Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бортовая диагностика (система иммобилайзера): Обзор Honda CR-V IV

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~1 мин чтения
Схема №1
  1. Диагностика неисправности происходит автоматически при повороте выключателя зажигания из положения замок (ACC) в положение ON (START).
  2. Если результаты диагностики неисправности показывают неисправность, индикатор безопасности отображает расшифровка кода ошибки и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сохраняет DCTC. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в блок управления силовым агрегатом, могут быть проверены с помощью M-MDS.
  3. Коды неисправностей для системы иммобилайзера, которые хранятся в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), сбрасываются при повороте переключателя зажигания из положения ON в положение замок (ACC).
  4. Существуют определенные коды неисправностей, которые могут быть проверены только с использованием M-MDS, а не светового индикатора безопасности.
  5. Функция PID / мониторинга данных может использоваться для проверки количества ключей, зарегистрированных на одно транспортное средство.
  6. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не отображается, даже если двигатель не запускается, выполните следующие действия по устранению неисправностей: " NO.3 WILL NOT CRANK [Lf, L3] ". ВНИМАНИЕ: Всегда используйте M-MDS для проверки коды неисправностей, даже в том случае, если коды неисправностей проверяется индикатором безопасности. Если индикатор безопасности имеет неисправность, возможно, что расшифровка кода ошибки не может быть правильно отображен. (ref-274405-S20328441532007121800000)