Как отрегулировать зазоры клапанов
ПримечаниеРегулируйте клапаны только тогда, когда температура головки цилиндров меньше 38°C.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Снимите крышку катушки зажигания, затем снимите четыре катушки зажигания (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ "). (/honda/civic/vii-2000-2003/remont/sistema-zazhiganiia-dvigatelia/#sistema-zazhiganiia-vse-krome-zadnei-chasti-liuka-i-gibridnoi)
- Снимите зажимы троса дроссельной заслонки и держатель жгута с крышки головки цилиндров (см. шаг 9 на " Снятие ремня ГРМ ").
- Снимите крышку головки цилиндров (см. шаг 10 на " Снятие ремня ГРМ ").
- Снимите втулку с верхней крышки и отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (верхняя мертвая точка (TDC)). Снимите верхнюю крышку (см. шаг 1 на странице " Замена датчика положение распредвала (TDC) ").
- Установите поршень № 1 в ВМТ. Метка " ВВЕРХ " (А) на шкиве распределительного вала должна находиться вверху, а метки ВМТ (В) на шкиве должны совпадать с верхней кромкой головки.
- Выберите правильный толщиномер для клапанов, которые вы собираетесь проверить. Впуск: 0,18 0,22 мм (0 007 0 009 дюйма) Выпуск: 0,23 0,27 мм (0 009 0 011 дюйма)
- Вставьте щуп (А) между регулировочным винтом (В) и концом штока клапана и сдвиньте его туда-сюда; вы должны почувствовать небольшое сопротивление.
- Если вы чувствуете слишком большое или слишком малое сопротивление, ослабьте контргайку (A) и поворачивайте регулировочный винт (B) до тех пор, пока сопротивление на щупе не станет правильным.
- Затяните контргайку и проверьте зазор. При необходимости повторите регулировку.
- Проверните коленчатый вал на 180 ° против часовой стрелки (шкив распределительного вала поворачивается на 90 °). Метка " ВВЕРХ " (А) на шкиве распределительного вала должна быть в сторону выпуска головки.
- Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 3.
- Поверните коленчатый вал на 180 ° против часовой стрелки, чтобы привести поршень № 4 в ВМТ. Метки ВМТ (А) снова видны.
- Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 4.
- Поверните коленчатый вал на 180 ° против часовой стрелки, чтобы довести поршень № 2 до ВМТ. Метка " ВВЕРХ " (А) должна быть на впускной стороне головки.
- Проверить и при необходимости отрегулировать зазор клапана на цилиндре № 2.
- Установите крышку головки цилиндров (см. раздел " Установка крышки головки цилиндров ").