Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система (МЗИ-3.7): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система (МЗИ-3.7): Прочее Honda CR-V II рестайлинг

Топливная система двигателя 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Меры предосторожности перед эксплуатацией [Mzi-3.7]

ПредупреждениеПары топлива опасны. Он может легко воспламениться, что приведет к серьезным травмам и повреждениям. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки из топливопровода опасны. Топливо может загореться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Также топливо может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте следующую " Процедуру безопасности топливного трубопровода ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, приводящий к смерти или серьезной травме. Перед выполнением работ по топливной системе разрядите электричество путем прикосновения к корпусу автомобиля.

Правила техники безопасности при эксплуатации топливопроводов

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора
  2. Снимите крышку топливозаправщика для стравливания давления внутри топливного бака
  3. Отсоедините штуцер агрегата топливного насоса (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АГРЕГАТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА [МЗИ-3.7] "). (ref-350168-S16876438722009121400000)
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzi-3.7] "). (ref-350175-S06417797512009121400000)
  5. Запустите двигатель.
  6. После того, как двигатель глохнет, проверните его несколько раз.
  7. Выключите зажигание.
  8. Подсоедините штуцер агрегата топливного насоса.

Меры предосторожности после эксплуатации [Mzi-3.7]

ПредупреждениеРазливы и утечки топлива опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. При установке топливного шланга соблюдайте " Контроль утечки топлива ", описанный ниже.

Тип быстроразъемного соединителя

ВниманиеСуществует два типа быстроразъемных соединителей. Проверьте тип и расположение, а также снимите / установите правильно.

При использовании SST 49 E042 001

ПримечаниеВ случае снятия быстроразъемного соединения замените фиксатор на новый.

Схема №60
  1. Заполните поля " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". См. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzi-3.7] ". (ref-350168-S06348707452009121400000)
  2. Установите SST параллельно быстроразъемному соединителю. ПРИМЕЧАНИЕ: Быстроразъемный соединитель можно снять, нажав на центр язычков фиксатора. Фиксатор крепится к трубе даже после отсоединения соединителя.
  3. Удерживая центр лепестков фиксатора торцами ППС, нажмите на фиксатор.
  4. Потяните за сторону разъема и отсоедините быстроразъемный разъем.
  5. Поднять язычок фиксатора с помощью SST и снять фиксатор.
  6. Отсоединенный быстроразъемный штуцер и топливопровод накройте виниловой пленкой или аналогичным материалом, чтобы предохранить его от царапин или грязи.
Схема №61

При использовании SST 49 N013 103A (Часть 49 хтагх2 хтегх3) N013 1A0D

  1. Заполните поля " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". См. " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДО ОБСЛУЖИВАНИЯ [Mzi-3.7] ". (ref-350168-S08770531492009121400000)
  2. Вставьте SST в быстроразъемный соединитель.
  3. Вытяните топливный шланг прямо из топливной трубы и отсоедините его.
  4. Отсоединенный быстроразъемный штуцер и топливопровод накройте виниловой пленкой или аналогичным материалом, чтобы предохранить его от царапин или грязи.
Схема №62

Сопротивление топливного инжектора

11,3-12,7 Ом [20 ° C { 20°C }]

Схема №63

Другие статьи — Топливная система (МЗИ-3.7)