряжение или проверьте целостность в соответствии с таблицей напряжения на клеммах (ссылка). Если напряжение не соответствует указанному в таблице напряжения на зажимах (ссылке), осмотрите детали в разделе " Пункт (ы) проверки " и соответствующие жгуты проводов.
- Если система не работает должным образом, даже несмотря на то, что элементы контроля или соответствующие жгуты проводов не имеют каких-либо неисправностей, выполните поиск и устранение симптомов [KEYLESS ENTRY система].
Схема №65
| Терминал | Наименование сигнала | Подключено к | Измеренное состояние | Напряжение (В) / непрерывность | Элемент (ы) проверки |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Электропитание | PJB | При любых условиях | B + | Pjb (см. " ПРОВЕРКА ПАССАЖИРСКОЙ блока предохранителей и реле "), относящиеся к жгутам проводов (ref-274501-S26649593442007121800000) |
| C | Данные | PJB | При любых условиях: Осмотрите жгут проводов между модулем управления без ключа и клеммой J-04 F Pjb на предмет целостности. | Обнаружена непрерывность | Pjb (См. " ПРОВЕРКА блока предохранителей и реле ДЛЯ ПАССАЖИРОВ "), измерительный преобразователь (См. раздел " Проверка батареи измерительного преобразователя "). Соответствующие жгуты проводов (ref-274501-S26649593442007121800000)(ref-274461-S11061714212007121800000) |
| E | GND | Масса кузова | При любых условиях: Осмотрите на предмет непрерывности до земли. | Обнаружена непрерывность | GND |
ССЫЛКА НА КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ
Схема №66
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите облицовку крышки багажника (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки КРЫШКИ БАГАЖНИКА "). (ref-274485-S18977477272007121800000)
- Отсоедините шток от цилиндра ключа крышки багажника.
- Отсоедините разъем цилиндра ключа крышки багажника.
- Отверните гайки, затем снимите цилиндр ключа крышки багажника.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №67
Схема №68
- Проверьте целостность соединения между клеммами нажимного переключателя цилиндра ключа крышки багажника. Если не указано иное, замените цилиндр ключа крышки картера.
Схема №69
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите облицовку крышки багажника (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки КРЫШКИ БАГАЖНИКА "). (ref-274485-S18977477272007121800000)
- Отсоедините шток от цилиндра ключа крышки багажника.
- Отсоедините разъем выключателя защелки крышки багажника.
- Отверните болты, затем снимите защелку крышки багажника и открывалку.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Отрегулируйте крышку багажника (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА "). (ref-274456-S42914202572007121800000)
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- При осмотре защелки нажмите на рычаг защелки с помощью плоской отвертки или аналогичного инструмента.
- Проверьте целостность соединения между клеммами выключателя защелки крышки багажника. Если не указано иное, замените защелку и привод блокировки.
Схема №73
- Снимите облицовку конца соединительной линии (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЛИНИИ "). (ref-274485-S24463604692007121800000)
- Отсоедините кабель открывания крышки багажника.
- Отверните болты, затем снимите ударник крышки багажника.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Отрегулируйте крышку багажника (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА "). (ref-274456-S42914202572007121800000)
Схема №74
- Чтобы снять рычаг открывания крышки багажника, снимите следующую деталь: Переднюю предохранительную пластину (со стороны водителя) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ".) (ref-274485-S30785211232007121800000)
- При снятии троса открывателя крышки багажника выполните следующую процедуру: Снимите следующие детали: Обшивка крышки открывателя багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАЩИТНОЙ НАКЛАДКИ НА КРЫШКЕ КАРТЕРА БАГАЖНИКА ") Заднее сиденье (СМ. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ". Задняя распорная пластина (со стороны водителя) (См. " Демонтаж и установка задней распорной пластины ". (ref-274485-S24463604692007121800000)(ref-274457-S14827575882007121800000)(ref-274485-S13641334712007121800000)(ref-274485-S07747302772007121800000)(ref-274485-S36482650312007121800000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.