Устройство и принцип работы диагностики и капитального ремонта раздаточной коробки -HF2AV: обзора
Раздаточная коробка Toyota HF2AV представляет собой электронно-управляемый блок с изменениями режима (2WD-4WD), выполненными с помощью рычажной передачи управления электродвигателем. Выбор режима осуществляется через переключатель " CENTER DIFF замок " и рычаг переключения передач " L ", реле управления блокировкой центрального дифференциала и привод двигателя. Блокировка центрального дифференциала обозначается светом " DIFF замок ". Раздаточная коробка передает приводное усилие от трансмиссии на передние и задние колеса.
Удалите наливную пробку, расположенную на задней части раздаточной коробки. Жидкость должна быть на одном уровне с нижней кромкой отверстия наливной пробки. Если жидкость низкая, залейте жидкость надлежащего типа до тех пор, пока жидкость не сравняется с отверстием наливной пробки. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ ". Установите наливную пробку и затяните ее в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-535-S00264174392004051300000)(ref-535-S05203600852000030800000)
Работа привода двигателя
Поднимите передние колеса и заблокируйте задние колеса. Включите стояночный тормоз. Отсоедините разъем привода двигателя. Используйте основное реле подогревателя и подключите реле к разъему привода. (Рисунок 5) При переводе привода из положения замок (БЛОКИРОВКА) в положение FREE (СВОБОДНО) передний приводной вал должен иметь возможность проворачиваться вручную.