Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P2413: EGR System Malfunction Honda Accord VII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P2413: Неисправность системы EGR

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-217088-S10118433102006012800000)

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Выполните тест рециркуляция отработавших газов в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Периодический отказ, система в норме. Проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано около 0 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 19.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Отсоедините штуцер 6П клапана ЭГР.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема клапана 6П ЭГР и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Измерьте напряжение между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A20 и землей корпуса. Есть ли напряжение около 5 В? ДА - Отремонтируйте открытый провод между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A20), затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 51.
  13. Выключите выключатель зажигания.
  14. Перейдите к строке SCS с HDS.
  15. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  16. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B12 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B12) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 17.
  17. Соедините перемычкой клемму № 1 разъема 6П клапана ЭГР с массой кузова.
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B12 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B12) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
  19. Выключите выключатель зажигания.
  20. Если это еще не сделано, отсоедините разъем 6Р клапана рециркуляция отработавших газов.
  21. На стороне датчика измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема клапана рециркуляция отработавших газов 6p. Есть ли непрерывность или сопротивление 100 к Ом или более? ДА - Перейдите к шагу 43. НЕТ - Перейдите к шагу 22.
  22. На стороне датчика измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема клапана рециркуляция отработавших газов 6p. Есть ли 100 к Ом или более? ДА - перейдите к шагу 43. НЕТ - перейдите к шагу 23.
  23. Если это еще не сделано, перейдите к строке SCS с HDS.
  24. Если это еще не сделано, отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  25. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B16 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B16) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 26.
  26. Соедините перемычкой клемму № 4 разъема 6П клапана ЭГР с массой кузова.
  27. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B16 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 28. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B16) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
  28. Снимите провод перемычки с соединителя 6П клапана ЭГР.
  29. Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема клапана 6П рециркуляция отработавших газов и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 30. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101, затем перейдите к шагу 44.
  30. Повторно подключите разъем B блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  31. Соедините перемычкой плюсовую клемму батареи с клеммой № 4 разъема клапана ЭГР 6П.
  32. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, затем соедините перемычкой минусовую клемму аккумулятора с клеммой № 6 разъема клапана ЭГР 6П. Двигатель глохнет или работает грубо? ДА - переход к шагу 51. НЕТ - переход к шагу 33.
  33. Выключите выключатель зажигания.
  34. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-217097-S09607194132006012800000)
  35. Очистите отверстие рециркуляция отработавших газов впускного коллектора и канал внутри клапана рециркуляция отработавших газов с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя.
  36. Установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-217097-S09607194132006012800000)
  37. Вновь подсоедините штуцер 6Р клапана рециркуляция отработавших газов.
  38. Включите выключатель зажигания (II).
  39. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  40. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
  41. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 49. НЕТ - переход к шагу 42.
  42. Выключите выключатель зажигания.
  43. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-217097-S09607194132006012800000)
  44. Снова подключите все разъемы.
  45. Включите выключатель зажигания (II).
  46. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  47. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217093-S19810389522006012800000)
  48. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  49. Проверить наличие Временных Дтк или Дтк с HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P2413, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк Тк К устранению неисправностей указанного Дтц. НЕТ - Перейти к шагу 50.
  50. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2413 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран, что ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправностей завершено. Если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны в шаге 49, перейдите к указанному расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает СБОЙ, проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
  51. Выключите выключатель зажигания.
  52. Снова подключите все разъемы.
  53. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-217088-S24744287632006012800000)(ref-217088-S19980179352006012800000)
  54. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  55. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? YES- Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените известный пищевой блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см.), затем перейдите к шагу 54. Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1.
  56. В случае выхода из строя Рдтк на экране Рдтк появляется надпись: " Рдтк неисправен ". На экране отображается надпись: " Рдтк неисправен ". На экране отображается надпись: " Рдтк неисправен ". На экране отображается надпись: " Рдтк неисправен / Рдтк неисправен ". На / Рдтттк. на неисправен. на. Если / Рдддттттт Ттт Т., замена завершена. на. Если Дддтттттцт Ттт Т М., замените заменена заменена, замените. замените. замените. замените. замените, замените Была, замените Была, Если, замените Была, замените Была, замените, замените, замените Была Рд, замените, замените, замените, замените, замените, замените P2413 (ref-217090-S37694375762006012800000)(ref-217090-S37694375762006012800000)(ref-217088-S19980179352006012800000)
Схема №22
  1. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-217095-S09253022612006012800000)
  2. Снимите штуцер 6р клапана рециркуляция отработавших газов (А).
  3. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (С).