Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем/Системы топлива и выбросов (V6): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем Все разделы

Системы топлива и выбросов (V6): Диагностика Honda Accord VII рестайлинг

Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки

Для устранения некоторых неполадок необходимо перезапустить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и попытаться продублировать расшифровка кода ошибки. Если проблема возникает периодически и вы не можете продублировать код, не продолжайте процедуру. Это приведет только к путанице и, возможно, к ненужной замене блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом.

Команда очистки средств сканирования

Если вы используете универсальный инструмент сканирования для очистки команд, имейте в виду, что существует только одна настройка для очистки блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и она очищает все команды одновременно (Ckp pattern learn, idle learn, readiness codes, freeze data, on-board snapshot, и коды неисправностей). После того, как вы очистите все команды, вам необходимо выполнить эти процедуры, в таком порядке: блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом idle learn (см. раздел " блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом - " Тест- установка кодов готовности к тестовой последовательности IDLE C"). (ref-220843-S14332728472006022100000)(ref-220839-S04262689122006022100000)

Расшифровка кода ошибки Очистить

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS, пока двигатель остановлен.
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
  4. Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.

Завершение сеанса устранения неполадок (требуется после устранения неполадок)

  1. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  2. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-220843-S14332728472006022100000)
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отключите HDS от диагностический разъём.

ПримечаниеБлок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является частью системы иммобилайзера. Если вы замените блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, он будет иметь другой код иммобилайзера. Для того, чтобы двигатель запустился, вы должны переписать код иммобилайзера с помощью HDS.

Как удалить разъёмы блока управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для тестирования

Если для устранения неполадок расшифровка кода ошибки требуется проверка напряжения или сопротивления на разъемах блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), удалите разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и протестируйте их.

Схема №75
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Перейдите к строке SCS с HDS.
  3. Снимите центральную нижнюю крышку (А).
  4. Снимите воздуховод (B).
  5. Отсоедините разъемы блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (C).
  6. Откройте линию SCS с помощью HDS.

Устранение неисправностей цепей в блок управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Требуются специальные инструменты

  1. Цифровой мультиметр датчик детонации-AHM-32-003 (1) или серийно выпускаемый цифровой мультиметр
  2. Настройка Backprobe 07SAZ-001000A (2)
Схема №76
Схема №77
  1. Подключите адаптеры обратного раскроя (A) к укладываемым патч-кордам (B) и подключите шнуры к цифровому мультиметру.
  2. Используя изоляцию провода в качестве направляющей для фасонного наконечника адаптера задней крышки, аккуратно вдвиньте наконечник в разъем со стороны провода, пока он не коснется конца клеммы провода.
  3. Если вы не можете добраться до стороны провода разъема или сторона провода герметизирована (A), отсоедините разъем и выполните зондирование клемм (B) со стороны клеммы. Не вдавливайте щуп в разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прокалывайте изоляцию на проводе. Проколы могут стать причиной плохого или прерывистого электрического соединения.

Обновление и замена блока управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для тестирования

Требуются специальные инструменты

Интерфейсный модуль Honda (HIM) EQS05A35570

Используйте эту процедуру при необходимости замены заведомо исправного блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в процедуре поиска и устранения неисправностей. Обновляйте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом только в том случае, если в блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом не загружено последнее программное обеспечение.

ПримечаниеНе выключайте выключатель зажигания при обновлении модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если вы выключите выключатель зажигания до завершения, блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом может быть поврежден.

Индекс устранения симптомов

Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие расшифровка кодов ошибок с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки нет, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Проведите проверку аккумуляторной батареи согласно разделу " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (КРОМЕ ГИБРИДНОЙ и V6) ". Проверьте электромагнит стартера (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА СТАРТЕРА "). Проверьте давление топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Устраните неисправности в цепи топливного насоса (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА "). (ref-217140)(ref-220827-S28208492562006022100000)(ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220844-S24065604912006022100000)Низкое сжатие Отсутствие искры зажигания Утечки всасываемого воздуха Заблокированный двигатель Сломанный ремень ГРМ Загрязненное топливо
Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным или никогда не включается вообще, расшифровка кода ошибки не установлены)Выполните поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). (ref-220840-S29149486782006022100000)
Двигатель не запустится (индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает)Устраните неисправность системы иммобилайзера (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220879-S34665121262006022100000)
Двигатель не запустится (индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает)Устраните неисправность системы иммобилайзера (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220879-S34665121262006022100000)
Двигатель запускается, но сразу же останавливается (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены, индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает)Устраните неисправность системы иммобилайзера (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220879-S34665121262006022100000)
Запуск двигателя затруднен (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Протестируйте аккумулятор согласно разделу " АККУМУЛЯТОР (КРОМЕ ГИБРИДНОГО и V6) ". Проверьте давление топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Очистите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-217140)(ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220845-S25094651542006022100000)Низкая компрессия Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра
Двигатель запускается, но сразу же останавливается (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены, индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает)Устраните неисправность системы иммобилайзера (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-220879-S34665121262006022100000)
Запуск двигателя затруднен (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Протестируйте аккумулятор согласно разделу " АККУМУЛЯТОР (КРОМЕ ГИБРИДНОГО и V6) ". Проверьте давление топлива (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Очистите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-217140)(ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220845-S25094651542006022100000)Низкая компрессия Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра
Cold fast idle слишком низкий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Выполните процедуру обучения на холостом ходу для модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ для модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-220843-S14332728472006022100000)(ref-220843-S15782503792006022100000)(ref-220845-S25094651542006022100000)
Cold fast idle слишком высокий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Выполните процедуру обучения на холостом ходу по модулю блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ по модулю блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Осмотрите / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОСС"). Проверьте положение дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА ОБУЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОСС"). (ref-220843-S14332728472006022100000)(ref-220843-S15782503792006022100000)(ref-220845-S03302096462006022100000)(ref-220845-S16739252762006022100000)
Частота вращения на холостом ходу колеблется (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Выполните процедуру обучения блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОСС"). Проверьте накопление углерода (см. " ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА "). (ref-220843-S14332728472006022100000)(ref-220843-S15782503792006022100000)(ref-220845-S03302096462006022100000)(ref-220845-S32203596792006022100000)Утечки вакуума на впуске
После прогрева частота вращения на холостом ходу ниже заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Модели 2003-2004: Поиск и устранение неисправностей в сигнальной цепи Fr генератора переменного тока (см. " Поиск и устранение неисправностей в сигнальной цепи Fr генератора переменного тока "). Модели 2005-2006: Поиск и устранение неисправностей в сигнальной цепи Fr генератора переменного тока (см. " Поиск и устранение неисправностей в сигнальной цепи Fr генератора переменного тока "). Выполните проверку накопления углерода (см. " ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА "). (ref-220843-S19802646442006022100000)(ref-220843-S19802646442006022100000)(ref-220845-S32203596792006022100000)
После прогрева частота вращения на холостом ходу выше заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Осмотрите / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ").модели 2003-2004 гг.: Устранение неисправностей сигнальной цепи Фр генератора переменного тока (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Фр ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ").модели 2005-2006 гг.: Устранение неисправностей сигнальной цепи генератора ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА АПП "). (ref-220845-S03302096462006022100000)(ref-220843-S19802646442006022100000)(ref-220843-S19802646442006022100000)(ref-220841-S32665866182006022100000)
Низкое энергопотребление (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), осмотрите / отрегулируйте трос дроссельной заслонки (см. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220845-S03302096462006022100000)Низкая компрессия Неправильная синхронизация распределительного вала Неправильный уровень моторного масла
Остановка двигателя (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Выполните процедуру обучения блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте давление топлива (см. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Устраните неисправность ЦЕПИ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (см. " ДИАГНОСТИКА ЦЕПИ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДТОРМОЗА "). (ref-220843-S14332728472006022100000)(ref-220844-S38201856932006022100000)(ref-220843-S15782503792006022100000)(ref-220843-S41098723012006022100000)Утечка всасываемого воздуха Неисправные соединения жгута и датчика
Трудно заправить (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены)Проверьте трубку отвода топлива между контейнером EVAP и топливным баком. Проверьте трубку рециркуляции паров топливного бака между топливным трубопроводом и топливным баком. Замените топливный бак (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-220844-S42254501492006022100000)Неисправность заправочной насадки заправочной станции.
Переливы топлива при перегрузке (Нет комплекта Дтк)Замените топливный бак (см. раздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-220844-S42254501492006022100000)Неисправность заправочной насадки заправочной станции.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Самодиагностика

Блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает отказ сигнала от датчика или от другого блока управления и сохраняет временный расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки в стираемой памяти (RAM). В зависимости от отказа, расшифровка кода ошибки хранится либо в первом, либо во втором цикле привода. Когда расшифровка кода ошибки хранится, блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом включает лампу индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), подавая землю в цепь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

  1. Метод обнаружения одного ездового цикла

При возникновении неисправности в сигнале от датчика или от другого блока управления блок блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сохраняет расшифровка кода ошибки для отказа в RAM и немедленно включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

  1. Метод обнаружения двух ездовых циклов

При возникновении неисправности в сигнале от датчика или от другого блока управления в первом ездовой цикл, блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сохраняет временный расшифровка кода ошибки для отказа в RAM. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в это время не включается. Если отказ продолжается во втором ездовой цикл, блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом сохраняет расшифровка кода ошибки в стираемой памяти и включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Другие статьи — Системы топлива и выбросов (V6)