Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Регулировки системы управления двигателем/Органы управления двигателем - регулировки на транспортном …
Содержание Электросхемы Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве: Регулировки Honda Accord VIII

Как отрегулировать рычаг корпуса дроссельной заслонки

ПримечаниеРегулировка рычага корпуса дроссельной заслонки может также называться регулировкой баланса корпуса дроссельной заслонки.

Процедура регулировки

  1. Убедитесь, что процедура предварительного осмотра выполняется перед выполнением процедуры регулировки. С помощью вакуумного насоса подать 15,7 рт. ст. в. вакуума к дроссельному открывателю.
  2. Чтобы отрегулировать регулировочный винт открытой стороны, ослабьте стопорную гайку на регулировочном винте открытой стороны. (Таблица 32) Ослабьте регулировочный шуруп открытой стороны для обеспечения зазора между регулировочным винтом открытой стороны и рычагом дроссельной заслонки на корпусе дросселя № 1. Затяните регулировочный болт открытой стороны до тех пор, пока он не соприкоснется с рычажной заслонкой на корпусе 1 дросселя.
  3. Чтобы отрегулировать регулировочный винт закрытой стороны, ослабьте контргайку на регулировочном винте закрытой стороны. (Рис. 32) Ослабьте регулировочный шуруп закрытой стороны для обеспечения зазора между регулировочным винтом закрытой стороны и рычагом дроссельной заслонки на корпусе дросселя № 1. Затяните регулировочный болт закрытой стороны до тех пор, пока он не соприкоснется с рычажком дроссельной канавки корпуса дросселя № 1. НЕ поворачивайте регулировочный гайку закрытой стороны после того, как она просто коснется рычага дросселя, или рычаг дроссельной шайбы № 2 корпус дросселя не войдет в соприкосновение с упором дросселя 3, и не приведет к повороту / неправильной регулировки.
  4. После регулировки боковых регулировочных винтов открытия и закрытия снова выполните процедуру предварительного осмотра для обеспечения правильной регулировки рычага корпуса дроссельной заслонки.
Схема №1