Устройство и принцип работы системы подушек безопасности: обзора
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-170410-S29574704622005011000000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как система подушки безопасности, предназначена для обеспечения повышенной защиты водителя и пассажиров от несчастных случаев путем развертывания передних подушек безопасности и устройств предварительного натяжения переднего ремня безопасности при лобовом столкновении, а также боковых и навесных воздушных мешков при боковом столкновении. Система подушки безопасности предназначена для использования с 3-точечными ремнями безопасности.
Во время переднего столкновения модуль управления SAS, используя входные данные от датчиков аварии, различает событие, которое требует развертывания передней подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности, и событие, которого нет. Используя входы датчика положения сиденья водителя, датчика веса пассажирского кресла и переключателей ремней безопасности, в сочетании с входными данными датчика аварии, модуль управления SUB определяет, какие пневмоподушки должны быть развернуты и с какой скоростью развертывания. При столкновении достаточной силы модуль управления SAS сигнализирует модулям передних подушек безопасности и устройствам предварительного натягивания ремней одновременно о развертывании.
Во время бокового или бокового столкновения модуль управления SAS, используя входные сигналы от датчиков правого и / или левого бокового удара, различает событие, которое требует развертывания боковой или навесной подушки безопасности, и событие, которого нет. При боковых столкновениях с достаточной силой модуль управления SUAS сигнализирует о развертывании правого и (или) левого боковых или навесных модулей подушек безопасности.
В зависимости от модели, система подушек безопасности может включать следующие компоненты: модуль управления SAS, резервный источник питания (расположенный внутри модуля контроля SAC), датчик передней аварии, датчики правой и левой боковых аварий, двухступенчатый модуль подушки безопасности со стороны водителя, двухуровневый модуль надувной подушки безопасности с пассажирской стороны, модули надувных подушек правого и левого бортов, правый и левый преднатяжители ремней безопасности, правые и левые выключатели пряжки ремня безопасности переднего сиденья, датчик положения компонентов водительского сидения, датчик веса пассажира, предупреждение о наличии мешка пневматической подвески. (ref-170410-S42255219192005011000000)
Как проверить работу системы
- При проверке работы системы подушек безопасности (также известной как система проверки) и по завершении каждого диагностического теста проверьте наличие неисправностей в системе подушек безопасности. Чтобы проверить систему, поверните выключатель зажигания в положение RUN. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит в течение 6 секунд, а затем гаснет, система подушек безопасности функционирует правильно, и никаких неисправностей не существует.
- Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не реагирует, как описано выше, в системе подушек безопасности существуют неисправности. Проверьте систему подушки безопасности на наличие неисправностей. См. " ДИАГНОСТИКА ". Если существует неисправность системы и сигнальная лампочка подушки безопасности не горит, будет слышен звуковой тональный сигнал, указывающий на то, что сигнальная кнопка система впрыска вторичного воздуха SUB работает неправильно и требуется обслуживание. (ref-170410-S25415172742005011000000)