Система активного шумоподавления (ANC)
Аудиосистема оснащена схемой ANC в аудиоблоке.
Система ANC работает, чтобы отменить звук бума двигателя примерно до 2000 об / мин. Аудиоблок временно получает импульс скорости двигателя (NEP) от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и выводит синусоидальный звук через аудиодинамики, чтобы отменить низкочастотный шум от двигателя. Система ANC также использует два микрофона для обнаружения и мониторинга низкочастотного шума в пассажирском салоне. Микрофоны подают информацию обратно в аудиоблок, который регулирует выход динамика, чтобы уменьшить шум.
Схема №5
Чувствительная к скорости объемная компенсация (SVC)
Аудиосистема оснащена чувствительной к скорости ручной компенсацией громкости (SVC). Аудиоблок получает импульс скорости транспортного средства (VSP) от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Система обрабатывает входной сигнал скорости и увеличивает уровень громкости аудиосистемы по мере увеличения скорости транспортного средства, чтобы компенсировать различные внутренние шумы, возникающие на более высоких скоростях. Когда автомобиль замедляется, громкость возвращается к нормальному уровню. SVC имеет четыре настройки: SVC OFF, SVC низкий, SVC.
Разъем микрофона с активным шумоподавлением для входов и выходов
Схема №6
Передний микрофон активного шумоподавления (без системы громкой связи) или задний микрофон активного шумоподавления
Схема №7
Передний активный микрофон шумоподавления 3p разъем
| Полость | Цвет провода | Подключается к |
|---|---|---|
| 1 | BLK (1) | Звуковой блок (Sh ANCM F масса) |
| 3 | WHT | Аудиомодуль (ANC F MIC 8 В) |
| (1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме. | ||
| (1) | Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МИКРОФОНА ПЕРЕДНЕГО АКТИВНОГО ШУМОПОДАВЛЕНИЯ.
Схема №8
Задний активный микрофон шумоподавления 3p разъем
| Полость | Цвет провода | Подключается к |
|---|---|---|
| 1 | GRY (1) | Аудиоблок (Sh ANCM R масса) |
| 3 | WHT | Аудиомодуль (ANC R MIC 8 В) |
| (1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме. | ||
| (1) | Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МИКРОФОНА С АКТИВНЫМ ШУМОПОДАВЛЕНИЕМ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ
Схема №9
Схема №10
Режим проверки системы активного шумоподавления (ANC) (A / T)
ПримечаниеНе все функции самодиагностики появляются на всех моделях. Могут быть другие функции самодиагностики, которые предназначены только для заводского использования. Только выполните этот тест, когда вы руководствуетесь процедурой поиска и устранения неисправностей. Функция ANC не поддерживается для 2-дверных моделей M / T. Чтобы перезапустить режим проверки, поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем войдите в режим проверки.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Включите выключатель зажигания (II).ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аудиосистема выключена.
- Нажмите и удерживайте кнопки № 1 и № 6. Удерживая кнопки, нажмите кнопку VOL PUSH Pwr во включенное положение.
- Режим работы двигателя № 1 Выключен Режим работы двигателя № 1 Выключен Режим работы двигателя № 1 Выключен Режим работы двигателя № 1 Выключен Режим работы двигателя № 1 Выключен Режим работы двигателя № 1 Выключен Режим работы двигателя № 1 Выключен Режим работы двигателя № 1 Выключен Режим работы двигателя № 1 Выключен Режим работы двигателя № 1 Выключен Режим работы двигателя № 1 Выключено Выключено Выключено Выключение Выключателя № 1 Выключено Выключено Выключено Выключено Выключено Выключение Выключено Выключение Выключение Выключателя Выключателя № 1 Выключателя Выключатель Выключатель Выключателя Выключатель 1 Выключателя Выключателя Выключатель Выключ. (Выключатель Выключатель Выключатель Выключателя Выключателя Выключатель Выключвыключвыключвыключвыключателя Выключ. 1 Выключвыключвыключ. Выключ. 1 Выключатель Выключ. 1 Выключ. 1 Выключателя Выключателя Выключателя Выключ. 1 Выключ. 1 Выключ. 1 Выключ.
- Функция самодиагностики заканчивается при выключении аудиосистемы, или выключении выключателя зажигания на ЗАМОК (0).