Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Поиск и устранение неисправностей аудиосистемы: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Мультимедиа

Камера заднего вида

Задняя развлекательная система

Все разделы

Поиск и устранение неисправностей аудиосистемы: Прочее Honda CR-V IV

Мультимедиа 151 иллюстрация ~49 мин чтения

Коды ошибок аудиосистемы

Аудиосистема может отображать несколько кодов ошибок, когда обнаруживаются некоторые проблемы с радио Xm, проигрывателем аудиодисков и аудиодиском. Это не полный список кодов ошибок звука. См. " УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ ". (ref-595389-S32212393542014013100000)

Отображен код ошибки	Возможная причина	Решение
Bad дисковые тормоза Пожалуйста, проверьте Руководство владельца	Возникла проблема с проигрывателем дисков. Распространенной проблемой являются этикетки бумажных дисков, сходящие с диска, находясь в проигрывателе.	Попробуйте извлечь диск и попробуйте другой. Если проблема не устранена, ЗАМЕНИТЕ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК.
Тепловая погрешность	Проигрыватель дисков горячий. Это может произойти, если автомобиль припаркован на жарком солнце весь день.	Поставьте автомобиль в более прохладное место на некоторое время и попробуйте проигрыватель дисков снова. Если код ошибки все еще присутствует, попробуйте другой диск и удалите аудио-навигационный блок, чтобы убедиться, что ничто не блокирует вентилятор охлаждения на задней стороне блока. Если код ошибки все еще присутствует, ЗАМЕНИТЕ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК.
Не поддерживается	Формат дорожки / файла не поддерживается. Поцарапанный диск	Текущая дорожка пропущена. Следующая поддерживаемая дорожка файла воспроизводится автоматически. Убедитесь, что имена файлов CD, CD-R или CD-Rw заканчиваются на CD-DA или Wav. Убедитесь, что CD, CD-R или CD-Rw со сжатыми музыкальными форматами заканчиваются на MP3 или WMA. Другие форматы файлов, такие как itunes или Ogg, не распознаются. Файлы WMA могут иметь защиту от чтения и не могут быть распознаны.
Невоспроизводимый файл	Формат дорожки / файла не поддерживается. Поцарапанный диск
Проверить диск	CD-метка застряла в механизме. Механизм извлечения компакт-диска или двигатель не работает. Поцарапанный диск CD шпиндельный двигатель не будет раскручивать компакт-диск.	Нажмите кнопку EJECT и удерживайте ее в течение 5 секунд. Если компакт-диск не извлекается, повторите попытку. Если компакт-диск по-прежнему не извлекается, перейдите к " AUDIO дисковые тормоза DOES NOT EJECT поиск неисправностей ". (ref-595389-S34999363752014013100000)
Механическая ошибка

КОДЫ ОШИБОК CD (С НАВИГАЦИЕЙ)

Отображен код ошибки	Возможная причина	Решение
BAD дисковые тормоза PLEASE проверить OWNERS MANUAL PUSH EJECT	Существует проблема с проигрывателем диска. Общая проблема - бумажные этикетки диска, сходящие с диска, находясь в проигрывателе. Поцарапанный диск	Попробуйте извлечь диск и попробуйте другой. Если проблема не устранена, ЗАМЕНИТЕ АУДИОБЛОК.
HEAT ERROR (ТЕПЛОВАЯ ПОГРЕШНОСТЬ)	Проигрыватель дисков горячий. Это может произойти, если автомобиль припаркован на жарком солнце весь день.	Поставьте автомобиль на некоторое время в более прохладное место и попробуйте проигрыватель дисков еще раз. Если код ошибки все еще присутствует, ЗАМЕНИТЕ АУДИОБЛОК.
НЕВОСПРОИЗВОДИМЫЙ ФАЙЛ	Формат дорожки / файла не поддерживается. Поцарапанный диск	Текущая дорожка пропущена. Следующая поддерживаемая дорожка файла воспроизводится автоматически. Убедитесь, что имена файлов CD, CD-R или CD-Rw заканчиваются на CD-DA или Wav. Убедитесь, что CD, CD-R или CD-Rw со сжатыми музыкальными форматами заканчиваются на MP3 или WMA. Другие форматы файлов, такие как itunes или Ogg, не распознаются. Файлы WMA могут иметь защиту от чтения и не могут быть распознаны.
КОНТРОЛЬНЫЙ ДИСК	CD-метка застряла в механизме. Механизм извлечения компакт-диска или двигатель не работает. Поцарапанный диск CD шпиндельный двигатель не будет раскручивать компакт-диск.	Нажмите кнопку EJECT и удерживайте ее в течение 5 секунд. Если компакт-диск не извлекается, повторите попытку. Если компакт-диск по-прежнему не извлекается, перейдите к " AUDIO дисковые тормоза DOES NOT EJECT поиск неисправностей ". (ref-595389-S34999363752014013100000)
МЕХАНИЧЕСКАЯ ОШИБКА

CD КОДЫ ОШИБОК (БЕЗ НАВИГАЦИИ)

Отображен код ошибки	Возможная причина	Решение
Загрузка	Радио XM получает звуковую или программную информацию.	Подождите, пока радио Xm не получит информацию. Сравните автомобиль с заведомо исправным автомобилем в той же области в тех же условиях.
Канал Off воздух	Канал XM не обслуживается.	Попробуйте использовать другой канал XM.
Нет сигнала	Потеря сигнала.	Как наземные, так и спутниковые антенны потеряли сигнал. Паркуйте автомобиль снаружи с четким видом на южный горизонт. Сравните автомобиль с заведомо хорошим автомобилем в том же районе в тех же условиях.
Проверить антенну	Ошибка антенны XM.	Перейдите к " ERROR CODE: проверить ANTENNA IS DISPLAYED поиск неисправностей ": с NAVIGATION WITHOUT NAVIGATION (ref-595389-S17209653042014013100000)
ПРИМЕЧАНИЕ: проводите эти проверки с транспортным средством, припаркованным снаружи, с четким видом на южный горизонт.

NOTE
Проведите эти проверки с транспортным средством, припаркованным снаружи, с четким видом на южный горизонт.

КОДЫ ОШИБОК XM

Как получить серийный номер аудиоустройства

Аудио-навигационный блок (с навигацией) не поддерживает эту функцию.

Эта процедура может быть выполнена только после того, как питание было отключено и снова подключено к аудиоустройству, и аудиоустройство отображает Push и Удержание Питание в течение более двух секунд для запуска., когда аудиоустройство включено.

Схема №180

Рис. 180: Как получить серийный номер аудиоблока. Honda CR-V IV

Включите выключатель зажигания (II).
Убедитесь, что аудиоустройство выключено.
Используйте кнопку дисплей на рулевом колесе, чтобы выбрать экран, на котором отображается Audio Off.
Нажмите и удерживайте предустановленные кнопки № 1 и № 6.
Удерживая кнопки, нажмите кнопку Питание (питание).
Отпустите кнопки, и отобразится 8-значный серийный номер.
Используйте все 8 номеров в качестве серийного номера при использовании интерактивной сети (в) для извлечения 5-значного кода защиты от краж.
Чтобы завершить работу функции, выключите аудиосистему или переведите переключатель зажигания в положение замок (0).

Как проверить состояние аудиосистемы

Аудио-навигационный блок (с навигацией) не поддерживает этот диагноз.

Аудиосистема имеет функцию самодиагностики, чтобы помочь найти проблемы с аудиосистемой. Чтобы запустить функцию самодиагностики, сделайте следующее

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ ". Не все функции самодиагностики появляются на всех моделях. Могут быть и другие функции самодиагностики, которые предназначены только для заводского использования. Функция самодиагностики не находит всех проблем с аудиосистемой. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №181

Рис. 181: Как проверить состояние аудиосистемы. Honda CR-V IV

Включите выключатель зажигания (II).
Убедитесь, что аудиоустройство выключено.
При многоинформационном отображении используйте кнопку дисплей на рулевом колесе, чтобы выбрать экран, на котором отображается Audio Off.
Нажмите и удерживайте предустановленные кнопки № 1 и № 6.
Удерживая кнопки, нажмите кнопку Питание (питание).
Отпустите кнопки, и начнется самодиагностика.
Когда вы находитесь в режиме самодиагностики, нажатие кнопки с предустановленным импульсом FM 3 запускает режим диагностики, который назначен этой кнопке с предустановленным. Для выхода из этого режима перейдите к шагу 8. Как только вы выйдете из этого теста, вы должны снова начать на шаге 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сегменты (А) переходят в режим ВКЛЮЧЕНИЯ ПОДСВЕТКИ при повороте переключателя фар в положение стояночного света. Кнопка № 2: Кнопка аудио, ручка и режим обнаружения дистанционного переключателя аудио № 3 Кнопка * 1: Весь Режим LCD подсветки / вых.
Чтобы завершить режим самодиагностики, выключите аудиосистему или переведите переключатель зажигания в положение замок (0).

Audio Button, Knob, и Audio дистанционный выключатель Detection Mode (нажмите кнопку 2)

Этот тест позволяет вручную проверить все кнопки и ручки панели переключателей аудио, а также кнопки пульта дистанционного управления аудио. Когда кнопка, ручка или переключатель правильно обнаружены, на дисплее появляется имя или значение ввода.

ПримечаниеКнопка Питание не поддерживает этот диагноз. Кнопка дисплей и кнопка MENU на аудио удаленном / многоинформационном переключателе дисплея не поддерживаются с этим диагнозом.

Вся система LCD осветительные приборы / Lights-Out Mode (нажмите кнопку № 3)

Этот диагностический экран проверяет сегменты, которые могут быть отключены или застрять.

ПримечаниеМногоинформационный дисплейный блок не поддерживает эту диагностику.

Все дисплейные сегменты должны быть включены. Если какие-либо сегменты отключены, " ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК ". Когда все сегменты включены, нажмите кнопку № 3 второй раз. Весь дисплей должен стать черным. Если какие-либо сегменты застряли, " ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК ". (ref-595382-S14498664882014013100000)(ref-595382-S14498664882014013100000)

Схема №182

Рис. 182: Режим подсветки ЖК-дисплея в целом (нажмите кнопку № 3). Honda CR-V IV

Уровень освещенности (для подсветки датчика) Индикация (нажмите кнопку № 4)

Этот диагностический экран проверяет входной сигнал подсветки датчика.

С включенными фарами используйте ручку диммера, чтобы затемнить и осветлить манометр. Вы должны увидеть изменение значения от 1 (макс. низкое) до 22 (макс. высокое). Если оно не меняется, перейдите к " ДИСПЛЕЙ НЕ ЗАТЕМНЯЕТСЯ ИЛИ ОСВЕТЛЯЕТСЯ С ПОМОЩЬЮ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИММЕРА ". (ref-595389-S23180945452014013100000)

Отобразить сообщение	Государство	Замечания
A-Диаг 22	Переключатель фар находится в положении стояночного света, а яркость подсветки максимально высока.	С мультиинформационным дисплеем
21 МАКС 22	Переключатель фар находится в положении стояночного света, а яркость подсветки максимально высока.	Без многоинформационного дисплея
A-Диаг - (1)	Переключатель фар находится в положении стояночного света, а яркость подсветки максимально низка.	С мультиинформационным дисплеем
00 248 01	Переключатель фар находится в положении стояночного света, а яркость подсветки максимально низка.	Без многоинформационного дисплея
(1) Экран дисплея черный, когда яркость подсветки максимально низкая.

(1)	Экран дисплея черный, когда яркость подсветки максимально низкая.

Импульсная индикация скорости транспортного средства (нажмите кнопку № 5)

Этот диагностический экран проверяет, что звуковой блок принимает индикацию VSP.

При пробном вождении ТС ВСП показывает скорость ТС в км / ч.

Отобразить сообщение	Государство	Замечания
ВСП A-Diag 0	При остановке транспортного средства.	С мультиинформационным дисплеем
ВСП 000	При остановке транспортного средства.	Без многоинформационного дисплея

Режим индикации уровня приема (нажмите и удерживайте в течение 5 с кнопку FM / AM, кнопку FM или кнопку AM)

Этот диагностический экран проверяет уровень приема аудиоблока в децибелах (db). Этот уровень затем может быть использован в диагностике качества приема аудиоблока.

Отобразить сообщение	Государство	Замечания
A-Диаг 0 12,3	Включен источник питания антенны (SWD + B) (уровень радиоприема 12,3 дб).	С мультиинформационным дисплеем
006	Включен источник питания антенны (SWD + B) (значение измерителя радиосигнала равно 6).	Без многоинформационного дисплея
А-Диаг А	Питание антенны (SWD + B) выключено.	С мультиинформационным дисплеем
А 001	Питание антенны (SWD + B) выключено (значение измерителя радиосигнала 1).	Без многоинформационного дисплея

Подготовка

Припарковать автомобиль снаружи в хорошем месте вдали от высоких зданий, гор, высоковольтной линии электропередачи или любого другого объекта, который может помешать приему.
Настроьтесь на мощную местную FM-радиостанцию, затем запишите номер радиостанции.
Настройте на мощную местную AM-радиостанцию, затем запишите номер радиостанции.

Войдите в режим индикации уровня приема в функции самодиагностики.
Настройте на FM-радиостанцию, которую вы записали в " Подготовке ", с помощью кнопки настройки, и обратите внимание на уровень децибел этой станции, когда вы отпустите кнопку.
Нажмите и отпустите кнопку SETUP, чтобы выключить антенный усилитель AM / FM.
Обратите внимание на уровень в децибелах этой станции с выключенным усилителем АМ / ЧМ антенны.
Нажмите и отпустите кнопку SETUP, чтобы снова включить усилитель антенны AM / FM.
Нажмите и удерживайте кнопку FM / AM (с Xm) или кнопку AM (без Xm) в течение более 5 секунд для перехода в режим приема AM.
Настроиться на записанную вами при подготовке AM-радиостанцию с помощью кнопки настройки, и отметить уровень децибел этой станции.
Нажмите и отпустите кнопку SETUP, чтобы выключить антенный усилитель AM / FM.
Обратите внимание на уровень в децибелах этой станции с выключенным усилителем АМ / ЧМ антенны.
Нажмите и отпустите кнопку SETUP, чтобы снова включить усилитель антенны AM / FM.
Чтобы завершить режим самодиагностики, выключите аудиосистему или переведите переключатель зажигания в положение замок (0).
Сравните свои результаты с заведомо хорошим, (убедитесь, что это один и тот же год и уровень отделки) в одном и том же месте и направлении, а также при одинаковых условиях окружающей среды. Если уровень приема находится в пределах 10% от заведомо хорошего автомобиля, ремонт в это время не требуется. Если уровень приема хотя бы на 10% меньше, чем у заведомо хорошего автомобиля, перейдите в раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ПРИЕМЕ РАДИО ИЛИ ПОМЕХАХ ПЛОХОГО AM ИЛИ FM ". (ref-595389-S23615206952014013100000)

Режим проверки динамиков

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ ". Не все функции самодиагностики появляются на всех моделях. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №183

Рис. 183: Режим проверки динамиков. Honda CR-V IV

Включите выключатель зажигания (II).
Убедитесь, что аудиоустройство выключено.
При многоинформационном отображении используйте кнопку дисплей на рулевом колесе, чтобы выбрать экран, на котором отображается Audio Off.
Нажмите и удерживайте предустановленные кнопки № 1 и № 3.
Удерживая кнопки, нажмите кнопку Питание (питание).
???????????????????????????????????????????????????)???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 8kHz 8kHz
Чтобы завершить режим проверки динамика, выключите аудиосистему или переведите переключатель зажигания в положение замок (0).

Сервисный диаг

Примечание" проверить THE VEHICLE аккумулятор CONDITION FIRST ". Этот диагноз применяется только к многоинформационному дисплейному блоку. Не все функции самодиагностики появляются на всех моделях. Могут быть другие функции самодиагностики, которые предназначены только для заводского использования. Если вы запускаете эту диагностику с открытой дверью, нажмите кнопку INFO, чтобы выйти из экрана открытой двери. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №184

Схема №185

Включите выключатель зажигания (II).
Нажмите кнопку MENU (меню), чтобы открыть меню транспортного средства.
Нажмите и удерживайте кнопку MENU (МЕНЮ) (A), а затем кнопку SOURCE (ИСТОЧНИК) (B) на звуковом пульте дистанционного управления в течение примерно 10 секунд. Появится экран меню обслуживание Diag.
Используйте направляющую площадку (C), чтобы выбрать диагноз, затем нажмите кнопку SOURCE, чтобы ввести свой выбор.
Для завершения функции самодиагностики выключите аудиосистему, нажмите кнопку MENU или переведите выключатель зажигания в положение замок (0).

В линии Диаг (i-MID)

ПримечаниеЕсли автомобиль покинул завод в режиме заводской диагностики, вы увидите этот экран каждый раз, когда вы включаете выключатель зажигания (II). Вы также можете увидеть этот экран, если недавно заменили многоинформационный блок отображения.

При первом включении питания многоинформационного дисплейного блока на заводе или иногда при установке восстановленного многоинформационного дисплейного блока появляется экран заводской диагностики (In Line Diag). Обычно завод выполняет шаги, необходимые для проверки правильной работы и прекращения заводской диагностики. До тех пор, пока не будет выполнена правильная последовательность подтверждения, экран появляется каждый раз при запуске транспортного средства. Кроме того, функция In Line Diag может быть выполнена из меню обслуживание Diag.

Выберите пункт In Line Diag в меню обслуживание Diag, затем выберите Diagnostic Result.

Схема №186

Рис. 186: Профиль Diag (i-MID). Honda CR-V IV

Функция In Line Diag запускается автоматически. Когда диагностика заканчивается, значки окрашиваются в разные цвета в зависимости от статуса теста (OK или Ng).

ПримечаниеРезультат (A) указывает Ng до тех пор, пока не будут нажаты кнопки дистанционного переключения аудио (кнопка дисплей или кнопка MENU и кнопка SOURCE или направляющая панель).

Цвета значков	Описание
Зеленый	Система выполняет диагностику, и результаты в порядке.
Красный	Ошибки, требующие замены оборудования или жгута.
Желтый	Ошибки, не требующие аппаратной замены, например, отсутствие опциональных систем (аудиоблока или камеры заднего вида).
Белый	Диагностика запущена. Функции экрана блокируются во время выполнения диагностики.

После завершения теста нажмите кнопку SOURCE для выхода.

Схема №187

Камера

Широкий вид Обычный вид Сверху вниз

Этот экран регулирует направляющие линии изображения камеры заднего вида. Нажмите кнопку выбора аудиоустройства, чтобы выбрать режим заднего вида (широкий, нормальный, сверху вниз). Если вам нужно настроить направляющую линию, выберите точку, которую вы хотите настроить, с помощью кнопки SOURCE, и используйте направляющую панель, и вы можете перемещать направляющую линию.

Координата направляющей линии (А) указывает положение выбранной точки на экране.

Если необходимо сбросить направляющую линию до заводских настроек, нажмите и удерживайте кнопку МЕНЮ более 2 секунд.

Схема №188

Схема №189

Схема №190

Рис. 190: Вид сверху вниз. Honda CR-V IV

Как проверить дисплей

Эти диагностические экраны позволяют устранять неисправности устройства отображения. Выберите элемент, который требуется устранить, и следуйте инструкциям по диагностике.

Панель настройки цвета
Черный
Белый
Красный
Зеленый
Синий
Серая полоса
Пункт

Панель настройки цвета

На этом экране отображаются цвета, используемые для многоинформационного дисплея. Это только для заводского использования.

Цвета должны отображаться в следующем порядке: Белый, желтый, голубой, зеленый, фиолетовый, красный, синий, черный

Схема №191

Рис. 191: Панель настройки цвета. Honda CR-V IV

Черный

Этот экран проверяет наличие пикселей, которые могут застрять. Весь дисплей должен быть черным. Если пиксели застряли, " ЗАМЕНИТЕ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК ". (ref-595382-S12870547622014013100000)

Схема №192

Белый

Этот экран проверяет пиксели, которые могут быть мертвыми (выключенными). Весь дисплей должен быть белым. Если есть мертвые пиксели, " ЗАМЕНИТЬ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ ". (ref-595382-S12870547622014013100000)

Схема №193

Красный, зеленый, синий

На этих экранах проверяется правильность отображения многоинформационного дисплейного блока красного, зеленого и синего цветов. Если какой-либо из цветов отсутствует, " ЗАМЕНИТЕ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК ". (ref-595382-S12870547622014013100000)

Схема №194

Рис. 194: Красный, зеленый, синий. Honda CR-V IV

Серая полоса

Этот экран проверяет проблемы с контрастностью. Вы должны быть в состоянии видеть изменения от столбца к столбцу по шкале. Это нормально для двух столбцов с обеих сторон, чтобы выглядеть одинаково. Если вы не можете видеть изменения от столбца к столбцу, " ЗАМЕНИТЕ МНОГОИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ ". (ref-595382-S12870547622014013100000)

Схема №195

Пункт

Этот экран предназначен только для заводского использования.

Схема №196

Информация о продукте

На этом экране отображается номер детали (A), номер изделия (Pn) и серийный номер (S / N) многоинформационного дисплея. Это только для заводского использования.

Схема №197

Рис. 197: Информация о продукте. Honda CR-V IV

Художественное произведение

Этот экран позволяет вам выбрать функцию ipod album art вкл или выкл. Обратитесь к руководству владельца для функции album art.

Схема №198

Рис. 198: Художественное оформление. Honda CR-V IV

Пандора

Этот экран позволяет вам выбрать функцию PANDORA вкл или выкл. Обратитесь к Руководству владельца для функции PANDORA.

Схема №199

Функция защиты от краж

Аудио-навигационный блок или аудио-блок (с мульти-информационным дисплеем) имеет схему противоугонной защиты. При возникновении одного из следующих событий блок переходит в противоугонный режим.

Отключение аккумулятора.
Отсоединение разъема А аудио-навигационного блока (24P), разъема Б (20P) или разъема А аудио-блока (24P).
С навигацией: Извлечение предохранителя № А1-6 (100 А) или предохранителя № хтагх0 (10 А) из подкапотной коробки предохранителей / реле. A29
Без навигации: Снятие предохранителя № А1-6 (100 А) или предохранителя № А2-2 (60 А) с подкапотной коробки предохранителей / реле или предохранителя № хтагх0 (10 А) с подкапотной коробки предохранителей / реле. B25

После обслуживания снова подключите питание к аудио-навигационному блоку или аудиоблоку и включите выключатель зажигания (II). Есть два способа выхода из противоугонного режима

Нажмите и удерживайте ручку VOLUME / Питание или кнопку Питание не менее 2 секунд. Аудио-навигационный блок или аудио блок автоматически выходит из противоугонного режима. Если аудио-навигационный блок или аудио блок не выходят из противоугонного режима, как в случаях, когда для тестирования был заменен заведомо исправный блок, введите противоугонный код.
Введите 5-значный код защиты от краж.

В комплект поставки автомобиля не входят противоугонные карты. Если вам нужен код, вы можете получить код из интерактивной сети (в), используя аудио-навигационный блок или серийный номер аудио-блока. Серийный номер блока можно легко получить, не снимая аудио-навигационный блок или аудио-блок, сделайте следующее

С навигацией: Перейти к противоугонная система Future в Как устранить неполадки в навигационной системе См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКИ В НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ " или " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКИ В НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-595392-S10510981482014013100000)(ref-595392-S10510981482014013100000)
Без навигации: " ПЕРЕЙТИ К ПОЛУЧЕНИЮ СЕРИЙНОГО НОМЕРА АУДИОБЛОКА В ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-595389-S41375383032014013100000)

После получения серийного номера перейдите в, выберите " Сервис ", " Информация о транспортном средстве ", " Запрос кода противоугонная система " и заполните форму.

При установке аудио-навигационного блока или аудио-блока в другое транспортное средство (тот же Year / Model / Trim) приходится вводить 5-значный код противоугонной защиты. После этого можно отключить противоугонный режим, нажав и удерживая ручку VOLUME / Питание или кнопку Питание.

Разъединение

Чтобы отсоединить разъем, потяните рычаг (А), одновременно нажимая язычок замка (В) вниз, затем потяните разъем (С).

Схема №200

Соединение

Для подсоединения соединителя вставьте его во втулку соединителя (А). По мере запрессовки разъема рычаг (В) перемещается в запертое положение.

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Как проверить состояние задней развлекательной системы

Задняя развлекательная система имеет функцию самодиагностики, которая появляется на заднем экране.

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ ". Не проверяйте наушники, когда вы выполняете функцию самодиагностики, потому что звук может быть прерывистым. Функция самодиагностики не находит всех проблем с задней развлекательной системой. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Существует два способа перехода в режим диагностики

Схема №204

Рис. 204: Как войти в функцию самодиагностики с помощью устройства воспроизведения DVD. Honda CR-V IV

Включите выключатель зажигания (II).
Откройте задний дисплей, затем выключите ЗАДНЮЮ ПИТАНИЕ.
Нажмите и удерживайте кнопку задний Питание в течение одной секунды, затем нажмите ее еще 3 раза в течение 3 секунд. При последнем нажатии удерживайте кнопку задний Питание до тех пор, пока не появится экран диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ. Светодиодный индикатор беспроводных наушников мигает с интервалом в одну секунду в режиме самодиагностики. Это указывает на то, что RES находится в режиме диагностики, даже если на экране ничего не появляется из-за проблемы с дисплеем. Светодиодный индикатор DVD-плеера мигает каждые 0,5 секунды. Когда RES работает функция самодиагностики.
Чтобы завершить функцию самодиагностики, выключите кнопку задний Питание или переведите выключатель зажигания в положение замок (0).после завершения ремонтных работ снова запустите функцию самодиагностики, чтобы убедиться в отсутствии других неисправностей.

Схема №205

Рис. 205: Как войти в функцию самодиагностики с помощью беспроводного пульта дистанционного управления. Honda CR-V IV

Включите выключатель зажигания (II).
Откройте задний дисплей.
Нажмите каждую из этих кнопок в порядке, указанном в течение 2 секунд друг от друга: DVD, AUX, FAST FOWARD, AUX мигает, чтобы войти в режим самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор беспроводных наушников мигает каждую 1 секунду, когда функция самодиагностики. Это указывает, что RES находится в режиме диагностики, даже когда на экране ничего не появляется из-за проблемы с дисплеем. Светодиодный индикатор DVD-плеера мигает каждые 0,5 секунды.
Чтобы завершить функцию самодиагностики, выключите кнопку задний Питание блока DVD-плеера или поверните переключатель зажигания в положение замок (0). После завершения ремонтных работ снова запустите функцию самодиагностики, чтобы убедиться в отсутствии других неисправностей.

Соединиться

На этом экране отображается состояние проверки соединения для каждого блока.

Схема №206

Если в поле Connection (соединение) отображается Ng (красный цвет), проверьте соединение между неисправными блоками.
" ЕСЛИ ПРИ ПРОВЕРКЕ ОЗУ ОБНАРУЖИВАЕТСЯ Ng (КРАСНЫЙ ЦВЕТ), ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ КОНТРОЛЛЕР И ЭКРАН ". (ref-595393-S30024606772014013100000)

Как проверить установку

На этом экране отображается состояние заднего экрана.

Схема №207

Рис. 207: ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ. Honda CR-V IV

Категория	Проверить элемент или информацию	Отображение результатов
ДИСПЛЕЙ VER	Отображение версии на заднем экране и даты привода.	Всегда отображаются версия программного обеспечения и дата привода
ПРОВЕРКА ОЗУ	Отображает результат проверки оперативной памяти.	OK (зеленый): RAM is OK Ng (красный): RAM is Ng -- (белый): Проверка
ПАНЕЛЬ DISP	Отображение состояния наклона панели экрана.	Обрыв (зеленый): Обнаруживает, что панель экрана открыта CLOSE (красный): Обнаруживает, что панель экрана закрыта обрыв TOO FAR (желтый): Обнаруживает, что панель экрана слишком открыта более чем на 130 ° (1)
+ В ВОЛЬТ	Отображает напряжение питания (-b) на заднем экране.	(Обнаруженное напряжение) (зеленый): Bk Err (красный): Отказ аналого-цифрового преобразователя микрокомпьютера
ТЕМП.	Отображает значение температуры заднего экрана.	(A / D value of обнаружено температура) (зеленый): OK Err (красный): Отказ аналого-цифрового преобразователя микрокомпьютера
(1) Задняя подсветка экрана выключается, когда панель экрана открыта более чем на 130 °.

(1)	Подсветка экрана выключается при открытии панели экрана более 130 °.

Информация о DVD

На этом экране отображается состояние устройства воспроизведения DVD.

Схема №208

Категория	Проверить элемент или информацию	Отображение результатов
DVD VER	Отображает версию устройства воспроизведения DVD.	Всегда отображается версия программного обеспечения
ВЕРСИЯ ВСТРОЕННОГО ПО	Отображает версию встроенного ПО DVD mech.	Всегда отображается версия микропрограммы
ILL +	Отображает состояние ILL +.	ВКЛ. (зеленый): Переключатель фар находится в положении стояночного огня ВЫКЛ. (красный): Переключатель фар находится в выключенном положении
ILL - светодиод	Отображает режим работы светодиода ILL (%).	100% -0,0% (зависит от яркости подсветки)

Схема №209

Рис. 209: Разъем центрального дисплея для входов и выходов. Honda CR-V IV

Схема №210

Рис. 210: РАЗЪЕМ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА 12P. Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
1	RED	+ B BACK UP	Источник непрерывного питания
2	Не используется	Не используется
3	LT GRN	DUETТM CONT	Управляющий сигнал ДУЭТ
4	Не используется	Не используется
5	GRN	DUET Tx	Сигнал связи со звуковым блоком
6	RED	DUET Rx	Сигнал связи со звуковым блоком
7	GRY	ILLUMI +	Обнаруживает стояночный огонь на сигнале
8	Не используется	Не используется
9	RED	ОСВЕЩЕНИЕ - (КОЛБА)	Обнаруживает сигнал управления освещением
10	BRN	GND	Земля для центрального дисплейного блока (G502)
11	Не используется	Не используется
12	Не используется	Не используется

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ИНДИКАТОРНОГО БЛОКА 12P

Идентификатор левого/правого канала

Выполните этот тест для подтверждения правильности маршрутизации канала.

Вставьте аудио-диагностический компакт-диск (T / N 07AAZ-SDBA100) в аудио-навигационный блок или аудиоблок.
Воспроизвести трек № 1 (левый, оба, ID правого канала) на нормальном, или немного выше нормального, уровне громкости.
Голос должен быть слышен только из канала или каналов, когда указано. Если ID канала является правильным для каждой стороны, перейдите к " PHASE проверка ". Если ID канала не является правильным, проверьте наличие: Короткозамкнутый провод динамика Неисправный аудио-навигационный блок или аудиоблок Неисправный стерео усилитель Короткозамкнутый динамик Разомкнут в проводе динамика Ослабленные контакты или плохая посадка контактов в цепи динамика (ref-595389-S31729348172014013100000)

Качание частоты

ПримечаниеЕсли возможно, попросите клиента продемонстрировать свою жалобу и записать условия, при которых произошла жалоба. Попробуйте воспроизвести жалобу в заведомо исправном автомобиле.

Выполните этот тест, чтобы найти дребезжания или реверберации, которые могут вызвать восприятие плохого качества звука.

Вставьте аудио-диагностический компакт-диск (T / N 07AAZ-SDBA100) в аудио-навигационный блок или аудиоблок.
Воспроизвести трек № 13 (развертка от 500 Гц до 35 Гц) на нормальном, или немного выше нормального, уровне громкости.
Прослушайте каждый динамик на предмет плохого качества звука или ревербераций, вызванных конкретными частотами. Используйте голос за кадром, чтобы оценить частоту, которая вызывает вибрацию. Используйте настройки аудио-навигационного блока или аудио-блока, чтобы помочь изолировать канал с проблемой. Если вибрации или плохое качество звука слышны, перейдите к шагу 4. Если вибрации или плохое качество звука не слышны, перейдите к оценке звука.
Выберите подходящую дорожку от № 14 до 25 (качание частоты малого диапазона) или от 26 до 53 (одиночные частоты), чтобы воссоздать частоту, вызвавшую плохое качество звука или вибрацию, расположенную в шаге 3; это помогает в диагностике причины. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда вы попадаете на дорожку, которая воссоздает проблему, выберите функцию повторения на аудио-навигационном блоке или звуковом блоке, это поможет вам изолировать причину.
Замените или изолируйте источник вибраций или, если динамик является источником плохого качества звука, замените заведомо исправный динамик и повторите тестирование.

Звуковое суждение

Проведите этот тест, чтобы сравнить общее качество звука, изображение и динамику между автомобилем клиента и хорошо известным автомобилем. Для этого теста используйте только автомобиль той же модели и уровня отделки. Если возможно, попросите клиента продемонстрировать проблему.

Убедитесь, что автомобиль использует только динамики OEM, усилители и т. Д.

В автомобиле клиента установите настройки басов, высоких частот, fader и баланса в соответствии с обычными настройками клиента, которые были записаны до начала тестирования.
Вставьте аудио-диагностический компакт-диск (T / N 07AAZ-SDBA100) в аудио-навигационный блок или аудиоблок.
Воспроизведение треков № 7-12 (качество звука, мидленд, динамика и демонстрационные треки изображения) на нормальном, или немного выше, чем обычный, уровне громкости. Запишите используемую настройку громкости.
Слушайте участки трека, которые выделяются как очень четкие или более бедные, чем другие участки трека.
Вставьте аудио-диагностический компакт-диск (T / N 07AAZ-SDBA100) в аудио-навигационный блок или аудио-блок заведомо исправного транспортного средства.
Воспроизводите треки с тем же уровнем громкости и теми же настройками басов, высоких частот, баланса и фейдера, которые использовались на шаге 3 в автомобиле клиента.
Слушайте ту же область трека, которая выделялась как очень четкая или более бедная, чем другие области трека.
Сравните результаты качества звука автомобиля клиента с результатами известного хорошего автомобиля. Если качество звука в автомобиле клиента сопоставимо с качеством звука в известном хорошем автомобиле, то автомобиль клиента работает в соответствии с конструкцией. Если качество звука не сопоставимо, проверьте эти элементы по порядку. Ослабленные или неправильно установленные динамики или другое оборудование, которое может возбуждаться вибрациями, создаваемыми динамиками Поврежденный динамик (ы) Неисправный аудио-навигационный блок или аудио-блок Неисправный стерео-усилитель Аксессуары для вторичного рынка

Память радиоприемника потеряна (с навигацией)

Верификация проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Включите аудиосистему, и установите предустановки аудиосистемы. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) на 1 минуту, затем снова включите его в положение ON (II). 4. Включите аудиосистему, и протестируйте предустановленные кнопки для правильной работы с отзывом. Восстанавливают ли предустановленные кнопки установленные радиостанции? ДА: Прерывистый отказ. Система в это время в порядке. НЕТ ЗАМЕНИТЬ: ЗАМЕНИТЬ БЛОК НАВИГАЦИИ.

Схема №211

Рис. 211: Потеря памяти радиоприемника (без навигации). Honda CR-V IV

Определите зону возможного отказа (панель выключателей звука, аудиоблок): 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Включите аудиоблок, и установите каждую из кнопок предустановки радиостанции. Правильно ли установлена каждая кнопка? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ ПАНЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗВУКА.
Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) на 1 минуту, затем поверните его обратно в положение ON (II). 2. Включите аудиоблок, и протестируйте предустановленные кнопки для правильной работы отзыва. Предустановленные кнопки отзывают установленные радиостанции? ДА: Прерывистый отказ. Система в это время в порядке. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ АУДИОБЛОК.

Схема №212

Рис. 212: Радио-тюнер не меняет станции. Honda CR-V IV

Радиостанция меняется?

Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Включите аудиосистему и выберите AM или FM. 3. Управляйте ручкой настройки, чтобы увидеть, меняется ли радиостанция. ДА: Прерывистый сбой, ручка настройки в порядке в это время. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ АУДИО БЛОК.

Схема №213

Рис. 213: Изображение с камеры заднего вида не меняется. Honda CR-V IV

ПримечаниеВы можете выбрать три разных угла камеры заднего вида для резервного копирования. Если на дисплее нет изображения с камеры, перейдите к разделу " ИЗОБРАЖЕНИЕ С КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ ИЛИ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Проверьте разъемы на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм. (ref-595389-S06238034992014013100000)

Схема №214

Схема №215

Схема №216

Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Переместите рычаг переключения передач на R. 3. Нажмите ручку селектора, чтобы увидеть, меняется ли изображение заднего вида между широким видом, нормальным видом и видом сверху вниз в таком порядке. Правильно ли меняется изображение камеры заднего вида? ДА: Прерывистый сбой, система в это время в порядке. НЕТ: Сбой дублирован, перейдите к шагу 2.
Shorted провод проверить (CAMERA BIT0 line, CAMERA BIT1 line): 1. Переведите рычаг переключения в положение P или N. 2. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 3. Отсоедините следующий разъем. Multi-information дисплей unit разъём A (32P) Rearview camera 12P разъём 4. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. условие IG замок (0) multi-дисплей unit разъём A 32P 12P BIT0 12P BIT1 12P BIT0 BIT1
Проверка короткозамкнутого провода (линия CAMERA BIT0, линия CAMERA xBIT1): 1. Проверка целостности между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG-замок (0) Разъем блока многоинформационного дисплея A (32P): отсоединенный Разъем камеры заднего вида 12P: отсоединенный Тестовая цепь CAMERA BIT0, CAMERA BIT1 Контрольная точка 1. 12P 12P BIT0 BIT1
Откройте провод (CAMERA BIT0 line, CAMERA BIT1 line). Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG замок (0) Разъем Multi-information дисплей unit A (32P): Отключен Разъем REARVIEW camera 12P: Отключен проверка цепь BIT0 Контрольная точка 1 Разъем Multi-information дисплей unit A (GRN) №. 32P 12P BIT1 32P 12P BIT0 BIT1
Multi-information дисплей unit проверить: 1. " заменить A KNOWN-GOOD REARVIEW CAMERA " и перепроверьте. ДА: Замените оригинальную камеру заднего вида. НЕТ: " заменить THE MULTI-INFORMATION дисплей UNIT ". Симптом исчезает? (ref-595390-S18077137802014013100000)(ref-595382-S12870547622014013100000)

Схема №217

Рис. 217: Изображение с камеры заднего вида не включается и не работает должным образом. Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №218

Схема №219

Схема №220

Схема №221

Схема №222

Схема №223

Схема №224

Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Убедитесь, что многоинформационный дисплей включен. 3. Переместите рычаг переключения в R. Изменяется ли изображение многоинформационного дисплея, когда рычаг переключения находится в R? ДА: Прерывистый сбой, система в порядке в это время. НЕТ: Сбой дублирован, перейдите к шагу 2.
Определите область возможного отказа (линия BACK LT, другие): 1. Переместите рычаг переключения в положение P или N. 2. " DO THE SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION " и используйте камеру в диагностике дисплея. Появляется ли изображение заднего вида? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Перейдите к шагу 4. (ref-595389-S41375383032014013100000)
Проверка разомкнутого провода (линия BACK LT): 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините разъем да. Разъем multi-information дисплей unit repair A (32P) 3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (II). 4. Переведите рычаг переключения в положение R. 5. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG ON (II) Разъем Multi-information дисплей unit a A (32P): отсоединена контрольная точка 32P (ref-595382-S12870547622014013100000)
Определить зону возможного отказа (линия CAMERA ADPT, другие): 1. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоединить следующий разъем. Rearview camera 12P разъем 3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (II). 4. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG ON (II) Rearview camera 12P разъем: отсоединенная тестовая цепь CAMERA ADPT проверка point 1 Reyarel камера №. 12P
Проверка разомкнутого провода (линия CAMERA ADPT): 1. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG ON (II) Разъем камеры заднего вида 12P: отключен Тестовая схема CAMERA ADPT Контрольная точка 1 Разъем блока отображения информации A (32P) № 21 (BLK) Контрольная точка 2. Корпус Заземлен Есть около 3,0 В? ДА: Отремонтировать разомкнутый провод между блоком отображения информации multi-дисплея и RE. (ref-595382-S12870547622014013100000)
Разомкните провод (линии CAMERA): 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем: Да. Замените разъем блока отображения информации A (32P) 3. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG замок (0). 12P 32P 32P 12P
Камера № 19 (линии CAMERA).КАМЕРА № 19 (камера № 20).КАМЕРА No. (камера № 18).КАМЕРА No. (камера № 20).КАМЕРА No. (камера № 1).КАМЕРА No. (камера № 2).КАМЕРА (камера No Gnd).к 12P 32P 32P
Shorted провод проверить (CAMERA lines) 2: 1. Проверьте целостность цепи между этими контрольными точками и заземлением корпуса в индивидуальном порядке. Условие проверки Да IG замок (0) Rearview camera 12P разъём A (32P): disconnected A: connected проверка цепь клемма A (32P) MULTI - масса № 3 (WHT) CAMERA NO NO № 18 (GR19)
Проверка мультиинформационного дисплея: 1. " ЗАМЕНИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНУЮ КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА ", и перепроверьте. Симптом проходит? ДА: Замените оригинальную камеру заднего вида. НЕТ: " ЗАМЕНИТЕ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ ". (ref-595390-S18077137802014013100000)(ref-595382-S12870547622014013100000)

Схема №225

Рис. 225: USB-устройство не работает. Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Проверьте спецификации USB: Плохой цифровой аудиоплеер с поддержкой класса хранения данных, порт USB 2.0 Более 256 МБ памяти Поддерживает программное обеспечение MP3, WMA и AAC (закодированное с помощью itunes). Файлы DRM не поддерживаются. Не все проигрыватели и функции проигрывателя работают с USB-адаптером. Пожалуйста, см. Руководство владельца USB. Часто используемые технологии USB и USB-устройства. Всегда проверяйте устройства клиента в случае, если они работают с USB-устройства. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №226

Схема №227

Схема №228

Схема №229

Схема №230

Схема №231

Определите возможную зону отказа (схема Ga-NET, другие): 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Включите аудиосистему, и нажмите кнопку AUDIO для выбора режима USB. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте USB-устройство. Нет ли Данных, отображаемых в блоке многоинформационного дисплея? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Перейдите к разделу " Звуковая системная информация не отображается на блоке многоинформационного дисплея (Навигация) ". (ref-595389-S15918763432014013100000)
Определите возможную зону отказа (USB-устройство, другие): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Подключите USB-устройство клиента к заведомо исправному автомобилю (того же года / комплектации), который оснащен USB-адаптером, и проверьте работу USB-устройства. Работает ли USB-устройство в заведомо исправном автомобиле? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к руководству владельца за подробной информацией о требованиях к USB-устройству и утвержденных типах файлов.
Проверка проблемы: 1. На транспортном средстве клиента подключите USB-устройство клиента к USB-порту, расположенному в центральной консоли. 2. Переведите выключатель зажигания в положение ON (II). 3. Проверьте работу USB-устройства в транспортном средстве клиента. Работает ли USB-устройство должным образом в транспортном средстве клиента? Да: Прерывистый сбой, система в это время в порядке. Проверьте разъемы USB-устройства, USB-порт и USB-адаптер на предмет износа. 4: Сбой.
Определить зону возможного отказа (линии USB, блок многоинформационного дисплея): 1. Перевести переключатель зажигания в положение замок (0). 2. На транспортном средстве заказчика отсоединить USB-устройство заказчика от порта USB. 3. Отсоединить следующий разъем. Разъем блока многоинформационного дисплея B (5p) 4. Проверить целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Разъем блока многоинформационного дисплея USB 5 (5p) Отключен тестовый разъем:
Проверка USB-адаптера: 1. Отсоедините следующий разъем. USB-адаптер 5p разъем 2. Проверьте целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG замок (0) USB адаптер 5p Разъем: отсоединенный Тестовая цепь Разъем: USB адаптер 5p Тестовый разъем 1 Контрольная точка 2 USB Sh к USB масса, USB DATA +, USB DATA- USB, USB VBUS № 5 № 1, № 2, Заменить.
Определить зону возможного отказа (линии USB, многоинформационный дисплей): 1. Повернуть переключатель зажигания № 2 в положение замок (0). 2. На транспортном средстве заказчика отсоединить USB-устройство заказчика от порта USB. 3. Отсоединить следующий разъем. Разъем многоинформационного дисплея B (5p) 4. Проверить целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Разъем многоинформационного дисплея USB: B (5p) отключен: Разъем USB-точка тестирования: (ref-595382-S12870547622014013100000)
Проверка USB-адаптера: 1. Отсоедините следующий разъем. USB-адаптер Разъем 5p 2. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) USB-адаптер 5p замените разъем: отсоединенный Разъем Multi-information дисплей unit B (5p): отключенный Тестовая схема Тестовая точка 1: USB-адаптер 5p Тестовая точка 2: USB-порт 5p Разъем USB масса № 1 № 4 USB DATA + № 2 № 3 USB - USB - USB DAT3

Схема №232

Рис. 232: USB-устройство не работает (с навигацией). Honda CR-V IV

Схема №233

Схема №234

Схема №235

Схема №236

Схема №237

Схема №238

Схема №239

Схема №240

Схема №241

Схема №242

Схема №243

Схема №244

Определите возможную зону отказа (схема Ga-NET, другие): 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Включите аудиоблок, и нажмите кнопку AUX, чтобы выбрать режим USB. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте USB-устройство. Нет данных, отображаемых в блоке многоинформационного дисплея? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Перейдите к шагу 8.
Определите возможную зону отказа (USB-устройство, другие): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Подключите USB-устройство клиента к заведомо исправному транспортному средству (в том же году / комплектации), которое оснащено USB-адаптером, и проверьте работу USB-устройства. Работает ли USB-устройство в заведомо исправном транспортном средстве? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: См. Руководство Владельца для получения подробной информации о требованиях к USB-устройству и утвержденных типах файлов.
Проверка проблемы: 1. На транспортном средстве клиента подключите USB-устройство клиента к USB-порту, расположенному в центральной консоли. 2. Включите выключатель зажигания (II). 3. Проверьте работу USB-устройства в транспортном средстве клиента. Работает ли USB-устройство должным образом в транспортном средстве клиента? ДА: Прерывистый отказ, система в порядке в это время. Проверьте разъемы USB-устройства, USB-порт и USB-адаптер на предмет износа. 4.
Определить зону возможного отказа (линии USB, блок многоинформационного дисплея): 1. Перевести переключатель зажигания в положение замок (0). 2. На транспортном средстве заказчика отсоединить USB-устройство заказчика от порта USB. 3. Отсоединить следующий разъем. Разъем блока многоинформационного дисплея B (5p) 4. Проверить целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Разъем блока многоинформационного дисплея USB 5 (5p) Отключен тестовый разъем:
Проверка USB-адаптера: 1. Отсоедините следующий разъем. USB-адаптер 5p разъем 2. Проверьте целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG замок (0) USB адаптер 5p Разъем: отсоединенный Тестовая цепь Разъем: USB адаптер 5p Тестовый разъем 1 Контрольная точка 2 USB Sh к USB масса, USB DATA +, USB DATA- USB, USB VBUS № 5 № 1, № 2, Заменить.
Определить зону возможного отказа (линии USB, мультиинформационный дисплейный блок): 1. Проверить целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие проверки да IG замок (0) Мультиинформационный дисплейный блок разъем B (5p): отключен Тестовая цепь Тестовая точка 1: Мультиинформационный дисплейный блок разъем B (5p) Тестовая точка 2: порт USB 5p разъем USB масса № 1 № 4 USB DATA + № 2 № 3 USB DATAA- № 1. (ref-595382-S12870547622014013100000)
Проверка адаптера USB: 1. Отсоедините следующий разъем. Адаптер USB Разъем 5p 2. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Multi-information дисплей unit разъём B (5p): отсоединенный адаптер USB Разъем 5p: отсоединенный тестовая цепь Тестовая точка 1: адаптер USB Разъем 5p Тестовая точка 2: USB порт 5p Разъем USB масса № 1 № 4 USB DATA + № 2 № 3 USB - USB DATAT.
Разомкните провод дисплея 9 (Ga SYS ON line): 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующие разъемы. Разъем аудиоблока C (14P) Разъем блока отображения многоинформационной информации A (32P) 3. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): Отсоединен разъем блока отображения многоинформативной информации A (32P) 14P 32P
Шунтированный провод (Ga шина + линия). Контрольная точка массы: ШИНОПРОВОД № 2. ШИНОПРОВОД № 1. ШИНОПРОВОД № 2. ШИНОПРОВОД № 1. ШИНОПРОВОД № 1. ШИНОПРОВОД № 2. ШИНОПРОВОД № 1. ШИНОПРОВОД № 5. ШИНОП. ШИП. ШИП № 4. ШИНО. ШТОК А А. Ша. Ш. Ша 1. Ш. Ша. Ш. Ш. Ш. Ш. ШИНА 1. Ш. Ш. Ш. Ш. ШИНА. ШИНА 1. Ш. ШИНА. Ш. ШИНА.: 1. Ш. Ш. Ш.: 1. Ш. Ш. Ш. ШИНА.::: 32P 14P 14P 32P 32P 14P 14P 14P
Shorted провод проверить (Ga шина + line shorted to Ga шина- LINE): 1. Проверка целостности между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отключен Разъем Multi-information дисплей unit A (32P): отключен Разъем 32P: отключен Разъем Xm приемника A (xtag3): отключен Тестовая цепь 14P 14P 14P
Shorted провод проверить (Sh Ga audio шина unit № 2 Разъем для подключения аудиоаппаратуры Xtg к другой линии): 1. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Разъем для подключения аудиоаппаратуры C (14P): Отсоединенный разъем для подключения многоинформационного блока A (32P): Отсоединенный разъем для подключения аудиоаппаратуры X2: Отсоединенная цепь Sh 32P 14P 14P 14P 14P 14P
Разомкнутый провод Проверка (Ga шина + линия) Блок индикации № 1. Проверка целостности цепи между контрольными точками 1 и 2. Проверка состояния IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединенный разъем блока индикации Multi-information A (32P): отсоединенный разъем блока управления 32P: отсоединенный разъем приемника Xm A (xtag3): отсоединенная контрольная цепь 14P 14P 32P 14P 32P
Определить зону возможного отказа (соответствующий блок, другие): 1. Повторно подключить разъем C аудиоблока (14P) или разъем A блока многоинформационного дисплея (32P). 2. ВКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ (II). 3. ВКЛЮЧИТЬ АУДИОБЛОК и нажать кнопку AUX для выбора режима USB. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключать устройство USB. Нет Данных, отображаемых в блоке многоинформационного дисплея? да: Перейти к блоку управления См. шаг 14. (ref-595394-S24511481702014013100000)(ref-595394-S17632881452014013100000)
Проверка приемника Xm: 1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 2. ЗАМЕНИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ ПРИЕМНИК Xm И ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ. Симптом проходит? ДА: Замените оригинальный приемник Xm. НЕТ: Замените блок управления ручной связью См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " или " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ СВЯЗЬЮ ". (ref-595394-S24511481702014013100000)(ref-595394-S17632881452014013100000)
Проверка аудиоблока: 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. " ЗАМЕНИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ МУЛЬТИ-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК, И ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ ". Симптом пропадает? ДА: Замените оригинальный мульти-информационный дисплейный блок. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ АУДИОБЛОК. (ref-595382-S12870547622014013100000)

Схема №245

Рис. 245: USB-устройство не работает (без навигации). Honda CR-V IV

Схема №246

Схема №247

Схема №248

Схема №249

Схема №250

Схема №251

Схема №252

Схема №253

Схема №254

Схема №255

Схема №256

Схема №257

Схема №258

Схема №259

Схема №260

Схема №261

Определите возможную зону отказа (схема Ga-NET, другие): 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Включите аудиоблок, и нажмите кнопку AUX, чтобы выбрать режим USB. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте USB-устройство. Нет данных, отображаемых в аудиодисплее? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Перейдите к шагу 8.
Определите возможную зону отказа (USB-устройство, другие): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Подключите USB-устройство клиента к заведомо исправному транспортному средству (в том же году / комплектации), которое оснащено USB-адаптером, и проверьте работу USB-устройства. Работает ли USB-устройство в заведомо исправном транспортном средстве? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: См. Руководство Владельца для получения подробной информации о требованиях к USB-устройству и утвержденных типах файлов.
Проверка проблемы: 1. На транспортном средстве клиента подключите USB-устройство клиента к USB-порту, расположенному в центральной консоли. 2. Включите выключатель зажигания (II). 3. Проверьте работу USB-устройства в транспортном средстве клиента. Работает ли USB-устройство должным образом в транспортном средстве клиента? ДА: Прерывистый отказ, система в порядке в это время. Проверьте разъемы USB-устройства, USB-порт и USB-адаптер на предмет износа. 4.
Определите возможную зону отказа (линии USB, блок управления адаптером USB): 1. Переведите переключатель зажигания № 4 в положение замок (0). 2. На транспортном средстве заказчика отсоедините USB-устройство заказчика от порта USB. 3. Отсоедините следующий разъем. Разъем блока управления адаптером USB B (5p) 4. Проверьте целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) USB-адаптер блок управления блоком USB: Разъем B (5p): отсоединена Тестовая цепь: контрольная точка:
Проверка USB-адаптера: 1. Отсоедините следующий разъем. USB-адаптер 5p разъем 2. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) - разъем блока управления USB-адаптером B (5p): отсоединенный USB-адаптер 5p разъем: отсоединенный Тестовая цепь Разъем: USB-адаптер 5p Тестовая точка 1 Тестовая точка 2 USB Sh к USB масса, USB DATA +, USB DATA- USB 2 USB - замена USB V1
Определите возможную зону отказа (линии USB, блок управления адаптером USB): 1. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние да IG замок (0) Разъем блока управления адаптером USB B (5p): отключен Тестовая схема Тестовая точка 1: Разъем блока управления адаптером USB B (5p) Тестовая точка 2: USB-порт 5p разъем USB масса № 1 № 4 USB DATA + № 2 № 3 USB DATAA- № 3?
Проверка USB-адаптера: 1. Отсоедините следующий разъем. USB-адаптер Разъем 5p 2. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие проверки IG замок (0) Разъем блока управления USB-адаптером Заменить B (5p): отсоединенный USB-адаптер Разъем 5p: отсоединенный Тестовая цепь Тестовая точка 1: USB-адаптер 5p Тестовая точка 2: USB-порт 5p разъем USB масса № 1 № 4 USB DATA + № 2 № 3 USB Aa3
Определите возможный участок отказа (линия Ga + B, другие): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Тестовая схема Ga + B Тестовая точка 1 Разъем A (14P) № 6 (RED) Блок управления адаптером USB Контрольная точка 2 Корпус Масса есть Напряжение аккумулятора? ДА: Провод Ga + B исправен Перейдите к шагу 10.
Проверка разомкнутого провода (линия Ga + B): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Тестовая схема Ga + B Контрольная точка 1 Разъем аудиоблока C (14P) № 6 (RED) Контрольная точка 2 Напряжение аккумулятора есть? ДА: Отремонтировать разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между аудиоблоком и блоком управления USB-адаптером. НЕТ: ЗАМЕНИТЬ АУДИОБЛОК.
Определить зону возможного отказа (линия Ga масса, другие): 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG ON (II) Тестовая схема Ga масса Тестовая точка 1 Разъем блока управления USB-адаптером A (14P) № 10 (BLK) Контрольная точка 2 Корпус Масса Нет менее 0,2 В? ДА: Ga GN11 Переход С.
Проверка разомкнутого провода (линия Ga масса): 1.измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2.условие тестирования IG ON (II) Тестовая цепь Ga масса Контрольная точка 1 Разъем аудиоблока C (14P) № 10 (BLK) Контрольная точка 2 Масса кузова Есть ли напряжение? ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИОБЛОК. НЕТ: Устранить разрыв в проводе между аудиоблоком и блоком и блоком управления адаптером USB.
Откройте переходник провода (Ga SYS ON line): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующие разъемы. Разъем аудиоблока C (14P) Разъем блока управления USB A (14P) 3. Проверьте целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования замок (0) Разъем блока аудиоблока C (14P): отсоединен разъем блока управления USB адаптера USB A (14P) 14P 14P
Короткое замыкание (ШИНА Ga + линия) ШИНОПРОВОД ШИНЫ Ga + линия): 1. Проверка целостности между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединенный USB-адаптер Разъем блока управления A (14P): отсоединенный Тестовый контур Шина Ga Шина 1 Разъем аудиоблока C (14P) № 11 (PNK) Тестовый контур массы 14P
Проверка короткозамкнутого провода (шина Ga + линия к шине Ga линии): 1. Проверка целостности между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединенные провода блока управления адаптером USB A (14P): отсоединенная тестовая схема шина Ga - ШИНА, шина Ga + контрольная точка 1. Разъем аудиоблока C (xtag2) № 11 (PNK) контрольная точка 2 14P 14P
Shorted провод проверить (Sh Ga audio шина line). 1. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отключен USB-адаптер Разъем блока управления A (14P): отключен Тестовая цепь Sh Ga шина, Ga шина + Контрольная точка 1 Разъем блока USB (xtxxx2) № 4 (GRY C проверка 14P 14P 14P 14P
Обрыв провода (ШИНА Ga + линия) ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД ШАЗ ШИНОПРОВОД ШИП ШИНОПРОВОД ШИНОПРОВОД ШОРШТОК ШТОРОШИП ШТОК ШИП ШТОК ШТОК ШИП ШТОК ШИП ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШШТОК Шу У У Ш- Шу Шшу У 14P 14P 14P 14P 14P 14P
Проверка аудиоблока: 1. ЗАМЕНИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАПТЕРОМ USB, И ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ. Симптом проходит? ДА: Замените оригинальный блок управления адаптером USB. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ АУДИОБЛОК.

Схема №262

Рис. 262: Входной звук USB низкий или его не слышно (с навигацией). Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Не все проигрыватели и функции проигрывателя работают с USB-адаптером. Для получения дополнительной информации см. Руководство владельца. Всегда тестируйте USB-устройство клиента в заведомо исправном автомобиле того же года и отделки (если это возможно). Технологии меняются и часто обновляются, что может привести к тому, что USB-устройства будут работать в новых транспортных средствах, но не в старых транспортных средствах той же модели. Проверьте настройки громкости USB-устройства. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №263

Схема №264

Схема №265

Схема №266

Проверка проблемы: 1. На транспортном средстве клиента навигации, подключить USB-устройство клиента к USB-порту функции, расположенной в центральной консоли. 2. Включите переключатель зажигания в положение ON (II). 3. Включите аудиосистему, и нажмите кнопку AUDIO, чтобы выбрать режим USB. 4. Проверьте, если USB-устройство может работать с аудио-навигационный блок (Папки или файлы ВВЕРХ / ВНИЗ, и т.д.). USB-устройство не может работать USB, и звук нормальный ДА. (ref-595389-S33657521372014013100000)
Определите возможную область отказа (USB-устройство, другие): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Подключите USB-устройство клиента к заведомо исправному автомобилю (тот же год / отделка), который оснащен USB-адаптером, и проверьте работу USB-устройства. Работает ли USB-устройство должным образом в заведомо исправном автомобиле? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: USB-устройство неисправно или несовместимо.
Определите возможную зону отказа (приемник Xm). 1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРИЕМНИК Xm и повторите тестирование. Симптом исчезает? ДА: Замените приемник Xm. НЕТ: Перейдите к шагу 4.
Определите зону возможного отказа (блок управления Лвж) 1. Отсоедините блок управления Лвж См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " или " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " и повторите тест. Симптомы исчезнут? ДА: Замените блок управления Лвж. НЕТ: Перейдите к шагу 5. (ref-595394-S24511481702014013100000)(ref-595394-S17632881452014013100000)
Shorted провод проверить (Ga AUDIO lines): 1. Возврат к разъему Xxlg № 7. Отсоединены следующие разъемы. Разъем аудио-навигационного блока C (14P) Разъем Multi-информационного блока A (32P) Разъем xtreelink блока управления 32P Xm (14P) 3. Проверьте целостность между этими контрольными точками и корпусом по отдельности. 14P 32P 32P 14P 14P
Shorted провод проверить (Sh Ga AUDIO line № 7 shorted audio unit to another lines). 1. проверить for continuity between проверка points 1 и 2. проверка condition IG замок (0) Audio-navigation unit разъём C (14P): disconnected Multi-information дисплей unit A (32P): disconnected handfrelink управление разъём A: 32P 14P 14P
No разомкнутого провода (Ga AUDIO): 1. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Тест-состояние IG XLOCK (0) Разъем мульти-навигационного блока C (14P): Отключен разъем мульти-информационного блока A (32P): отключен разъем 32P: отключен разъем Xm приемника A (14P): отключен Разъем тестовой схемы 1: разъем аудио-навигационного блока C 14P 32P
Audio-navigation unit проверить: 1. " SUBSTITUTE A KNOW-GOOD MULTI-INFORMATION дисплей UNIT ", и перепроверьте. Проходит ли симптом? ДА: Замените оригинальный multi-information дисплей unit. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ АУДИО-NAVIGATION UNIT. (ref-595382-S12870547622014013100000)

Схема №267

Рис. 267: Входной звук USB низкий или его не слышно (с мультиинформационным дисплеем, без навигации). Honda CR-V IV

Схема №268

Схема №269

Схема №270

Схема №271

Определить возможную зону отказа (USB-система, другие): 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. " ПРОВЕРИТЬ ЛИ ДИНАМИК РЕЖИМ С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ ". Все ли динамики издают звук? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: Перейти к " Не слышен звук из динамика (ов) (дисплей в норме) (Со стереоусилителем без навигации) ". Устранение неисправности. НЕТ: Перейти к " Нет звука (слышен звук из дисплея) (ref-595389-S41375383032014013100000)(ref-595389-S33312900522014013100000)(ref-595389-S25871206442014013100000)
Проверка проблемы: 1. Сбой в выключателе зажигания в ЗАМОК (0). 2. На транспортном средстве клиента подключите USB-устройство клиента к USB-порту, расположенному в центральной консоли. 3. Включите выключатель зажигания в положение ON (II). 4. Включите аудиоблок и нажмите кнопку AUX, чтобы выбрать режим USB. 5. Проверьте, может ли USB-устройство работать с аудиоблоком (Папки или Файлы вверх / вниз и т. д.). Вы можете работать с этим устройством USB.
Определите возможную зону отказа (USB-устройство, другие): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Подключите USB-устройство клиента к заведомо исправному автомобилю (того же года / комплектации), который оснащен USB-адаптером, и проверьте работу USB-устройства. Правильно ли работает USB-устройство в заведомо исправном автомобиле? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: USB-устройство неисправно или несовместимо.
Определите возможную зону отказа (приемник Xm). 1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРИЕМНИК Xm и повторите тест. Симптомы исчезнут? ДА: Замените приемник Xm. НЕТ: Перейдите к шагу 5.
Определите зону возможного отказа (блок управления Лвж) 1. Отсоедините блок управления Лвж См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " или " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " и проведите повторный тест. Симптомы исчезнут? ДА: Замените блок управления Лвж. НЕТ: Перейдите к шагу 6. (ref-595394-S24511481702014013100000)(ref-595394-S17632881452014013100000)
Shorted провод Unit (Ga AUDIO lines): 1. Возврат к разъему Xxfg + 7. Отсоединены следующие разъемы. Разъем управления аудиомодулем C (14P) Разъем блока многоинформационного дисплея M (32P) Разъем управления 32P Разъем приемника Xm (14P) (с Xm) 3. Проверка непрерывности между этими контрольными точками и заземлением по отдельности. 14P 32P 32P 14P 14P
Shorted провод проверить (Sh Ga audio No. Audio SOK line is any lines): 1. Проверка на целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отключен Разъем блока отображения информации A (32P): отключен Разъем 32P: отключен Разъем приемника Xm (xtag3) (C): Отключен 14P 14P
Разомкнутый провод (Ga AUDIO): 1. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем мультиблока C (14P): отсоединен Информационный разъем мультиинформационного дисплея A (32P): отсоединен разъем 32P: отсоединен разъем Xm приемника A (14P) (с Xm): отсоединен Тестовая цепь Тестовая точка 1: 14P 32P
Проверка аудиоблока: 1. " ПОДСТАВИТЬ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ БЛОК ОТОБРАЖЕНИЯ ", и перепроверить. (ref-595382-S12870547622014013100000)

Симптом исчезает?

ДА: Замените оригинальный многоинформационный блок отображения.

НЕТ: ЗАМЕНИТЕ ЗВУКОВОЙ БЛОК.

Схема №272

Рис. 272: Входной звук USB низкий или его не слышно (с мультиинформационным дисплеем и навигацией). Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Не все проигрыватели и функции проигрывателя работают с USB-адаптером. Для получения дополнительной информации см. Руководство владельца. Всегда тестируйте USB-устройство клиента в заведомо исправном автомобиле того же года и отделки (если возможно). Технологии меняются и часто обновляются, что может привести к тому, что USB-устройства будут работать в новых транспортных средствах, но не в старых транспортных средствах той же модели. Проверьте разъемы на предмет плохого подключения или незакрепленных клемм. Проверьте настройки USB Мустройства. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №273

Схема №274

Схема №275

Схема №276

Определить возможную зону отказа (система USB, другие): 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. " ПРОВЕРИТЬ ЛИ РЕЖИМ РАБОТЫ ДИНАМИКА С ФУНКЦИЕЙ САМОДИАГНОСТИКИ ". Все ли динамики издают звук? ДА: Перейти к шагу 2. НЕТ: Перейти к пункту " Не слышен звук из динамика (ов) (дисплей в норме) (Без навигационного и стереоусилителя) ". (ref-595389-S41375383032014013100000)(ref-595389-S25871206442014013100000)
Проверка проблемы: 1. Сбой в выключателе зажигания в ЗАМОК (0). 2. На транспортном средстве клиента подключите USB-устройство клиента к USB-порту, расположенному в центральной консоли. 3. Включите выключатель зажигания в положение ON (II). 4. Включите аудиоблок и нажмите кнопку AUX, чтобы выбрать режим USB. 5. Проверьте, может ли USB-устройство работать с аудиоблоком (Папки или Файлы вверх / вниз и т. д.). Вы можете работать с этим устройством USB.
Определите возможную зону отказа (USB-устройство, другие): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Подключите USB-устройство клиента к заведомо исправному автомобилю (того же года / комплектации), который оснащен USB-адаптером, и проверьте работу USB-устройства. Правильно ли работает USB-устройство в заведомо исправном автомобиле? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: USB-устройство неисправно или несовместимо.
Определите возможную зону отказа (приемник Xm). 1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРИЕМНИК Xm и повторите тест. Симптомы исчезнут? ДА: Замените приемник Xm. НЕТ: Перейдите к шагу 5.
Определите зону возможного отказа (блок управления Лвж) 1. Отсоедините блок управления Лвж См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " или " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РУЧНОЙ СВЯЗЬЮ " и проведите повторный тест. Симптомы исчезнут? ДА: Замените блок управления Лвж. НЕТ: Перейдите к шагу 6. (ref-595394-S24511481702014013100000)(ref-595394-S17632881452014013100000)
Короткое замыкание на провод (линии Ga AUDIO): 1. Возврат в кабельную сеть заказчика. 2. Отсоедините следующие разъемы. Разъем аудиоблока № C (14P) USB-адаптер Разъем блока управления A (14P) 3. Проверьте целостность между этими контрольными точками и заземлением корпуса по отдельности. Условие тестирования БЛОКИРОВКА (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединен Разъем итель блока управления USB A (14P): отсоединен 14P
Shorted провод проверить (Sh Ga AUDIO line is № 1. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединенный USB-адаптер Разъем блока управления A (14P): отсоединенный Тестовые цепи Разъем: Разъем аудиоблока C (14P) Тестовая точка 1 Тестовые точки 2 Sh Gga AUDIO TO AUDA AUDL +,
Разомкните провод (Ga AUDIO lines): 1. Проверьте целостность кабеля между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединенный USB-адаптер Разъем блока управления A (14P): отсоединенный Тестовая цепь Тестовая точка 1: Разъем аудиоблока C (14P) Контрольная точка 2: Разъем блока управления USB A (xtag3) GAUDA L + № 1 (красный) 14P
Проверка аудиоблока: 1. ЗАМЕНИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АДАПТЕРОМ USB, и перепроверьте. Симптом проходит? ДА: Замените оригинальный блок управления адаптером USB. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ АУДИОБЛОК.

Схема №277

Рис. 277: Объем не меняется. Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Установите положение фэйдера и весов в центр. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Прослушайте звук из динамиков. 3. Управляйте ручкой громкости, чтобы увидеть, меняется ли громкость. Меняется ли громкость? ДА: Прерывистый сбой. Система в порядке в это время. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК. НЕТ: Сбой дублирован, перейдите к шагу 2.
Проверка аудиоблока: 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. ЗАМЕНИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНУЮ ПАНЕЛЬ АУДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ и перепроверьте. Симптомы исчезнут? ДА: Замените оригинальную панель аудиовыключателя. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ АУДИОБЛОК.

Схема №278

Рис. 278: Громкость не увеличивается со скоростью (С навигацией). Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если возможно, попросите клиента продемонстрировать свою обеспокоенность и сравнить ее с заведомо исправным транспортным средством. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Схема №279

Схема №280

Схема №281

Схема №282

Проверка проблемы: 1. Тест-драйв транспортного средства на скоростях автострады, и контролировать, если объем увеличивается, затем сравнить его с заведомо исправным транспортным средством с той же настройки SVC. Увеличивается ли объем, и сопоставим ли он с заведомо исправным транспортным средством.? ДА: Прерывистый сбой, система в настоящее время в порядке. Если озабоченность клиента заключается в том, что уровень изменения объема недостаточен, обратитесь к Om, чтобы изменить настройку уровня SVC. НЕТ: Отказ дублируется, шаг 2.
Определите возможную область отказа (настройка аудио, другие): 1. Проверьте настройку режима SVC в настройке звука аудио-навигационного блока. SVC выключен? ДА: Измените настройку на SVC MID и перепроверьте. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
Определить зону возможного отказа (сигнал ВСП): 1. Войти в режим диагностики системы См. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ " или " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ " и проверить состояние автомобиля. 2. Вести автомобиль. Меняется ли ВСП с 0 (остановлен) на 1 (движение). ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК. НЕТ: Перейти к шагу 4. (ref-595392-S02445707122014013100000)(ref-595392-S02445707122014013100000)
Определите возможную зону отказа (линия VSP, другие): 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Переключите линию SCS с помощью разъема HDS. 3. Отсоедините следующий разъем. Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P). 4. Включите переключатель зажигания (II). 5. Переведите рычаг переключения в положение N. 6. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG на (II). 49P 49P
Проверка разомкнутого провода (линия VSP): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG ON (II) Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P): отключен Тестовая цепь VSP Тестовая точка 1 Разъем аудио-навигационного блока A (24P) № 23 (GRN) Контрольная точка 2 Корпус заземлен Есть около 5 В? ДА: Исправить обрыв в проводе между аудио-навигационным блоком и блок управления силовым агрегатом.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверить: 1. Turn the Выключатель зажигания to замок (0). 2. Reconnect блок управления силовым агрегатом разъём A (49P). 3. Raise the vehicle on a lift. 4. Turn the Выключатель зажигания to ON (II). 5. Move the Переключение lever to N. 6. Measure the напряжение betwing points 1. проверка point A. 24P (ref-595374-S31779448642014013100000)(ref-595375-S42937672232014013100000)(ref-595374-S31779448642014013100000)(ref-595375-S42937672232014013100000)

Схема №283

Рис. 283: Громкость не увеличивается со скоростью (без навигации). Honda CR-V IV

" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-595391-S15525587622014013100000)
Проверьте наличие коды неисправностей B-CAN и устраните их перед устранением неполадок.
Если возможно, попросите клиента продемонстрировать свою озабоченность и сравнить ее с заведомо исправным транспортным средством.
Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм.

Схема №284

Проверка проблемы: 1. Тест-драйв транспортного средства на скоростях автострады, и контролировать, если объем увеличивается, то сравнить его с заведомо исправным транспортным средством. Увеличивается ли объем и, это сопоставимо с заведомо исправным транспортным средством? ДА: Периодический сбой, система в порядке в это время. Если озабоченность клиента заключается в том, что уровень изменения объема недостаточен, обратитесь к Om, чтобы изменить настройку уровня SVC. НЕТ: сбой дублируется, перейдите к шагу 2.
Определите возможную область отказа (настройки аудио, другие): 1. Проверьте настройку режима SVC в настройке звука аудиоустройства. SVC выключен? ДА: Измените настройку на SVC MID и перепроверьте. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
Определить возможный участок отказа (аудиоблок, другие): 1. " ВЫПОЛНИТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ И ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИМПУЛЬСНУЮ ИНДИКАЦИЮ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". 2. С помощью помощника провести тест-драйв транспортного средства, и наблюдать за сигналом ВСП. Функция самодиагностики указывает на сигнал ВСП? ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИОБЛОК. НЕТ: Перейти к шагу 4. (ref-595389-S41375383032014013100000)
Модуль контроля обрывного провода (№ B CAN-H линия): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующие разъемы. Разъем аудиоблока B (20P) Модуль контроля обрывного провода 32P разъем 3. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие контроля замок (0) Разъем аудиоблока B (20P): отсоединен 32P 20P 32P 20P 32P

Схема №285

Рис. 285: Слишком высокая или слишком низкая громкость при движении на скоростях автострад. Honda CR-V IV

Примечание" СНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если возможно, попросите клиента продемонстрировать свою обеспокоенность и сравнить ее с заведомо хорошим транспортным средством. (ref-595391-S15525587622014013100000)

Проверка проблемы: 1. Тест-драйв автомобиля на скоростях автострады и мониторинг уровня громкости. Уровень громкости слишком высокий, или слишком низкий? ДА: Сбой дублирован, перейдите к шагу 2. НЕТ: Прерывистый сбой, система в порядке в это время.
Проверка работы: 1. Измените настройку режима SVC в настройке звука на SVC MID. Уровень громкости все еще слишком высок или слишком низок? ДА: ЗАМЕНИТЕ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК. ДА: ЗАМЕНИТЕ АУДИО БЛОК. НЕТ: Неправильная настройка SVC для звукового вкуса клиентов.

Схема №286

Рис. 286: Радиодисплей Xm пуст, и информация о станции не отображается (Навигация). Honda CR-V IV

Схема №287

Схема №288

Схема №289

Схема №290

Схема №291

Схема №292

Схема №293

Определите возможную зону отказа (соответствующая схема Ga-NET, другие): 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Включите аудиосистему и нажмите кнопку AUDIO, чтобы проверить, изменится ли мультиинформационный дисплей на экран звуковой информации. Отображается ли звуковая информация? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Перейдите к устранению неисправности " Информация аудиосистемы не отображается на блоке мультиинформационного дисплея (с навигацией) ". (ref-595389-S15918763432014013100000)
Проверка проблемы: 1. Нажмите кнопку CD / Xm, чтобы проверить, меняется ли навигационный дисплей на экран радиоинформации Xm. Отображается ли радиоинформация Xm? ДА: Прерывистый сбой, система в порядке в это время. НЕТ: Сбой дублирован, перейдите к шагу 3.
Определить возможный участок отказа (линия Ga + B, другие): 1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Условие испытания IG замок (0) Контрольная схема Ga + B Контрольная точка 1 Разъем приемника Xm A (14P) № 6 (RED) Контрольная точка 2 Корпус Заземлен Есть ли напряжение аккумулятора? ДА: Провод Ga + B исправен Перейдите к шагу 4. Перейти к шагу 6.
Проверка открытого провода (линия Ga + B): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Тестовая схема Ga + B Контрольная точка 1 Разъем аудио-навигационного блока C (14P) № 6 (RED) Контрольная точка 2 Напряжение аккумулятора? ДА: Отремонтировать разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между аудио-навигационным блоком и приемником Xm. НЕТ: Перейти к шагу 5.
Shorted провод receiver (Ga + B line): 1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующие разъемы: Разъем аудио-навигационного блока C (14P) Xm разъем приемника A (14P) handsfelink разъем блока управления (32P) 3. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Условие проверки IG замок (0) Разъем блока управления аудио-навигационного блока C (X) A (xtagxtag3): 14P 32P 14P
Определить зону возможного отказа (линия Ga масса, другие): 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Условие испытания IG ON (II) Контрольная схема Ga масса Контрольная точка 1 Xm разъем приемника A (14P) № 10 (BLK) Контрольная точка 2 Корпус Земля нет менее 0,2 В? ДА: Ga масса Переход от шага 8 К.
Проверка провода на обрыв или высокое сопротивление (линия Ga масса): 1.измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2.условие испытания IG ON (II) Контрольная схема Ga масса Контрольная точка 1 Разъем аудиоблока C (14P) № 10 (BLK) Контрольная точка 2 Масса кузова Есть ли напряжение? ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК. НЕТ: Отремонтировать обрыв или высокое сопротивление в проводе провода между аудиоблоком и X.
Обрыв провод проверить (Ga SYS ON line): 1. Turn the Выключатель зажигания to замок (0). 2. Disconnect the following разъёмы. Audio-navigation unit разъём C (14P) Xm receiver разъём A (14P) 3. проверить for continuity betwing points 1. проверка condition замок C (0 (xtagxtxx2): 14P 14P 14P 14P
Разомкните провод (Ga шина + линия). Проверьте Xtu (шинопровод No Xtu + линия): 1. Проверьте целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG замок (0) Разъем приемника аудио-навигационного блока C (14P): отключенный разъем приемника Xm A (14P): отключенная контрольная цепь Ga B- контрольная точка 1. 14P 14P 14P 14P
Проверка аудио-навигационного блока: 1. ЗАМЕНИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ Xm-ПРИЕМНИК, и перепроверьте. Симптом проходит? ДА: Замените оригинальный Xm-приемник. НЕТ: ЗАМЕНИТЕ АУДИО-НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК.

Схема №294

Рис. 294: Радиодисплей Xm пуст и информация о станции не отображается (без навигации). Honda CR-V IV

ПримечаниеСНАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ. Проверьте разъемы на предмет плохих соединений или ослабленных клемм.

Схема №295

Схема №296

Схема №297

Схема №298

Схема №299

Схема №300

Схема №301

Схема №302

Схема №303

Схема №304

Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Включите аудиоблок, и нажмите кнопку Xm, чтобы проверить, меняется ли многоинформационный дисплей на экран радиоинформации Xm. Отображается ли радиоинформация Xm? ДА: Прерывистый сбой, система в это время в порядке. НЕТ: Сбой дублирован, перейдите к шагу 2.
Определить возможный участок отказа (линия Ga + B, другие): 1. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Тестовая схема Ga + B Тестовая точка 1 Разъем приемника Xm A (14P) № 6 (RED) Контрольная точка 2 Корпус Заземлен Есть ли напряжение аккумулятора? ДА: Провод Ga + B в порядке Перейдите к шагу 5.
Проверка разомкнутого провода (линия Ga + B): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Тестовая цепь Ga + B Тестовая точка 1 Разъем аудиоблока C (14P) № 6 (RED) Тестовая точка 2 Напряжение аккумулятора есть? ДА: Отремонтировать разомкнутое или высокое сопротивление в проводах между аудиоблоком и приемником Xm. НЕТ: Перейти к шагу 4.
Проверка закороченного провода (линия Ga + B): 1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующие разъемы: Разъем аудиоблока C (32P) Разъем приемника Xm Разъем A (14P) Разъем блока управления с обратной связью (32P) 3. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Проверка состояния IG замок (0) Разъем блока управления аудиосигналом C (14P): Xm 14P 14P
Определить зону возможного отказа (линия Ga масса, другие): 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Условие испытания IG ON (II) Испытательная схема Ga масса Испытательная точка 1 Xm разъем приемника A (14P) № 10 (BLK) Контрольная точка 2 Корпус Масса Нет менее 0,2 В? ДА: Ga масса Шаг 6 к G.
Проверка разомкнутого или высокоомного провода (линия Ga масса): 1. Измерить напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG ON (II) Тестовая цепь Ga масса Тестовая точка 1 Разъем аудиоблока C (14P) № 10 (BLK) Контрольная точка 2 Масса кузова Есть ли напряжение? ДА: ЗАМЕНИТЬ АУДИОБЛОК. НЕТ: Отремонтировать обрыв провода между аудиоблоком и приемником Xm.
Проверка открытого провода (Ga SYS ON line): 1. Проверка целостности между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG XLOCK (0) Разъем аудиоблока C (14P): отключен разъем Xm приемника A (14P): отключен разъем 32P: отключен разъем A (32P) блока отображения мультиинформации: отключен тестовый контур Ga SYS на контрольной точке 1. 14P 14P
Shorted провод проверить (Ga шина + line) there is shorted кузов: 1. проверить for continuity between проверка points 1 и 2. проверка condition IG замок (0) Audio unit разъём C (14P): discuped Xm receiver разъём A (14P): disconned multi-information дисплей unit A (xtagxx3): disconnected проверка cirction 32P 32P 14P 14P
Shorted провод проверить (Ga шина + line to Ga шина- line): 1. Проверка целостности между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока Заменить C (14P): Отсоединенный разъем Xm приемника A (14P): Отсоединенный разъем блока отображения мультиинформации A (32P): отсоединенный разъем блока управления xxxfelink g3: отсоединенная тестовая цепь Ga - шина 32P 14P 14P
Shorted провод проверить (Sh Ga шина line is affected Sxt № 1. проверить for continuity between проверка points 1 и 2. заменить condition IG замок (0) Audio unit разъём C (14P): disconnected Xm receiver разъём A (14P): discuped Multi-information дисплей A A (Xtagxtagxc 1). 32P 32P 14P 14P 14P 14P
Откройте провод (Ga шина + линия) Разъем для подключения к шине Nxtg2. 1. Проверьте целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем аудиоблока C (14P): отсоединенный разъем Xm приемника A (14P): отсоединенный разъем для подключения к шине 32P: отсоединенный разъем Multi-information дисплей unit A (32P): отсоединенная контрольная цепь Ga A - контрольная точка 14P 14P 14P 14P
Определите возможную область отказа (соответствующий блок, другие): 1. Повторно подключите разъем аудиоблока C (14P) и разъем мультиинформационного дисплея A (32P). 2. Включите выключатель зажигания (II). 3. Включите аудиоблок и нажмите кнопку AUX для выбора режима USB. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте устройство USB. Отображается ли информация USB (нет данных) в мультиинформационном дисплее? Да Перейти к шагу 13.
Проверка приемника Xm: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Повторно подключите разъем приемника Xm A (14P). 3. Включите переключатель зажигания в положение ON (II). 4. Включите аудиоблок и нажмите кнопку Xm, чтобы проверить, меняется ли многоинформационный дисплей на экран радиоинформации Xm. Отображается ли радиоинформация Xm? ДА: Заменить Оригинальный блок управления HANDSREELINK. НЕТ
Проверка аудиоблока: 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. " ЗАМЕНИТЕ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ МУЛЬТИ-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ ". 3. Включите выключатель зажигания в положение ON (II). 4. Включите аудиоблок и нажмите кнопку AUX для выбора режима USB. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте устройство USB. Отображается ли информация USB (нет данных) в мульти-информационном дисплее? ДА: Замените оригинальный МУЛЬТИ-ИНФОРМАЦИОННЫЙ дисплей. (ref-595382-S12870547622014013100000)

Схема №305

Рис. 305: Потеря памяти радиосистемы Xm (с навигацией). Honda CR-V IV

ПримечаниеЕсли вы можете настроиться только на канал 000 001 и 174, убедитесь, что аудио-навигационный блок установлен в канальный режим (см. Руководство владельца), если он установлен в канальный режим, позвоните в службу поддержки клиентов Xm Radio по телефону 800-852-9696 и проверьте состояние активации учетной записи. Проверьте разъемы на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм.

Верификация проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Включите аудиосистему и установите предустановки Xm. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) на 1 минуту, затем снова включите его (II). 4. Включите аудиосистему и протестируйте предустановку Xm на предмет правильной работы при отзыве.

Схема №306

Рис. 306: Потеря памяти радиосистемы Xm (без навигации). Honda CR-V IV

ПримечаниеЕсли вы можете настроиться только на канал 000 001 и 174, убедитесь, что аудиоустройство переведено в канальный режим (см. Руководство владельца), если оно переведено в канальный режим, позвоните в службу поддержки пользователей Xm Radio по телефону 800-852-9696 и проверьте состояние активации учетной записи. Проверьте разъемы на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм.

Верификация проблемы: 1. Включите переключатель зажигания (II). 2. Включите аудиоблок и установите предустановки Xm. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) на 1 минуту, затем снова включите его (II). 4. Включите аудиоблок и протестируйте предустановку Xm на предмет правильной работы при отзыве.

Схема №307

Рис. 307: Разъем аудио-навигационного блока для входов и выходов (с навигацией) (кроме Kx). Honda CR-V IV

Схема №308

Рис. 308: РАЗЪЕМ А АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (24P). Honda CR-V IV

Разъем A аудио-навигационного блока (24P)

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
A1	BLK	GND	Земля для аудио-навигационного блока (G503)
A2	Не используется	Не используется
A3	RED	+ B BACK UP	Источник непрерывного питания
A4	Не используется	Не используется
A5	BLU	RL PRE +	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A6	PNK	RL PRE	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A7	GRY (1)	SH Rl PRE	Щиток для клемм № 5 и № 6
A8	GRY (1)	SH Rr PRE	Щит для клемм № 9 и № 10
A9	LT BLU	RR PRE +	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A10	PUR	RR PRE	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A11	Не используется	Не используется
A12	GRN	SCTY RADIO Sw	Сигнал безопасности от MICU
A13	LT BLU	K_LINE	Обнаружение сигнала сканирующего устройства (последовательные данные)
A14	Не используется	Не используется
A15	BRN	FL PRE +	Вывод звукового сигнала для левых фронтальных динамиков
A16	YEL	FL PRE	Вывод звукового сигнала для левых фронтальных динамиков
A17	GRY (1)	SH FL PRE	Щит для клемм № 15 и № 16
A18	GRY (1)	SH F PRE	Щиток для клемм № 19 и № 20
A19	RED	FR PRE +	Вывод звукового сигнала для правых фронтальных динамиков
A20	GRN	FR PRE	Вывод звукового сигнала для правых фронтальных динамиков
A21	RED	SWD + B	Выходное напряжение для включения / выключения стереоусилителя
A22	Не используется	Не используется
A23	GRN	VSP	Обнаружение импульса скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
A24	PUR	ACC	Источник питания для аксессуаров
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

Схема №309

Разъем С аудио-навигационного блока (14P)

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
C1	RED	GA AUDIO L +	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C2	GRN	GA AUDIO R +	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C3	GRY (1)	SH Ga AUDIO	Экран для клемм № 1, № 2, № 7 и № 8
C4	GRY (1)	Ш ГА БУС	Щит для клемм № 11 и № 12
C5	PNK	GA SYS ON	Выходной сигнал для включения / выключения соответствующих блоков Ga-Net
C6	RED	Ga + B	Источник питания для приемника Xm и блока управления линии связи
C7	WHT	GA AUDIO L	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C8	BLK	GA AUDIO R	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C9	Не используется	Не используется
C10	BLK	GAОGND	Масса для приемника Xm и блока управления линии связи
C11	PNK	GA шина	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C12	BLU	GA шина +	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C13	Не используется	Не используется
C14	Не используется	Не используется
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

Схема №310

Рис. 310: РАЗЪЕМ D (3р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА. Honda CR-V IV

Разъем D аудио-навигационного блока (3p)

Полость	Наименование терминала	Описание
D1	SWD + B	Источник питания для антенного усилителя AM / FM
D2	AM/FM	Входы AM / FM сигнала
D3	Sh (AM / FM)	Экран для клеммы № 2

Схема №311

Рис. 311: РАЗЪЕМ Е АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (16P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
E1	PNK	Bо CAN-H	Сигнал связи
E2	GRY (1)	SH SUB W	Щит для клемм № 3 и № 11
E3	LT BLU	SUB W PRE +	Вывод звукового сигнала для сабвуфера
E4	GRY (1)	SH TELEM SIG	Щиток для клемм № 5 и № 13
E5	BRN	TELEM SIG +	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
E6	RED	AUX R Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
E7	BLK	AUXACSGND	Масса для звукового сигнала от вспомогательного домкрата в сборе
E8	WHT	AUX L Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
E9	BLU	Bо CAN-L	Сигнал связи
E10	Не используется	Не используется
E11	PUR	SUB W PRE	Вывод звукового сигнала для сабвуфера
E12	RED	AMPА MUTE	Вывод сигнала приглушения стереоусилителя
E13	YEL	TELEM SIG	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
E14	GRY (1)	SHО О	Экран для клемм № 6, № 7 и № 8
E15	LT GRN	AUXIGND	Масса вспомогательного домкрата в сборе
E16	LT BLU	AUX DET	Обнаруживает сигнал подключения для вспомогательного разъема в сборе
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА E (16P) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №312

Рис. 312: РАЗЪЕМ H АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (7p). Honda CR-V IV

Полость	Наименование терминала	Описание
H1	USB масса	Земля для сигнала связи
H2	USB ДАННЫЕ +	Сигнал связи
H3	USB ДАННЫЕ	Сигнал связи
H4	USB VBUS	Вывод источника питания для USB-устройства
H5	USB SH	Экран для клемм № 1, № 2, № 3 и № 4
H6	USB ADPT	Земля для сигнала подключения
H7	USB ВКЛ	Обнаруживает сигнал подключения
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА Н (7р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №313

Рис. 313: РАЗЪЕМ АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА J (2p) (модели США). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
J1		ТМС RF IN	Входы ЧМ сигнала
J2		ТМС РФ Sh	Экран для клеммы № 1

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА J (2p) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (МОДЕЛИ США)

Схема №314

Рис. 314: Разъем аудио-навигационного блока для входов и выходов (с навигацией) (Kx). Honda CR-V IV

Схема №315

Рис. 315: РАЗЪЕМ А АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (24P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
A1	BLK	GND	Земля для аудио-навигационного блока (G503)
A2	Не используется	Не используется
A3	RED	+ B BACK UP	Источник непрерывного питания
A4	GRY	ILLUMI +	Источник питания для освещения
A5	BLU	Рлі СПКР +	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A6	PNK	СПКР Рлі	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A7	Не используется	Не используется
A8	Не используется	Не используется
A9	BLU	RR SPKR +	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A10	PNK	Rr SPKR	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A11	Не используется	Не используется
A12	GRN	SCTY RADIO Sw	Сигнал безопасности от MICU
A13	Не используется	Не используется
A14	Не используется	Не используется
A15	WHT	FL SPKR +	Выдает звуковой сигнал для динамиков дверей водителя
A16	BLK	FL SPKR	Выдает звуковой сигнал для динамиков дверей водителя
A17	Не используется	Не используется
A18	Не используется	Не используется
A19	RED	FRА SKPR +	Выдает звуковой сигнал для динамиков двери пассажира
A20	GRN	FR SPKR	Выдает звуковой сигнал для динамиков двери пассажира
A21	Не используется	Не используется
A22	Не используется	Не используется
A23	Не используется	Не используется
A24	PUR	ACC	Источник питания для аксессуаров

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА А (24P) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №316

Рис. 316: РАЗЪЕМ С АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (12P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
C1	BLU	GA шина +	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C2	PNK	GA шина	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C3	GRY (1)	Ш ГА БУС	Экран для клемм № 1 и № 2
C4	YEL	HFT / NAVI дистанционный Sw	Обнаруживает управляющий сигнал от переключателя HFT
C5	Не используется	Не используется
C6	PNK	GA SYS ON	Выходной сигнал для включения / выключения МФИ
C7	Не используется	Не используется
C8	Не используется	Не используется
C9	Не используется	Не используется
C10	Не используется	Не используется
C11	Не используется	Не используется
C12	Не используется	Не используется
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

РАЗЪЕМ С АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (12P) ОПИСАНИЕ

Схема №317

Рис. 317: РАЗЪЕМ D (3р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА. Honda CR-V IV

Полость	Наименование терминала	Описание
D1	SWD + B	Источник питания для антенного усилителя AM / FM
D2	AM/FM	Входы AM / FM сигнала
D3	Sh (AM / FM)	Экран для клеммы № 2

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА D (3р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №318

Рис. 318: РАЗЪЕМ АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА H (5p). Honda CR-V IV

Полость	Наименование терминала	Описание
H1	USB масса	Земля для сигнала связи
H2	USB DATA +	Сигнал связи
H3	ДАННЫЕ USB	Сигнал связи
H4	USB VBUS	Вывод источника питания для USB-устройства
H5	USB SH	Экран для клемм № 1, № 2, № 3 и № 4

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА Н (5р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №319

Рис. 319: РАЗЪЕМ L АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (8p). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
L1	BLK	AUXACSGND	Масса для звукового сигнала от вспомогательного домкрата в сборе
L2	WHT	AUX L Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
L3	RED	AUX R Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
L4	Не используется	Не используется
L5	LT BLU	AUX DET	Обнаруживает сигнал подключения для вспомогательного разъема в сборе
L6	Не используется	Не используется
L7	GRY	AUXIGND	Масса для звукового сигнала от вспомогательного домкрата в сборе
L8	Не используется	Не используется

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА L (8р) АУДИО-НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА.

Схема №320

Рис. 320: Разъем аудиоблока для входов и выходов (со стереоусилителем). Honda CR-V IV

Схема №321

Рис. 321: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА A (24P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
A1	BLK	GND	Масса для аудиоблока (G503)
A2	Не используется	Не используется
A3	RED	+ B AUDIO	Источник непрерывного питания
A4	Не используется	Не используется
A5	BLU	RL PRE +	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A6	PNK	RL PRE	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A7	GRY (1)	SH Rl PRE	Щиток для клемм № 5 и № 6
A8	GRY (1)	SH Rr PRE	Щит для клемм № 9 и № 10
A9	LT BLU	RR PRE +	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A10	PUR	RR PRE	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A11	Не используется	Не используется
A12	GRN	SCTY RADIO Sw	Сигнал безопасности от устройства воспроизведения DVD (2)
A12	GRN	SCTY RADIO Sw	Охранный сигнал от MICU (3)
A13	LT BLU	K_LINE	Обнаружение сигнала сканирующего устройства (последовательные данные)
A14	Не используется	Не используется
A15	BRN	FL PRE +	Вывод звукового сигнала для левых фронтальных динамиков
A16	YEL	FL PRE	Вывод звукового сигнала для левых фронтальных динамиков
A17	GRY (1)	SH FL PRE	Щит для клемм № 15 и № 16
A18	GRY (1)	SH F PRE	Щиток для клемм № 19 и № 20
A19	RED	FR PRE +	Вывод звукового сигнала для правых фронтальных динамиков
A20	GRN	FR PRE	Вывод звукового сигнала для правых фронтальных динамиков
A21	RED	SWD + B	Выходное напряжение для включения / выключения стереоусилителя
A22	Не используется	Не используется
A23	Не используется	Не используется
A24	PUR	ACC	Источник питания для аксессуаров
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, обычно черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на схеме. (2) С задней развлекательной (3) Без задней развлекательной

(1)

(2)	С задними развлечениями

(3)	Без задних развлечений

РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА A (24P) ОПИСАНИЕ

Схема №322

Рис. 322: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА B (20P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
B1	GRY (1)	SH TELEM SIG	Экран для клемм № 2 и № 12
B2	YEL	TELEM SIG	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
B3	BLU	Bо CAN-L	Сигнал связи
B4	RED	DUET Rx	Сигнал связи на МФИ
B5	GRN	DUET Tx	Сигнал связи на МФИ
B6	LT GRN	AUXIGND	Масса для блока проигрывателя DVD (2)
B6	LT GRN	AUXIGND	Масса вспомогательного домкрата в сборе (3)
B7	GRY (1)	SHО О	Экран для клемм № 8, № 17 и № 18
B8	BLK	AUXACSGND	Масса для звукового сигнала от блока проигрывателя DVD (2)
B8	BLK	AUXACSGND	Земля для звукового сигнала от вспомогательного домкрата в сборе (3)
B9	BLU	COMPASS Tx +	Сигнал связи с Эк
B10	GRY	КОМПАС ТЕКС	Сигнал связи с Эк
B11	Не используется	Не используется
B12	BRN	TELEM SIG +	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
B13	PNK	Bо CAN-H	Сигнал связи
B14	LT GRN	DUETТM CONT	Управляющий сигнал ДУЭТ
B15	GRY (1)	SH DUET	Щиток для клемм № 4 и № 5
B16	LT BLU	AUX DET	Обнаруживает сигнал подключения для устройства воспроизведения DVD (2)
B16	LT BLU	AUX DET	Обнаружение сигнала подключения вспомогательного разъема в сборе (3)
B17	RED	AUX R Ch	Входной звуковой сигнал от блока DVD-проигрывателя (2)
B17	RED	AUX R Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата (3)
B18	WHT	AUX L Ch	Входной звуковой сигнал от блока DVD-проигрывателя (2)
B18	WHT	AUX L Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата (3)
B19	GRN	COMPASS Rx +	Сигнал связи с Эк
B20	PNK	КОМПАС Rx	Сигнал связи с Эк
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, обычно черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на схеме. (2) С задней развлекательной (3) Без задней развлекательной

(1)

(2)	С задними развлечениями

(3)	Без задних развлечений

РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА B (20P) ОПИСАНИЕ

Схема №323

Рис. 323: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА C (14P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
C1	RED	GA AUDIO L +	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C2	GRN	GA AUDIO R +	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C3	GRY (1)	SH Ga AUDIO	Экран для клемм № 1, № 2, № 7 и № 8
C4	GRY (1)	Ш ГА БУС	Щит для клемм № 11 и № 12
C5	PNK	GA SYS ON	Выходной сигнал для включения / выключения соответствующих блоков Ga-Net
C6	RED	Ga + B	Источник питания для приемника Xm (2) и блока управления линии связи (3)
C7	WHT	GA AUDIO L	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C8	BLK	GA AUDIO R	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C9	Не используется	Не используется
C10	BLK	GAОGND	Масса для приемника Xm (2) и блока управления линии связи (3)
C11	PNK	GA шина	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C12	BLU	GA шина +	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C13	Не используется	Не используется
C14	Не используется	Не используется
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на принципиальной схеме. (2) С приемником Xm (3) Модели США и Канады

(1)

(2)	С приемником XM

(3)	Модели из США и Канады

РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА C (14P) ОПИСАНИЕ

Схема №324

Рис. 324: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА D (3p). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
D1	BLK	SWD + B	Источник питания для антенного усилителя AM / FM
D2		AM/FM	Входы AM / FM сигнала
D3	BLK	Sh (AM / FM)	Экран для клеммы № 2

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА D (3p) АУДИОБЛОКА

Схема №325

Рис. 325: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА E (8p). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
E1	Не используется	Не используется
E2	Не используется	Не используется
E3	Не используется	Не используется
E4	Не используется	Не используется
E5	LT BLU	SUB W PRE +	Вывод звукового сигнала для сабвуфера
E6	GRY (1)	SH SUB W	Щиток для клемм № 5 и № 7
E7	PUR	SUB W PRE	Вывод звукового сигнала для сабвуфера
E8	RED	AMPА MUTE	Вывод сигнала приглушения стереоусилителя
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

(1)

РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА E (8p) ОПИСАНИЕ

Схема №326

Рис. 326: Разъем аудиоблока для входов и выходов (без стереоусилителя). Honda CR-V IV

Схема №327

Рис. 327: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА A (24P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
A1	BLK	GND	Масса для аудиоблока (G503)
A2	Не используется	Не используется
A3	RED	+ B AUDIO	Источник непрерывного питания
A4	Не используется	Не используется
A5	BLU	Рлі СПКР +	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A6	PNK	СПКР Рлі	Выдает звуковой сигнал для динамика левой задней двери
A7	Не используется	Не используется
A8	Не используется	Не используется
A9	BLU	RR SPKR +	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A10	PNK	Rr SPKR	Выдает звуковой сигнал на динамик правой задней двери
A11 (2)	Не используется	Не используется
A11 (3)	BRN	Дистанционный SW Gnd	Масса переключателя звукового дистанционного / многоинформационного дисплея
A12	GRN	SCTY RADIO Sw	Сигнал безопасности от MICU
A13	LT BLU	K_LINE	Обнаружение сигнала сканирующего устройства (последовательные данные)
A14	Не используется	Не используется
A15	WHT	FL SPKR +	Выдает звуковой сигнал на динамик двери водителя
A16	BLK	FL SPKR	Выдает звуковой сигнал на динамик двери водителя
A17	Не используется	Не используется
A18	Не используется	Не используется
A19	RED	FR SPKR +	Выдает звуковой сигнал на динамик двери переднего пассажира
A20	GRN	FR SPKR	Выдает звуковой сигнал на динамик двери переднего пассажира
A21	Не используется	Не используется
A22 (2)	Не используется	Не используется
A22 (3)	PNK	AUDIO дистанционный Sw	Обнаруживает управляющий сигнал от аудио дистанционного / многоинформационного переключателя дисплея
A23	Не используется	Не используется
A24	PUR	ACC	Источник питания для аксессуаров
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на принципиальной схеме. (2) С многоинформационным блоком отображения (3) С центральным блоком отображения

(1)

(2)	С мультиинформационным дисплейным блоком

(3)	С центральным дисплеем

РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА A (24P) ОПИСАНИЕ

Схема №328

Рис. 328: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА B (20P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
B1 (2)	GRY (1)	SH TELEM SIG	Экран для клемм № 2 и № 12
B2 (2)	YEL	TELEM SIG	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
B3	BLU	Bо CAN-L	Сигнал связи
B4	RED	DUET Rx	Сигнал связи на МФИ
B5	GRN	DUET Tx	Сигнал связи на МФИ
B6	LT GRN	AUXIGND	Масса вспомогательного домкрата в сборе
B7	GRY (1)	SHО О	Экран для клемм № 8, № 17 и № 18
B8	BLK	AUXACSGND	Масса для звукового сигнала от вспомогательного домкрата в сборе
B9	BLU	COMPASS Tx +	Сигнал связи с Эк
B10	GRY	КОМПАС ТЕКС	Сигнал связи с Эк
B11	Не используется	Не используется
B12 (2)	BRN	TELEM SIG +	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
B13	PNK	Bо CAN-H	Сигнал связи
B14	LT GRN	DUETТM CONT	Управляющий сигнал ДУЭТ
B15	GRY (1)	SH DUET	Щиток для клемм № 4 и № 5
B16	LT BLU	AUX DET	Обнаруживает сигнал подключения для вспомогательного разъема в сборе
B17	RED	AUX R Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
B18	WHT	AUX L Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
B19	GRN	COMPASS Rx +	Сигнал связи с Эк
B20	PNK	КОМПАС Rx	Сигнал связи с Эк
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на принципиальной схеме. (2) С помощью ручной связи

(1)

(2)	С помощью handsfreelink

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА B (20P) АУДИОБЛОКА (С МНОГОИНФОРМАЦИОННЫМ ДИСПЛЕЙНЫМ БЛОКОМ)

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
B1 (2)	GRY (1)	SH TELEM SIG	Экран для клемм № 2 и № 12
B2 (2)	YEL	TELEM SIG	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
B3	BLU	Bо CAN-L	Сигнал связи
B4	RED	DUET Rx	Сигнал связи с центральным дисплейным блоком
B5	GRN	DUET Tx	Сигнал связи с центральным дисплейным блоком
B6	LT GRN	AUXIGND	Масса вспомогательного домкрата в сборе
B7	GRY (1)	SHО О	Экран для клемм № 8, № 17 и № 18
B8	BLK	AUXACSGND	Масса для звукового сигнала от вспомогательного домкрата в сборе
B9	Не используется	Не используется
B10	Не используется	Не используется
B11	Не используется	Не используется
B12 (2)	BRN	TELEM SIG +	Ввод телефонного звукового сигнала от блока управления громкой связью
B13	PNK	Bо CAN-H	Сигнал связи
B14	LT GRN	DUETТM CONT	Управляющий сигнал ДУЭТ
B15	GRY (1)	SH DUET	Щиток для клемм № 4 и № 5
B16	LT BLU	AUX DET	Обнаруживает сигнал подключения для вспомогательного разъема в сборе
B17	RED	AUX R Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
B18	WHT	AUX L Ch	Входной звуковой сигнал от вспомогательного домкрата в сборе
B19	Не используется	Не используется
B20	Не используется	Не используется
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на принципиальной схеме. (2) С помощью ручной связи

(1)

(2)	С помощью handsfreelink

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА АУДИОБЛОКА B (20P) (С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ДИСПЛЕЕМ)

Схема №329

Рис. 329: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА C (14P). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
C1	RED	GA AUDIO L +	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C2	GRN	GA AUDIO R +	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C3	GRY (1)	SH Ga AUDIO	Экран для клемм № 1, № 2, № 7 и № 8
C4	GRY (1)	Ш ГА БУС	Щит для клемм № 11 и № 12
C5	PNK	GA SYS ON	Выходной сигнал для включения / выключения соответствующих блоков Ga-Net
C6	RED	Ga + B	Источник питания для блока управления USB-адаптером (2) и блока управления телефонной связью (3)
C7	WHT	GA AUDIO L	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C8	BLK	GA AUDIO R	Входы звукового сигнала от соответствующих блоков Ga-Net
C9	Не используется	Не используется
C10	BLK	GAОGND	Масса для блока управления USB-адаптером (2) и блока управления громкой связью (3)
C11	PNK	GA шина	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C12	BLU	GA шина +	Коммуникационный сигнал шины Ga-Net
C13	Не используется	Не используется
C14	Не используется	Не используется
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не соответствовать цвету провода, показанному на принципиальной схеме. (2) Без многоинформационного дисплея (3) С ручной связью

(1)

(2)	Без блока отображения многоинформационной информации

(3)	С помощью handsfreelink

РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА C (14P) ОПИСАНИЕ

Схема №330

Рис. 330: РАЗЪЕМ АУДИОБЛОКА D (3p). Honda CR-V IV

Полость	Цвет провода	Наименование терминала	Описание
D1	BLK	SWD + B	Источник питания для антенного усилителя AM / FM
D2		AM/FM	Входы AM / FM сигнала
D3	BLK	Sh (AM / FM)	Экран для клеммы № 2

ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМА D (3p) АУДИОБЛОКА