Мультиплексная интегрированная система управления (V6): Диагностика Honda Accord VIII

Устранение неполадок, связанных с коммутацией каналов CAN

Использование режима тестирования диагностики системы B-CAN 1 (используется только в том случае, если HDS недоступен)

1. Проверьте наличие проблем в цепи связи с помощью режима 1 диагностического тестирования системы B-CAN (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ 1 ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ B-CAN И РЕЖИМ 2 ТЕСТИРОВАНИЯ (БЕЗ HDS) "). (ref-423728-S07617131472011092800000)
2. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
3. Если хранится несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отсортируйте их, а затем устраните неисправность коды неисправностей в таком порядке. -1. Напряжение батареи коды неисправностей -2. Внутренняя ошибка коды неисправностей -3. Потеря связи коды неисправностей ПРИМЕЧАНИЕ: Если хранится расшифровка кода ошибки U1280, устраните неисправность расшифровка кода ошибки U1280 (см. " расшифровка кода ошибки U1280: ОШИБКА ЛИНИИ ШИНЫ СВЯЗИ (шина-OFF) "). -4. Ошибка сигнала коды неисправностей. (ref-423728-S39164274182011092800000)
4. Если данные не получены, используйте режим 2 диагностики системы B-CAN для проверки всех входов, связанных с отказом (см. " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ 1 И РЕЖИМ 2 (БЕЗ HDS) "). (ref-423728-S07617131472011092800000)

Перекрестная диаграмма потерь связи расшифровки кода ошибки

Когда ECU в схеме CAN не может взаимодействовать с другими ecus в схемах B-CAN и F-CAN, другие блоки управления устанавливают потерю связи коды неисправностей. Используйте эту диаграмму, чтобы найти блок управления, который не обменивается данными с другими блоками управления в схеме CAN.

1. Найдите передающий блок управления, который находится в той же строке, что и все обнаруженные потери связи расшифровка кода ошибки.
2. Выполните входной тест для передающего блока управления.

Шина OFF и коды внутренних ошибок

ССЫЛКА НА КОДЫ ШИНЫ И ВНУТРЕННИХ ОШИБОК

Потеря связи

ССЫЛКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

Тестовый режим 1

Сначала проверьте блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие коды неисправностей и устраните неисправности блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или потерю ошибок связи F-CAN, затем выполните эту диагностику, если HDS недоступен. (ref-423698-S35651644612011092800000)

Схема №3

Войти

1. Проверьте предохранитель № 15 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель № 5 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле водителя. Исправны ли предохранители? ДА -пройдите к шагу 2. НЕТ -замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорает, устраните замыкание на массу в цепи (цепях) предохранителей.
2. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-423709-S23027057072011092800000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), а выключатель потолочного освещения переведите в среднее (дверное) положение.
4. Подключите сервисный разъем MPCS (A) к гнезду разъема сервисной проверки MICU (B) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя.
5. Подождите 5 секунд, и следите за потолочным светом. Когда потолочный светильник один раз быстро мигает, а затем гаснет, система находится в тестовом режиме 1.
6. Проверьте наличие сигналов коды неисправностей B-CAN, индицируемых индикатором odo / trip модуля управления манометром, пока он находится в тестовом режиме 1. Нажмите кнопку SEL / RESET, чтобы отобразить следующий код. После перехода к последнему коду на дисплее появится надпись END. Если сигналы коды неисправностей не сохранены, на дисплее появится надпись NO (см. " КАК ОТОБРАЗИТЬ СИГНАЛЫ коды неисправностей НА модуле управления манометром "). ПРИМЕЧАНИЕ: Если время тестирования истекло, то, то действие сервисного выключателя 4, и выключателя. (ref-423728-S33741792582011092800000)
7. Запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и отсортируйте их по типу расшифровка кода ошибки.
8. Поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки в следующем порядке: Напряжение батареи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Внутренняя ошибка коды неисправностей Потеря связи коды неисправностей Ошибка сигнала коды неисправностей
9. Очистите расшифровка кода ошибки, нажав и удерживая кнопку SEL/RESET не менее 10 секунд.
10. Вы услышите звуковой сигнал, чтобы подтвердить, что коды были очищены. Управляйте устройствами, которые вышли из строя, и перепроверьте коды.

Тестовый режим 2

1. Извлеките сервисный разъем MPCS из клеммной колодки предохранителя/реле MICU под приборной панелью водителя на 5-10 секунд, затем снова вставьте его в режим 2. Когда система входит в режим 2, потолочный светильник быстро мигает два раза, а затем гаснет. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сервисный разъем MPCS отключен на слишком короткое или слишком долгое время, или переключатель зажигания переведен в положение замок (0), система возвращается в тестовый режим 1.
2. Дверной переключатель блокировки дверей заднего вида (переключатель блокировки заднего вида) Переключатель блокировки дверей заднего вида (переключатель блокировки заднего вида) Переключатель блокировки дверей заднего вида (переключатель блокировки заднего вида) Переключатель блокировки дверей заднего вида (переключатель блокировки заднего вида) Переключатель блокировки дверей заднего вида (переключатель блокировки заднего вида) (переключатель блокировки заднего вида) Переключатель блокировки дверей заднего вида (переключатель блокировки заднего вида) (переключатель блокировки заднего вида) Переключатель блокировки дверей заднего вида (переключатель блокировки заднего вида) Левая дверца (дверца)

Тест режима сна и пробуждения

1. Переход в спящий режим: Закройте все двери. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), выньте ключ, затем откройте и закройте дверь водителя. Если MICU не получит дополнительных входов, перечисленных ниже, он перейдет в спящий режим менее чем через 40 секунд. Источник питания IG1 Источник питания IG2 Данные B-CAN Выключатель защелки крышки багажника (крышка багажника закрыта) (ВЫКЛ) Выключатель предупреждения об опасности (ВЫКЛ)
2. Подтвердите спящий режим: ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любой официальный сайт сервиса Honda для получения дополнительной информации о паразитной тяге на аккумуляторе. Измерьте напряжение на линии связи B-CAN (провода PNK и BLU); в спящем режиме должно быть напряжение аккумулятора. Проверьте паразитную тягу на аккумуляторе при переходе в спящий режим; сила тока должна измениться с примерно 200 м А до менее 35 м А менее чем за 40 секунд.
3. Переключите в режим пробуждения: Когда выключатель замка зажигания включен (II), выключатель задней двери, выключатель двери водителя, MICU пассажира, модуль управления манометром, блок управления без ключа и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) одновременно пробуждаются, не " разговаривая " друг с другом по линиям связи. Когда любой выключатель в интегрированной системе управления включен, он пробуждает свой выключатель управления, который, в свою очередь, пробуждает другие устройства.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Расшифровка кода ошибки B10A2: Ошибка драйвера MICU (EEPROM)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки B10A2? ДА - неисправный MICU водителя; замените предохранитель / коробку реле водителя под приборной панелью, модели США (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / КОРОБКИ РЕЛЕ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ (MICU) "), модели Канады (см. " МОДЕЛИ КАНАДЫ "). (ref-423710-S13284333742011092800000)(ref-423710-S16150183142011092800000)

Расшифровка кода ошибки B11A2: Внутренняя ошибка MICU пассажира (EEPROM)

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки B11A2? ДА - неисправный MICU пассажира; замените плавкий предохранитель / реле пассажира под приборной панелью (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / РЕЛЕ ПАССАЖИРСКОЙ ПАНЕЛИ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ (MICU) "). НЕТ - Отказ датчика, система в данный момент исправна. (ref-423710-S13015374272011092800000)

Расшифровка кода ошибки B11C7: Ошибка ввода IG1 линии MICU пассажира

Схема №6

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Подождите не менее 6 секунд.
4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки B11C7? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -интермиттный сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных или плохих соединений. Если соединения исправны, проверьте состояние батареи (см. " аккумулятор проверка ") и систему зарядки. (ref-423695-S25088262642011092800000)
5. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки B11C7 с помощью расшифровка кода ошибки U1282? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки U1282 (см. " расшифровка кода ошибки U1282: ПОТЕРЯ СВЯЗИ MICU ПАССАЖИРА С MICU ВОДИТЕЛЯ "). НЕТ - перейдите к шагу 6. (ref-423728-S22297383842011092800000)
6. Измерьте напряжение между клеммой А (38P) плавкого предохранителя / коробки реле пассажира под приборной панелью и заземлением кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Неисправный предохранитель / коробка реле пассажира под приборной панелью; замените заведомо исправный предохранитель / коробку реле пассажира под приборной панелью и перепроверьте. НЕТ - Восстановите разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между предохранителем / коробкой реле пассажира под приборной панелью / коробкой реле и предохранителем водителя под приборной панелью.

Входной тест MICU

Схема №7

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (O) (ЗАМОК (О)).
2. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-423709-S23027057072011092800000)
3. Отсоедините разъемы F, N, P, Q и R. Предохранителя/релейной коробки под тире водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов - со стороны проводов розеточных клемм.
4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
5. КЛЕММА РАЗМЫКАНИЯ КЛЕММА РАЗМЫКАНИЯ: КЛЕММА РАЗМЫКАНИЯ: КЛЕММА РАЗМЫКАНИЯ: КЛЕММА РАЗМЫКАНИЯ: КЛЕММА ЦЕПИ: КЛЕММА РАЗМЫКАНИЯ: КЛЕММА РАЗМЫКАНИЯ: КЛЕММА РАЗМЫКАНИЯ: КЛЕММА РАЗМЫКАНИЯ: КЛЕММЫ РАЗМЫКАНИЯ АНИЯ МЕЖДУ КЛЕМКЛЕММММОЙ XМММЫ: КЛЕМЦЕПИ: КЛЕМ: КЛЕМЦЕПИ: КЛЕМ: КЛЕМ: КЛЕМ: КЛЕММММММММКИ:::::::::::::::: 32P 32P 32P 37P 37P 37P 38P 38P 38P 12P 12P 12P 20P 20P 20P 28P 28P 28P 40P 40P 40P 32P 37P 38P 12P 20P 28P 40P Q16 Q16 16P
6. Повторно подсоедините разъемы к коробке предохранителей / реле под приборной панелью пассажира
7. Включите выключатель зажигания (II) и выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 8.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЙ

Схема №8

Войти

1. 8. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0).
2. 9. Снимите откидную панель пассажира. 2-дверная (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ ") 4-дверная (см. " ЗОНА ПОРОГА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - 4-ДВЕРНАЯ ") (ref-423742-S19561667712011092800000)(ref-423742-S09494640032011092800000)
3. 10. Отсоедините разъемы A и E плавких предохранителей / релейных коробок пассажира под тире. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов являются проводной стороной розеточных клемм.
4. 11. Проверьте клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что они все хорошо контактируют. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 12.
5. 12. Подключите разъемы к коробке предохранителей / реле под приборной панелью пассажира
6. 13. Включите выключатель зажигания в положении " ВКЛ ". 0.5. (II) или выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты показывают OK, перейдите к шагу 14. ТЕСТ УСЛОВИЯ КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Состояние провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат A36 (1) BLK Во всех положениях переключателя зажигания Измерьте напряжение на массу меньше 0,2. G505 A37 G505 E15 G201 E16 G201 A14 A35
7. 14. Если обнаружены множественные отказы на более чем одном блоке управления, замените предохранитель / релейный блок водителя под приборной панелью (включая MICU водителя). Модели США (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / РЕЛЕЙНОГО БЛОКА (MICU) ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ") Модели Канады (см. " МОДЕЛИ КАНАДЫ ") Если отказы ввода связаны с конкретным блоком управления, замените блок управления. (ref-423710-S13284333742011092800000)(ref-423710-S16150183142011092800000)