Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Соглашение | ||
| Болты фланца радиусного стержня | 119 (162) | |
| Контргайка радиусного стержня | 40 (54) | |
| Контргайки регулировочного болта заднего рычага управления | 40 (54) | |
| Стопорная гайка соединительной тяги | 33 (45) | |
| Гайки проушин колес | 80 (108) | |
| Гражданский | ||
| Зажимные болты передней заслонки | 76 (103) | |
| Регулировочный болт заднего рычага | 43 (59) | |
| Стопорная гайка соединительной тяги | 33 (44) | |
| Гайки проушин колес | 80 (108) | |
| CR-V | ||
| Стопорная гайка соединительной тяги | 40 (54) | |
| Гайки проушин колес | 80 (108) | |
| Понимание | ||
| Зажимные болты передней заслонки | 72 (98) | |
| Стопорные гайки тяг | 31 (41) | |
| Гайки проушин колес | 80 (108) | |
| Одиссея | ||
| Зажимные болты передней заслонки | 116 (157) | |
| Задняя гайка болта регулировки носка | 61 (83) | |
| Стопорная гайка соединительной тяги | 33 (45) | |
| Гайки проушин колес | 80 (108) | |
| S2000 | ||
| Контргайки заднего регулировочного рычага (верхние) | 98 (132) | |
| Контргайки заднего регулировочного рычага (нижние) | 58 (75) | |
| Стопорная гайка соединительной тяги | 33 (44) | |
| Гайки проушин колес | 80 (108) | |
Моменты затяжки
| Применение | Предпочтительный | Диапазон | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Соглашение | |||||
| Развал (1) | |||||
| Фронт | 0 | От 1 до 1 | |||
| Задняя часть | .5 | От 1 до 0 | |||
| Литейная машина (1) | 2.8 | 1.8-3.8 | |||
| Врезка (2) | |||||
| Фронт | 0 | .08 To.08 | |||
| Задняя часть | .08 | От 0 до 0,16 | |||
| Врезка (1) | |||||
| Фронт | 0 | 0,16 До 0,16 | |||
| Задняя часть | .16 | От 0 до 0,32 | |||
| Toe-Out на поворотах (1) | |||||
| Внутренний | 38.53 | 37.53 По 39.53 | |||
| Внешний | 31.05 | 30.05 По 32.05 | |||
| Угол поворота (1) | |||||
| Колесо внутрь | 38.53 | 37.53 По 39.53 | |||
| Внешний штурвал (опорный) | 31.05 | — | |||
| Civic (кроме Si и хэтчбек) | |||||
| Развал (1) | |||||
| Фронт | 0 | 0,75 До 75 | |||
| Задняя часть | .75 | 1.25 до -0.25 | |||
| Литейная машина (1) | 1.55 | .55 До 2.55 | |||
| Врезка (1) | |||||
| Фронт | 0 | От 0,24 до 0,24 | |||
| Задняя часть | 0.16 | От 0,08 до 0,32 | |||
| Врезка (2) | |||||
| Фронт | 0 (0) | 12 До 12 | |||
| Задняя часть | .08 (2.0) | .04 По.16 | |||
| Toe-Out на поворотах (1) | |||||
| Внутренний | 40.00 | — | |||
| Внешний | 31.00 | — | |||
| Угол поворота (1) | |||||
| Колесо внутрь | 40.00 | 38,0 до 42,00 | |||
| Внешний штурвал (опорный) | 31.00 | — | |||
| Civic Si и хэтчбек | |||||
| Развал (1) | |||||
| Фронт | 0.5 | 1.25 до 0.25 | |||
| Задняя часть | 0.92 | 1.67 до -0.17 | |||
| Литейная машина (1) | |||||
| Фронт | 1.67 | От 0,67 до 2,67 | |||
| Задняя часть | — | — | |||
| Врезка (1) | |||||
| Фронт | 0 | От 0,24 до 0,24 | |||
| Задняя часть | 0.08 | От 0,16 до 0,32 | |||
| Врезка (2) | |||||
| Фронт | 0 | От 0,12 до 0,12 | |||
| Задняя часть | 0.04 | 0,08 до 0,16 | |||
| Toe-Out на поворотах (1) | |||||
| Внутренний | 34 | — | |||
| Внешний | 28 | — | |||
| Угол поворота (1) | |||||
| Колесо внутрь | 34.00 | 32.00 до 36.00 | |||
| Внешний штурвал (опорный) | 28.00 | — | |||
| Cr-V (2WD и 4WD) | |||||
| Развал (1) | |||||
| Фронт | 0 | От 0,75 до 0,75 | |||
| Задняя часть | 1 | 1,75 до -0,25 | |||
| Литейная машина (1) | 1.75 | От 0,75 до -2,75 | |||
| Врезка (1) | |||||
| Фронт | 0 | 0,16 До 0,16 | |||
| Задняя часть | 0.16 | От 0,08 до 0,32 | |||
| Врезка (2) | |||||
| Фронт | 0 | От 0,08 до 0,08 | |||
| Задняя часть | .08 | .04 По.16 | |||
| Развороты схождения (1) | |||||
| Внутренний | 39.75 | — | |||
| Внешний | 32.5 | — | |||
| Угол поворота (1) | |||||
| Колесо внутрь | 39.75 | 37,75 до 41,75 | |||
| Внешний штурвал (опорный) | 32.50 | — | |||
| Понимание | |||||
| Развал (1) | |||||
| Фронт | 0 | От 1 до 1 | |||
| Задняя часть | 1 | От 2 до 0 | |||
| Литейная машина (1) | 2 | От 1 до 3 | |||
| Врезка (1) | |||||
| Фронт | 0 | От 0,24 до 0,24 | |||
| Задняя часть | 0.24 | От 0,08 до 0,4 | |||
| Врезка (2) | |||||
| Фронт | 0 | От 0,12 до 0,12 | |||
| Задняя часть | .12 | От 0,04 до 0,2 | |||
| Toe-Out на поворотах (1) | |||||
| Внутренний | 40.00 | 38.00 До 42.00 | |||
| Внешний | 33.00 | — | |||
| Угол поворота (1) | |||||
| Внутреннее колесо | 40.00 | 38.00 До 42.00 | |||
| Внешний штурвал (опорный) | 33.00 | — | |||
| Одиссея | |||||
| Развал (1) | |||||
| Фронт | 0 | От 1 до 1 | |||
| Задняя часть | .50 | 1,25 То.25 | |||
| Литейная машина (1) | 2.1 | 1.1 По 3.1 | |||
| Врезка (1) | |||||
| Фронт | 0 | 0,16 До 0,16 | |||
| Задняя часть | 0 | 0,16 До 0,16 | |||
| Врезка (2) | |||||
| Фронт | 0 | .08 To.08 | |||
| Задняя часть | 0 | .08 To.08 | |||
| Toe-Out на поворотах (1) | |||||
| Внутренний | 41.77 | 39,77 До 43,77 | |||
| Внешний | 33.47 | — | |||
| Угол поворота (1) | |||||
| Колесо внутрь | 41.77 | 39,77 До 43,77 | |||
| Внешнее колесо | 33.50 | — | |||
| S2000 | |||||
| Развал (1) | |||||
| Фронт | .5 | От -.7 до -.3 | |||
| Задняя часть | 1.5 | 1.67 до -1.33 | |||
| Литейная машина (1) | 6 | От 5,75 до 6,25 | |||
| Врезка (1) | |||||
| Фронт | 0 | 0,16 До 0,16 | |||
| Задняя часть | 0.5 | От 0,34 до 0,66 | |||
| Врезка (2) | |||||
| Фронт | 0 | .08 To.08 | |||
| Задняя часть | .25 | .17 До 33 | |||
| Toe-Out на поворотах (1) | |||||
| Внутренний | 34.00 | — | |||
| Внешний | 29.00 | — | |||
| Угол поворота (1) | |||||
| Колесо внутрь | 34.00 | 32.00 до 36.00 | |||
| Внешний штурвал (опорный) | 29.00 | — | |||
| (1) Измерение в градусах. (2) Измерение в дюймах. | |||||
| (1) | Измерение в градусах. |
|---|
| (2) | Измерение в дюймах. |
|---|
Параметры развал-схождения