Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Сервисная информация системы топлива и выбросов: Снятие и у…

Содержание

Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем

Информация службы управления выбросами из двигателя.

Все разделы

Сервисная информация системы топлива и выбросов: Снятие и установка Honda CR-V IV

Снятие и установка системы управления двигателем 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять и установить датчик A / F

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Описание изображения / Номер инструмента O2 Сенсорный торцевой ключ Snap-on SWR2 или O2 Сенсорный ключ Snap-on YA8875, коммерчески доступный

Схема №280

Рис. 280: Демонтаж и монтаж датчика A / F. Honda CR-V IV

Схема №281

Датчик A / F Снимите датчик A / F (A).

Схема №282

Датчик A / F Установите датчик A / F (A).

Схема №283

Модуль педали акселератора Отсоедините разъем датчика APP. Снимите модуль педали акселератора (A).

Схема №284

Модуль педали акселератора Установите модуль педали акселератора (А). Подключите разъем датчика APP.

Схема №285

Элемент воздухоочистителя Откройте крышку воздухоочистителя (А). Снимите элемент воздухоочистителя (В).

Как установить сервисный информацию системы топлива и выбросов: снятия и установки

ПримечаниеПри удалении блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) пропустите процедуры использования HDS.

Схема №286

Схема №287

Схема №288

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в сборе Установите блок управления силовым агрегатом (D). Подключите разъемы блок управления силовым агрегатом A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ: на разъемах блок управления силовым агрегатом A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации. Установите крышку блок управления силовым агрегатом (E).
HDS диагностический разъём - подключение Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя. Включите выключатель зажигания (II). Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём.
Регистрация VIN Вручную введите VIN в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. Примечание: расшифровка кода ошибки P0630 VIN не запрограммирован или несоответствие может быть сохранено, потому что VIN не был запрограммирован в блок управления силовым агрегатом; проигнорируйте его и продолжите эту процедуру.
Immobilizer система Registration - Programming управление Unit Выберите IMMOBI система с HDS. Введите код иммобилайзера, используя процедуру замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в HDS; он позволяет запустить двигатель.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Reset Сброс блок управления силовым агрегатом с помощью HDS при остановленном двигателе. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). Поверните переключатель зажигания в положение ON (II) и подождите 30 секунд.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Обновление ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любой официальный веб-сайт сервиса Honda для получения дополнительной сервисной информации об обновлении MVCI и блоков управления.
Прогрев двигателя Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки в П или Н до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Idle Learn Позвольте двигателю работать на холостом ходу около 5 минут при полностью закрытой дроссельной заслонке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вентилятор радиатора включается, не включайте время его работы в течение 5 минут. После обучения поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
Ckp Pattern - сброс / Learn Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под водительской стороной приборной панели. Включите выключатель зажигания в положение ON (II). Убедитесь, что HDS связывается с автомобилем. Если он не обменивается данными, перейдите к поиску неисправностей цепи диагностический разъём. Выберите CRANK PATTERN в МЕНЮ РЕГУЛИРОВКИ с HDS.

Схема №289

Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Отсоедините шланг принудительная вентиляция картера (A). Снимите клапан принудительная вентиляция картера (B).

Схема №290

Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Установите клапан принудительная вентиляция картера (A) с новой шайбой (B). Подсоедините шланг принудительная вентиляция картера (C).

Вторичный подогреваемый кислородный датчик Демонтажа и монтаж

Схема №291

Рис. 291: Вторичный подогреваемый кислородный датчик Демонтаж и монтаж. Honda CR-V IV

Схема №292

Схема №293

Подъем автомобиля Поднимите автомобиль на подъемник, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
Передний пол под прикрытием Снимите болты (A) и зажимы (B, C), крепящие передний пол под прикрытием (D), затем снимите передний пол под прикрытием.
Вторичный подогреваемый кислородный датчик Удалите вторичный подогреваемый кислородный датчик (A).

Схема №294

Схема №295

Вторичный подогреваемый кислородный датчик Установите вторичный подогреваемый кислородный датчик (A).
Передний пол под прикрытием Установите передний пол под прикрытием (A), затем установите болты (B) и зажимы (C, D). Убедитесь, что зажимы защелкиваются на месте надежно.