Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord XI (2023-2024)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Активное управление по высоте и адаптивная регулируемая под…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Активное управление по высоте и адаптивная регулируемая подвеска.: Снятие и установка Honda Accord XI

Электронная подвеска 18 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять и установить активный управление по высоты и адаптивной регулируемой подвеска.: снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять активный управление по высоты и адаптивной регулируемой подвеска.: снятия и установки

  1. Подсоединить шланг стравливания к винту стравливания аккумулятора регулятора высоты и ослабить винт стравливания. (Выпуск 136)
  2. После падения давления жидкости и слива масла затяните винт спускного устройства в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-154858-S39302085462003052900000)
  3. Снимите шланг и отсоедините соединители жгутов. (Рисунок 137)
  4. Специальным инструментом (09023-00100) отсоединить от насоса и двигателя Ahc линию подачи жидкости в Ahc.
  5. Снимите болт, гайки и агрегат насоса и двигателя Ahc.
  6. Снимите болт, манжету, подушку, гайки и насос Ahc и двигатель с насоса Ahc и кронштейна двигателя.
  7. Снимите держатели, подушки и болты подушек с насоса и двигателя Ahc.
  8. Снимите болт и кронштейн.
Схема №127
Схема №128
Схема №129

Как установить активный управление по высоты и адаптивной регулируемой подвеска.: снятия и установки

  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-154858-S39302085462003052900000)
  2. Заполните насос Ahc и резервуар двигателя суспензионной жидкостью Ahc и стравите систему. См. " Стравливание ". (ref-154858-S33064997222003052900000)
  3. Проверить наличие протечек.
  1. Отстыкуйте разъем жгута. (Поз.139)
  2. Специальным инструментом (09023-00100) отсоедините от узла регулирующей арматуры жидкостные линии АВР. (Выпуск 140)
  3. Отверните гайки и снимите регулирующий клапан в сборе.
  4. Снимите держатели, подушки и болты подушек с регулирующего клапана в сборе.
  5. Отверните 4 болта и снимите крышку.
  6. Снимите прокладку.
Схема №130
Схема №131
  1. Для установки, обратная процедура демонтажа. Установите НОВУЮ прокладку.
  2. Затянуть крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-154858-S39302085462003052900000)
  3. Заполните резервуар двигателя насоса Ahc суспензионной жидкостью Ahc и стравите систему Ahc. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-154858-S33064997222003052900000)
  4. Проверить наличие протечек.
  1. Подсоединить шланг стравливания к винту стравливания привода управления демпфирующим усилием и ослабить винт стравливания. (Рис. 25)
  2. После того, как давление жидкости упало и масло слилось, затяните винт спускного устройства в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снимите шланг. (ref-154858-S39302085462003052900000)
  3. Отвернуть болты и снять крышку. (Рисунок 141)
  4. Отсоедините разъем жгута.
  5. Отсоедините линии жидкости от привода управления демпфирующим усилием.
  6. Снимите гайку, болты и привод управления демпфирующим усилием.
  7. Поместите привод управления демпфирующим усилием в тиски.
  8. Специальным инструментом (09922-10010) снимите газовую камеру.
  9. Извлеките уплотнительное кольцо и опорное кольцо из газовой камеры.
  10. При замене газовой камеры, поместите старую газовую камеру в тиски и увидели отверстие в заштрихованной области для выпуска газа внутрь. (Рисунок 142) Отверстие пилы при покрытии пилы ковриком магазина, потому что стружка может вылететь вверх. Выпуск газа бесцветен, не имеет запаха и безвреден.
Схема №132
Схема №133

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.

  1. Покрыть уплотнительное кольцо суспензионной жидкостью Ahc. Установить НОВОЕ опорное кольцо и уплотнительное кольцо в газовую камеру.
  2. С помощью специального инструмента (09922-10010) установить газовую камеру в правильном направлении. (Рисунок 143) Использовать динамометрический ключ с длиной точки опоры 13,58 дюйма (345 мм).
  3. Установить механизм управления демпфирующим усилием и затянуть гайку и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-154858-S39302085462003052900000)
  4. Подсоедините линии жидкости и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-154858-S39302085462003052900000)
  5. Подсоедините разъем жгута и установите крышку с болтами. Затяните в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-154858-S39302085462003052900000)
  6. После установки заполните резервуар двигателя насоса Ahc суспензионной жидкостью Ahc и стравите систему Ahc. См. " Стравливание ". (ref-154858-S33064997222003052900000)
  7. Проверить наличие протечек.
Схема №134
  1. Подсоединить сливной шланг к сливному винту аккумулятора регулятора высоты и ослабить винт. (Рис. 136)
  2. После падения давления жидкости и слива масла затяните винт спускного устройства в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-154858-S39302085462003052900000)
  3. Снимите сливной шланг.
  4. Снимите передний левый привод управления демпфирующим усилием. См. раздел " ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ДЕМПФИРУЮЩИМ УСИЛИЕМ ". (ref-154858-S00073482572003052900000)
  5. Отстыкуйте разъем жгута. (Выпуск 144)
  6. Специальным инструментом (09023-38400) отсоедините входную линию подачи жидкости от гидроаккумулятора (поз.145).
  7. Специальным инструментом (09751-36011) отсоедините от гидроаккумулятора линию отвода жидкости.
  8. Снимите гайку, болты и аккумулятор контроля высоты.
  9. Перед утилизацией ослабьте винт стравливания, чтобы стравить масло высокого давления. Поместите аккумулятор в тиски и распилите отверстие между (A) и (B), чтобы выпустить газ внутрь. (Таблица 147) Отверстие пилы при покрытии пилы ковриком магазина, потому что стружка может вылететь вверх. Выпуск газа бесцветен, не имеет запаха и безвреден.
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-154858-S39302085462003052900000)
  2. Заполните резервуар двигателя насоса Ahc суспензионной жидкостью Ahc и стравите систему Ahc. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ". (ref-154858-S33064997222003052900000)
  3. Проверить наличие протечек.
  1. Снимите переднее колесо.
  2. Отстыкуйте разъем жгута. (Поз.148)
  3. Нанесите на поводок датчика высоты и передний верхний рычаг подвески метки соответствия, отверните гайку и отсоедините поводок датчика высоты. (Рисунок 149)
  4. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайку в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-154858-S39302085462003052900000)
Схема №139
Схема №140
  1. Снимите заднее колесо.
  2. Отсоедините разъем жгута.
  3. Установите на поводке датчика высоты и заднем верхнем рычаге управления контрольные метки, отверните гайку и отсоедините поводок датчика высоты от заднего верхнего рычага управления.
  4. Отверните болты и снимите датчик контроля высоты.
  5. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайку в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-154858-S39302085462003052900000)
Схема №141
  1. Подсоединить шланг для стравливания к винту для стравливания для аккумулятора регулятора высоты и ослабить винт для стравливания. (Выпуск 136)
  2. После падения давления жидкости и слива масла затяните винт спускного устройства в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-154858-S39302085462003052900000)
  3. Снимите сливной шланг.
  4. Снимите фартук переднего крыла.
  5. Специальным инструментом (09751-36011) отсоедините линию подводящей жидкости от аттенюатора насоса.
  6. Специальным инструментом (09023-38400) отсоедините линию отвода жидкости от аттенюатора насоса. (Выпуск 152)
  7. Отверните болты и прокачайте аттенюатор.
  8. Снимите манжеты и подушки.
  9. Поместите аттенюатор насоса в тиски и увидели отверстие между (A) и (B) для выпуска газа внутрь. (Таблица 153) Поскольку газ содержится внутри металлического сильфона, пила до металлического сильфона. Отверстие пилы при покрытии пилы цеховым ковриком, потому что стружка может вылететь вверх. Выпуск газа бесцветен, не имеет запаха и безвреден.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-154858-S39302085462003052900000)
  2. После установки заполните резервуар двигателя насоса Ahc суспензионной жидкостью Ahc и стравите систему Ahc. См. " Стравливание ". (ref-154858-S33064997222003052900000)
  3. Проверить наличие протечек.

Другие статьи — Активное управление по высоте и адаптивная регулируемая подвеска.