Навигационная система (модель ' 06-07) (кроме гибридной): Прочее Honda Accord VII рестайлинг

Функция защиты от краж

Навигационная система и аудиоустройство имеют кодированную схему защиты от кражи. Обязательно получите номер кода защиты клиента от кражи до

1. Отключение аккумуляторной батареи.
2. Отсоединение разъема 8р навигационного блока.
3. Извлечение предохранителя № 7 (10 А) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью.

После обслуживания снова подключите питание к навигационному блоку и включите выключатель зажигания (II). Введите 4-значный код защиты от краж и выберите «Готово».

Если код не может быть найден, используйте интерактивную сеть (IN) для его поиска. Вам понадобится серийный номер из навигационного блока в багажнике. Он находится на этикетке на нижней стороне блока. В качестве альтернативы вы можете просмотреть серийный номер на экране диагностики ЭБУ Navi (см. " ПРОВЕРКА БЛОКА "). (ref-217172-S41068798802006012800000)

При замене навигационного блока обязательно дайте клиенту новый код защиты от краж.

Ограничения глобальной системы позиционирования (GPS)

GPS не может определить положение транспортного средства в следующих случаях.

1. В течение первых 5-10 минут после повторного подключения батареи (Это может занять до 45 минут).
2. Когда спутниковые сигналы блокируются высокими зданиями, горами, туннелями, большими деревьями, внутри парковочных сооружений или большими грузовиками.
3. Когда антенна GPS блокируется металлической тонировкой окон или помещенным над ней предметом в транспортном средстве. Антенна GPS требует четкого беспрепятственного обзора неба.
4. Когда нет выхода спутникового сигнала (Выход сигнала иногда останавливают для обслуживания спутника).
5. Когда спутниковые сигналы блокируются работой некоторых электронных аксессуаров послепродажного обслуживания, включая, но не ограничиваясь этим, развлекательные устройства, не относящиеся к OEM (радио, проигрыватели / сменщики компакт-дисков, радар-детекторы и системы возврата краж), и сотовые телефоны, размещенные рядом с навигационной системой.

Точность GPS снижается во время этих случаев

1. Металлическая окантовка над антенной GPS.
2. Когда можно принимать только два спутниковых сигнала (Для точного позиционирования требуется три спутниковых сигнала).
3. Когда центры управления спутниками испытывают проблемы.
4. При движении вблизи линий электропередач высокого напряжения.
5. Когда спутниковые сигналы блокируются работой некоторых электронных аксессуаров послепродажного обслуживания, включая, но не ограничиваясь этим, развлекательные устройства, не относящиеся к OEM (радио, проигрыватели / сменщики компакт-дисков, радар-детекторы и системы возврата краж), и сотовые телефоны, размещенные рядом с навигационной системой.

Логика выключения звука

Всякий раз, когда навигационная система дает указания, все передние динамики приглушаются. Когда используется система голосового управления, все динамики приглушаются.

Ограничения блока Жк-Индикатора

1. При низких температурах дисплей может оставаться темным первые 2 или 3 минуты, пока не прогреется.
2. Когда дисплей слишком горячий из-за прямого летнего солнечного света, он будет оставаться темным, пока температура не упадет (Вы можете увидеть сообщение об ошибке, подтверждающее этот факт).
3. При высокой влажности и низкой внутренней температуре дисплей может казаться облачным. Дисплей очистится после некоторого использования.
4. Отпечатки пальцев на сенсорной панели иногда могут быть заметны из-за слабоотражающего покрытия панели. Очистите экран мягкой влажной тканью. Вы можете использовать мягкий очиститель, предназначенный для очков или экранов компьютеров. Чтобы не поцарапать панель, не трите слишком сильно или не используйте абразивные чистящие средства или магазинные полотенца.
5. Сенсорная панель состоит из сенсорного резистивного элемента, покрывающего дисплей. В отличие от предыдущих систем, для его активации необходимо фактически «прикоснуться» к дисплею. Никогда не используйте жесткие или острые приспособления для работы с экраном, потому что вы рискуете повредить чувствительную мембрану. Если сенсорный «переключатель» не функционирует сразу, слегка сдвиньте палец, и снова коснитесь его.

Меры предосторожности при обслуживании

1. Если навигационный блок необходимо заменить, сообщите клиенту, что личная информация в навигационной системе будет потеряна. Если возможно, попросите клиента записать свою личную информацию до замены устройства.
2. Перед отключением аккумулятора убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для радио и навигационной системы, и запишите предустановки радиоканала Xm. Также получите любые Pgm-FI или коды неисправностей передачи и дату стоп-кадра (которые будут потеряны при потере питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
3. При отключении аккумулятора внутренние часы GPS сбрасываются на «0:00». Часы будут сброшены в правильное время после завершения инициализации GPS.
4. После переподключения аккумулятора приходится ждать, чтобы получить начальный сигнал со спутника. Это займет от 10 до 45 минут.
5. Проверка соответствия карты
6. Перед тем, как вернуть автомобиль клиенту, введите радио и навигационный противоугонный код безопасности, затем введите предустановки радиоканала Xm клиента, настройте настройки часов в навигационной системе.

Инициализация системы

Если по какой-либо причине вы потеряете питание навигационной системы (например, батарея была отключена). Навигационная система потребует инициализации. После завершения, система будет готова к использованию.

Для этой инициализации требуется следующее:

1. Ввод 4-значного кода защиты от кражи для «разблокировки» системы
2. Инициализация GPS (может не потребоваться в зависимости от продолжительности времени, в течение которого система была без питания)
3. Сопоставление карты для привязки GPS к местоположению на карте

Ввод кода безопасности

Навигационная система и аудиоустройство имеют кодированную схему защиты от кражи. Обязательно получите номер кода защиты клиента от кражи до

1. Отключение аккумулятора
2. Отсоединение НБ 8P штуцера
3. Извлечение предохранителя № 7 (10 А) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью

После обслуживания снова подключите питание к навигационному блоку и включите выключатель зажигания (II). Введите 4-значный код защиты от краж и выберите «Готово».

При замене навигационного блока или аудиоблока обязательно дайте покупателю новый код защиты от краж.

Инициализация GPS

В зависимости от продолжительности времени, в течение которого батарея была отключена, может потребоваться инициализация GPS. Если это произойдет, появится следующий экран

Схема №28

Войти

Если эта процедура не требуется, система переходит непосредственно к экрану отказа от ответственности. Во время инициализации система ищет все доступные спутники GPS и получает их орбитальную информацию. Во время этой процедуры транспортное средство должно находиться на открытом воздухе с ясным видом на небо.

Если навигационная система правильно находит спутники, это поле очищается и меняется на экран Отказ от ответственности. Если в течение 10 минут система не сможет найти достаточное количество спутников для определения местоположения вашей позиции, появится следующий экран.

Схема №29

Войти

Если это отображается, выключите двигатель, затем перезапустите автомобиль. Если теперь вы видите экран Отказ от ответственности, инициализация GPS завершена.

Сопоставление карт

Эта часть инициализации сопоставляет координаты GPS с дорогой на экране карты. Для выполнения этой части процедуры убедитесь, что навигационная система отображает карту. Проверьте значок " GPS " в верхнем левом углу экрана, он должен быть " Зеленым ", когда автомобиль припаркован снаружи, с правильным цветом маркированного DVD, установленного в навигационном блоке. Водите автомобиль по картографической дороге, показанной на экране карты. Не вводите пункт назначения в это время. Когда название текущей дороги, которую вы используете, теперь отображается в нижней части системы.

Получение навигационного DVD

Если навигационный DVD потерян или поврежден, или вам нужен ежегодно обновляемый DVD, у вас есть 2 способа приобрести один. Вы можете либо позвонить по телефону (888) 291-4675, либо заказать онлайн на www.honda.com.

Оба метода требуют кредитной карты. DVD для этой модели имеет белую метку и не может быть заказан через систему запчастей. Следующие DVDS не будут работать в этой навигационной системе

1. Навигационные ДВД с метками, отличными от белого
2. Картографические программы, производимые другими компаниями
3. Фильмы на DVD или DVD, содержащие аудиозаписи

Обновления DVD доступны для покупки обычно осенью каждого года. Они могут содержать следующее

1. Улучшенное покрытие карт и точек интереса (POI)
2. Исправления мелких ошибок программного обеспечения
3. Дополнительные функции

Функция навигации

Навигационная система состоит из навигационного блока, ЕСМ/ИКМ (сигнала скорости транспортного средства), антенны GPS, микрофона, переключателя голосового управления, аудиоблока, блока управления микроклиматом и блока отображения.

Схема №30

Войти

Импульс скорости транспортного средства

Импульс скорости транспортного средства посылается блоком блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом получает сигнал от датчика частоты вращения промежуточного вала, затем он обрабатывает сигнал и передает его на спидометр и другие системы.

Схема №31

Войти

Сигнал заряда

МУП посылает сигнал заряда в навигационный блок по F-CAN. Термистор внутри навигационного блока контролирует внутреннюю температуру блоков. Эта информация в сочетании с сигналом заряда определяет работу внутреннего вентилятора охлаждения блоков управления.

Данные об уровне использования топлива

Навигационный блок контролирует данные о расходе топлива и уровне в баке блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по шине F-CAN. Навигационная система объединяет эту информацию, сигнал скорости автомобиля, GPS и данные карты для вычислений на маршрутном компьютере.

Схема №32

Войти

Датчик углового скорости рыскания

Датчик скорости рыскания (находится в навигационном блоке) обнаруживает изменение направления (угловой скорости) автомобиля. Датчик представляет собой гироскоп колебаний, встроенный в навигационный блок.

Конструкция чувствительного элемента

Чувствительный элемент имеет форму камертона и состоит из пьезоэлектрических частей, металлического блока и опорного штифта. Есть четыре пьезоэлектрические части: одна для возбуждения осцилляторов, одна для контроля и поддержания колебания на регулярной частоте и две для обнаружения угловой скорости. Два осциллятора, которые имеют 90-градусную закрутку в центре, соединены внизу металлическим блоком и поддерживаются опорным штифтом. Пьезоэлектрическая часть детектирования прикреплена к верхней части каждого осциллятора. Ведущая пьезоэлектрическая часть прикреплена к дну одного генератора, а контролирующая пьезоэлектрическая часть прикреплена к дну другого генератора.

Принципы вибрационного гироскопа

Пьезоэлектрические детали имеют " электрические / механические передаточные характеристики ". Они изгибаются вертикально, когда напряжение подается на обе стороны деталей, и напряжение генерируется между обеими сторонами пьезоэлектрических деталей, когда они изгибаются под действием внешней силы. Гироскоп колебаний функционирует, используя эту характеристику пьезоэлектрических деталей и " силу Кориолиса ". (Сила Кориолиса отклоняет движущиеся объекты в результате вращения земли.) В колебательном гироскопе эта сила перемещает элемент датчика угловой скорости.

Схема №33

Войти

1. Пьезоэлектрическая часть возбуждения генерирует колебания генератора путем многократного изгиба и возврата, когда на часть подается напряжение переменного тока 6 кГц. Генератор на стороне мониторинга резонирует, поскольку он соединен с генератором на стороне возбуждения металлическим блоком.
2. Контролирующая пьезоэлектрическая часть изгибается пропорционально колебанию и выдает напряжение (контрольный сигнал). Схема управления навигационным блоком управляет управляющим сигналом для стабилизации контрольного сигнала.
3. Когда транспортное средство остановлено, детектирующие пьезоэлектрические части колеблются вправо и влево вместе с генераторами, но сигнал не выдается, поскольку части не изогнуты (нет угловой силы).
4. Когда автомобиль поворачивает вправо, чувствительный элемент движется круговым движением с изгибом правого осциллятора вперед, а левого - назад. Величина поворота вперед/назад изменяется в соответствии с угловой скоростью транспортного средства.
5. Детектирующие пьезоэлектрические части выдают напряжение (сигнал скорости рыскания) в соответствии с величиной изгиба. Величина изменения направления движения автомобиля определяется путем измерения этого напряжения.

Глобальная система позиционирования (GPS)

Глобальная система позиционирования (GPS) позволяет навигационной системе определять текущее положение транспортного средства, используя сигналы, передаваемые со спутников на орбите вокруг Земли. Спутники передают сигнал идентификации спутника, информацию об орбите, сигнал времени передачи и другую информацию. Когда приемник GPS принимает сигнал от трех или более спутников одновременно, он вычисляет текущее положение транспортного средства на основе расстояния до каждого спутника, и спутник находится на соответствующей орбите.

Схема №34

Войти

Точность GPS

Точность GPS варьируется в зависимости от количества спутников, с которых принимаются сигналы, и вида неба. Точность указывается цветом значка GPS, показанного на дисплее.

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ЗНАЧКЕ GPS

Антенна GPS

GPS-антенна усиливает и передает сигналы, принятые от спутников, на GPS-приемник.

Приемник GPS

Приемник GPS встроен в навигационный блок. Он вычисляет положение автомобиля, принимая сигнал от антенны GPS. Положение транспортного средства и условия приема сигнала передаются из приемника GPS в навигационный блок управления для регулировки положения транспортного средства.

Навигационный блок

Навигационный блок вычисляет положение транспортного средства и направляет вас к месту назначения. Блок выполняет коррекцию соответствия карты, коррекцию GPS и настройку расстояния. Он также управляет функциями меню и приводом DVD-ROM, а также интерпретирует голосовые команды. При управлении всеми этими пунктами навигационный блок делает сигнал навигационной картинки, затем он передает сигнал на блок отображения и звуковые инструкции управления на звуковой блок.

Расчет местоположения транспортного средства

Навигационный блок вычисляет положение транспортного средства (направление движения и текущее положение) посредством приема сигналов изменения направления от датчика скорости рыскания и сигналов расстояния перемещения от ИКМ сигнала импульса скорости транспортного средства (VSP).

Как настроить сопоставление карт

Настройка согласования карты осуществляется путем указания на карте положения автомобиля на дорогах. Картографические данные, переданные с DVD-ROM, сверяются с данными о местоположении транспортного средства, и местоположение транспортного средства указывается на ближайшей дороге. Настройка на соответствие карте не происходит, когда транспортное средство движется по дороге, не показанной на карте, или когда положение транспортного средства далеко от дороги на карте.

Настройка GPS

Настройка GPS выполняется посредством указания местоположения транспортного средства в качестве местоположения транспортного средства GPS. Навигационный блок сравнивает свои вычисленные данные о местоположении транспортного средства с данными GPS о местоположении транспортного средства. Если имеется большая разница между ними, индикаторное положение транспортного средства корректируется в соответствии с положением транспортного средства GPS.

Дистанционная настройка

Настройка расстояния уменьшает разницу между сигналом расстояния пробега от ВСП и данными расстояния на карте. Навигационный блок сравнивает свои вычисленные данные о местоположении транспортного средства с данными GPS о местоположении транспортного средства. Навигационный блок затем уменьшает значение настройки, когда положение транспортного средства всегда впереди положения транспортного средства GPS, и увеличивает значение настройки, когда положение транспортного средства всегда позади положения транспортного средства GPS.

Направление по маршруту

Модуль навигации может рассчитывать различные маршруты к выбранному пункту назначения. У вас есть пять вариантов

1. Прямой маршрут - вычисление маршрута, который является наиболее прямым.
2. Простой маршрут - рассчитайте маршрут, который минимизирует количество необходимых поворотов.
3. Минимизация автострад - рассчитайте маршрут, позволяющий избежать проезда по автостраде. Если это невозможно, сведите к минимуму количество поездок по автостраде.
4. Минимизация платных дорог - рассчитайте маршрут, который позволяет избежать или минимизировать проезд по платным дорогам.
5. Максимизация автострад - вычисление маршрута, максимально использующего автострады.

Звуковое сопровождение

Навигационный блок передает звуковые инструкции вождения перед въездом на перекресток или прохождением перекрестка. Звуковые инструкции поступают через аудиоблок на фронтальные динамики.

DVD-ROM

Данные карты (включая все масштабные коэффициенты) хранятся на DVD-ROM. Данные карты включают в себя

1. Дорожные расстояния, ширина дорог, ограничения скорости, правила дорожного движения, время прохождения перекрестка, расстояния до перекрестков и инструкции по вождению для звукового наведения.
2. GPS широты и долготы.

Аудиомодуль

Аудиомодуль получает инструкции по управлению аудиомодулем от навигационного блока и передает эти инструкции через фронтальные динамики, даже когда аудиосистема используется. Аудиомодуль также является оконечной точкой в шине Ga-Net.

Устройство отображения

В дисплейном блоке используется жидкокристаллический навигационный дисплей (LCD). LCD представляет собой 7-дюймовый диагональ, тонкопленочный транзистор (TFT), полосовой тип с 330 960 элементами изображения. Цветная пленка и флуоресцентный свет расположены на обратной стороне жидкокристаллической пленки. Сенсорный датчик на передней стороне LCD состоит из сенсорной резистивной мембраны с бесконечным количеством возможных точек касания. Для поддержания совместимости с более ранними дисплейными блоками места касания ограничены сеткой из 20 вертикальных и 200 горизонтальных точек касания.

Схема №35

Войти

Микрофон

Микрофон (на потолке, рядом с передним светом карты) принимает голосовые команды и передает их в навигационный блок для интерпретации.

Кнопка разговора

Активирует систему голосового управления в навигационном блоке для приема голосовых команд.

Кнопка «Назад»

Возврат к предыдущему экрану (аналогично кнопке отмена).

Глоссарий

Ниже приведен глоссарий терминов, относящихся к навигационной системе распознавания речи.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОЗИЦИИ

Функциональная схема системы

На этой схеме показаны особенности навигационной системы, начинающейся в центре и работающей наружу слоями. Навигационная программа начинает с «ключ ON», а затем выводит на экран глобус. Как только экран отказа от ответственности подтвержден, следующие заштрихованные части диаграммы становятся активными. Однако некоторые функции кнопок INFO и SET UP, а также все функции кнопок AUDIO и кондиционер могут быть доступны сразу после экрана земного шара (белого цвета).

Эти пункты над экраном карты показывают различные методы, чтобы начать пункт назначения, такие как " Go Home ". Как только вы начинаете ездить к месту назначения, вам предоставляется карта / голосовое руководство, предостережения о маршрутизации (в непроверенных районах) и список направлений. Во время движения к месту назначения используйте систему голосового управления как можно больше для взаимодействия с навигацией, аудио и системами климат-контроля.

Схема №36

Войти

Изображение не отображается

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. Проверьте предохранитель № 7 (10 А) и предохранитель № 32 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью, и установите предохранитель, если он в порядке. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и повторите проверку.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ACC (I).
3. Включите радио и прослушайте звук. Можно ли услышать звук? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - проверьте цепь ACC.
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Измерьте напряжение между землей кузова и разъемом С (8р) навигационного блока индивидуально клеммы № 1 и № 2. Есть ли напряжение батареи? ДА - Переходите к шагу 6. НЕТ - Если провод + В не имеет напряжения, отремонтируйте разомкнутый в проводе между коробкой предохранителя / реле под тире и навигационным блоком. Если провод АСС не имеет напряжения, отремонтируйте разомкнутый в проводе между коробкой предохранителя / реле под тире и навигационным блоком.
6. Выключите выключатель зажигания.
7. Отсоедините разъем В (8П) навигационного блока.
8. Проверьте целостность между клеммой 4 разъема С (8р) навигационного блока и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между навигационным блоком и землей корпуса (G603).
9. Вновь подсоедините разъем С (8Р) навигационного блока.
10. Выполните принудительный запуск дисплея (см. " ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ЗАПУСК ДИСПЛЕЯ "). Отображается ли диагностическое меню диагностики изображения? ДА - Перейдите в режим диагностики и используйте диагностику " Navi система Link " (см. " NAVI система LINK ") для проверки ссылок. НЕТ - Перейдите к шагу 11. (ref-217172-S42690468492006012800000)(ref-217172-S18221564352006012800000)
11. Экранируйте дисплейный блок от солнца рукой и проверьте, что дисплей снова горит (горит только задняя подсветка). Можете ли вы видеть заднюю подсветку? ДА - Замените навигационный блок (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). НЕТ - Перейдите к шагу 12. (ref-217172-S16345916222006012800000)
12. Включите выключатель зажигания (II).
13. Измерьте напряжение между массой кузова и разъемом блока индикации В (20P) отдельно клеммы № 1 и № 2. Есть ли напряжение батареи? ДА - Замените блок индикации. НЕТ - Если провод + В не имеет напряжения, отремонтируйте разомкнутый в проводе между коробкой предохранителя / реле под тире и блоком навигации. Если провод ACC не имеет напряжения, отремонтируйте разомкнутый в проводе между коробкой предохранителя / реле под тире и блоком навигации.

В изображении отсутствует цвет или тон

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. Зайдите в меню Diagnostic и используйте тест " RGB Color " в разделе контроль проверить (см. " контроль проверить "). Показаны ли красные, зеленые и синие кружки? ДА - система в порядке. НЕТ - перейдите к шагу 2. (ref-217172-S04904472092006012800000)
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Отсоедините разъем А (20P) блока навигации и разъем 20P блока индикации.
4. Проверьте наличие незакрепленных клемм на разъеме А навигационного блока (20P) и на разъеме дисплейного блока 20P. Есть ли незакрепленные клеммы? ДА - Отремонтируйте клемму. НЕТ - Перейдите к шагу 5.
5. Проверьте целостность соединения между соответствующими клеммами разъема А навигационного блока (20P) и клеммами блока индикации ослаблена Навигационный блок B (20P) на основе отсутствующего цвета (ов). СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ СПЕЦИФИКАЦИЯ Заменить цвет Разъем А навигационного блока (20P) Разъем блока индикации B (20P) Цвет провода Синий A11 B18 YEL Зеленый A2 B9 КРАСНЫЙ A1 Bwht - нет Целостность
6. Проверьте целостность между соответствующими клеммами разъема A навигационного блока (20P) и разъема B навигационного блока дисплея (20P) на основе отсутствующего цвета (-ов). СПЕЦИФИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ПРОВОДКИ Замените цвет Разъем A навигационного блока (12P) Разъем B индикаторного блока (20P) Синий A11 B10, B20 Зеленый A2 xtag7, xtag8 Красный A1 agxtxtx9. B10 B20 B10 B20

Изображение имеет линии/рулоны/другие вопросы

1. Проверьте наличие электронных принадлежностей для послепродажного обслуживания (возможно, скрытых), установленных рядом с дисплеем или навигационным блоком. Есть ли электронные аксессуары? ДА - Отключите аксессуары и перепроверьте. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Запустить навигационную картинку Прокручивается ли картинка по горизонтали (слева направо или справа налево)? ДА - Проверить на обрыв или замыкание на массу в проводе С SIG от разъема А (20P) навигационного блока клемма № 12 до разъема Б (20P) индикаторного блока клемма № 19. Также проверить на замыкание на массу между разъемом Б индикаторного блока клемма № 19 и клеммой № 20. НЕТ - Перейти к шагу 3.
3. Перейдите в режим диагностики и используйте тест " RGB Color " в разделе контроль проверить (Проверка монитора) (см. " Проверка монитора "). На картинке отсутствует красный, зеленый или синий цвет? ДА - При устранении неполадок для картинки отсутствует цвет или тон (см. " КАРТИНКА ОТСУТСТВУЕТ ЦВЕТ ИЛИ ТОН "). НЕТ - Перейдите к шагу 4. (ref-217172-S04904472092006012800000)(ref-217172-S22021573382006012800000)
4. Выключите выключатель зажигания.
5. Замените заведомо исправный дисплейный блок и перепроверьте. Картинка в порядке? ДА - Замените оригинальный дисплейный блок. НЕТ - Замените навигационный блок (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). (ref-217172-S16345916222006012800000)

Кнопки дисплея или сенсорного экрана не работают или реагируют должным образом

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Поверните выключатель зажигания в положение ACC (I).
2. Перейдите в режим Diagnostic (Диагностика) и используйте тест " Touch Панель " (Сенсорная панель) в разделе контроль проверить (Контроль монитора) (см. раздел " Контроль монитора ") и, при необходимости, тест " дисплей " (Дисплей) в разделе Unit проверить (Контроль блока) (см. раздел " Контроль блока ").как правильно работают кнопки? ДА - Система в порядке. НЕТ - Перейдите к шагу 3. (ref-217172-S04904472092006012800000)(ref-217172-S41068798802006012800000)
3. Попробуйте все кнопки на навигационной системе. Есть ли определенная строка или столбцы кнопок, набор кнопок, или определенная кнопка, которая не отвечает должным образом (т.е. нажатие кнопки в левом нижнем углу вызывает ответ кнопки в правом нижнем углу.)? ДА - Заменить дисплей. НЕТ - Перейти к шагу 4.
4. Измерьте напряжение между массой кузова и, разъемом блока индикации В (20P) клеммой № 1 и № 2 по отдельности. Есть ли напряжение батареи? ДА - Переходите к шагу 5. НЕТ - Если провод + В не имеет напряжения, устраните обрыв в проводе между коробкой предохранителя / реле под тире и блоком индикации. Если провод ACC не имеет напряжения, устраните обрыв в проводе между коробкой предохранителя / реле под тире и блоком индикации.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отсоедините разъем Б индикаторного блока (20П).
7. Проверьте целостность соединения между клеммой 10 разъема В (20P) дисплейного блока и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между дисплейным блоком и заземлением корпуса (G503).
8. Отсоедините разъем А (20П) навигационного блока.
9. Проверить целостность цепи между массой корпуса и разъемом В (20P) дисплейного блока клеммы № 5 и № 15 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - в цепи между дисплейным блоком и навигационным блоком короткое замыкание на массу. Заменить поврежденный экранированный жгут. НЕТ - Перейти к шагу 10.
10. Проверить целостность цепи между разъемом блока индикации B (20P) клемма № 5 и разъемом блока навигации A (20P) клемма № 10. Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 11. НЕТ - Имеется обрыв в цепи между блоком индикации и блоком навигации. Проверить отсутствие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке индикации и навигации. При обнаружении плохого соединения или незакрепленной клеммы заменить поврежденный экранированный жгут.
11. Проверьте целостность цепи между разъемом блока индикации B (20P) клемма № 15 и разъемом блока навигации A (20P) клемма № 20. Есть ли целостность? ДА - Замените блок индикации. НЕТ - Обрыв в цепи между блоком индикации и блоком навигации. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм у блоков индикации и навигации. При обнаружении плохого соединения или ослабленной клеммы замените поврежденный экранированный жгут.

Иконка GPS белого цвета или не отображается

1. Проверьте наличие металлического оттенка стекла на лобовом стекле и электронных аксессуаров для послепродажного обслуживания (возможно, скрытых), установленных рядом с антенной GPS или навигационным блоком. Есть ли металлический оттенок окна или электронные аксессуары? ДА - Удалите оттенок или аксессуары и перепроверьте. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Зайдите в диагностическое меню и используйте тест " Navi система Link " (см. " NAVI система LINK ") для проверки антенны GPS. Значок " GPS Ant " красный? ДА - Используйте тест " Navi ECU " в разделе Unit проверить (см. " UNIT проверить ") для проверки наличия перекрученного, раздавленного или отсоединенного провода антенны GPS. Если необходимо, попробуйте заведомо исправную антенну GPS под полкой - проверьте еще красным цветом и замените ее. (ref-217172-S18221564352006012800000)(ref-217172-S41068798802006012800000)

Голосовое управление не слышно

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Нажмите кнопку SET-UP дисплейного блока.
2. Проверьте настройку громкости для навигационной системы. Она выключена? ДА - Установите громкость на слышимый уровень. НЕТ - Перейдите к шагу 3.
3. Проверьте работу радиостанции. Ты слышишь радио? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - устранение неисправностей аудиосистемы.
4. Перейдите в меню диагностики и используйте тест " Navi система Link " (см. " NAVI система LINK ") для проверки радиоблока. Значок " Radio " красный? ДА - Устранение неисправностей аудиосистемы. НЕТ - Перейдите к шагу 5. (ref-217172-S18221564352006012800000)
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отсоедините разъем Б (14P) навигационного блока и разъем А (20П) звукового блока.
7. Проверить целостность между массой кузова и разъемом Б (14P) навигационного блока клеммы № 5, № 12 в отдельности. Есть ли целостность? ДА - Заменить поврежденный экранированный жгут. НЕТ - Перейти к шагу 8.
8. Проверьте целостность цепи между разъемом Б (14P) навигационного блока клеммой № 5 и разъемом А (20P) аудиоблока клеммой № 13. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 9. НЕТ - Обрыв в цепи между навигационным блоком и аудиоблоком. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм у аудио- и навигационного блоков. При обнаружении плохого соединения или незакрепленной клеммы замените поврежденный экранированный жгут.
9. Проверьте целостность цепи между разъемом Б (14P) навигационного блока клемма № 12 и разъемом А (20P) аудиоблока клемма № 12. Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Обрыв в цепи между навигационным блоком и аудиоблоком. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на аудио- и навигационном блоках. При обнаружении плохого соединения или незакрепленной клеммы замените поврежденный экранированный жгут.
10. Замените заведомо исправный аудиоблок и перепроверьте. Исправна ли система? ДА - Замените оригинальный аудиоблок. НЕТ - Замените навигационный блок (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). (ref-217172-S16345916222006012800000)

Голосовое управление не работает/не отвечает

Прежде чем предположить, что речевая жалоба связана с аппаратными средствами, убедитесь, что система голосового управления работает правильно.

1. Убедитесь, что вы находитесь на правильном экране при попытке выполнить голосовую команду. Например, команда " Найти ближайший итальянский ресторан " работает только на экране карты. (Полный список разрешенных голосовых команд для отображаемой информации см. в Руководстве по навигационной системе.)
2. Закройте окна и люк.
3. Установите низкую скорость вращения вентилятора (1 или 2).
4. Отрегулируйте поток воздуха из вентиляционных отверстий кондиционера так, чтобы они не дули о микрофон на потолке.
5. Пауза после нажатия кнопки TALK, затем дать голосовую команду четко естественным разговорным голосом. Если система не может распознать вашу команду, говорите громче.
6. Если микрофон улавливает голоса, отличные от ваших, система может неправильно интерпретировать ваши голосовые команды.
7. Если вы говорите команду с чем-то во рту, или ваш голос слишком хриплый, система может неправильно понять вашу команду.

1. Перейдите в меню Diagnostic (Диагностика) и с помощью команды " Mic Level " (Уровень микрофона) в разделе Functional Setup (Функциональная настройка) (см. раздел " Функциональная настройка ") проверьте работу кнопок TALK (Разговор) и BACK (Назад). Исправны ли кнопки TALK (Разговор) и BACK (Назад)? YES - Перейдите к шагу 2. NO - Проверьте обрыв или замыкание на массу разъема B (14P) № 10. (ref-217172-S37987629032006012800000)
2. С помощью диагностики " Mic Level " в разделе " Функциональная настройка " (см. " ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА ") проверьте работу микрофона. Работает ли микрофон? ДА - Проверьте работу системы голосового управления (см. Руководство по навигационной системе). НЕТ - Проверьте наличие незакрепленной передней световой карты (микрофона) в сборе. Если все в порядке, проверьте наличие открытого или короткого замыкание на массу на клеммах разъема В (14P) навигационного блока № 6 и № 14. (ref-217172-S37987629032006012800000)

Значок положения транспортного средства постоянно выезжает с дороги или находится очень далеко от фактического положения

1. Проверьте значок GPS на навигационной картинке. Значок GPS не показан? ДА - Поиск и устранение неисправностей для значка GPS белый или не показан (см. " Значок GPS белый или не показан "). НЕТ - Перейдите к шагу 2. (ref-217172-S26130469852006012800000)
2. Перейдите в меню Diagnostic (Диагностика) и используйте тест " Yaw Rate " (Скорость рыскания) (см. " YAW RATE ") для проверки датчика скорости рыскания. (ref-217172-S13978093092006012800000)
3. Зайдите в меню диагностики и используйте тест " Car Status " (см. " CAR STATUS ") для проверки импульса скорости автомобиля. Исправен ли датчик скорости рыскания и импульс скорости автомобиля? ДА - Проблема может быть нормальной. Проверьте, не возникает ли проблема в том же месте. Если это так, то проблема может быть в базе данных. Перейдите к шагу 4. НЕТ - если проблема заключается в датчике скорости рыскания, замените навигационный блок (см. " NAVIGATION снятие / INSTRALLATION / INSTRALLATION VAL VAL). (ref-217172-S22204447342006012800000)(ref-217172-S16345916222006012800000)
4. Замените заведомо исправный навигационный блок и проверьте, не возникает ли проблема в том же месте. Возникает ли проблема в том же месте? ДА - Проблема в базе данных. Сообщите о проблеме в соответствии с Руководством по навигационной системе в разделе " Сообщения об ошибках ". НЕТ - Замените оригинальный навигационный блок (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). (ref-217172-S16345916222006012800000)

Сообщения об ошибках на экране DVD

1. Проверьте поверхность чтения DVD-ROM на наличие царапин. Есть ли царапины? ДА - Замените DVD-ROM (см. " ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ЗАПУСК ДИСПЛЕЯ "). НЕТ - Если проблема возникает время от времени, когда система холодная, это нормально. Если проблема возникает часто при вождении, замените навигационный блок (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). (ref-217172-S42690468492006012800000)(ref-217172-S16345916222006012800000)

Маршрутный компьютер - без расстояния

1. Зайдите в диагностическое меню и используйте тест " Car Status " (см. " CAR STATUS ") для проверки импульса скорости транспортного средства (VSP). Есть ли VSP, когда транспортное средство движется? ДА - Проверьте систему CAN для коды неисправностей. Если OK, замените навигационный блок. НЕТ - Проверьте провод VSP на обрыв или короткое замыкание на питание или землю. (ref-217172-S22204447342006012800000)

Компьютер отключения - нет информации о топливе

Выполните тест " Navi система Link " (см. " NAVI система LINK ") для проверки линии связи между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (FI-ECU) и навигационным блоком. (ref-217172-S18221564352006012800000)

1. Зайдите в меню Diagnostic (Диагностика) и выполните тест " Trip Computer " в разделе Unit проверить (Проверка блока) (см. раздел " Проверка блока ") при работающем двигателе. Значения больше нуля? YES (ДА) - Система в норме. NO (НЕТ) - Проверьте систему CAN на наличие коды неисправностей. Если OK, замените навигационный блок. (ref-217172-S41068798802006012800000)

Навигация не может управлять кондиционер

1. Зайдите в диагностическое меню и используйте тест " Navi система Link " (см. " NAVI система LINK "). Красный ли значок " воздух-con "? ДА - Устранить неисправность системы климат-контроля. НЕТ - Проверить обрыв или замыкание на массу между разъемом блока индикации А (5р) № 2, № 3 № 4 и разъемом блока климат-контроля А (16P) Клеммы № 16, № 15, № 8 Проверить исправность системы климат-контроля. (ref-217172-S18221564352006012800000)

Режим отображения день/ночи не работает

1. Убедитесь, что регулятор яркости приборной панели не включен на полную яркость.
2. Измените дневной / ночной режим на АВТО в разделе Настройка и перепроверка. Меняется ли дисплей на дневной и ночной режимы с помощью фар? ДА - Система в порядке в это время. НЕТ - Перейдите к шагу 3.
3. Перейдите в меню диагностики и используйте тест " Car Status ", чтобы проверить наличие сигнала ILL (см. " Car Status "). Сигнал " ILL " в порядке? ДА - Система в порядке. НЕТ - Проверьте цепь ILL + между навигационным блоком и релейным модулем. (ref-217172-S22204447342006012800000)

Система постоянно блокируется

1. Запустите двигатель и поверните переключатель зажигания в положение OFF, затем поверните переключатель зажигания в положение ON (II). Происходит ли перезагрузка системы? ДА - Система работает. НЕТ - Проверьте DVD на наличие царапин или повреждений и навигационный блок на наличие повреждений водой. Если OK, перейдите в меню Diagnostic (Диагностика) и выполните все тесты " Unit проверить " (Проверка блока) (см. раздел " Проверка блока "). (ref-217172-S41068798802006012800000)

Иконка автомобиля блуждает по карте при движении (не следует по отображаемой дороге) или вращается при движении

1. Перейдите в меню Diagnostic (Диагностика) и используйте тест " Yaw Rate " (Скорость рыскания) (см. раздел " Скорость рыскания "). Верны ли значения? ДА - Система в порядке. НЕТ - Замените навигационный блок (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). (ref-217172-S13978093092006012800000)(ref-217172-S16345916222006012800000)

Навигация сама по себе при парковке

1. Запустите двигатель.
2. В главном меню выберите места, затем выберите любой пункт назначения и начните поездку.
3. Когда транспортное средство припарковано, следите за иконкой транспортного средства на дисплее. Перемещается ли сам значок положения автомобиля? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - в данный момент система в порядке.
4. В меню Diagnostic (Диагностика) выберите тест " DEMO MODE " (Демонстрационный режим) (см. раздел " Демонстрационный режим ") в разделе Functional Setup (Функциональная настройка). Установлен ли " DEMO MODE " в " YES "? YES - Установите демонстрационный режим в " NO ". NO - Замените навигационный блок (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). (ref-217172-S01128120742006012800000)(ref-217172-S16345916222006012800000)

Навигация остается включенной с выключенным выключателем зажигания

1. С ключом вне зажигания. Навигационный экран остается включенным? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Система в данный момент в порядке.
2. Возможно, автомобиль использовался в качестве демонстрационного на таком мероприятии, как автосалон. В этих случаях питание часто подключается к навигационной системе, так что ключ зажигания в транспортном средстве не нужен. В конце шоу провод-перемычка, возможно, не был снят. Последовательно с заводским кабелем проверьте разъем (8P) навигационного блока «С» на наличие «не заводского» провода-перемычки. Есть ли перемычка? ДА - Удалите провод перемычки и повторите тест. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Возможно, дисплей или аудиоблок был перекинут за тире, чтобы навигационная система могла работать без ключа зажигания. Работает ли радио при выключенном выключателе зажигания? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 5.
4. Извлеките дисплейный блок и проверьте, имеется ли в разъеме звукового 20P не заводская перемычка, соединенная последовательно с заводским разъемом. Есть ли перемычка? ДА - Удалите провод перемычки и повторите тест. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Проверьте внутренние фонари с выключенным выключателем зажигания. Можете ли вы включить внутренние фонари с выключенным выключателем зажигания? ДА - Устранение неполадок в цепи ACC. НЕТ - Замените навигационный блок (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). (ref-217172-S16345916222006012800000)

Навигация не может управлять звуком / компакт-диском

1. Убедитесь, что введен код защиты от краж для аудиосистемы.
2. Зайдите в диагностическое меню и используйте тест " Navi система Link " (см. " NAVI система LINK "). Для значка " Radio " красный? ДА - Не слышен поиск и устранение неисправностей для голосового управления (см. " Значок GPS белый или не показан "). НЕТ - Перейдите к шагу 3. (ref-217172-S18221564352006012800000)(ref-217172-S26130469852006012800000)
3. Замените заведомо исправный навигационный блок (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "), и перепроверьте. Может ли аудио / CD навигационного управления? ДА - Замените оригинальный навигационный блок (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). НЕТ - Устраните неисправности аудиосистемы. (ref-217172-S16345916222006012800000)(ref-217172-S16345916222006012800000)

Навигация не может управлять радиоблоком XM

1. Зайдите в диагностическое меню и используйте тест " Navi система Link " (см. " NAVI система LINK "). Значок " Xm " красный? ДА - Проверьте разъем на приемнике Xm. НЕТ - Перейдите к шагу 2. (ref-217172-S18221564352006012800000)
2. Замените заведомо исправный навигационный блок (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "), и перепроверьте. Может ли навигация управлять радиомодулем Xm? ДА - Замените оригинальный навигационный блок (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА "). НЕТ - Устраните неисправность аудиосистемы. (ref-217172-S16345916222006012800000)(ref-217172-S16345916222006012800000)

Субдисплей аудио-овка не работает должным образом

1. Проверьте часы. При необходимости выполните сброс. Выполняется ли сброс часов? ДА - в настоящее время система в порядке. НЕТ - перейдите к шагу 2.
2. Проверьте обрыв или замыкание на массу между клеммой № 4, № 5, № 6, № 7 разъема 10P субдисплейного блока и клеммой № 4, № 5, № 6, № 7 разъема А (10P) навигационного блока. Исправны ли цепи? ДА - Замените навигационный блок. НЕТ - отремонтируйте цепи.

Навигация часто запрашивает код и нуждается в инициализации GPS

1. Проверьте обрыв на разъеме С (8р) навигационного блока клеммы № 1 и № 2. Исправны ли цепи? ДА - Замените навигационный блок. НЕТ - восстановите цепи.

Контрольная проверка

Обзор блока индикации

1. Дисплейный блок взаимодействует с навигационным блоком через свою собственную шину GA-Net. Информация передается в навигационный блок всякий раз, когда пользователь активирует сенсорный экран или кнопки. Информация, посылаемая навигационным блоком в блок отображения, включает в себя команды для управления задней подсветкой ЖКД.
2. Навигационный блок также отправляет навигационную и видеоинформацию задней камеры на экран, используя красный, зеленый, синий и композитный видеосигналы.
3. Дисплейный блок защищен системой безопасности путем последовательной передачи через него сигнала безопасности, а затем передачи сигнала на звуковой блок.
4. Вход подсветки от регулятора яркости датчика обеспечивает заднюю подсветку кнопок, окружающих экран.

Эти экраны позволяют устранять неисправности блока индикации. Выберите элемент, который необходимо устранить, и следуйте инструкциям по диагностике.

Схема №52

Войти

Цвет RGB

Этот экран проверяет, что дисплей правильно принимает видеосигналы (R, G, B и Composite sync). Все три основных цвета должны быть показаны без искажений. Комбинация всех трех должна создать центральный белый раздел. Если какой-либо из цветов отсутствует, устраните неполадку цветового сигнала (см. " ИЗОБРАЖЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ ЦВЕТ ИЛИ ТОН "). Если изображение имеет линии в нем или прокручивает по горизонтали, или по вертикали, устраните неполадки с ДРУГИМИ ЛИНИЯМИ COMPOSITE SYNC (см.). (ref-217172-S22021573382006012800000)(ref-217172-S27003800352006012800000)

Схема №53

Войти

Серый тон

Этот экран ищет проблемы с контрастностью. Вы должны видеть изменения от столбца к столбцу по шкале. Нормально, что 2 бара с обеих сторон выглядят одинаково.

Схема №54

Войти

Белый растр

Весь дисплей должен быть показан белым цветом.

Схема №55

Войти

Черный растр

Весь дисплей должен быть показан черным цветом.

Схема №56

Войти

Цветовой узор

На приведенной ниже диаграмме показаны цвета, используемые для карт и экранов меню. Это только для заводского использования. Для проверки цветового сигнала используйте диагностику «RGB Color», которая находится в разделе контроль проверить.

Схема №57

Войти

Сенсорная панель

Сенсорная система панели состоит из сенсорной резистивной мембраны, закрывающей дисплей. В отличие от других систем, использующих инфракрасные лучи, экран должен быть физически " прикоснулся ", чтобы заставить его работать. Дисплей имеет возможность почти бесконечного количества сенсорных зон. Однако, чтобы быть совместимым с более ранними системами, программное обеспечение распознает только местоположения, показанные на экране схемы в (Таблица 51). Каждое возможное положение сенсорной кнопки показано на этом экране. Прикосновение к одному из них должно вызывать изменение цвета на обратную сторону, и звуковой сигнал ".

Схема №58

Войти

Как проверить агрегат

Выберите элемент, который необходимо проверить, и начнется диагностика.

Схема №59

Войти

Дисплей

Эта диагностика выполняет дополнительные проверки шины связи между блоком управления и дисплеем. Кроме того, подтверждена функциональность внутренней электроники и сенсорного экрана.

Схема №60

Войти

1. Когда соединение NG, сначала проверьте наличие свободных клемм на навигационном блоке и соединениях дисплейного блока. Следующая проверка на обрыв или замыкание в линии связи между навигационным блоком и дисплейным блоком. Если обнаружено, что линия разомкнута или коротка, замените соответствующий экранированный жгут.
2. Если в качестве ROM или RAM используется NG, замените дисплей.
3. Версия представляет версию программного обеспечения на дисплее.

Радио

Эта диагностика проверяет звуковые соединения. Если не в порядке, выполните поиск и устранение неисправностей для аудиосистемы.

Схема №61

Войти

Как установить пиролиз Navi

На этом экране выполняется поиск проблем навигационного блока. При запуске этой диагностики во время ее выполнения происходит задержка до минуты.

Схема №62

Войти

1. Если «V-RAM» или «D-RAM» не работает, замените навигационный блок.
2. Если «GPS» указывает «NG (ANT)», то проверьте весь провод антенны GPS от навигационного блока до антенны. Если провод раздавлен или поврежден, попробуйте заведомо хорошую антенну. Если эта диагностика показывает OK, закажите новую антенну GPS. Если диагностика все еще показывает NG (ANT), замените навигационный блок.
3. «DVD ROM» представляет версию базы данных на DVD. Эту информацию также можно найти на экране установки 4, выбрав система Information (Информация о системе).
4. «Серийный номер» должен совпадать с серийным номером, указанным на нижней стороне навигационного блока. Этот номер необходим для получения кода защиты из системы интерактивной сети (IN).
5. Mem Clr предназначен для заводского использования и не должен использоваться, если это не предписано заводом. При выборе этого параметра будут стерты настройки клиента, личная информация и все, что хранится в памяти.

Бортовой компьютер

На этом экране отображаются текущие внутренние значения, используемые при вычислениях в системе аварийного отключения. Они предназначены только для заводского использования.

Схема №63

Войти

1. Имитация «Старт» предназначена для заводского использования.
2. " Сохранение данных " всегда должно быть выключено. Это только для заводского использования.

Информация о PC Card.

В слоте для ПК нет PC Card, а на экране должно быть написано: «PC Card is not inserted».

Схема №64

Войти

Если завод предоставляет PC-карту и дает указание вставить карту, то на экране отображается Производитель и Название продукта (Выпуск 60)

Схема №65

Войти

Жесткий ключ

Эта диагностика проверяет джойстик и кнопки, которые его окружают. Для этой модели джойстик и кнопки используют шину Ga-Net для связи с навигационным блоком управления.

Чтобы завершить тест, коснитесь каждой кнопки и переместите джойстик в каждое указанное положение. При тестировании каждой функции соответствующая кнопка на дисплее должна подсвечиваться. Для выхода нажмите и удерживайте джойстик.

Схема №66

Войти

Состояние автомобиля

Этот экран используется для подтверждения того, что навигационный блок правильно принимает входные сигналы. Сигналы, равные (0), выключены, а сигналы, равные (1), включены. Если значение на дисплее не соответствует фактическому состоянию транспортного средства, проверьте провод, несущий сигнал.

1. VSP-Vehicle скорость Pulse from блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (контакт 6 of C-разъём) OFF (0) when vehicle is not moving ON (1) when vehicle is moving

VSP поступает от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) как специальный сигнал. Внутренне навигационное устройство сравнивает фактический Vp на карте с уличными данными, чтобы настроить импульс на коэффициент масштабирования скорости. По мере того, как этот коэффициент масштабирования становится более точным, " Уровень " постепенно увеличивается с 0 до 10 (см. диагностический экран калибровки шин).

1. BACK - индикация заднего хода от реле заднего освещения (контакт 5 разъема C) ВЫКЛ. (0), когда рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме включения заднего хода (1), когда рычаг переключения передач находится в положении заднего хода

Сигнал «Назад» используется навигационным блоком, чтобы дать возможность экрану карты показать движение VP назад при движении задним ходом и активировать камеру заднего вида. Этот сигнал необходим, так как импульс скорости не имеет индикации направления.

Этот сигнал поступает из шины F-CAN. При возникновении проблем выполните поиск и устранение неисправностей F-CAN. расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) для F-CAN могут быть извлечены с помощью HDS (диагностической системы Honda).

1. Индикация ILL-Illumination (контакт 5 разъема A навигационного блока) OFF (0), когда стояночные огни, или фары выключены (1), когда стояночные огни, или фары выключены

Этот сигнал используется навигационным блоком для определения необходимости перевода навигационного экрана в режим яркости «День» или «Ночь». (Экран настройки 1)

1. Крышка DVD - определяет, открыта ли дверь DVD (Закрыть), когда дверь закрыта (Открыть), когда дверь открыта

Навигационный блок имеет микропереключатель для обнаружения этого. Если при закрытой двери индицируется «открыто», замените навигационный блок.

Схема №67

Войти

Системный канал F-CAN

F-CAN (Fast Controller Area сеть) передает информацию между процессорами в сети. Например, сеть F-CAN используется для передачи импульсов топлива между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и навигационным блоком для функции компьютера поездки. Сеть F-CAN использует протокол связи, который передает данные со скоростью 500 Кбит/с.

Схема №68

Войти

1. Если на экране диагностики ниже отображается NG с включенным выключателем зажигания (II), то расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) для F-CAN могут быть получены с помощью HDS (Honda Diagnostic система). Данные, отображаемые в полях идентификатора, не имеют значения.
2. Для получения дополнительной информации об устранении неполадок F-CAN см. " расшифровка кода ошибки поиск неисправностей оглавление ". (ref-217145-S39250879262006012800000)

Информация GPS

На этом экране отображается текущее состояние приема GPS.

Круговая диаграмма показывает текущее местоположение спутников GPS (желтые точки), как они появляются в небе. Внешний круг представляет горизонт (0 градусов по вертикали). Средний и внутренний круги представляют 30 и 60 градусов соответственно. Самый центр диаграммы (90 градусов по вертикали) находится прямо над головой. Естественно, близлежащие препятствия, такие как высокие здания, будут блокировать спутники в этом направлении. Вот почему необходимо находиться на открытой местности, чтобы эффективно устранять проблемы с приемом GPS. Всегда есть 24 " активных " спутника GPS на орбите.

Схема №69

Войти

1. В поле " Number of Satellites " отображается количество приобретенных спутников (максимум 12). Оно должно содержать 3 или более значков. Если не устранение неполадок для " GPS icon is white, or not displayed " (см. " GPS icon is white, or not displayed "). (ref-217172-S26130469852006012800000)
2. В поле «Текущее положение» отображаются широта, долгота и отметка (в метрах). Если спутников меньше 3, то отметка может быть сильно неточной.
3. В поле Date/Time отображается текущая дата, а также время, которое включает переход на летнее время и другие смещения, введенные клиентом на экране настройки 2 «отрегулировать Time Zone/Clock».

Подробная информация о GPS

При нажатии и удержании кнопки MENU в течение 10 секунд отображается подробный экран GPS. На этом экране в режиме реального времени отображаются поступающие спутниковые позиционные данные. Большая часть информации, показанной на этом экране, предназначена для заводского использования, однако некоторые данные могут указывать на частичную помеху сигнала GPS.

Схема №70

Войти

1. Коробка TS/AS и HDop/VDop предназначена для заводского использования.
2. Информация о скорости и направлении обновляется в режиме реального времени во время движения и может использоваться для обнаружения проблем с датчиками скорости.
3. Информация о дате / времени такая же, как на экране настройки " Корректировка часового пояса / часов ".
4. Если над желтыми точками показана иконка «3D», это подразумевает, что для позиционирования по карте доступно не менее 4 спутников, а индикатор «GPS» на экране карты будет зеленого цвета. См. подробное описание «Глобальной системы позиционирования» в «Описании системы».
5. Если строка данных в таблице ниже начинается с «желтой точки», поля AZI и EL могут использоваться для определения местоположения каждого спутника на круговой диаграмме GPS (см. предыдущий экран).

Таблица значений, показанная на экране ниже, содержит следующие столбцы

ПРИМЕР ДЕТАЛЬНОГО ЭКРАНА GPS.

Скорость рыскания

Эта диагностика проверяет датчик скорости рыскания в блоке управления. Это устройство определяет, когда автомобиль поворачивает, и переставляет значок положения автомобиля на экране карты. Для получения более подробной информации см. теорию работы датчика угловой скорости рыскания в разделе «Описание системы»

1. «датчик»(Датчик) показывает выходное напряжение датчика скорости рыскания. Он должен показывать около 2.500 вольт при остановке.
2. «Смещение» - это опорное напряжение или стандарт в датчике скорости рыскания. Он также должен показывать около 2.500 вольт при остановке.
3. Выходное напряжение «датчика» ВЫШЕ напряжения «Смещения» указывает, что автомобиль поворачивает вправо. Выходное напряжение «датчика» НИЖЕ напряжения «Смещения» указывает, что автомобиль поворачивает влево.
4. Смещение скорости рыскания и датчик должны показывать около 2.500 вольт при остановке. Если либо показания нулевые, либо 5.000 вольт, замените навигационный блок.
5. Смещение скорости рыскания и датчик должны находиться в пределах + / 00,01 В друг от друга при остановке. Значение датчика должно изменяться относительно смещения по мере поворота автомобиля во время движения. Если нет, замените навигационный блок.

Пример: Автомобиль остановился

НОРМАЛЬНЫЙ АНОРМАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ СИГНАЛ

Пример: Поворот автомобиля

НОРМАЛЬНЫЙ АНОРМАЛЬНЫЙ ОПОРНЫЙ СИГНАЛ

Схема №71

Войти

1. Настройки «CCW Cal Factor», «CW Cal Factor» и «Set» предназначены только для заводского использования. ЭТО НИКОГДА НЕ СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
2. Нажмите «Настройка», чтобы просмотреть небольшие, но постепенные проблемы скорости рыскания.

Как настроить скорость рыскания

Эта диагностика позволяет графически отображать проблемы с датчиком скорости рыскания.

1. Значение " ANG-Disp " накапливает любые различия между напряжениями " offset " и " датчик " (см. диагностика скорости рыскания). Когда датчик исправен, случайные изменения этих двух напряжений обычно устраняются, поэтому значение равно 0. Однако, если одно напряжение последовательно выше, чем другое, то значение " ANG-Disp " накапливает постоянное изменение.
2. Кнопка «Сброс» временно очищает угловое накопление (ANG-Disp) и очищает отображаемые точки.
3. Не прикасайтесь к кнопкам " CCW ", " Cw " или " Set ". Они используются только для заводской настройки.

Два теста объясняются ниже. В случае серьезных проблем с датчиком стационарный тест обычно подтверждает, неисправен ли датчик. По вопросам скорости рыскания, связанным с вождением, выполните дорожное испытание, описанное ниже.

Схема №72

Войти

1. Стационарный тест: Если значок " Vp " вращается на месте, а значение " ANG-Disp " медленно увеличивается или уменьшается, датчик скорости рыскания неисправен. Замените навигационный блок управления.
2. Дорожный тест: Управляйте автомобилем по очень прямой дороге. Войдите в диагностический режим, выберите " Скорость рыскания " и коснитесь кнопки " Настройка ". Во время движения по прямой дороге белые " точки " должны прослеживать прямую линию по экрану. Однако, если вы едете по прямой дороге, и вы замечаете, что точки постоянно опускаются вниз или направляются вверх во время движения, датчик рыскания навигационного блока управления неисправен. Вы можете коснуться " Сброс ", чтобы очистить " ANG-Disp ".
3. В случае неуспешного завершения любого из указанных выше тестов введите " Yaw rate датчик defective " в поле описания проблемы в форме " Navigation core return form ".

Функциональная настройка

Выберите элемент, который необходимо проверить.

Схема №73

Войти

Каротажные данные

Этот экран позволяет предприятию собирать данные журнала для устранения неполадок навигационной системы.

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. Обычно в «гнезде PC Card» нет платы, и дверца гнезда PC всегда должна быть закрыта.
2. Однако, если фабрика предоставляет PC-карту и дает указание вставить ее в гнездо для карты (этикеткой вверх), а затем сдвинуть дверь PC-карты в закрытое положение. По указанию завода выберите "Гироскоп. датчик Logs ON". Следуйте заводской процедуре сбора тестовых данных и правильного завершения теста.

Время отправки GPS

Этот экран предназначен только для заводского использования, не регулируйте. Он позволяет регулировать время GPS. Этот дисплей обновляется в режиме реального времени.

Схема №76

Войти

1. «Время GPS» - это время, принятое от спутников GPS. Это время по Гринвичу (GMT).
2. «Системное время» - внутреннее время, используемое навигационным блоком для расчета Вашего положения на карте. Это также время по Гринвичу (GMT).
3. «дисплей Time» - это время, отображаемое на экране 2 «отрегулировать Time Zone/Clock»(настройка часового пояса/часов) и отражающее любые изменения, вызванные переходом на летнее время или настройками времени, введенными клиентом.
4. Дата, час, минута и «Set» не должны использоваться.

Демонстрационный режим

Этот экран предназначен только для заводского использования и всегда должен иметь значение «OFF». Иногда этот параметр включается, когда автомобили используются на автосалонах или аналогичных мероприятиях. Включение этой функции позволяет навигационной системе автоматически следовать по маршруту к месту назначения, когда транспортное средство неподвижно.

Схема №77

Войти

Уровень микрофона

Эта диагностика позволяет самостоятельно протестировать микрофон и кнопки Talk / Back. Они используются для активации системы голосового управления. Микрофон расположен рядом со светом карты в потолке. Он направленный, и работает лучше всего, если голос идет с места водителя.

Схема №78

Войти

1. Нажмите кнопку Talk на руле, и обычным голосом произнесите " тестирование ".индикатор TALK на экране на мгновение должен стать зеленым, а текст " Now Recording "... должен появиться желтым цветом. Кроме того, индикатор Mic Level должен переместиться хотя бы на 6-ю планку. Если индикатор Talk на экране кратковременно не станет зеленым, то проверьте проводку от кнопки Talk к навигационному блоку. Если при разговоре нет движения " Mic Level ", то следует проверить работу микрофона с помощью микрофона.
2. Нажмите кнопку " Назад " на рулевом колесе. Это должно привести к тому, что индикатор " Отмена " на экране на мгновение станет зеленым. Если он кратковременно не изменится на зеленый, то проверьте проводку от кнопки " Назад " рулевого колеса к навигационному блоку.

Солнечный угол

Этот экран используется для графического отображения положения солнца, как определено GPS. Навигационная система использует угол солнца вместе с датчиком солнечного света для контроля воздушного потока водителя / пассажира. Тепло, которое должно быть удалено блоком A / C, варьируется в зависимости от угла солнца, входящего в транспортное средство. Этот экран предназначен только для заводского использования и не должен регулироваться.

Схема №79

Войти

1. Экран показывает круговую диаграмму неба, ориентированного в направлении, на которое указывает транспортное средство. В дневное время суток отображается красная точка, представляющая направление и высоту солнца. Внешний круг представляет горизонт (отметка 0 градусов). Средний круг - 30 градусов, центральный - 60 градусов, а самый центр - прямо над головой (90 градусов).
2. «Авто» всегда должен быть включен (желтый).
3. Настройки «Angle», «Dir» и «Reliability» используются фабрикой для моделирования положения солнца для отладки этой функции.

Версия

На этом экране отображается текущая версия программы, и разрешается загрузка новой версии программы либо с CD/DVD, либо с PC-карты.

Схема №80

Войти

1. Program Flash - версия навигационной программы в памяти.
2. Program дисковые тормоза - версия программы на DVD.
3. Значения " IPL ", " APL ", " DBOOT " и " система ucom " предназначены для заводского использования.
4. Значение для " Models " должно начинаться с букв " SDA " и указывать, что навигационный блок предназначен для ACCORD. Если после " Models " появляются какие-либо другие буквы, проверьте номер детали на нижней стороне навигационного блока и при необходимости замените навигационный блок.
5. " Загрузить " никогда не следует трогать, если это не предписано фабрикой. Прикосновение к загрузке перезаписывает версию навигационного программного обеспечения в памяти, с версией программного обеспечения на DVD.

ТАБЛИЦА СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ

Принудительный запуск дисплея

Требуются специальные инструменты

Сервисный разъем СКС 07PAZ-0010100

Схема №81

Войти

1. Подключите сервисный разъем (А) СКС к контрольному разъему (Б) навигационного сервиса, расположенному за навигационным блоком.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Проверьте, что система запускается и затем переходит к экрану «Navi система Link».
4. Снимите разъем SCS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если система не отображает экран " Navi система Link ", см. рисунок не отображается (см. " УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ "). (ref-217172-S26843527252006012800000)