Повторная сборка
ПримечаниеПри необходимости обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Установить верхнюю монтажную подушку пружины (A) на верхнее гнездо пружины (B), совместив язычковую часть (C) на подушке с вырезом (D) в гнезде.
- Установить пружину (Е) в паз подушки надежно.
- Установить подшипник для установки демпфера и основание для установки демпфера на верхнее гнездо пружины.
- Установить верхнее седло пружины и пружину на имеющийся в продаже пружинный компрессор стойки (А), и слегка сожмите пружину.
- Вставить демпферный блок (B) вверх через сжатую пружину.
- Выровняйте нижнюю часть пружины (С) и ступенчатую часть (D) нижнего гнезда пружины.
- Проверить, что вырез (А) в боковой части верхнего гнезда пружины (В) находится в показанном положении. Обратить внимание, что существует два типа демпферов, тип А и тип В, и положение выреза отличается от типа к типу. Тип демпфера: A / T 4WD модели B тип демпфера: M / T и A / T 2WD модели соответственно Если вырез вышел из положения пружины, то снять все компоненты с правой стороны пружинного компрессора и Перейдите к шагу 2.
- Придерживая рукой нижнюю часть демпфера, и сжать пружину. Не сжимайте пружину чрезмерно.
- Установить новую самоконтрящуюся гайку (А). Придерживая шестигранным ключом (Б) вал демпфера, затянуть самоконтрящуюся гайку до заданной величины крутящего момента.
- Снять демпфер в сборе с пружинного компрессора стойки.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- Опустить нижний рычаг и поместить амортизатор в сборе в кузов. Повернуть монтажное основание амортизатора так, чтобы знак " L " или " R " (A) был обращен к внешней стороне транспортного средства.
- Свободно установить гайки фланца (А) на верхнюю часть демпфера.
- Установить заслонку на кулак, установить новые зажимные болты заслонки (A) и гайки (B) и слегка затянуть гайки.
- Поместить напольный домкрат под шаровой шарнир нижнего рычага и поднять подвеску с помощью напольного домкрата, чтобы загрузить ее весом транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать домкрат против шарового шарнира нижнего рычага.
- Затянуть фланцевые гайки на верхней части демпфера до указанного значения крутящего момента.
- Затянуть зажимные гайки демпфера до указанного значения крутящего момента.
- Установить кронштейн тормозного шланга (А) и кронштейн колесного сенсора (В) на демпфер, и затянуть болты до указанных значений крутящего момента.
- Подсоединить конец тяги к рулевому рычагу, и затянуть гайку (А) до указанного значения крутящего момента. После затяжки установить шплинт (Б) и отогните его конец, как показано на рисунке.
- Очистить сопрягаемую поверхность тормозного диска и внутреннюю часть колеса, затем установить передние колеса.
- Проверить центровку колес, и при необходимости отрегулировать ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ").