Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V I рестайлинг (1999-2001)/Руководство по ремонту/Полуоси/AWD Валы заднего моста: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

AWD Валы заднего моста: Капитальный ремонт Honda CR-V I рестайлинг

Полуоси ~1 мин чтения

Как разобрать AWD вал заднего моста: капитального ремонта

  1. Снять полуось с транспортного средства и установить на стенд для проведения работ. Снять и утилизировать внутренние зажимы башмака соединения Cv. Сдвинуть башмак к внешнему соединению Cv, чтобы получить доступ к внутреннему соединению Cv. (Таблица 1)
  2. Отметить ось, внутренний корпус шарнира Cv и ролик крестовины, чтобы обеспечить повторную сборку в исходном положении. Снять стопорное кольцо. Снять корпус с крестовины в сборе. Отметить ролики и крестовину, чтобы обеспечить повторную сборку в исходном положении. Снять ролики с крестовины.
  3. Снять стопорное кольцо, крепящее крестовину к полуоси, и снять крестовину. При необходимости использовать съемник. Если пыльников будет использоваться повторно, оберните шлицы виниловой лентой, чтобы предотвратить повреждение ботинка. Сдвинуть пыльников с полуоси.
Схема №14

Повторная сборка

  1. Тщательно очистить и осмотреть полуось и сочленение на предмет износа. Заменить все дефектные детали. Оберните шлицы полуоси виниловой лентой, чтобы предотвратить повреждение динамического демпфера и соединительных пыльников Cv.
  2. Установить малый зажим багажника (НЕ затягивайте) и багажник. Убедиться, что маленький конец гнезда багажника в канавки на валу, так как это повлияет на регулировку длины багажника. Затянуть зажим багажника. Снять виниловую ленту с полуоси.
  3. Установить крестовину на полуось, совместив метки, сделанные при разборке. Установить НОВОЕ стопорное кольцо в канавку. Установить ролики в исходное положение на крестовине. Упакуйте наружную крышку шарнира Cv с указанным количеством смазки, поставляемой вместе с башмаком. См. Таблицу " BOOT и Шарнир GREASE CAPACITY ". Смазать крестовину и внутренние отверстия роликов.
  4. Убедиться, что ролики совмещены с метками, сделанными при разборке. Удерживая приводной вал прямо вверх, установить совмещающие метки соединения. Отрегулировать положение соединения в среднее положение. При башмаке, установленном в канавку в соединении, отрегулировать соединение на заданную длину. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛИНЫ СОЕДИНЕНИЯ ". (Таблица 2)
  5. Установить хомут и затянуть, установить в стык НОВОЕ наборное кольцо.