Устройство и принцип работы удерживающей системы подушки безопасности: обзора
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушки безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-154019-S33486514562003050100000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для защиты водителя и переднего пассажира путем активации, когда транспортное средство получает достаточный передний или боковой удар. Система включает в себя двухступенчатую подушку безопасности со стороны водителя, двухступенчатую подушку безопасности со стороны пассажира, правую и левую подушки безопасности при ударе, если они оборудованы, право- и левосторонние датчики удара, если они оснащены подушками безопасности при боковом ударе, устройствами предварительного натяжения правого и левого ремня безопасности, правым и левым устройствами предварительного натяжения пряжки ремня безопасности, правым и левым датчиком переднего удара, SRS 1 и кабельным устройством.
Главная цепь в блоке SRS воспринимает и оценивает силу удара и, при необходимости, воспламеняет заряды надувателя в модулях подушек безопасности, вызывая надувание подушек безопасности. Если напряжение батареи слишком низкое или питание отключено из-за удара, регулятор напряжения и цепь резервного питания поддерживают напряжение на постоянном уровне для развертывания. Преднатяжители ремней переднего ремня связаны с передними подушками безопасности, а в случае фронтального удара достаточной силы разворачиваются одновременно с передними подушками безопасности, втягивая ремень безопасности, чтобы прочно закрепить пассажиров на своих сиденьях.
Подушки безопасности при боковом ударе расположены в каждой спинке переднего сиденья. Подушки безопасности при боковом ударе предназначены для развертывания при боковом ударе от умеренной до тяжелой степени. Подушка безопасности при боковом ударе пассажира также включает в себя систему определения положения пассажира (OPDS). Эта система содержит датчики и блок управления, расположенный в спинке сиденья пассажира, для определения высоты и положения пассажира. Если блок управления OPDS определяет, что голова пассажира находится на пути развертывания подушки безопасности при боковом ударе, боковая подушка безопасности при боковом ударе будет отключена.
Как проверить работу системы
Когда зажигание включено, индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. Убедитесь, что обе кнопки звукового сигнала работают. Пройдите тест-драйв и убедитесь, что переключатели круиз-контроля работают. Во время движения автомобиля индикатор SRS не должен загораться или мигать. Если индикатор SRS не работает, как указано, система должна быть проверена / отремонтирована как можно скорее. См. " ДИАГНОСТИКА ". (ref-154019-S14549633782003050100000)