Содержание Электросхемы Раздел: Капитальный ремонт автоматической коробки передач: Снятие и установка Все разделы

Как установить коробки передач Honda CR-V II рестайлинг

Как установить коробки передач

Требуются специальные инструменты

  1. Пластина подвески двигателя EQS00BRSX0
  2. Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T-12566
  3. Адаптер переднего подрамника EQS02C000011 Эти специальные инструменты доступны через программу инструментов и оборудования Honda 1-888-424-6857.

ПримечаниеИспользовать крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей.

Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. Установить монтажный кронштейн корпуса воздухоочистителя.
  2. Установить переднее крепление.
  3. Установить заднее крепление / кронштейн. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показана модель 4WD; модель 2WD аналогична.
  4. Установить гидротрансформатор в сборе (A) на главный вал (B) с новым уплотнительным кольцом (C).
  5. Установить штифты 14 x 20 мм (D) в корпус гидротрансформатора.
  6. Поместить трансмиссию на домкрат, и поднять трансмиссию до уровня двигателя.
  7. Прикрепите трансмиссию к двигателю, затем установить крепежные болты корпуса задней трансмиссии.
  8. Установить элемент жесткости (А).
  9. Установить крепежные болты корпуса передней коробки передач.
  10. Установить крепежные болты корпуса верхней передачи.
  11. Установить верхний монтажный кронштейн коробки передач. Ослабить затяжку монтажного болта (А) и затянуть болт и гайки монтажного кронштейна коробки передач до указанного крутящего момента, затем затянуть монтажный болт до указанного крутящего момента.
  12. Установить новое наборное кольцо (А) на промежуточный вал (Б).
  13. Очистить места, где промежуточный вал соприкасается с трансмиссией (дифференциалом), растворителем или очистителем карбюратора, и просушите сжатым воздухом. Затем установить промежуточный вал в дифференциал. При установке промежуточного вала обязательно не допускайте попадания пыли или других посторонних частиц в трансмиссию.
  14. Установить крышку промежуточного вала (С), но не затягивайте болты.
  15. Сначала затянуть верхний правый болт (D) на крышке, затем нижний правый болт (E) и, наконец, левый болт (F).
  16. Установить новое наборное кольцо (А) на левый карданный вал (В).
  17. Установить правый и левый карданные валы (см. раздел " УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА "). При установке левого приводного вала промежуточного вала в дифференциал не допускайте попадания пыли или других посторонних частиц в трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить места контакта левого приводного вала с коробкой передач (дифференциалом) растворителем или очистителем карбюратора и просушите сжатым воздухом. Повернуть правый и левый поворотные кулаки полностью наружу и сдвинуть левый карданный вал в сторону дифференциала. (ref-219384-S23813558852006021400000)
  18. Установить карданный вал (А) на промежуточный фланец (В), совместив реперную отметку (С).
  19. Поддержите подрамник специальным инструментом и домкратом, и поднять его вверх к телу.
  20. Свободно установить четыре новых болта крепления подрамника.
  21. Совместите контрольные метки (А) с центром болтов крепления подрамника (В), затем затянуть болты на заданный момент.
  22. Установить болты заднего крепления.
  23. Установить новый болт переднего крепления (A) и гайку (B), подсоединить шланг охладителя ATF (C) к линии охладителя ATF, затем закрепить шланг зажимом.
  24. Модель 4WD: Окончательно установить трос переключения передач. 1 Навинтить точку (A) на болты троса переключения передач (B) вниз, затем установить кронштейн троса переключения передач (C) на трос переключения передач. 2 Прикрепить конец троса переключения передач (D) к рычагу управления (E), затем вставить контрольную шпильку (F) в отверстие рычага управления через конец троса переключения передач. 3 Закрепить контрольную шпильку пружинным зажимом (G). Болты I не должны перегибать трос чрезмерным креплением троса переключения передач (H). 4
  25. 2WD модель: Установить трос переключения передач. 1 Прикрепите конец троса переключения передач (A) к рычагу управления (B), затем вставить штифт управления (C) в отверстие рычага управления через конец троса переключения передач и закрепить штифт управления пружинным зажимом (D). Не перегибайте трос переключения передач чрезмерно. 2 Закрепить болтом кронштейн троса переключения передач (E) и установить крышку троса переключения передач (I), но не затягивайте болты. 3 Сначала затянуть передний болт (G) на средней крышке.
  26. Прикрепите гидротрансформатор к приводной пластине восемью болтами (А). Вращайте шкив коленчатого вала по мере необходимости, чтобы затянуть болты до 1 / 2 указанного крутящего момента, затем до конечного крутящего момента, по перекрестной схеме. После затяжки последнего болта проверить, чтобы коленчатый вал вращался свободно.
  27. Установить крышку гидротрансформатора (В).
  28. Подсоединить шаровые шарниры (A) к нижним рычагам (B) и установить контргайки (C) и стопорные штифты (D). Установить стопорные штифты изнутри транспортного средства так, чтобы их зацепленные стороны были обращены к передней части (E) транспортного средства в указанном направлении.
  29. Подсоединить шаровые шарниры (F) к нижним рычагам и установить гайки (G). Вставить 5 мм шестигранный ключ (H) в верхнюю часть штифтов шарового шарнира и затянуть гайки.
  30. Снять опорную подвеску двигателя.
  31. Подсоединить шланги охладителя ATF (A) к линиям охладителя ATF (B) и закрепить их зажимами (C) (см. " ЗАМЕНА ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF "). (ref-219382-S16924032482006021400000)
  32. Подсоединить разъем жгута электромагнита переключения передач (A), разъем электромагнитного клапана B управления давлением в муфте A / T и разъем электромагнитного клапана C. Установить хомуты жгута (D) на кронштейны хомутов (E).
  33. Подсоединить разъем реле давления жидкости 3-й передачи сцепления.
  34. Снять специальный инструмент с головки цилиндров двигателя.
  35. Установить крепежные болты (А) кронштейна магистрали усилителя тормозов и испарительного выброса (EVAP) и крепежный болт (В) кронштейна корпуса воздухоочистителя.
  36. Затянуть крепежный болт (С) кронштейна корпуса воздухоочистителя и установить крепежный болт (D) водопроводной трубы.
  37. Установить крышку жгута двигателя.
  38. Подсоединить разъем выключателя диапазона передачи (А), и установить его на его кронштейн (Б).
  39. Подсоединить соединители к датчику (С) частоты вращения входного вала (главного вала) и датчику (D) частоты вращения выходного вала (промежуточного вала).
  40. Подсоединить разъем электромагнитного клапана A управления давлением сцепления A / T и разъем реле давления жидкости 2-й передачи сцепления (B) и установить зажимы жгута (C) на кронштейны зажимов (D).
  41. Установить клемму массы коробки передач (E).
  42. Заправить коробку передач ATF (см. шаг 6).
  43. Установить аккумуляторную базу.
  44. Установить лоток для батареи и батарею и закрепить батарею прижимным кронштейном.
  45. Установить впускной воздуховод и корпус воздухоочистителя.
  46. Подсоединить клеммы аккумулятора.
  47. Установить брызгозащитный экран.
  48. Включить стояночный тормоз. Запустить двигатель, и три раза переключите трансмиссию через все передачи.
  49. Проверить работу рычага переключения передач, работу указателя положения передачи А/Т и регулировку троса переключения передач.
  50. Проверить и отрегулировать центровку передних колес (см. " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-219386-S33009347492006021400000)
  51. Запустить двигатель, и пусть он на холостом ходу достигнет нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора) с коробкой передач в положении P или N, затем выключить его и проверить уровень ATF (см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ATF "). (ref-219382-S37324043722006021400000)
  52. Введите код защиты от кражи для радиомодуля, затем введите предустановки аудио клиента.
  53. Выполнить процедуру сброса блока управления окном питания (см. " СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ "). (ref-219427-S17852055962006021400000)
  54. Установить часы.
  55. Выполнить дорожное испытание (см. " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ "). (ref-219382-S09775015072006021400000)
  56. Ослабить болты передней, задней и верхней опор трансмиссии после дорожного испытания.
  57. Затянуть болт крепления верхней коробки передач. Крутящий момент: 54 Н.м (5,5 кгс.м, 40 фунт.фт)
  58. Затянуть болт заднего крепления. Крутящий момент: 64 Н.м (6,5 кгс.м, 47 фунт-сила-фут)
  59. Окончательно затянуть болт переднего крепления. Крутящий момент: 64 Н.м (6,5 кгс.м, 47 фунт-сила-фут)