Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система выбросов (L3 с Tc): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов (L3 с Tc): Прочее Honda CR-V IV

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Обрыв цепи

  1. Если нет непрерывности, есть обрыв цепи. Отремонтируйте или замените жгут проводов. EVAP система обнаружения утечек насос клемма А и главный релейный терминал A EVAR системы обнаружения течей насоса клемма В и корпус масса EVAT система определения течей насос клеммы С и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1V EVAD Система обнаружения течеисканий насос клеммный D и ИКМ клемма 1 AS

Короткое замыкание

  1. При наличии непрерывности - короткое замыкание. Отремонтировать или заменить жгут проводов. Клемма А насоса системы обнаружения утечек EVAP и земля корпуса, клемма В насоса для обнаружения течей системы EVАР и источник питания; клемма С насоса обнаружения течеисканий системы ЭВАП и блок питания.
Схема №71
  1. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-274436-S09884163992007121800000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите канал охладителя наддувочного воздуха.
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  1. Если нет непрерывности, есть разомкнутая цепь. Отремонтируйте или замените жгут проводов. Продуйте клемму соленоидного клапана A и клемму главного реле A Продьте клемму электромагнитного клапана B и ИКМ 2AB
  1. При наличии прозвонки - короткое замыкание. Ремонт или замена жгута проводов. Продувка клеммы соленоидного клапана А и массы корпуса Клемма В и электропитание Электромагнитный клапан продувки Клеммы Б и масса корпуса

Другие статьи — Система выбросов (L3 с Tc)