Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Обычная тормозная система: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Обычная тормозная система: Диагностика Honda Civic IX рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить люфт педалей

  1. Прокачайте педаль несколько раз, чтобы стравить разрежение в силовом тормозном блоке.
  2. Осторожно нажмите на педаль рукой и измерьте люфт педали. Если он не соответствует техническим требованиям, проверьте износ пальца скобы. Замените его при наличии каких-либо неисправностей. Люфт тормозной педали 2,9-5,5 мм { 0,12-0,21 дюйма } ПРИМЕЧАНИЕ: Если в пальце скобы нет неисправности, то есть вероятность того, что блок силового тормоза имеет некоторую неисправность. Убедитесь в отсутствии неисправностей, а при необходимости замените ее.
Схема №3
  1. Запустить двигатель и нажать на педаль тормоза с усилием 147 Н { 15,0 кгс, 33,0 фунт-сила }.
  2. Измерьте расстояние от центра верхней поверхности педальной колодки до напольного покрытия и убедитесь в том, что оно соответствует техническим требованиям. Если оно меньше указанного, проверьте наличие воздуха в тормозной магистрали. Зазор между педалью тормоза и полом (педаль тормоза при нажатии на 147 Н { 15,0 кгс, 33,0 фунт-сила }) 95 мм { 3,7 дюйма } или более

Как осмотреть тормозной переключатель

ВниманиеОсмотрите тормозной переключатель с установленным на него педалью тормоза, в противном случае тормозной выключатель может не сработать нормально. Если с педали тормоза снят тормоз-ный переключатель, замените его новым.
Схема №4
Схема №5
  1. Снимите переднюю предохранительную пластину со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ "). (ref-661316-S17140678042014100800000)
  2. Снимите переднюю боковую накладку со стороны водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ НАКЛАДКИ "). (ref-661316-S20309119312014100800000)
  3. Снимите боковую стенку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БОКОВОЙ СТЕНКИ "). (ref-661316-S25155224142014100800000)
  4. Снимите центральную консольную коробку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ "). (ref-661316-S25542493662014100800000)
  5. Снимите консольную панель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНСОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-661316-S30425633442014100800000)
  6. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-661316-S09971406192014100800000)
  7. Снимите ручку рычага переключения передач (MTX) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВРУЧНУЮ [G66M-R] ".) (ref-661317-S26700527252014100800000)
  8. Снимите ручку рычага переключения (ATX) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-661318-S27531131102014100800000)
  9. Снимите панель переключения передач (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-661316-S33974573772014100800000)
  10. Снимите переднюю консоль (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ КОНСОЛИ "). (ref-661316-S01891108182014100800000)
  11. Снимите рычаг разблокировки капота (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА "). (ref-661344-S07440005272014100800000)
  12. Снимите нижнюю панель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ "). (ref-661316-S07693655452014100800000)
  13. Снимите передний теплопровод со стороны водителя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ТЕПЛОПРОВОДА "). (ref-661324-S07768572862014100800000)
  14. Отсоедините разъем тормозного переключателя.
  15. Убедитесь, что целостность цепи соответствует указанному в таблице. Если она не соответствует указанной в таблице, замените тормозной переключатель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-661327-S02307841132014100800000)

Как осмотреть блок силового тормоза

ПримечаниеСледующие методы проверки являются простыми методами проверки для оценки функции силового тормозного блока. Если есть какие-либо неисправности в силовом тормозном блоке, замените силовой тормозной блок как единый блок.

Как проверить функции вакуума

  1. Запустите двигатель.
  2. Остановите двигатель после управления транспортным средством в течение 1-2 мин.
  3. Нажмите на педаль с нормальным усилием.
  4. Если первый ход педали длинный и становится короче с последующими ходами, агрегат в норме. При обнаружении проблемы осмотрите на предмет повреждения или неправильной установки обратного клапана и вакуумного шланга. После ремонта еще раз осмотрите.

Как проверить функции потерь вакуума

  1. Запустите двигатель.
  2. Нажмите на педаль с нормальным усилием.
  3. При нажатой педали остановите двигатель.
  4. Удерживайте педаль нажатой в течение приблизительно 30 с.
  5. Если за это время высота педали не меняется, то агрегат в норме.
Схема №6
Схема №7
  1. Установите SST (49 D043 0A0) на главный цилиндр в положении, показанном ниже.
  2. Подсоедините к главному цилиндру сст, вакуумметр и манометр усилия на педали и стравите воздух из сст и тормозной магистрали. (Стравливайте воздух от сст с помощью клапана отбора воздуха А.)

Контроль потерь вакуума

  1. Запустите двигатель.
  2. Нажать на педаль тормоза с усилием 200 Н { 20,4 кгс, 45,0 фунт-сила }.
  3. Выключите двигатель, когда показание вакуумметра достигнет 68 к Па { 510 мм.рт.ст., 20 инг } при нажатой педали.
  4. При выключенном двигателе наблюдайте за вакуумметром в течение 15 с.
  5. Если манометр упал на 3,3 к Па { 25 мм.рт.ст., 0,97 инг. } или менее, установка в норме.

Отсутствие контроля гидравлического давления

  1. Если корреляция силы педали и давления жидкости находится в пределах спецификации при остановленном двигателе и величине разрежения 0 к Па { 0 мм.рт.ст., 0 вгл }, система работает нормально.

Как проверить гидравлический давление

  1. Запустить двигатель и нажать на педаль тормоза при достижении вакуума 66,7 к Па { 500 мм.рт.ст., 19,7 инг }.
  2. В это время приложите указанное усилие на педаль, и если давление жидкости находится в пределах спецификации, агрегат в норме.

Как проверить толщину тормозного ротора

ВниманиеЧрезмерное биение может произойти, если ротор тормоза снят с транспортного средства, а затем обработан.
  1. Измерьте толщину тормозного ротора. Если толщина не соответствует техническим требованиям, замените тормозной ротор. Минимальная толщина переднего тормозного несущего винта 23 мм { 0,91 дюйма }
Схема №8
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности.
  2. Снимите колеса и шины.
  3. Проверьте оставшуюся толщину вкладышей. Минимальная толщина переднего дискового вкладыша 2,0 мм { 0 079 дюйма } мин.
  4. Замените колодки как набор (правое и левое колеса), если одна из них на или меньше минимальной толщины.
ВниманиеЧрезмерное биение может произойти, если ротор тормоза снят с транспортного средства, а затем обработан.
  1. Измерьте толщину тормозного ротора. Если толщина не соответствует спецификации, замените тормозной ротор. Минимальная толщина заднего тормозного несущего винта 9,0 мм { 0,35 дюйма } Минимальное значение толщины задних тормозных несущих винтов после механической обработки с использованием токарного станка на транспортном средстве 9,8 мм [0,39 дюйма }
Схема №9
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности.
  2. Снимите колеса и шины.
  3. Проверьте оставшуюся толщину подкладок. Минимальная толщина подкладки заднего диска 2,0 мм { 0 079 дюйма } мин.
  4. Замените колодки как набор (правое и левое колеса), если одна из них на или меньше минимальной толщины.

Другие статьи — Обычная тормозная система