Расшифровка кода ошибки B1008: MICU Lost Communication с the Указатель управления модуля (сообщение A / T); расшифровка кода ошибки B1011: MICU Lost Communication с the Указатель управления модуля (сообщение VSP / NE)
ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких датчиков обязательно следуйте инструкциям, приведенным в разделе " Диагностика системы B-CAN, режим тестирования A " (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ A "). Перед поиском и устранением неисправностей проверьте предохранитель № 23 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель № 10 (7,5 А) в нижней коробке предохранителей / реле. (ref-371394-S05181719562010091000000)
Схема №12
Схема №13
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
- Подождите не менее 6 секунд.
- Проверьте наличие коды неисправностей с помощью HDS. Есть ли также индикация коды неисправностей B1008 и / или B1011, B1025, B1206? ДА -перейдите к шагу 5. NO -интермитентный отказ, модуль контроля датчика в это время в порядке. Проверьте наличие слабых или плохих соединений между модулем управления датчиком и разъемом Q (16P) предохранителя / реле под приборной панелью. Если соединения исправны, проверьте состояние батареи (см. раздел " Проверка состояния батареи "). (ref-371357-S38076907072010091000000)
- В меню выбора системы электрооборудование кузова выберите UNIT INFORMATION, затем введите CONNECTED UNIT.
- Проверьте состояние модуля управления манометром в списке CONNECTED UNIT. Is NOT AVAILABLE indicated? YES -перейдите к шагу 7. NO -замените модуль управления манометром (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "). (ref-371369-S04219601652010091000000)
- Измерьте напряжение между клеммами разъема 36P модуля контроля датчика № 15 и № 18, а также между клеммами № 19 и № 36. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -восстановите отверстие в проводе.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините 36P разъем модуля управления манометром.
- Отсоедините разъем Q (16P) под предохранителем/коробкой реле.
- Проверьте целостность соединения между клеммой Q (16P) блока предохранителей / реле под дефектом и клеммой 36P модуля контроля датчика. Целостность соединения? ДА - замените модуль контроля датчика (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ДАТЧИКА "). НЕТ - отремонтируйте и устраните обрыв в проводе между MICU и модулем контроля датчика. (ref-371369-S04219601652010091000000)