Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Панели кип: Прочее Honda CR-V I рестайлинг

Не работают световые индикаторы

Проверить, не перегорел ли предохранитель № 25 (10 ампер) в блоке предохранителей / реле под золой. Проверить проводку между индикатором безопасности, блоком предохранителей / реле под золой и соответствующими переключателями. См. " электросхемы ".

Тесты системы панелей кип: прочее

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции вблизи компонентов подушек безопасности. См. Статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. НЕ подавайте электроэнергию на любой компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Подушка безопасности может сработать.

Испытания компонентов

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции вблизи компонентов подушек безопасности. См. Статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. НЕ подавайте электроэнергию на любой компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Подушка безопасности может сработать.

Индикатор низкого уровня топлива

  1. Проверить предохранитель № 25 (7,5-ампер) в блоке предохранителей / реле. Если проблема существует, заменить предохранитель и повторить тестирование системы. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу.
  2. Поставить автомобиль на ровную поверхность. Слить топливо в утвержденный контейнер. Установить сливную пробку, используя НОВУЮ шайбу. Добавьте менее 2,1 галлона (7,9 литра) топлива в бак. Включить зажигание. Индикатор низкого уровня топлива должен загореться в течение 4 минут. Если индикатор горит, перейдите к шагу 5. Если индикатор не горит, перейдите к следующему шагу.
  3. Откиньте вперед левое заднее сиденье и снять крышку рамы основания. Снять панель доступа к топливному баку. Отсоединить 5-контактный разъем топливного насоса. Подсоединить провод-перемычку между клеммами разъема топливного насоса № 1 (зеленый / желтый провод) и № 2 (черный провод). (Острие 6) Если загорается индикатор, проверить блок отправки топливомера. См. " КОНТРОЛЬ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА ". Если индикатор не загорается, переходите к следующему шагу.
  4. Проверить обрыв в зеленом / желтом проводе между индикаторной лампочкой и узлом топливомера. Проверить перегоревшую лампочку, отсутствие питания на топливомере или плохое масса (G552). Отремонтируйте по мере необходимости.
  5. Добавьте 1,1 галлона (4 литра) топлива в бак. Индикатор низкого уровня топлива должен выключиться в течение 4 минут. Если индикатор низкого уровня топлива погас, система работает должным образом. Если индикатор низкого уровня топлива не погас, проверить на короткое замыкание в зеленом / желтом проводе между блоком отправки топливного манометра и узлом топливного манометра. Проверить топливный манометр. См. " ТЕСТ ТОПЛИВНОГО МАНОМЕТРА ". При необходимости отремонтируйте.