Главная/Honda/Civic/Honda Civic III (1983-1987)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания - HITACHI ELECTRONIC: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания - HITACHI ELECTRONIC: Капитальный ремонт Honda Civic III

Система зажигания двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать систему зажигания - HITACHI ELECTRONIC: капитального ремонта

  1. Отсоедините вакуумные шланги от распределителя. Отсоедините первичные провода от катушки зажигания. Снимите колпак распределителя и провода свечи зажигания. Снимите прижимной болт распределителя и снимите распределитель.
  2. Осторожно потяните вверх на магнитопровод с помощью 2 отверток, амортизированных ветошью, чтобы предотвратить повреждение корпуса распределителя. (Схема №2) Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить дроссель или статор.
  3. Отверните винт рычага вакуумной диафрагмы. Отвернуть винты крепления диафрагмы вакуумного опережения. Вытащите диафрагму. Снимите воспламенитель, статор и пластину выключателя в сборе. Снимите вал ротора и упорную шайбу.
  4. Осторожно снимите фиксатор штифта, чтобы не растянуть его. Снимите валик и муфту с вала распределителя. Извлеките вал из корпуса. Снимите упорную пластину, шарикоподшипник и масляное уплотнение. При необходимости осмотрите и замените детали.
Снятие индуктора из вала Используйте тряпки и отвертки, чтобы снять индуктор. Схема №2
Схема №3
  1. Установите в корпус масляное уплотнение, подшипник и упорную пластину. Вал смазать дисульфидом молибдена и установить в корпус. Установите ротор и поверните его так, чтобы он был обращен к метке цилиндра № 1 на колпачке. (Схема №3)
  2. Установить на вал упорную шайбу и муфту. Убедитесь, что ротор все еще направлен к метке цилиндра № 1 на колпачке, затем совместите индексную метку на муфте с индексной меткой на корпусе. Установите палец валика и фиксатор пальца. (Схема №3) Установка распределительного вала
  3. Выровнять пластину прерывателя в корпусе распределителя. (Схема №4) Проверьте, свободно ли перемещается пластина прерывателя. Убедитесь, что штифт крепления плеча диафрагмы не проворачивается за конец паза в нижней пластине.
  4. Если это так, отрегулируйте диапазон свободного хода, принудительно повернув пластину за ее предел в противоположном направлении. Повторно проверьте положение штифта. Установите дроссель с кодом изготовления, обращенным вверх. Установите палец валика зазором в сторону от вала распределителя.
  5. Проверить воздушный зазор между дросселем и статором. Установить диафрагму в сборе. Провернуть двигатель до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия. Установите новое уплотнительное кольцо на корпус распределителя.
  6. Установите распределитель, убедившись, что проушины входят в зацепление с проточкой распределительного вала. Установите прижимной болт. Установите колпак распределителя и провода свечи зажигания. Подсоедините электропроводку и вакуумные шланги. Запустите двигатель и отрегулируйте угол опережения зажигания.
Установка пластин прерывателя Убедитесь, что штифт рычага диафрагмы не вращается за концом паза в нижней пластине. Схема №4