Испытание термостатом
Замените термостат, если он открыт при комнатной температуре.
Для проверки закрытого термостата
Схема №28
- Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
- Нагрейте воду и проверьте температуру термометром. Проверьте температуру, при которой сначала открывается термостат, и при которой он полностью открыт.
- Измерьте высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Стандартная высота подъема термостата: Выше 10,0 мм (0,39 дюйма) Начало открытия: 169-116°C (76-80 ° C) Полностью открыто: 90°C
Схема №29
- Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ ").
- Поверните шкив водяного насоса против часовой стрелки. Проверьте, чтобы он свободно поворачивался. Если он не поворачивается плавно, замените водяной насос (см. " ПРОВЕРКА ВОДЯНОГО НАСОСА "). ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке шкива водяного насоса вы можете увидеть небольшое количество " слезы " из выпускных отверстий (А). Это нормально.
- Установите ремень ГРМ (см. раздел " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ "),).
Схема №30
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
- Снимите ремень ГРМ (см. " СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ ").
- Снимите регулятор зубчатого ремня (см. раздел " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ").
- Снимите водяной насос (А), отвернув пять болтов.
- Осмотрите и очистите канавку уплотнительного кольца и сопрягаемую поверхность с блоком цилиндров.
- Установите водяной насос с новым уплотнительным кольцом (В) в порядке, обратном снятию.
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
- Установите регулятор зубчатого ремня (см. раздел " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ").
- Установите ремень ГРМ (см. " УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ ").
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8 на).
Схема №31
- Посмотрите на уровень охлаждающей жидкости в резервуаре с хладагентом. Убедитесь, что он находится между меткой MAX (A) и меткой MIN (B).
- Если уровень хладагента в резервуаре хладагента находится на отметке MIN или ниже, добавьте хладагент, чтобы довести его до отметки MAX, затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Запустите двигатель. Установите лимб регулировки температуры обогревателя на максимальное тепло, затем выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
- Снимите крышка радиатора.
- Ослабьте сливную пробку радиатора (А), и слейте хладагент.
- Установите резиновый шланг (А) на сливной болт (В), расположенный сзади блока цилиндров, затем ослабьте сливной болт.
- Когда хладагент перестанет сливаться, затяните сливной болт. Снимите резиновый шланг.
- Надежно затяните сливную пробку радиатора.
- Снимите, слейте и установите на место резервный бак.
- Заполните резервный бак до отметки MAX (A) антифризом Honda Long Life / охлаждающая жидкость Type 2 (P / N OL999-9001).
- Залейте антифриз / охлаждающую жидкость Honda Long Life Тип 2 в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте антифриз / охлаждающую жидкость Honda Long Life Тип 2 (P / N xtagx16). Использование охлаждающей жидкости не HONDA может привести к коррозии, что приведет к неисправности или выходу из строя системы охлаждения. Honda Long Life антифриз / охлаждающая жидкость Тип 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды. OL999-9001
- Установите крышку радиатора свободно.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается не менее двух раз).
- Выключите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе и при необходимости добавьте Honda Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2.
- Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель, и проверьте наличие утечек.
Схема №36
- Снимите корпус воздухоочистителя в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").).
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
- Снимите кабель массы и крышку термостата, затем снимите термостат.
- Установите термостат с новым резиновым уплотнением.
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8 на).
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
- Снимите впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ").). (/honda/accord/vii-2005-2008/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vpusknoi-kollektor-i-sistema-vypuska-gibridnaia)
- Снимите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
- Снимите продувочное соединение (А) с кронштейна.
- Снимите шланг перепуска воды (B), заземляющий кабель (C) и крепежный болт держателя жгута (D).
- Снимите шланги нагревателя.
- Снимите с водовода соединители жгутов проводов двигателя Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 соединитель Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 Соединитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)
- Снимите скобу зажима жгута с задней головки цилиндров (см. шаг 48 на " СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ ").
- Снимите проход для воды (А) и соединительную трубу (Б).
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (A), датчик температура охлаждающей жидкости 1 (B), датчик температура охлаждающей жидкости 2 (C), крышку термостата (D) и термостат (E).
- Установите новое резиновое уплотнение (F) на термостат, затем установите термостат штырем (G) вверх, и установите крышку термостата.
- Установите датчик температура охлаждающей жидкости 1 и датчик температура охлаждающей жидкости 2, используя новые уплотнительные кольца (H).
- Установите клапан рециркуляция отработавших газов, используя новую прокладку (I).
- Установите соединительный патрубок (А) и водовод (В), используя новые уплотнительные кольца (С) и новые прокладки (D).
- Установите кронштейн зажима жгута на заднюю головку цилиндров (см. шаг 35 на " МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ").
- Установите шланги нагревателя.
- Установите продувочное соединение (А) на кронштейн.
- Установите шланг перепуска воды (B), заземляющий кабель (C) и крепежный болт держателя жгута (D).
- Установите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
- Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (/honda/accord/vii-2005-2008/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vpusknoi-kollektor-i-sistema-vypuska-gibridnaia)
- После установки проверьте правильность установки всех трубок, шлангов и штуцеров.
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8 на).
- Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №46
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
- Снимите крышку передней решетки (см. шаг 1 на странице " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ ").
- Снимите шланги охладителя жидкости автоматической коробки передач (ATF) с радиатора (см. " ЗАМЕНА ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF "). Снимите верхний шланг радиатора и нижний шланг радиатора с радиатора. (/honda/accord/vii-2005-2008/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-gibridnaia)
- Отсоедините разъемы двигателя вентилятора, снимите хомуты жгута и разъем муфты компрессора ФК.
- Снимите подушки верхнего кронштейна, затем потяните вверх радиатор.
- Снимите с радиатора узлы кожуха вентилятора и другие детали.
- Установите радиатор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что верхняя и нижняя подушки установлены надежно.
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения (см. шаг 8 на).
Примечание