Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения (L3 с термопарой): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения (L3 с термопарой): Диагностика Honda CR-V IV

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя [L3 с тп]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №17
  1. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя в баке запаса охлаждающей жидкости находится между отметками F и L. Если уровень охлаждающей воды двигателя ниже отметки L, добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №18
  1. Измерьте температуру охлаждающей жидкости двигателя и удельный вес с помощью термометра и гидрометра. ВНИМАНИЕ: Используйте охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которых движется транспортное средство, иначе может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен хладагентом на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не используйте охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охлаждающие вещества могут повредить систему охлаждения. Используйте только мягкую (деминерализованную) воду в смеси охлаждающей жидкости.
  2. Определите уровень защиты двигателя от попадания охлаждающей жидкости, обратившись к графику, показанному на рисунке. Если уровень защищенности двигателя от проникновения охлаждающей жидкости не правильный, добавьте воду или охлаждающую жидкость двигателя.

Контроль утечки охлаждающей жидкости двигателя [L3 с тп]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №19
  1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 с Tc] "). (ref-274432-S04535404562007121800000)
  2. Снимите колпачок системы охлаждения.
  3. Установите SST или эквивалент на рынке запасных частей и тестер крышки радиатора в заливное отверстие бака запаса охлаждающей жидкости.
  4. Приложите давление с помощью тестера крышки радиатора. ВНИМАНИЕ: Приложение давления более 145 к Па { 1,5 кгс / см 2, 21 фунт / кв. дюйм } может повредить шланги, фитинги и другие компоненты, а также вызвать утечку.
  5. При создании давления в системе охлаждения убедитесь, что давление поддерживается. Если игла манометра падает, это может указывать на утечку воды. Отремонтируйте или замените соответствующую деталь.

Как осмотреть крышку системы охлаждения [L3 с термопарой]

ПредупреждениеНикогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет.
Схема №20
  1. Очистите колпачок системы охлаждения и герметичную часть.
  2. Осмотрите колпачок системы охлаждения на наличие трещин или вывернутого уплотнения, при наличии каких-либо неисправностей замените колпак системы охлаждения.
  3. Прикрепите колпачок системы охлаждения к SST и тестеру крышки радиатора.
  4. Удерживайте крышку системы охлаждения вниз и постепенно прилагайте давление. Убедитесь, что давление стабильно в течение 10 с. Если давление не поддерживается стабильным, замените крышку системы охлаждения. Давление открытия клапана крышки системы охлаждения 135-155 к Па { 1,38-1,58 кгс / см 2, 19,6-22,4 фунт / кв.

Как проверить термостат [L3 с термопарой]

  1. Осмотрите термостат на предмет следующего. ВНИМАНИЕ: При осмотре термостаты и вода очень горячие и могут вызвать сильные ожоги. Не прикасайтесь к термостату и воде. Клапан не должен открываться при нормальной температуре. Температура открытия и подъем клапана Если есть неисправность, замените термостат.температура начала открытия термостата 80-84 ° C { 176-119°C } Термостат полностью открыт Температура 97 ° С { 207 ° Ф } Термоп831 мм более чем в полностью открытом состоянии

Как проверить компоненты двигателя вентилятора охлаждения [L3 с термопарой]

  1. Выполните проверку системы управления охлаждающим вентилятором. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ [L3 с Tc] ".) Если управление охлаждающего вентилятора не работает должным образом, проверьте следующее. температура охлаждающей жидкости датчик A / C переключатель давления хладагента А / С (Высокое / низкое давление) переключатель давления холодильного агента А \ С датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) A \ C магнитная муфта Модуль управления питанием модуля управления вентиляторами Блок управления вентилятором Цепь управления тепловым вентилятором между цепями цепи управления 1AE (ref-274427-S40403481952007121800000)

Другие статьи — Система охлаждения (L3 с термопарой)