Как снять полуоси - задних (4WD): снятий и установок
- Снимите колпачок задней ступицы, затормозите и ослабьте гайку полуоси, поднимите и поддержите автомобиль, снимите колесо, отверните гайку полуоси.
- Снимите задний карданный вал. См. Снятие и установка под ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫМ УЗЛОМ. С помощью пластикового молотка снимите заднее соединение карданного вала с прицепного рычага. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить зубчатое кольцо датчика ABS.
ПримечаниеПроцедуры разборки и повторной сборки внутренних и внешних соединений идентичны.
Как установить полуоси - задних (4WD): снятий и установок
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-125448-S25510823212001100500000)
Схема №7
| Внимание | При установке полуоси всегда используйте НОВОЕ стопорное кольцо. |
|---|
| Применение | Оз. (ж) |
|---|---|
| Внешний и внутренний | 2,8-3,2 (80-90) |
ЕМКОСТЬ ДЛЯ СМАЗКИ БАШМАКА И СОЕДИНЕНИЯ
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Внутри корабля | 6.02-6.18 (153-157) |
| Навесной | 5.37-5.63 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДЛИНУ СОЕДИНЕНИЯ
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять заднее колесо. Снять тормозной барабан. Снять контргайку. Снять тормозные колодки и трос стояночного тормоза. Отсоединить тормозную магистраль от колесного цилиндра. Отвернуть 3 фланцевых болта. С помощью съемника снять опорную плиту / подшипниковый узел ступицы с ведомого рычага.
- Выпрессовать ступицу из опорной плиты, соблюдая осторожность, чтобы не исказить опорную плиту. С помощью пресса и сепаратора подшипников снять внутреннее кольцо со ступицы. Снять 4 фланцевых болта. Снять подшипниковый узел ступицы с опорной плиты.
- Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на подшипниковый узел ступицы. Установите подшипниковый узел ступицы на опорную плиту. С помощью пресса установите подшипниковый узел ступицы на заднюю ступицу. Установите опорную плиту / подшипниковый узел ступицы на ведомый рычаг.
- Подсоедините тормозную магистраль. Установите трос стояночного тормоза и тормозные колодки. Нанесите небольшое количество моторного масла на посадочную поверхность гайки шпинделя. Установите контргайку, затяните до технических условий. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Поставьте контргайку на шпиндель. Заполните тормозной бачок и стравите тормозную систему. См. ТОРМОЗА в соответствующем разделе. Проверьте центровку задних колес, при необходимости отрегулируйте. (ref-125448-S25510823212001100500000)
