Индекс устранения симптомов
Найдите симптом в следующей таблице и выполните соответствующие процедуры в указанном порядке, пока не найдете причину.
Схема №6
Схема №7
Опрессовка насоса тройником 07406-0010001
Требуются специальные инструменты
- Переходник соединения P / S (насос) 07RAK-S040111 или 07RAK-S040110
- Соединительный переходник (шланг) 07RAK-S040122
- Манометр P/S 07406-0010001
Проверьте давление жидкости следующим образом, чтобы определить, есть ли неисправность в насосе или коробке передач.
Схема №8
Схема №9
- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля (см. " Замена жидкости ") и натяжение ремня насоса (см. " Проверка и регулировка ремня насоса "). (ref-173230-S22589220662005031100000)(ref-173230-S10169899312005031100000)
- Осторожно отсоедините выходной шланг насоса (А) от выхода насоса, чтобы не пролить жидкость гидроусилителя руля на раму и другие детали. Установите переходник (насос) соединения P/S на выход насоса (B).
- Подсоедините переходник (шланг) соединения P/S к манометру P/S, затем присоедините выходной шланг насоса к переходнику (шлангу) соединения P/S.
- Установить манометр P/S на переходник соединения P/S (насос).
- Полностью откройте запорный клапан (А).
- Полностью откройте клапан регулировки давления (B).
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Поверните рулевое колесо от замка к замку несколько раз, чтобы нагреть жидкость до рабочей температуры 70°C.
- Измерьте установившееся давление жидкости, когда двигатель работает на холостом ходу. Если насос находится в хорошем состоянии, манометр должен быть не более 690-1500 к Па (7-15 кгс / см 2 100-214 фунт / кв.
- Снизьте обороты двигателя и дайте ему поработать на холостом ходу. Закройте запорный клапан, затем постепенно закрывайте клапан регулировки давления до тех пор, пока игла манометра не станет устойчивой. Считайте давление. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите запорный клапан закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден перегревом.
- Немедленно полностью откройте запорный клапан. Если насос в хорошем состоянии, манометр должен считывать не менее 7 600-8 300 к Па (78-85 кгс / см 2, 1 110-1 210 фунт / кв. дюйм) (модели ' 01-03), или 7 800-8 500 к Па (80-87 кгс / см 2, 1 140-1 240 фунт / кв. дюйм) (модель ' 04-05). Низкое показание означает, что производительность насоса слишком мала для полного вспомогательного ремонта. Замените или насос.
Опрессовка насоса тройником 07406-001000A
Требуются специальные инструменты
- Переходник соединения P / S (насос) 07RAK-S040111 или 07RAK-S040110
- Соединительный переходник (шланг) 07RAK-S040122
- Манометр P/S 07406-001000A
Проверьте давление жидкости следующим образом, чтобы определить, есть ли неисправность в насосе или коробке передач.
Схема №10
Схема №11
- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля (см. " Замена жидкости ") и натяжение ремня насоса (см. " Проверка и регулировка ремня насоса "). (ref-173230-S22589220662005031100000)(ref-173230-S10169899312005031100000)
- Осторожно отсоедините выходной шланг насоса (А) от выхода насоса, чтобы не пролить жидкость гидроусилителя руля на раму и другие детали. Установите переходник (насос) соединения P/S на выход насоса (B).
- Подсоедините переходник (шланг) соединения P/S к манометру P/S, затем присоедините выходной шланг насоса к переходнику (шлангу) соединения P/S.
- Установить манометр P/S на переходник соединения P/S (насос).
- Полностью откройте запорный клапан (А).
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Поверните рулевое колесо от замка к замку несколько раз, чтобы нагреть жидкость до рабочей температуры 70°C.
- Измерьте установившееся давление жидкости, когда двигатель работает на холостом ходу. Если насос находится в хорошем состоянии, манометр должен быть не более 690-1500 к Па (7-15 кгс / см 2 100-214 фунт / кв.
- Снизьте частоту вращения двигателя и дайте ему поработать на холостом ходу. Постепенно закрывайте запорный клапан, пока игла манометра не стабилизируется. Считайте давление. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите запорный клапан закрытым более 5 секунд, иначе насос может быть поврежден перегревом.
- Немедленно полностью откройте запорный клапан. Если насос в хорошем состоянии, манометр должен считывать не менее 7 600-8 300 к Па (78-85 кгс / см 2, 1 110-1 210 фунт / кв. дюйм) (модели ' 01-03), или 7 800-8 500 к Па (80-87 кгс / см 2, 1 140-1 240 фунт / кв. дюйм) (модель ' 04-05). Низкое показание означает, что производительность насоса слишком мала для полного вспомогательного ремонта. Замените или насос.
