Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости): Диа…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости): Диагностика Honda CR-V II рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 48 иллюстраций ~25 мин чтения

Расшифровка кода ошибки

  1. Память может содержать любое количество расшифровка кода ошибки. Однако, когда один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, более поздний расшифровка кода ошибки записывается поверх более раннего. Поэтому, когда одна и та же проблема обнаруживается повторно, она запоминается как один расшифровка кода ошибки.
  2. Расшифровка кода ошибки указываются в порядке возрастания номера, а не в порядке их появления.
  3. Коды неисправностей запоминаются в EEPROM (энергонезависимая память). Следовательно, запомненные коды неисправностей не могут быть отменены путем отключения батареи. Выполните указанные процедуры, чтобы очистить коды неисправностей.

Самодиагностика

  1. Самодиагностика может быть классифицирована на две категории: Первоначальная диагностика: Проводится сразу после включения выключателя зажигания (II) и до тех пор, пока индикаторы ABS или VSA не погаснут. Регулярная диагностика: Проводится сразу после первоначальной диагностики до выключения выключателя зажигания.
  2. Когда система обнаруживает проблему, VSA-модулятор-блок управления переходит в отказоустойчивый режим.

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

Процедуры поиска и устранения неисправностей предполагают, что причина проблемы все еще присутствует, и индикатор ABS и / или VSA все еще горит. Следование блок-схеме, когда индикатор ABS и / или VSA не горит, может привести к неправильной диагностике.

На иллюстрациях разъемов показаны гнездовые клеммные разъемы с одинарным контуром и штыревые клеммные разъемы с двойным контуром.

  1. Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попробуйте воспроизвести те же условия для устранения неполадок. Узнайте, когда загорелся индикатор ABS и / или VSA, например, во время контроля, после контроля, когда транспортное средство двигалось с определенной скоростью и т. Д.
  2. Когда индикатор ABS или VSA не загорается во время тест-драйва, но поиск неисправностей выполняется на основе расшифровка кода ошибки, проверьте наличие свободных разъемов, плохой контакт клемм и т. Д., Прежде чем начать поиск неисправностей.
  3. После устранения неисправностей или ремонта очистите коды неисправностей и испытайте автомобиль в тех же условиях, которые были первоначально установлены с помощью коды неисправностей. Убедитесь, что индикаторы ABS и VSA не загораются.
  4. Проверьте другие системные коды неисправностей, которые подключены через F-CAN. Если есть коды неисправностей, которые связаны с F-CAN, наиболее вероятной причиной было то, что выключатель зажигания был включен (II) с отсоединенным разъемом VSA модулятора-блока управления. Очистите коды неисправностей. Проверьте коды Pgm-FI и ABS и устраните неисправности в первую очередь.
Схема №2
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к разъему канала передачи данных 16P (диагностический разъём) (A) под приборной панелью водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и следуйте подсказкам на HDS, чтобы отобразить расшифровка кода ошибки на экране. После определения расшифровка кода ошибки запишите его, очистите расшифровка кода ошибки, если код возвращается, обратитесь к " расшифровка кода ошибки поиск неисправностей ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. меню HDS Help для получения конкретных инструкций. (ref-219390-S14849172622006021400000)

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

DTCЭлемент обнаруженияПримечание
11Датчик правого переднего колеса (размыкание/замыкание на массу/замыкание на мощность)(см. " расшифровка кода ошибки 11, 13, 15, 17: WHEEL датчик (обрыв / короткое замыкание TO кузов масса / короткое замыкание TO Питание) ") (ref-219390-S40201116872006021400000)
12Датчик правого переднего колеса (электрический шум/прерывистое прерывание)(см. " расшифровка кода ошибки 12, 14, 16, 18: ДАТЧИК КОЛЕСА (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ШУМ / ПРЕРЫВИСТОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) ") (ref-219390-S29081589202006021400000)
13Датчик левого переднего колеса (размыкание/замыкание на массу/замыкание на мощность)(см. " расшифровка кода ошибки 11, 13, 15, 17: WHEEL датчик (обрыв / короткое замыкание TO кузов масса / короткое замыкание TO Питание) ") (ref-219390-S40201116872006021400000)
14Датчик левого переднего колеса (электрический шум/прерывистое прерывание)(см. " расшифровка кода ошибки 12, 14, 16, 18: ДАТЧИК КОЛЕСА (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ШУМ / ПРЕРЫВИСТОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) ") (ref-219390-S29081589202006021400000)
15Датчик правого заднего колеса (размыкание/замыкание на массу/замыкание на мощность)(см. " расшифровка кода ошибки 11, 13, 15, 17: WHEEL датчик (обрыв / короткое замыкание TO кузов масса / короткое замыкание TO Питание) ") (ref-219390-S40201116872006021400000)
16Датчик правого заднего колеса (электрический шум/прерывистое прерывание)(см. " расшифровка кода ошибки 12, 14, 16, 18: ДАТЧИК КОЛЕСА (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ШУМ / ПРЕРЫВИСТОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) ") (ref-219390-S29081589202006021400000)
17Датчик левого заднего колеса (размыкание/замыкание на массу/замыкание на мощность)(см. " расшифровка кода ошибки 11, 13, 15, 17: WHEEL датчик (обрыв / короткое замыкание TO кузов масса / короткое замыкание TO Питание) ") (ref-219390-S40201116872006021400000)
18Датчик левого заднего колеса (электрический шум/прерывистое прерывание)(см. " расшифровка кода ошибки 12, 14, 16, 18: ДАТЧИК КОЛЕСА (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ШУМ / ПРЕРЫВИСТОЕ ПРЕРЫВАНИЕ) ") (ref-219390-S29081589202006021400000)
21Магнитный шифратор правого фронта(см. " расшифровка кода ошибки 21, 22, 23, 24: МАГНИТНЫЙ ЭНКОДЕР ") (ref-219390-S04277555872006021400000)
22Магнитный шифратор левого фронта(см. " расшифровка кода ошибки 21, 22, 23, 24: МАГНИТНЫЙ ЭНКОДЕР ") (ref-219390-S04277555872006021400000)
23Правый-задний магнитный энкодер(см. " расшифровка кода ошибки 21, 22, 23, 24: МАГНИТНЫЙ ЭНКОДЕР ") (ref-219390-S04277555872006021400000)
24Левый-задний магнитный энкодер(см. " расшифровка кода ошибки 21, 22, 23, 24: МАГНИТНЫЙ ЭНКОДЕР ") (ref-219390-S04277555872006021400000)
25Датчик угловой скорости рыскания (внутри блока датчиков)(см. " расшифровка кода ошибки 25: ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (ВНУТРИ ГРУППЫ ДАТЧИКОВ); расшифровка кода ошибки 26: ДАТЧИК БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ (ВНУТРИ ГРУППЫ ДАТЧИКОВ); расшифровка кода ошибки 28: ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ (ВНУТРИ ГРУППЫ ДАТЧИКОВ) ") (ref-219390-S37822716982006021400000)
26Датчик бокового ускорения (внутри блока датчиков)(см. " расшифровка кода ошибки 25: ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (ВНУТРИ ГРУППЫ ДАТЧИКОВ); расшифровка кода ошибки 26: ДАТЧИК БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ (ВНУТРИ ГРУППЫ ДАТЧИКОВ); расшифровка кода ошибки 28: ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ (ВНУТРИ ГРУППЫ ДАТЧИКОВ) " (ref-219390-S37822716982006021400000)
27Датчик угла положения рулевого колеса(см. " расшифровка кода ошибки 27: ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ") (ref-219390-S18338876852006021400000)
28Датчик продольного ускорения (внутри блока датчиков)(см. " расшифровка кода ошибки 25: ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ (ВНУТРИ ГРУППЫ ДАТЧИКОВ); расшифровка кода ошибки 26: ДАТЧИК БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ (ВНУТРИ ГРУППЫ ДАТЧИКОВ); расшифровка кода ошибки 28: ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ (ВНУТРИ ГРУППЫ ДАТЧИКОВ) " (ref-219390-S37822716982006021400000)
31Соленоид АБС(см. " расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: ABS SOLENOID ") (ref-219390-S14401661622006021400000)
32Соленоид АБС(см. " расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: ABS SOLENOID ") (ref-219390-S14401661622006021400000)
33Соленоид АБС(см. " расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: ABS SOLENOID ") (ref-219390-S14401661622006021400000)
34Соленоид АБС(см. " расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: ABS SOLENOID ") (ref-219390-S14401661622006021400000)
35Соленоид АБС(см. " расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: ABS SOLENOID ") (ref-219390-S14401661622006021400000)
36Соленоид АБС(см. " расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: ABS SOLENOID ") (ref-219390-S14401661622006021400000)
37Соленоид АБС(см. " расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: ABS SOLENOID ") (ref-219390-S14401661622006021400000)
38Соленоид АБС(см. " расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: ABS SOLENOID ") (ref-219390-S14401661622006021400000)
51Блокировка двигателя(см. " расшифровка кода ошибки 51: MOTOR замок; расшифровка кода ошибки 52: MOTOR STUCK OFF ") (ref-219390-S17633556462006021400000)
52Двигатель застрял в выключенном состоянии(см. " расшифровка кода ошибки 51: MOTOR замок; расшифровка кода ошибки 52: MOTOR STUCK OFF ") (ref-219390-S17633556462006021400000)
54Отказоустойчивое реле(см. " расшифровка кода ошибки 54: FAIL-SAFE реле ") (ref-219390-S21983795532006021400000)
61Низкое + напряжение B-V(см. " расшифровка кода ошибки 61, 62: высокий / низкий + B-V напряжение ") (ref-219390-S39343701902006021400000)
62Высокое напряжение + B-V(см. " расшифровка кода ошибки 61, 62: высокий / низкий + B-V напряжение ") (ref-219390-S39343701902006021400000)
64Напряжение питания датчика(см. " расшифровка кода ошибки 61, 62: высокий / низкий + B-V напряжение ") (ref-219390-S39343701902006021400000)
65Уровень тормозной жидкости(см. " расшифровка кода ошибки 65: УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ") (ref-219390-S00079641462006021400000)
66Датчик давления VSA (внутри блока управления-модулятора VSA)(См. " расшифровка кода ошибки 66: VSA датчик давления (INSIDE OF VSA MODULATOR-управление UNIT) ") (ref-219390-S26892889302006021400000)
68Переключатель положения педали тормоза(см. " расшифровка кода ошибки 68: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ") (ref-219390-S23299284412006021400000)
81Центральный процессор (ЦП)(см. " расшифровка кода ошибки 68: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ") (ref-219390-S23299284412006021400000)
83Связь блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)(см. " расшифровка кода ошибки 83: СВЯЗЬ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ") (ref-219390-S38265996402006021400000)
84Нейтральное положение датчика VSA(см. " расшифровка кода ошибки 84: НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА VSA ") (ref-219390-S35978323772006021400000)
86Связь F-CAN(см. " расшифровка кода ошибки 86: F-CAN COMMUNICATION ") (ref-219390-S23593095442006021400000)
91Работа VSA(см. " расшифровка кода ошибки 91: VSA OPERATION ") (ref-219390-S24736351762006021400000)
104Блок датчиков(см. " расшифровка кода ошибки 104: датчик Комбинация приборов ") (ref-219390-S03040619002006021400000)
105Датчик температуры гидроустановки(См. " расшифровка кода ошибки 105: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ") (ref-219390-S06884421752006021400000)
121Электромагнит VSA(См. " расшифровка кода ошибки 105: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ") (ref-219390-S06884421752006021400000)
122Электромагнит VSA(См. " расшифровка кода ошибки 105: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ") (ref-219390-S06884421752006021400000)
123Электромагнит VSA(См. " расшифровка кода ошибки 105: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ") (ref-219390-S06884421752006021400000)
124Электромагнит VSA(См. " расшифровка кода ошибки 105: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ") (ref-219390-S06884421752006021400000)

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедура
Индикатор АБС не загораетсяУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР ABS НЕ ГОРИТ ") (ref-219390-S24725429272006021400000)
Индикатор ABS не гаснет, и никакие расшифровка кода ошибки не хранятсяУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР АБС НЕ ГАСНЕТ И НЕ ХРАНИТСЯ коды неисправностей ") (ref-219390-S26066149142006021400000)
Не загорается индикатор тормозной системы (проверьте работу колбы со стояночным тормозом)Устранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ (ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОЛБЫ СО СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ) ") (ref-219390-S10111781822006021400000)
Индикатор тормозной системы не гаснетУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НЕ ГАСНЕТ ") (ref-219390-S06351612812006021400000)
Не загорается индикатор VSAУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР VSA НЕ ГОРИТ ") (ref-219390-S26994833742006021400000)
Индикатор VSA не гаснет, а расшифровка кода ошибки не сохраняютсяУстранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР VSA НЕ ГАСНЕТ И коды неисправностей НЕ ХРАНИТСЯ ") (ref-219390-S24945277292006021400000)
Индикатор включения VSA не загорается при запуске (проверка лампочки)Устранение симптомов (см. " ИНДИКАТОР АКТИВАЦИИ VSA НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ЗАПУСКЕ (ПРОВЕРКА ЛАМПЫ) ") (ref-219390-S21174777532006021400000)
Индикатор активации VSA не гаснет, расшифровка кода ошибки не сохраняютсяУстранение симптомов (см. " VSA ACTIVATION INDICATOR DOES NOT OFF, и NO коды неисправностей ARE STORED ") (ref-219390-S25654336672006021400000)

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №3
Схема №4

Расшифровка кода ошибки 12, 14, 16, 18: Датчик колеса (электрический шум/прерывистое прерывание)

ПримечаниеЕсли индикатор ABS загорается из-за электрического шума, индикатор гаснет, когда вы тестируете автомобиль на скорости 19 миль в час (30 км/ч).

Схема №5
  1. Проверьте соответствующий датчик колеса и магнитный энкодер (см. таблицу) (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КОЛЕСА ").ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕРМИНАЛА расшифровка кода ошибки (1 из 2) Соответствующий датчик колеса расшифровка кода ошибки 12 Правый-передний 14 Левый-передний 16 Правый-задний 18 Левый-задний Они В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Переустановите или замените соответствующий датчик колеса или магнитный энкодер. (ref-219390-S15333342092006021400000)
  2. Отсоедините 47P разъем блока управления-модулятора VSA.
  3. Проверка на целостность между соответствующим датчиком колеса масса клеммой и другим датчиком колеса масса клеммой (см. таблицу). расшифровка кода ошибки КЛЕММА № 42 (2 из 2) расшифровка кода ошибки Соответствующая замена Клемма 12 Fr-масса: № 33 № 42 № 37 14 Fl-масса: № 46 № 33 № 42 № 37 Rnd-масса короткое замыкание: № 42 № 33 № 37 (ref-219390-S06161705182006021400000)

Расшифровка кода ошибки 21, 22, 23, 24: Магнитный кодировщик

  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Испытайте транспортное средство на скорости 19 миль в час (30 км / ч) или более. Горит ли индикатор ABS и указаны ли коды неисправностей 21, 22, 23 и / или 24? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - В настоящее время система в порядке.
  3. Проверьте соответствующий датчик колеса и магнитный энкодер (см. таблицу) (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА КОЛЕСА ").ДЕТАЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕРМИНАЛА расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик колеса 21 Правое-переднее 22 Левое-переднее 23 Правое-заднее 24 Левое-заднее Кодер В ПОРЯДКЕ? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P модулятора-регулятора VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA и блоком управления VSA (см. " удаление "). (ref-219390-S15333342092006021400000)(ref-219390-S06161705182006021400000)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
  3. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах при торможении.
  4. Проверьте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 64? ДА - выполните соответствующее устранение неполадок для расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA и разъем 6p блока датчиков.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерить напряжение между массой кузова и клеммой разъема 47P блока модулятора-управления VSA № 6, № 25, № 29 и № 31 по отдельности. Есть ли 1 В и более? ДА - Устранить замыкание на питание в проводе между блоком модулятора-управления VSA и кластером датчиков. НЕТ - Перейти к шагу 9.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Проверьте целостность цепи между массой корпуса и клеммой разъема 47P блока модулятора-управления VSA № 6, № 25, № 29 и № 31 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между блоком модулятора-управления VSA и блоком датчиков. НЕТ - Переходите к шагу 11.
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой No6 разъема VSA модулятора-регулятора 47P и клеммой No1 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между VSA модулятором-регулятором и блоком датчиков.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммой 31 разъема VSA блока управления модуляторами 47P и клеммой 5 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком управления модуляторами VSA и блоком датчиков.
  13. Проверить целостность цепи между клеммой № 29 разъема VSA блока управления модуляторами 47P и клеммой № 2 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 14. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком управления модуляторами VSA и блоком датчиков.
  14. Проверить целостность цепи между клеммой 25 разъема VSA блока управления модуляторами 47P и клеммой 3 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 15. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком управления модуляторами VSA и блоком датчиков.
  15. Замените заведомо исправный кластер датчиков.
  16. Снова подключите все отсоединенные разъемы.
  17. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  18. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах.
  19. Проверить расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 25, 26 или 28? ДА - Заменить блок управления-модулятора VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - Заменить блок датчиков (см. " датчик Комбинация приборов замена "). (ref-219390-S06161705182006021400000)(ref-219390-S29368244952006021400000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
  3. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах.
  4. Проверьте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 64? ДА - выполните соответствующее устранение неполадок для расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем 47P модулятора-регулятора VSA и разъем 5p датчика угла поворота рулевого колеса.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерить напряжение между массой кузова и клеммой разъема 47P модулятора-регулятора VSA № 5, и № 7 по отдельности. Есть ли 1 В или более? ДА - Устранить замыкание на питание в проводе между модулятором-регулятором VSA и датчиком угла поворота руля. НЕТ - Перейти к шагу 9.
  9. Измерить напряжение между массой кузова и клеммой разъема 47P модулятора-регулятора VSA № 3, № 28 и № 30 по отдельности. Есть ли 1 В или более? ДА - Устранить замыкание на питание в проводе между модулятором-регулятором VSA и датчиком угла поворота руля. НЕТ - Перейти к шагу 10.
  10. Выключите выключатель зажигания.
  11. Проверить целостность цепи между " землей " кузова и разъемом 47P блока модулятора-управления VSA по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на " землю " кузова в проводе между блоком модулятора-управления VSA и датчиком угла поворота руля. НЕТ - Перейти к шагу 12.
  12. Проверить целостность цепи между массой кузова и клеммой разъема 47P модулятора-регулятора VSA № 3, № 28 и № 30 в отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе между модулятором-регулятором VSA и датчиком угла поворота руля. НЕТ - Перейти к шагу 13.
  13. Проверить целостность цепи между клеммой разъема 47P модулятора VSA No5, No7 и клеммой разъема 5p No1, No5 по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА - Переходим к шагу 14. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между модулятором-регулятором VSA и датчиком угла поворота руля.
  14. Проверьте неразрывность между клеммой № 3, № 28, № 30 разъема VSA модулятора-регулятора 47P и клеммой № 2, № 3, и № 4 разъема 5р датчика угла поворота рулевого колеса по отдельности. Есть ли неразрывность? ДА - Переходим к шагу 15. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком VSA модулятора-регулятора и датчиком угла поворота рулевого колеса.
  15. Замените заведомо исправный датчик угла поворота руля.
  16. Снова подключите все отсоединенные разъемы.
  17. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  18. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах.
  19. Проверить расшифровка кода ошибки. Указано ли расшифровка кода ошибки 27? ДА - Заменить VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - Заменить датчик угла поворота (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА "). (ref-219390-S06161705182006021400000)(ref-219390-S34755042032006021400000)

Расшифровка кода ошибки 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38: Соленоид ABS

  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки. Загорается ли индикатор ABS, и указаны ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 и / или 38? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка ") и повторно проверьте исправность системы. (ref-219390-S06161705182006021400000)
Схема №18
Схема №19
  1. Проверить предохранитель № 10 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Предохранитель В ПОРЯДКЕ? ДА - Установить предохранитель заново, и перейти к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранитель, и повторить проверку.
  2. Отсоедините 47P разъем блока управления-модулятора VSA.
  3. Измерьте напряжение между клеммой 47P разъема модулятора VSA и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 10 (30 А) и блоком модулятора-управления VSA.
  4. Подсоедините 47P разъем VSA модулятора-блока управления.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте напряжение между клеммой 47P разъема VSA модулятора-регулятора и массой кузова. Есть ли 0,1 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между VSA модулятором-регулятором и массой кузова (G202).
  7. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  8. Тест-драйв автомобиля на скорости 10 миль / ч (15 км / ч) или более. Горит ли индикатор ABS и отображается ли расшифровка кода ошибки 51 или расшифровка кода ошибки 52? ДА - Проверьте наличие свободных клемм в разъеме VSA modulator-управление unit 47P. При необходимости замените известный хороший VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка UNIT "). Если симптоматор / индикация отсутствует, замените систему управления VSA. (ref-219390-S06161705182006021400000)

Расшифровка кода ошибки 54: Отказоустойчивое реле

  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Выполните тест-драйв транспортного средства. Загорается ли индикатор ABS и отображается ли расшифровка кода ошибки 54? ДА - Проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P модулятора-блока управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ VSA "). Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный модулятор-блок управления VSA VSA. (ref-219390-S06161705182006021400000)

Расшифровка кода ошибки 61, 62: Высокое / низкое + напряжение B-V

  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Испытайте транспортное средство.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  5. Включите выключатель зажигания (II). Горит ли индикатор ABS? ДА - Переходите к шагу 6. НЕТ - В данный момент система в порядке.
  6. Проверьте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 61 или 62? ДА - Проверьте систему зарядки. НЕТ - Выполните соответствующее устранение неполадок для указанного расшифровка кода ошибки.
Схема №20
  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Тест-драйв автомобиля. Горит ли индикатор ABS, и указывается ли расшифровка кода ошибки 64? ДА - Перейти к шагу 3. НЕТ - Система в порядке в это время.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем 47P модулятора-регулятора VSA и разъем 5p датчика угла поворота рулевого колеса.
  5. Проверьте целостность связи между клеммой 47P разъема VSA модулятора-регулятора и массой кузова. Есть ли связь? ДА - Короткое замыкание на массу между VSA модулятором-регулятором и датчиком угла поворота рулевого колеса. НЕТ - Замените VSA модулятор-регулятор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ VSA МОДУЛЯТОРА-РЕГУЛЯТОРА-РЕГУЛЯТОРА "). (ref-219390-S06161705182006021400000)

Расшифровка кода ошибки 65: Уровень тормозной жидкости

  1. Проверьте уровень тормозной жидкости. Уровень правильный? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Проверьте тормозную систему на наличие утечек. Если утечек не обнаружено, проверьте тормозную накладку и замените любые изношенные тормозные колодки.
  2. Проверьте короткое замыкание в проводе GRN/RED между блоком управления модулятором VSA и переключателем уровня тормозной жидкости. Если все в порядке, проверьте переключатель уровня тормозной жидкости. Переключатель В порядке? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), замените переключатель " FLUID " - и проверьте " НЕТ ". (ref-219390-S06161705182006021400000)

Расшифровка кода ошибки 66: Датчик давления VSA (внутри блока управления модулятором VSA)

  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Тест-драйв автомобиля. Горит ли индикатор ABS, и индицируется ли расшифровка кода ошибки 66? ДА - Замените блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA "). НЕТ - Система исправна в данный момент. (ref-219390-S06161705182006021400000)

Расшифровка кода ошибки 68: Переключатель положения педалей тормоза

  1. Проверьте наличие других расшифровка кода ошибки. Указан ли другой расшифровка кода ошибки? ДА - выполните соответствующее устранение неполадок для расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 2.
  2. Проверьте переключатель положения педали тормоза. Переключатель в порядке? ДА - Переходите к шагу 3. НЕТ - Замените переключатель положения педали тормоза.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  4. Отключите HDS от диагностический разъём (16P).
  5. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
  6. Тест-драйв автомобиля. Горит ли индикатор ABS, и указывается ли расшифровка кода ошибки 68? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Система в порядке в это время.
  7. Устранение неисправностей в цепи переключателя положения педали тормоза (см. " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА "). Исправна ли цепь переключателя положения педали тормоза? ДА - Замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и перепроверьте: Если проблема исчезла, замените оригинальный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. Если проблема сохраняется, замените блок управления-модулятора VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и INSTALLMENT ") НЕТ - Отремонтируйте цепь переключателя положения педали. (ref-219390-S21789606582006021400000)(ref-219390-S06161705182006021400000)

Расшифровка кода ошибки 81: Центральный процессор (CPU)

  1. Проверьте наличие других расшифровка кода ошибки. Указан ли другой расшифровка кода ошибки? ДА - выполните соответствующее устранение неполадок для расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 2.
  2. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  3. Выполните тест-драйв ТС. Загорается ли индикатор АБС и индицируется ли расшифровка кода ошибки 81? ДА - Проверьте наличие свободных клемм в разъеме 47P блока модулятора-управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок модулятора-управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА МОДУЛЯТОРА-УПРАВЛЕНИЯ VSA "), и повторите проверку. НЕТ - прерывистый отказ; ТС в это время в порядке. (ref-219390-S06161705182006021400000)

Расшифровка кода ошибки 83: Связь блока управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

  1. Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). Указан ли расшифровка кода ошибки 86? ДА - Выполните поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки 86. НЕТ - Перейдите к шагу 2. (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  3. Выполните тест-драйв транспортного средства. Загораются ли индикаторы активации VSA и VSA, и указывается ли расшифровка кода ошибки 83? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - в настоящее время система в порядке.
  4. Проверьте систему Pgm-FI. Загорается ли индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) или указывается расшифровка кода ошибки блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? ДА - Выполните поиск и устранение неисправностей для блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  6. Тест-драйв автомобиля. Указан ли расшифровка кода ошибки 83? и нет ли расшифровка кода ошибки блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? ДА - Замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - Система в норме. (ref-219390-S06161705182006021400000)

Расшифровка кода ошибки 84: Нейтральное положение датчика VSA

  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-219390-S30791769542006021400000)
  3. Тест-драйв ТС. Загорается ли индикатор VSA и индицируется ли расшифровка кода ошибки 84? ДА - Замените блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA "). НЕТ - В данный момент система исправна. (ref-219390-S06161705182006021400000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Выключить выключатель зажигания, затем снова включить (II). Индицируется ли расшифровка кода ошибки 86? ДА - Перейти к шагу 3. НЕТ - В данный момент система в порядке.
  3. Запустите и проработайте двигатель не менее 5 секунд, затем выключите двигатель.
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выбрав коды неисправностей MENU (коды неисправностей) из HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 86? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ; линия связи F-CAN в это время в порядке.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем 47P блока модулятора-управления VSA и разъем E модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и разъемом 47P блока управления модуляторами VSA № 11 и № 15 по отдельности. Есть ли 1 В или более? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления модуляторами VSA и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Нет - Перейдите к шагу 9.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом 47P блока управления модуляторами VSA № 11 и № 15. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на корпус в проводе между блоком управления модуляторами VSA и блоком управления модуляторами блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Проверьте целостность цепи между клеммой 11 разъема 47P блока управления модуляторами VSA и клеммой 11 разъема E (31P) модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между блоком управления модуляторами VSA и модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммой 15 разъема 47P блока управления модулятором VSA и клеммой 24 разъема E (31P) модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком управления модулятором VSA и модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом.
  13. Проверьте наличие коды неисправностей в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Указаны ли какие-либо коды неисправностей? ДА - Поиск и устранение неисправностей в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. НЕТ - Замените блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA "). (ref-219390-S06161705182006021400000)
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Тест-драйв автомобиля. Указан ли расшифровка кода ошибки 91? ДА - Перейти к шагу 3. НЕТ - В данный момент система в порядке.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA и разъем 6p блока датчиков.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте по отдельности напряжение между массой кузова и клеммой разъема 47P блока модулятора-регулятора VSA № 6, № 25, № 29 и № 31. Есть ли 1 В или более? ДА - Устраните замыкание на питание в проводе между блоком модулятора-регулятора VSA и кластером датчиков. НЕТ - Переходите к шагу 7.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Проверить целостность цепи между массой корпуса и клеммой разъема 47P блока модулятора-управления VSA № 6, № 25, № 29 и № 31 в отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе между блоком модулятора-управления VSA и блоком датчиков. НЕТ - Перейти к шагу 9.
  9. Проверить целостность цепи между клеммой No6 разъема VSA модулятора-регулятора 47P и клеммой No1 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 10. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между VSA модулятором-регулятором и блоком датчиков.
  10. Проверьте целостность цепи между клеммой 31 разъема VSA блока управления модуляторами 47P и клеммой 5 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком управления модуляторами VSA и блоком датчиков.
  11. Проверить целостность цепи между клеммой № 29 разъема VSA модулятора-регулятора 47P и клеммой № 2 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 12. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод между VSA модулятором-регулятором и блоком датчиков.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммой 25 разъема VSA блока управления модуляторами 47P и клеммой 3 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком управления модуляторами VSA и блоком датчиков.
  13. Замените заведомо исправный кластер датчиков.
  14. Снова подключите все отсоединенные разъемы.
  15. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  16. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах.
  17. Проверьте расшифровка кода ошибки. Указывается ли расшифровка кода ошибки 26? ДА - Замените кластер датчиков (см. " ЗАМЕНА КЛАСТЕРА ДАТЧИКОВ "). НЕТ - Перейдите к шагу 18. (ref-219390-S29368244952006021400000)
  18. Выключите выключатель зажигания.
  19. Отсоедините разъем 47P модулятора-регулятора VSA и разъем 5p датчика угла поворота рулевого колеса.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Измерить напряжение между массой кузова и клеммой разъема 47P модулятора-регулятора VSA № 5, и № 7 по отдельности. Есть ли 1 В или более? ДА - Устранить замыкание на питание в проводе между модулятором-регулятором VSA и датчиком угла поворота руля. НЕТ - Перейти к шагу 22.
  22. Измерить напряжение между массой кузова и клеммой разъема 47P модулятора-регулятора VSA № 3, № 28 и № 30 по отдельности. Есть ли 1 В или более? ДА - Устранить замыкание на питание в проводе между модулятором-регулятором VSA и датчиком угла поворота рулевого колеса. НЕТ - Перейти к шагу 23.
  23. Выключите выключатель зажигания.
  24. Проверить целостность цепи между массой кузова и клеммой разъема 47P блока модулятора-управления VSA № 5, и № 7 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе между блоком модулятора-управления VSA и датчиком угла поворота рулевого колеса. НЕТ - Перейти к шагу 25.
  25. Проверить неразрывность между массой кузова и клеммой разъема 47P блока модулятора-управления VSA № 3, № 28 и № 30 по отдельности. Есть ли неразрывность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе между блоком модулятора-управления VSA и датчиком угла поворота руля. НЕТ - Перейти к шагу 26.
  26. Проверить целостность цепи между клеммой разъема 47P модулятора VSA No5, No7 и клеммой разъема 5p No1, No5 по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 27. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод между модулятором-регулятором VSA и датчиком угла поворота.
  27. Проверить неразрывность между клеммой № 3, № 28, № 30 разъема VSA модулятора-регулятора 47P и клеммой № 2, № 3 и № 4 разъема 5р датчика угла поворота рулевого колеса по отдельности. Есть ли неразрывность? ДА - Перейти к шагу 28. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый в проводе между блоком VSA модулятора-регулятора и датчиком угла поворота рулевого колеса.
  28. Замените заведомо исправный датчик угла поворота руля.
  29. Снова подключите все отсоединенные разъемы.
  30. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  31. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах.
  32. Проверить расшифровка кода ошибки. Указано ли расшифровка кода ошибки 27? ДА - Заменить VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - Заменить датчик угла поворота (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА "). (ref-219390-S06161705182006021400000)(ref-219390-S34755042032006021400000)
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
  3. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах.
  4. Проверьте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 25 или 26? ДА - Выполните соответствующее устранение неполадок для расшифровка кода ошибки. НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем 47P модулятора-блока управления VSA и разъем 6p блока датчиков.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерить напряжение между массой кузова и клеммой разъема 47P блока модулятора-управления VSA № 6, № 25, № 29 и № 31 по отдельности. Есть ли 1 В и более? ДА - Устранить замыкание на питание в проводе между блоком модулятора-управления VSA и кластером датчиков. НЕТ - Перейти к шагу 9.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Проверьте целостность цепи между массой корпуса и клеммой разъема 47P блока модулятора-управления VSA № 6, № 25, № 29 и № 31 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между блоком модулятора-управления VSA и блоком датчиков. НЕТ - Переходите к шагу 11.
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой No6 разъема VSA модулятора-регулятора 47P и клеммой No1 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между VSA модулятором-регулятором и блоком датчиков.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммой 31 разъема VSA блока управления модуляторами 47P и клеммой 5 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блоком управления модуляторами VSA и блоком датчиков.
  13. Проверить целостность цепи между клеммой № 29 разъема VSA блока управления модуляторами 47P и клеммой № 2 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 14. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком управления модуляторами VSA и блоком датчиков.
  14. Проверить целостность цепи между клеммой 25 разъема VSA блока управления модуляторами 47P и клеммой 3 разъема 6p блока датчиков. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 15. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком управления модуляторами VSA и блоком датчиков.
  15. Замените заведомо исправный кластер датчиков.
  16. Снова подключите все отсоединенные разъемы.
  17. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  18. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах.
  19. Проверьте расшифровка кода ошибки. Указано ли значение расшифровка кода ошибки 25? ДА - Замените блок управления-модулятора VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - Замените блок датчиков (см. " датчик Комбинация приборов замена "). (ref-219390-S06161705182006021400000)(ref-219390-S29368244952006021400000)

Расшифровка кода ошибки 105: Датчик температуры гидравлической установки

  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Провести тест-драйв ТС. Указан ли расшифровка кода ошибки 105? ДА - Заменить блок VSA modulator-управление (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). НЕТ - Система в норме. (ref-219390-S06161705182006021400000)

Расшифровка кода ошибки 121 122 123 124: Соленоид VSA

  1. Очистите расшифровка кода ошибки, используя HDS (см. " КАК ИЗВЛЕЧЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-219390-S30123032152006021400000)
  2. Выполните тест-драйв транспортного средства. Загорается ли индикатор VSA и отображается ли расшифровка кода ошибки 121 122 123 или 124? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P модулятора-блока управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка ") и выполните повторную проверку. НЕТ - прерывистый отказ; система в норме. (ref-219390-S06161705182006021400000)
Схема №43
Схема №44
  1. Включите выключатель зажигания (II) и следите за индикатором ABS. Индикатор ABS загорается на несколько секунд? ДА - В данный момент система в порядке. НЕТ - Переходите к шагу 2.
  2. Включить стояночный тормоз. Загорится индикатор тормозной системы? ДА - Перейти к шагу 3. НЕТ - Отремонтировать разомкнутую в индикаторе цепь источника питания.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Замените заведомо исправный блок управления модуляторами VSA (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРАМИ VSA "). (ref-219390-S06161705182006021400000)
  5. Включить выключатель зажигания (II). Горит индикатор ABS? ДА - Заменить блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA "). НЕТ - Перейти к шагу 6. (ref-219390-S06161705182006021400000)
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Снимите датчик в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ "). (ref-219418-S37788779972006021400000)
  8. Отсоедините разъем В (22P).
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой В (22P) узла датчика и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на масса корпуса в проводе между узлом датчика и блоком управления модулятором VSA. НЕТ - Перейдите к шагу 10.
  10. Проверьте наличие напряжения между клеммой 15 разъема В (22P) узла датчика и землей корпуса. Напряжение не превышает 0,1 В? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм в разъемах узла датчика. Если разъемы исправны, замените узел датчика (см. раздел " ЗАМЕНА УЗЛА ДАТЧИКА "). НЕТ - Устраните обрыв провода между узлом датчика и землей корпуса (G502). (ref-219418-S37788779972006021400000)
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Проверьте предохранитель № 18 (30 А) в подкапотной коробке предохранителя / реле. Предохранитель В ПОРЯДКЕ? ДА - Переустановите предохранитель, и перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель, и перепроверьте. Если предохранитель перегорел, проверьте короткое замыкание на массу в этой цепи предохранителя. Если цепь исправна, замените модулятор-блок управления VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка) ". (ref-219390-S06161705182006021400000)
  2. Проверьте предохранитель № 4 (10 А) в коробке предохранителя / реле под тире. Исправен ли предохранитель? ДА - Переустановите предохранитель, и перейдите к шагу 3. НЕТ - Замените предохранитель, и перепроверьте. Если предохранитель перегорел, проверьте короткое замыкание на массу в этой цепи предохранителя. Если цепь исправна, замените модулятор-блок управления VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка) ". (ref-219390-S06161705182006021400000)
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините 47P разъем блока управления-модулятора VSA.
  5. Измерьте напряжение между клеммой 47P разъема модулятора-регулятора VSA и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 18 (30 А) и модулятором-регулятором VSA.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Измерьте напряжение между клеммой 47P разъема модулятора-регулятора VSA и массой корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 8. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между предохранителем № 4 (10 А) и модулятором-регулятором VSA.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Подсоедините 47P разъем блока управления модулятором VSA и включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте напряжение между клеммой 47P разъема модулятора VSA и землей корпуса. Есть ли 0,1 В или меньше? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 47P модулятора-управления VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "), и повторно проверьте NO - Откройте управление в проводе между проводом V. G202 (ref-219390-S06161705182006021400000)
Схема №48
Схема №49
  1. При включенном стояночном тормозе поверните выключатель зажигания ON (II) и следите за индикатором тормозной системы. Горит ли индикатор тормозной системы? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Перейдите к шагу 2.
  2. Выключите и снова включите выключатель зажигания (II). Индикатор ABS загорается на несколько секунд? ДА - Замените датчик в сборе (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ "). НЕТ - Устраните обрыв в цепи источника питания индикатора. При необходимости замените заведомо исправный датчик в сборе и повторите проверку. (ref-219418-S37788779972006021400000)
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отпустите стояночный тормоз.
  5. Включите выключатель зажигания (II). Загорается ли индикатор тормозной системы на несколько секунд? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Проверьте наличие ослабленных клемм в разъемах узла датчика. При необходимости замените заведомо исправный узел датчика и повторите проверку.
  6. Включить стояночный тормоз. Загорится индикатор тормозной системы? ДА - В данный момент система в порядке. НЕТ - Переходите к шагу 7.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините разъем А (22P).
  9. Проверьте целостность цепи между соединителем узла датчика А (22P) клемма № 1 и под-тире соединителем блока предохранителей / реле К (17P) клемма № 10. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между узлом датчика и блоком мультиплексного управления.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой 15 разъема В (22P) узла датчика и землей корпуса. Напряжение 0,1 В или меньше? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм в разъемах узла датчика. Если разъемы исправны, замените печатную плату в узле датчика. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между узлом датчика и землей корпуса (G502).

Другие статьи — Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости)