Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости): Сня…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости): Снятие и установка Honda CR-V II рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить тормозной жидкости/отвод воздух

Процедуры замены тормозной жидкости и стравливания воздуха идентичны процедурам, используемым на транспортных средствах, не оборудованных VSA. Для облегчения стравливания начните с передних колес.

Как заменить датчик угла поворота рулевого вала

ПримечаниеНе повреждайте и не роняйте комбинированный переключатель, так как датчик угла поворота руля чувствителен к удару и вибрации.

Схема №50
  1. Снимите рулевое колесо (см. раздел " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ") и крышку рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-219385-S39732601232006021400000)(ref-219385-S37665770702006021400000)
  2. Снимите комбинированный выключатель света в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-219385-S37665770702006021400000)
  3. Снимите комбинированный выключатель света (А) и выключатель стеклоочистителя/омывателя (В).
  4. Замените корпус комбинированного выключателя в комплекте (С).
  5. Установите комбинированный выключатель в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вынимайте датчик угла поворота руля из корпуса комбинированного выключателя.

Как заменить кластер датчиков

ПримечаниеНе повреждайте и не роняйте датчик, так как он чувствителен. Не используйте ударный ключ.

Схема №51
  1. Снимите сиденье пассажира (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-219397-S12552397322006021400000)
  2. Поднимите ковер пола (А).
  3. Снимите кронштейн блока датчиков (B).
  4. Отсоедините разъем 6p (C) и снимите блок датчиков (D).
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

VSA Modulator-управление Unit Демонтаж и монтаж

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на транспортное средство; может повредить краску; при попадании тормозной жидкости на краску немедленно смойте ее водой. Будьте осторожны, чтобы не повредить и не деформировать тормозные магистрали во время снятия и установки. Чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости, заглушите и покройте концы шланга и стыки магазинным полотенцем или эквивалентным материалом.

Схема №52
  1. Поднимите замок (A) блока управления модулятором VSA 47P разъема (B), и разъем отсоединится.
  2. Отсоедините шесть тормозных магистралей.
  3. Выверните три 6-мм болта, затем снимите VSA-модулятор-блок управления (C) / кронштейн (D) с кузова.
  4. Отверните три 6-мм болта, затем снимите с кронштейна блок управления-модулятора VSA.

Как установить систему VSA (VEHICLE системы поддержания устойчивости): снятия и установки

  1. Установите блок управления модулятором VSA на кронштейн, затем затяните три 6-мм болта.
  2. Установите блок/кронштейн VSA-модулятора/управления на корпус, затем затяните три болта 6 мм.
  3. Снова подсоедините шесть тормозных магистралей, затем затяните гайки.
  4. Выровняйте соединительную поверхность 47P разъема VSA модулятора-регулятора.
  5. Осторожно протолкните замок разъема 47P блока управления модулятором VSA до тех пор, пока не услышите щелчок на месте, затем убедитесь, что разъем полностью установлен.
  6. Прокачать тормозную систему, начиная с передних колес (см. раздел " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-219389-S20704320442006021400000)
  7. Запустите двигатель и проверьте, что индикаторы ABS и VSA погасли.
  8. Испытайте транспортное средство и убедитесь, что индикаторы ABS и VSA не загораются.
Схема №53
Схема №54
  1. Снимите соответствующий передний карданный вал (см. " УДАЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА ") или задний карданный вал (см. " УДАЛЕНИЕ ЗАДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА "). (ref-219384-S42044668502006021400000)(ref-219384-S42108160112006021400000)
  2. Проверьте магнитный энкодер после очистки энкодера. При необходимости замените подшипник переднего колеса (см. " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ / КОЛЕСА ") или подшипник заднего колеса (см. " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ / КОЛЕСА "). (ref-219387-S39009169772006021400000)(ref-219388-S14258333712006021400000)
  3. Измерьте воздушный зазор между датчиком колеса и магнитным кодировщиком, вращая кодировщик. Стандарт: Спереди / сзади: 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ. Установите подшипник колеса с магнитным кодировщиком (коричневого цвета) внутрь кулака. Удалите масло, смазку, пыль или другие посторонние материалы с поверхности кодировщика. Держите магнитные инструменты подальше от поверхности кодировщика. Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность кодировщика при вставке подшипника колеса.

Как заменить датчик колеса

ПримечаниеУстанавливайте датчики осторожно во избежание перекручивания проводов.

Фронт

Схема №55

Задняя часть

Схема №56

Другие статьи — Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости)