Способность
ПримечаниеСистема рулевого управления с усилителем имеет емкость резервуара 42 Qts. (.4 L).
| Применение | Qts. (Л) |
|---|---|
| Аккорд и Одиссея | 1.16 (1.1) |
| Civic и Cr-V | .90 (.85) |
| Дель Соль | 1.10 (1.0) |
| Прелюдия | 1.27 (1.2) |
ГИДРОУСИЛИТЕЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Гайка каталитического нейтрализатора | 25 (34) | |
| Болт центральной балки | 44 (59) | |
| Конец цилиндра | ||
| Кроме прелюдии | 51 (69) | |
| Прелюдия | 58 (78) | |
| Болт корпуса зубчатой рейки цилиндра | 16 (22) | |
| Крышка клапана-регулятора расхода | 36 (49) | |
| Стопорная гайка направляющего винта | 18 (25) | |
| Гидравлические фитинги | ||
| В корпусе статива | 19 (26) | |
| На корпусе клапана | 13 (17) | |
| Болт крышки насоса | 14 (20) | |
| Монтаж насоса | ||
| Болт | 16 (22) | |
| Орех | 18 (24) | |
| Болт выпускной линии насоса | 8 (11) | |
| Гайка шкива насоса | 47 (64) | |
| Гайка факела возвратной линии | 21 (29) | |
| Болт штока переключения передач | 16 (22) | |
| Крепежный болт рулевого механизма | ||
| Сторона зажима | 28 (38) | |
| Кроме стороны зажима | 44 (59) | |
| Конец рулевой рейки | 40 (54) | |
| Болт соединения рулевого управления " U " | 16 (22) | |
| Болт жесткости | ||
| Кроме прелюдии | 32 (43) | |
| Прелюдия | 29 (39) | |
| Стопорная гайка конца соединительной тяги | 29-35 (39-48) | |
| Стяжная тяга к стойке | 41 (55) | |
| Стяжная шпилька с гайкой шпинделя | 30-35 (40-48) | |
| Болт корпуса клапана | 15 (20) | |
| Болт блока корпуса клапана | 14 (20) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт крышки клапана регулирования расхода | 97 (11) | |
| Болт крышки корпуса редуктора | 97 (11) | |
| Болт входного соединения | 97 (11) | |
| Болт выходного шланга насоса | 97 (11) | |
| Болт блока корпуса клапана | ||
| Аккорд V6 | 168 (19) | |
Моменты затяжки