Как снять полуось: снятия и установки
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса. При снятии обеих полуосей слейте трансмиссию. При снятии правой полуоси (Odyssey) или левой полуоси (все остальные модели) только слив трансакселя. На гайке полуоси раздвиньте фиксирующий язычок и снимите гайку. Снимите болт вилки демпфера и болт защемления демпфера (если он есть). Снимите вилку демпфера. (ХХХХХ1) на Insight, снимите штифт соединения стержня стабилизатора с шестигранным ключом и снимите гайку стабилизатора.
- На всех моделях снимите шплинт нижнего шарового шарнира, и ослабьте замковую гайку на половину длины резьбы шарового шарнира. С помощью съемника шарового шарнира отделите шаровой шарнир от передней ступицы. Снимите замковую гайку шарового шарнира. На Insight снимите внутренний тепловой щит багажника. На всех моделях опустите рычаг управления и поворотный кулак. Вытащите поворотный кулак наружу и снимите полуось со ступицы. При необходимости используйте пластиковый молоток, чтобы снять полуось со ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ натягивайте уплотнения на внутренний шарнир или не допускайте.
- Используя большую отвертку, осторожно выведите внутреннее соединение Cv и вал в сборе из дифференциала, удалив стопорное кольцо из его канавки на конце полуоси, или снимите полуось с промежуточного вала (если он оборудован). Захватите обе стороны внутреннего соединения Cv и снимите полуось с автомобиля.
Схема №1
Как установить полуось: снятия и установки
- Задвинуть полуось в дифференциал или промежуточный вал, обеспечить фиксацию внутреннего корпуса шарнира в канавке боковой шестерни дифференциала и соединить днища подосей в дифференциале или промежуточном валу.
- Установите вилку демпфера на ось моста и на нижний рычаг управления. Установите демпфер в вилку демпфера так, чтобы выравнивающий язычок совпал с пазом в вилке демпфера. Свободно установите зажимной болт демпфера с помощью НОВОЙ гайки вилки демпфера.
- Оттяните ступицу в сборе от полуоси и вставьте полуось в ступицу в сборе. Установите и слегка затяните гайку полуоси. Установите шаровой шарнир в ступицу. Поднимите нижний рычаг управления с помощью напольного домкрата и установите гайку шарового шарнира. Затяните гайку шарового шарнира в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите фланцевую гайку на палец шарнира стабилизатора (если имеется). Установите болты зажима тормозного шланга и зажима колесного жгута датчика ABS (если есть). (ref-4130-S17959169652000061300000)
- Установить и закрепить шплинт. Снять напольный домкрат. Затянуть гайку полуоси в соответствии с техническими требованиями. Установить колеса. Опустить транспортное средство. При весе транспортного средства на демпфере затянуть болт зажима демпфера в соответствии с техническими требованиями. Дозаправить трансмиссия.
Демонтаж и монтаж (Cr-V)
ПримечаниеПроцедуры разборки и повторной сборки вала заднего моста см. в соответствующей процедуре в разделе " ВАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ". Спецификацию смазки багажника см. в таблице " ХАРАКТЕРИСТИКИ СМАЗКИ БАГАЖНИКА И СОЕДИНЕНИЯ ". Спецификацию длины вала моста см. в таблице " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛИНЫ ВАЛА МОСТА ". На Cr-V убедитесь, что длина внутреннего и внешнего соединения установлена в соответствии со спецификацией. (Таблица 8) (ref-4130-S06895463992000061300000)(ref-4130-S11462381202000061300000)(ref-4130-S20610235062000061300000)
Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Разложить стопорный язычок на гайке полуоси и отвернуть гайку. Снять шплинт нижнего шарового шарнира, и ослабить замковую гайку на половину длины резьбы шарового шарнира. С помощью съемника шарового шарнира отделить шаровой шарнир от нижнего управляющего плеча. Отвернуть замковую гайку. Вытащить наружу ступицу и снять полуось со ступицы. С помощью большой отвертки, осторожно приподнять внутренний шарнир Cv и вал от дифференциала. Для установки, произвести процедуру обратной затяжки гаек в соответствии со спецификацией " спецификации " КРУТ. (ref-4130-S17959169652000061300000)
Демонтаж и монтаж (S2000)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Разложить стопорный язычок на гайке полуоси и отвернуть гайку. Снять шплинт нижнего шарового шарнира, и ослабить замковую гайку на половину длины резьбы шарового шарнира. Используя съемник шарового шарнира, отделить шаровой шарнир от нижнего рычага управления. Отвернуть замковую гайку.
- Снимите болт и зажим подвесной системы колесного датчика АБС с верхнего рычага. Проиндексируйте внутреннее соединение и положение заднего дифференциала для повторной сборки. Снимите 6 гаек внутреннего соединения. Снимите внутреннее соединение с дифференциала, потянув ступицу наружу. При вытягивании ступицы наружу с помощью пластикового молотка снимите забортное соединение со ступицы колеса и выньте полуось из транспортного средства.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-4130-S17959169652000061300000)
- Слейте жидкость из трансмиссии. Снимите соответствующий узел полуоси с промежуточного вала. См. " ВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ". Снимите болты, крепящие опору подшипника промежуточного вала. (ref-4130-S06895463992000061300000)
- На Odyssey снимите теплозащитный экран опоры подшипника. На всех моделях снимите промежуточный вал с дифференциального узла. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнение в трансмиссии, удерживая вал в горизонтальном положении при снятии.
Для установки промежуточного вала в сборе процедуру обратного демонтажа. Добавьте жидкость в трансмиссию.