Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система выбросов: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов: Обзор Honda CR-V III рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 21 иллюстрация ~3 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Выполните следующую проверку SST (испарительная система утечки Тестер 134-01049). Нажмите на индикаторе измерительного цилиндра кнопку индикации потери давления, расположенную справа. Если индикатор давления не работает правильно во время самодиагностики, нажмите на индикаторном цилиндре кнопку индикации утечки, расположенную слева. Включите регулятор давления и поверните его в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Убедитесь, что клапан газового баллона закрыт, а управляющий клапан находится в положении проверка. Все индикаторы должны быть выключены в это время. Подключите длинный шланг (часть SST) к датчику.
  2. Нажмите кнопку RESET (сброс), чтобы установить показания левого дисплея на 0.0.
  3. Подсоедините к узлу коллектора и крышке топливозаправщика с автомобиля узел ресивера топливных колпачков (часть SST), если крышка не является подлинной деталью - замените.
  4. Поверните регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  5. Подождите (максимум 20 с), пока левый дисплей не покажет 13,9-14 дюймов воды. Если показания немного ниже, отрегулируйте это при помощи ручки регулятора.
  6. Поверните регулирующий клапан в положение проверка (тест) и нажмите кнопку START (пуск).
  7. После 2-х минутного обратного отсчета (левый дисплей) проконтролируйте результат контроля (неисправный / прошедший свет на тестере), при загорании зеленого огня колпачок топливозаправщика исправен, при высвечивании красного огня имеет место негерметичность и замените его.
  8. Закройте вентиль газового баллона.
  9. Поверните регулирующий клапан в положение FILL (заправка).
  10. Нажмите переключатель ON / OFF, чтобы выключить тестер.
Схема №9
  1. Снимите воздушный фильтр (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-177566-S32351899332005060200000)
  2. Продуйте отверстие A и убедитесь в наличии воздушного потока из отверстия B. Если не указано иное, замените воздушный фильтр.
  3. Продуйте отверстие B и убедитесь в наличии воздушного потока из отверстия A. Если это не указано, замените воздушный фильтр (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-177566-S32351899332005060200000)
Схема №10
  1. Снимите заднюю шину (правую).
  2. Снимите задний брызговик (правый).
  3. Поддержка задней поперечины с помощью трансмиссионного домкрата.
  4. Отверните нижние болты заднего амортизатора (правого). (См. ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА.)
  5. Ослабьте установочные гайки задней поперечины (6 мест) и опустите заднюю поперечину на 30 мм { 1,2 дюйма }. (См. ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ.)
  6. Снимите крышку топливо-заливной горловины.
  7. Снимите воздушный фильтр.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Снимите защитное устройство угольного фильтра.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Убедитесь, что центровка задних колес соответствует техническим требованиям (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС. ")
Схема №14
  1. Поддержка задней поперечины с помощью трансмиссионного домкрата.
  2. Снимите задние колеса.
  3. Отсоедините разъем жгута проводов датчика скорости вращения колеса АБС.
  4. Выведите крепление тормозной трубы из зацепления с кронштейном.
  5. Снимите нижние болты заднего амортизатора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ").
  6. Ослабьте установочные гайки задней поперечины (6 мест) и опустите заднюю поперечину приблизительно на 140 мм { 5,5 дюйма }. (СМ. РАЗДЕЛ " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ".)
  7. Отсоедините шланг суфлирования.
  8. Отверните установочные болты и снимите канистру с древесным углем.
Схема №15
  1. Поместите контейнер с древесным углем в стойку.
  2. Установите шланг суфлера и хомут, как показано на рисунке.
Схема №16
  1. Удалите контейнер с активированным углем (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С АКТИВИРОВАННЫМ УГЛЕМ "). (ref-177566-S13528247522005060200000)
  2. Заглушите сторону насоса для обнаружения утечек EVAP и продуйте сторону электромагнитного клапана угольного фильтра.
  3. Проверьте, нет ли утечки воздуха при продувке воздухом через рот со стороны топливного бака. В случае утечки воздуха замените контейнер с древесным углем (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С ДРЕВЕСНЫМ УГЛЕМ "). (ref-177566-S13528247522005060200000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Снимите защитное устройство угольного фильтра.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Убедитесь, что центровка задних колес соответствует техническим требованиям (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС. ")
Схема №20
  1. Поддержка задней поперечины с помощью трансмиссионного домкрата.
  2. Снимите задние колеса.
  3. Отсоедините разъем жгута проводов датчика скорости вращения колеса АБС.
  4. Выведите крепление тормозной трубы из зацепления с кронштейном.
  5. Снимите нижние болты заднего амортизатора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ").
  6. Ослабьте установочные гайки задней поперечины (6 мест) и опустите заднюю поперечину приблизительно на 140 мм { 5,5 дюйма }. (СМ. РАЗДЕЛ " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ".)
  7. Отсоедините шланг суфлирования.
  8. Снимите установочный болт и извлеките насос системы обнаружения утечек EVAP.
Схема №21
  1. Установите шланг суфлера и хомут, как показано на рисунке.

Другие статьи — Система выбросов