Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Замена ремня ГРМ - 2,5 л: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Замена ремня ГРМ - 2,5 л: Технические характеристики Honda Civic VIII рестайлинг

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт шкива коленвала116-123 (157-166)
Болт кронштейна натяжного шкива приводного ремня14-18 (19-23)
№ 1 и № 2 Болт натяжного шкива28-38 (38-52)
Болт кронштейна насоса усилителя рулевого управления
Тысячелетия
1995-9823-34 (31-46)
1999-02(1)
MX-6 и 62628-38 (38-52)
Гайка шкива насоса усилителя рулевого управления37-43 (50-58)
Правая (сторона ремня ГРМ) опора двигателя
Гайка (все модели)55-75 (74-102)
Сквозной болт (626)63-86 (86-116)
Болт шкива натяжного устройства28-32 (38-44)
Болт натяжителя ремня ГРМ14-18 (19-25)
Болт водяного насоса14-18 (19-25)
Гайка проушины колеса
Тысячелетия66-94 (89-127)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт кронштейна датчика положения коленчатого вала69-95 (8-11)
Болт крышки ремня ГРМ69-95 (8-11)
Болт шкива водяного насоса69-95 (8-11)
(1) Затянуть болт крепления кронштейна к насосу рулевого управления до 14-19 фут. Фунтов (19-26 н.м), а все остальные болты - до 23-34 футов. Фунта (31-46 н.м.).
(1)Затяните болты крепления кронштейна к насосу рулевого управления до 14-19 футов (19-26 н.м), а все остальные - до 23-34 футов (31-46 н.м.).

Моменты затяжки