Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VII рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера - (хэтчбек): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера - (хэтчбек): Обзор Honda Civic VII рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 11 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №221

Описание системы

Транспортное средство оснащено системой иммобилайзера, которая отключает транспортное средство, если не используется надлежащий ключ зажигания. Эта система состоит из транспондера, расположенного в ключе зажигания, блока управления-приемника иммобилайзера, индикаторного огня и блок управления двигателем.

Когда ключ вставлен в выключатель зажигания и повернут во включенное (II) положение, блок управления иммобилайзером-приемник посылает питание на транспондер в ключе зажигания. Транспондер затем посылает кодированный сигнал обратно на блок управления иммобилайзером-приемник, который затем посылает кодированный сигнал на ЕСМ.

Схема №222
  1. Если использовался правильный ключ, индикатор иммобилайзера загорится примерно на 2 секунды, затем погаснет.
  2. Если был использован неправильный ключ или код не был получен или распознан блоком, индикатор будет гореть около 2 секунд, затем он будет мигать до тех пор, пока не будет выключен выключатель зажигания.
  3. Если выключатель зажигания выключен, индикатор будет мигать около 5 секунд, сигнализируя о том, что блок сбросился правильно, тогда индикатор погаснет.
  4. Если клиент потерял свой ключ и не может запустить двигатель, обратитесь в отдел по работе с клиентами компании Acura.

МИГАЮЩИЙ ШАБЛОН ИНДИКАТОРА ИММОБИЛАЙЗЕРА.

Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
  1. Включите выключатель зажигания (II) программируемым ключом.
  2. Проверьте, не загорится ли индикатор иммобилайзера. Индикатор горит? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 12.
  3. Проверьте работу индикатора иммобилайзера. Индикатор загорается на 2 секунды, затем гаснет? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 6.
  4. Попробуйте провернуть двигатель. Работает ли электродвигатель стартера? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Проверить электродвигатель стартера.
  5. Попробуйте запустить двигатель. Двигатель запускается? ДА - Если доступно, проверьте журнал состояния в информации Иммобилайзера с помощью HDS (см. " Журнал состояния "). Если журнал состояния недоступен, система Иммобилайзера в это время в порядке. НЕТ - Перейдите к шагу 26. (ref-245484-S26305294582006110300000)
  6. Проверьте, не загорается ли и не мигает ли индикатор иммобилайзера. Мигает ли индикатор? ДА - переход к шагу 26 НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Отсоедините разъем 7P от блока управления иммобилайзером-приемником.
  8. Проверьте, не погас ли индикатор иммобилайзера. Не погас ли индикатор? ДА - Замените заведомо исправный блок управления иммобилайзером-ресивером и / или блок управления двигателем. НЕТ - Переходите к шагу 9.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Снимите датчик в сборе и отсоедините его разъем 22P (20P *) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ "). (ref-171956-S10437840582005021600000)
  11. Проверьте целостность связи между блоком управления иммобилайзером-приемником 7P клеммой разъема № 5 (ИМОАРМ) и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе. НЕТ - Неисправен индикатор иммобилайзера, замените измерительный прибор в сборе.
  12. Попробуйте запустить двигатель. Двигатель заводится? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 18
  13. Выключите выключатель зажигания.
  14. Отсоедините разъем 7P от блока управления иммобилайзером-приемником.
  15. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 7 (+ В) разъема 7р блока управления иммобилайзером-приемником и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Переходите к шагу 16. НЕТ - Неисправен предохранитель № 9 (10 А) в коробке предохранителя / реле под тире. Если предохранитель исправен, проверьте наличие обрыва в проводе между блоком управления иммобилайзером-приемником и коробкой предохранителя / реле под тире.
  16. Снимите датчик в сборе и отсоедините разъем B (22P) датчика в сборе (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ "). (ref-171956-S10437840582005021600000)
  17. Проверить целостность цепи между клеммой блока управления иммобилайзером-приемником 7р разъем № 5 (ИМОАРМ) и клеммой разъема Б (хтагх0) узла измерительного прибора. Есть ли целостность? ДА - Неисправен индикатор иммобилайзера, заменить узел измерительного прибора. НЕТ - Устранить обрыв в проводе. 22P
  18. Выключите выключатель зажигания.
  19. Отсоедините разъем 7P от блока управления иммобилайзером-приемником.
  20. Отсоедините разъем E ЕСМ (31P).
  21. Соедините клемму 7 разъема E (31P) модуля блок управления двигателем с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
  22. Включите выключатель зажигания (II).
  23. Проверить наличие напряжения между клеммой № 6 (IG1) разъема 7р блока управления иммобилайзером-приемником и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Перейти к шагу 24. НЕТ - Неисправный предохранитель № 6 (15A) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Если предохранитель исправен, проверить наличие обрыва в проводе между блоком управления иммобилайзером-приемником и подкапотной коробкой предохранителей / реле и проверить питание Pgm-FI (см. гл. реле) (ref-163141-S40271244452005020900000)
  24. Выключите выключатель зажигания.
  25. Проверьте целостность цепи между клеммой № 1 (LG3) разъема 7p блока управления иммобилайзером-приемником и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный блок управления иммобилайзером-приемником и / или блок управления двигателем. НЕТ - устраните обрыв в проводе. Если провод исправен, устраните G101.
  26. Выключите выключатель зажигания.
  27. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.
  28. Включите выключатель зажигания (II).
  29. Контролируйте проверку системы в информации иммобилайзера с помощью HDS. Система иммобилайзера в норме? ДА - Вернитесь к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 30.
  30. Проверьте дисплей проверки системы на HDS на наличие следующей информации: Короткое замыкание кабеля от блок управления двигателем до блока иммобилайзера. (Короткое замыкание линии S-net) Связь между блок управления двигателем и блоком иммобилайзера не была хорошей из-за низкого напряжения батареи. Связь не была хорошей между блоком иммобилайзера и блок управления двигателем из-за влияния некоторого шума. Отказ блока иммобилайзера Отказ блок управления двигателем Отображает ли HDS какую-либо из вышеуказанной информации? Да - Перейдите к шагу 31.
  31. Выключите выключатель зажигания.
  32. Отсоедините разъем 7P от блока управления иммобилайзером-приемником.
  33. Отсоедините соединитель ЕСМ E (31P) от ЕСМ.
  34. Проверить целостность цепи между клеммой блока управления иммобилайзером-приемником 7р разъема № 2 (ИМОКД) и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе. НЕТ - Заменить заведомо исправный блок управления иммобилайзером-приемником и / или ЭСУД.
  35. Проверьте дисплей проверки системы на HDS для следующей информации: Перегорел предохранитель Жгут открыт от блок управления двигателем и блока иммобилайзера. Связь не была хорошей между блок управления двигателем и блоком иммобилайзера по низкому напряжению батареи. Связь не была хорошей между блоком иммобилайзера и блок управления двигателем из-за влияния некоторого шума. Отказ блока иммобилайзера Отказ блок управления двигателем Отображает ли HDS какие-либо из показанных выше сведений? ДА - Перейдите к Проверке к шагу 36. (ref-245484-S37544885472006110300000)
  36. Выключите выключатель зажигания.
  37. Отсоедините разъем 7P от блока управления иммобилайзером-приемником.
  38. Отсоедините соединитель ЕСМ E (31P) от ЕСМ.
  39. Проверить целостность цепи между клеммой блока управления иммобилайзером-приемником 7р разъёма № 2 (IMOCD) и клеммой ЕСМ разъёма Е (31P) № 27. Есть ли целостность? ДА - Заменить заведомо исправный блок управления иммобилайзером-приемником и / или ЕСМ. НЕТ - отремонтировать обрыв в проводе.

Другие статьи — Система иммобилайзера - (хэтчбек)