Устранение неполадок, связанных с коммутацией каналов CAN
ПримечаниеСначала проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие коды неисправностей и устраните неисправности блок управления силовым агрегатом (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или потерю ошибок связи F-CAN. (ref-371340-S25346584412010091000000)
Перекрестная диаграмма потерь связи расшифровки кода ошибки
Когда ECU не может связаться с другим ecus в цепи CAN, другие блоки управления будут устанавливать потери связи коды неисправностей. Используйте эту таблицу, чтобы найти блок управления, который не обменивается данными с другими блоками управления в цепи CAN.
- Найдите передающий блок управления, который находится в той же строке, что и все обнаруженные потери связи расшифровка кода ошибки.
- Выполните входной тест для передающего блока управления.
Шина OFF и коды внутренних ошибок
| Тип расшифровка кода ошибки | Связанное подразделение | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MICU | Модуль управления манометром | Блок управления без ключа иммобилайзера | Блок автоматического управления освещением * 1 | Блок управления handsfree-Link * 2 | Блок климат-контроля | |
| МКИО-ОТКЛ | B1000 | B1150 | B1900 | B1550 | U1280 | B1200 |
| Ошибка ЭБУ (ЦП) | B1001 | |||||
| Ошибка ECU (EEPROM) | B1002 | B1152 | ||||
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ ШИНЫ И ВНУТРЕННИХ ОШИБОК
Потеря связи
| Передающий блок управления | Сообщение | Приемное устройство/потеря связи расшифровка кода ошибки | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MICU | Модуль управления манометром | Иммобилайзер - бесключевой блок управления | Блок автоматического управления освещением (1) | Блок климат-контроля | ||
| MICU | RM | B1188 | ||||
| HLSW | B1155 | B1555 | ||||
| ВОИС | B1156 | |||||
| MICU | B1157 | B1556 | ||||
| DOORSW | B1159 | |||||
| DRLOCKSW | B1160 | B1905 | ||||
| Модуль управления манометром | ВСП/СВ | B1011 | B1205 | |||
| АКПП | B1008 | B1906 | ||||
| ENG TEMP (ДВИГ ТЕМП) | B1206 | |||||
| PCM | ENG | B1168 | ||||
| АКПП | B1169 | |||||
| VSA | VSA | B1170 | ||||
| TPMS | TPMS | B1173 | ||||
| SRS | SRS | B1187 | ||||
| (1) ' 10-11 моделей с автоматической системой освещения * 2: ' 10-11 моделей с навигационной системой | ||||||
| (1) | ' 10-11 модели с автоматической системой освещения |
|---|
ТАБЛИЦА ПЕРЕКРЕСТНЫХ ССЫЛОК расшифровка кода ошибки НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ
Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки
ПримечаниеСначала проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие коды неисправностей и устраните неисправности блок управления силовым агрегатом (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или потерю ошибок связи F-CAN. Затем запишите, отсортируйте и устраните неисправности во всех коды неисправностей в указанном порядке. (ref-371340-S25346584412010091000000)
- Напряжение батареи расшифровка кода ошибки
- Внутренние ошибки расшифровка кода ошибки
- Потеря связи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (сначала начинается с наименьшего номера; например, если получены расшифровка кода ошибки B1008 и B1011, сначала устраните неполадки расшифровка кода ошибки B1008).
- Ошибки сигнала расшифровка кода ошибки
MICU
| DTC | Описание | Тип расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|
| B1000 | Ошибка линии шины связи (шина-OFF) | Потеря связи |
| B1001 | Внутренняя ошибка MICU (ошибка ЦП) | Внутренняя ошибка |
| B1002 | Внутренняя ошибка MICU (ошибка EEPROM) | Внутренняя ошибка |
| B1008 | MICU потерял связь с модулем управления датчиком (сообщение A / T) | Потеря связи |
| B1011 | MICU потерял связь с модулем управления датчиком (сообщение VSP / NE) | Потеря связи |
| B1026 | Ошибка сигнала замка двери переднего пассажира (замок / разблокировка) | Ошибка сигнала |
| B1028 | Ошибка сигнала двигателя стеклоочистителя заднего стекла (As) | Ошибка сигнала |
| B1032 | MICU потерял связь с блоком SRS (сообщение CDS) | Ошибка сигнала |
| B1036 | Ошибка ввода IG1 линии | Ошибка сигнала |
| B1077 | Ошибка сигнала стеклоочистителя (As) | Ошибка сигнала |
| B1078 | Ошибка сигнала дневных ходовых огней (Канада) | Ошибка сигнала |
| B1079 | Ошибка сигнала дневных ходовых огней (США) | Ошибка сигнала |
| B1127 | Ошибка сигнала переключателя цилиндра дверного ключа водителя (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) | Ошибка сигнала |
| B1128 | Ошибка сигнала замка двери водителя (замок / разблокировка) | Ошибка сигнала |
| B1129 | Ошибка сигнала переключателя блокировки двери водителя (замок / разблокировка) | Ошибка сигнала |
| B1275 | Неисправность цепи положения выключателя комбинированной фары | Ошибка сигнала |
| B1276 | Неисправность цепи положения стояночного фонаря комбинированного выключателя | Ошибка сигнала |
| B1278 | Неисправность цепи включения комбинированного выключателя | Ошибка сигнала |
| B1279 | Неисправность переключателя положения фар DIMMER | Ошибка сигнала |
| B1280 | Неисправность цепи переключателя сигналов поворота | Ошибка сигнала |
| B1281 | Неисправен переключатель положения стеклоочистителя MIST | Ошибка сигнала |
| B1282 | Неисправность цепи переключателя положения стеклоочистителя INT (AUTO) | Ошибка сигнала |
| B1283 | Неисправность цепи положения переключателя стеклоочистителя низкий | Ошибка сигнала |
| B1284 | Неисправность цепи переключателя высокого положения стеклоочистителя | Ошибка сигнала |
ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (MICU)
Модуль управления манометром
| DTC | Описание | Тип расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|
| B1150 | Ошибка линии шины связи (шина-OFF) | Потеря связи |
| B1152 | Внутренняя ошибка модуля управления датчиком (ошибка EEPROM) | Внутренняя ошибка |
| B1155 | Модуль управления манометром потерял связь с MICU (сообщение Hlsw) | Потеря связи |
| B1156 | Модуль управления датчиком потерял связь с MICU (сообщение WIPSW) | Потеря связи |
| B1157 | Модуль управления датчиком потерял связь с MICU (сообщение MICU) | Потеря связи |
| B1159 | Модуль управления датчиком потерял связь с MICU (сообщение DOORSW) | Потеря связи |
| B1160 | Модуль управления датчиком потерял связь с MICU (сообщение DRLOCKSW) | Потеря связи |
| B1168 | Модуль управления манометром потерял связь с МУП (сообщения двигателя) | Потеря связи |
| B1169 | Модуль управления датчиком потерял связь с МУП (сообщение A / T) | Потеря связи |
| B1170 | Модуль управления манометром потерял связь с блоком управления-модулятора VSA (сообщение VSA) | Потеря связи |
| B1173 | Модуль управления манометром потерял связь с блоком управления TPMS (сообщение TPMS) | Потеря связи |
| B1175 | Разомкнута цепь датчика уровня топлива (Узел подачи топливомера) | Ошибка сигнала |
| B1176 | Короткое замыкание в цепи датчика уровня топлива (Блок отправки показаний топливомера) | Ошибка сигнала |
| B1177 | Ненормальное напряжение батареи | Напряжение батареи |
| B1178 | Ошибка линии связи F-CAN | Потеря связи |
| B1187 | Модуль управления датчиком потерял связь с устройством SRS (сообщение SRS) | Потеря связи |
| B1188 | Модуль управления датчиком потерял связь с MICU (сообщение Rm) | Потеря связи |
УКАЗАТЕЛЬ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ расшифровка кода ошибки
Иммобилайзер - бесключевой блок управления
| DTC | Описание | Тип расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|
| B1900 | Ошибка линии шины связи (шина-OFF) | Потеря связи |
| B1905 | Потеря связи блока управления без ключа иммобилайзера с MICU (сообщение DRLOCKSW) | Потеря связи |
| B1906 | Блок управления иммобилайзером без ключа потерял связь с модулем управления датчиком (сообщение АКПП) | Потеря связи |
IMMOBILIZER-KEYLESS управление UNIT расшифровка кода ошибки поиск неисправностей оглавление
Блок климат-контроля
| DTC | Описание | Тип расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|
| B1200 | Ошибка линии шины связи | Потеря связи |
| B1205 | Блок климат-контроля потерял связь с модулем управления датчиком (сообщение VSP/NE) | Потеря связи |
| B1206 | Блок климат-контроля потерял связь с модулем управления датчиком (сообщение температура охлаждающей жидкости) | Потеря связи |
| B1220 | Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления рециркуляцией | Ошибка сигнала |
| B1225 | Обрыв в цепи датчика температуры автомобиля | Ошибка сигнала |
| B1226 | Короткое замыкание в цепи датчика температуры автомобиля | Ошибка сигнала |
| B1227 | Обрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха | Ошибка сигнала |
| B1228 | Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха | Ошибка сигнала |
| B1229 | Обрыв в цепи датчика солнечного света | Ошибка сигнала |
| B1230 | Короткое замыкание в цепи датчика солнечного света | Ошибка сигнала |
| B1231 | Обрыв в цепи датчика температуры испарителя | Ошибка сигнала |
| B1232 | Короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя | Ошибка сигнала |
| B1233 | Обрыв в цепи двигателя управления воздушной смесью водителя | Ошибка сигнала |
| B1234 | Короткое замыкание в цепи двигателя управления смешиванием воздуха водителя | Ошибка сигнала |
| B1235 | Проблема в цепи управления воздушной смесью водителя, двери или двигателя | Ошибка сигнала |
| B1236 | Обрыв в цепи двигателя управления воздушной смесью пассажира | Ошибка сигнала |
| B1237 | Короткое замыкание в цепи двигателя контроля воздушной смеси пассажира | Ошибка сигнала |
| B1238 | Проблема в цепи управления воздушной смесью, двери или двигателя пассажира | Ошибка сигнала |
| B1239 | Обрыв или короткое замыкание в цепи двигателя управления режимом | Ошибка сигнала |
| B1240 | Проблема в рычажном механизме управления режимом, дверях или цепи двигателя | Ошибка сигнала |
| B1241 | Проблема в цепи двигателя воздуходувки | Ошибка сигнала |
| B2983 | Проблема в цепи двигателя управления рециркуляцией, двери или цепи двигателя | Ошибка сигнала |
| B2986 | Обрыв в цепи электродвигателя управления рециркуляцией | Ошибка сигнала |
БЛОК КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ расшифровка кода ошибки ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Блок автоматического управления освещением (модели ' 10-11 с автоматической системой освещения)
| DTC | Описание | Тип расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|
| B1550 | Ошибка линии шины связи (шина-OFF) | Потеря связи |
| B1555 | Блок автоматического управления освещением потерял связь с MICU (сообщение HLSW) | Потеря связи |
| B1556 | Блок автоматического управления освещением потерял связь с MICU (сообщение MICU) | Потеря связи |
ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки
Блок управления handsfreelink (модели ' 10-11 с навигационной системой)
| DTC | Описание | Тип расшифровка кода ошибки |
|---|---|---|
| B1775 | Короткое замыкание входа/выхода микрофона на питание/размыкание | Ошибка сигнала |
| B1776 | Короткое замыкание входа/выхода микрофона на массу/размыкание | Ошибка сигнала |
| B1779 | Переключатель Hfl или переключатель голосового управления (кнопка Hfl TALK / Hfl BACK) цепь размыкается / замыкается | Ошибка сигнала |
| B1780 | Замыкание цепи переключателя ЛВЖ (кнопки HFL TALK/HFL BACK) | Ошибка сигнала |
| B1792 | Внутренняя ошибка блока управления HandsFreeLink | Внутренняя ошибка |
| U1280 | Ошибка линии шины связи (шина-OFF) | Потеря связи |
ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки
Функция самодиагностики
Подключая HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), HDS может извлекать диагностическую информацию из MICU через диагностическую линию, называемую K-LINE. K-LINE отделен от линии CAN, но он подключен к некоторому ecus, связанному с CAN. MICU является шлюзом между HDS и B-CAN, связанным с ECUS, и отправляет B-CAN диагностическую информацию в HDS. При выполнении проверки функция запрашивает HDS.
Схема №2
Тест режима сна и пробуждения
- Переключитесь в спящий режим: Закройте все двери. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), снимите ключ, затем откройте и закройте дверь водителя. Если MICU не получит никаких дополнительных входных сигналов, он перейдет в спящий режим менее чем через 40 секунд. Выключатель замка двери водителя (замок или разблокировка) Выключатель цилиндра ключа двери водителя (замок или разблокировка) Выключатель замка двери переднего пассажира (замок или разблокировка) Выключатель замка двери заднего хода (Выключатель (дверь закрыта)
- Подтвердите спящий режим: ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любой официальный сайт сервиса Honda для получения дополнительной служебной информации о паразитной ничьей на аккумуляторе. Проверить паразитную вытяжку на аккумуляторе при переходе в спящий режим; сила тока должна изменяться от примерно 200 мА до менее чем 35 мА менее чем за 50 секунд.
- Переключитесь в режим заднего хода: При нажатии на выключатель замка зажигания (II), выключатель разблокировки двери заднего замка или выключатель разблокировки двери заднего замка (II), выключатель разблокировки двери заднего замка и все другие компоненты системы B-CAN. Когда любой переключатель в мультиплексной интегрированной системе управления включен, на соответствующий блок (ы) управления посылается сообщение, чтобы дать команду на желаемую функцию. После подтверждения спящего режима, посмотрите в следующей таблице переключатель, наиболее связанный с проблемой. Включите этот переключатель и посмотрите, не сработает ли его блок управления. ПРИМЕЧАНИЕ
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
- Подождите не менее 6 секунд.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки B1000? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, линия шины связи в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных или плохих соединений, или изношенных / закороченных проводов. Если соединения исправны, проверьте состояние батареи и систему зарядки.
- Проверьте наличие коды неисправностей с помощью HDS. Также указаны коды неисправностей B1008, B1011 и B1032? ДА -пройдите к шагу 6. NO -исправный MICU; замените предохранитель / реле под панелью управления (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-371395-S18403628942010091000000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините соответствующий разъем на каждом блоке управления в таблице по одному. Очистите блок управления расшифровка кода ошибки, затем повторно проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после отключения каждого блока. СПИСОК РАЗЪЕМОВ Блок проверки модуля управления датчиком 36P Разъем Immobilizer-keyless -p разъем Блок управления автоматическим освещением (если оборудован) 14P Разъем xtag2 Разъем управления климатом (' 08-10 EX-L модели) xtag3. 28P 36P B1000 B1000
- Отсоедините все соответствующие разъемы для каждого из блоков в таблице. СПИСОК РАЗЪЕМОВ Блок Разъемы Модуль управления манометром Разъем 36P Блок управления иммобилайзером-бесключевым доступом Разъем 7p Блок автоматического управления освещением (если оборудован) Разъем 14P Ручной пульт управления (если оборудован) Разъем 28P Блок управления климатом (' 08-10 модели EX-L) Разъем 36P
- Отсоедините разъем Q (16P) под предохранителем/коробкой реле.
- Проверьте целостность соединения между клеммой Q (16P) блока предохранителей / реле под приборной панелью и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе между блоком предохранителей / реле под приборной панелью и соответствующим блоком управления. НЕТ - Перейдите к шагу 11.
- Измерьте напряжение между клеммой Q (16P) клеммы Q предохранителя / коробки реле под приборной панелью и заземлением корпуса. Имеется ли напряжение менее 0,2 В? ДА - неисправный MICU, замените предохранитель / коробку реле под приборной панелью (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). НЕТ - восстановите короткое замыкание в проводе между предохранителем / коробкой реле под приборной панелью и соответствующим блоком управления. (ref-371395-S18403628942010091000000)
Входной тест MICU
ПримечаниеПеред тестированием MICU сначала выполните поиск и устранение неисправностей интегрированного блока управления мультиплексором с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). (ref-371394-S05181719562010091000000)
Схема №6
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъемы E, F, G, K, R и T под панелью предохранителей / реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - со стороны проводов гнездовых клемм.
- Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
- При отключенных разъемах, выполните следующие входные испытания в следующих разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные испытания подтвердятся, перейдите к шагу 5. MICU вход проверка REFERENCE CHART Полостной тест Состояние: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен G2 ORN При всех условиях Измерьте напряжение на земле: Должно быть напряжение в шкафу 23 (10 A). R13
- Разомкните все разъемы в заземляющем проводе Xv на 0,2 или разомкните заземляющий провод Xk на 2 или разомкните заземляющий провод Xk на 2. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты показывают OK, MICU должен быть неисправен; замените заземляющий предохранитель / релейный блок (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). G602 E33 G602 F20 G401 T34 G502 (ref-371395-S18403628942010091000000)