Расшифровка кода ошибки P2413: Неисправность системы EGR
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-302082-S20581208482008102100000)
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
- Выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте VLS рециркуляция отработавших газов в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано около 0 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 19.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините штуцер 6П клапана ЭГР.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема клапана 6П ЭГР и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 12.
- Измерьте напряжение между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C13 и землей корпуса. Есть ли около 5 В? ДА - Отремонтируйте открытый провод между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (C13), затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 51.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините соединитель А МСП (31П).
- Проверьте целостность цепи между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A24 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (A24) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 17.
- Соедините перемычкой клемму № 1 разъема 6П клапана ЭГР с массой кузова.
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A24 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (A24) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
- Выключите выключатель зажигания.
- Если это еще не сделано, отсоедините разъем 6Р клапана рециркуляция отработавших газов.
- На стороне датчика измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема клапана рециркуляция отработавших газов 6p. Имеется ли сопротивление 100 к Ом или более? ДА - перейдите к шагу 43. НЕТ - перейдите к шагу 22.
- Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема клапана рециркуляция отработавших газов 6p. Есть ли 100 к Ом или более? ДА - Перейдите к шагу 43. НЕТ - Перейдите к шагу 23.
- Если это еще не сделано, перейдите к строке SCS с HDS.
- Если это еще не сделано, отсоедините разъем B блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
- Проверьте целостность соединения между клеммой В5 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B5) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - переход к шагу 26.
- Соедините перемычкой клемму № 4 разъема 6П клапана ЭГР с массой кузова.
- Проверьте целостность соединения между клеммой В5 разъема СПМ и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 28. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B5) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
- Снимите провод перемычки с соединителя 6П клапана ЭГР.
- Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема клапана 6П рециркуляция отработавших газов и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 30. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G101, затем перейдите к шагу 44.
- Снова подключите разъемы ИКМ B (24P) и C (22P).
- Соедините перемычкой плюсовую клемму батареи с клеммой № 4 разъема клапана ЭГР 6П.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, затем соедините перемычкой минусовую клемму аккумулятора с клеммой разъема № 6 рециркуляция отработавших газов-клапана 6р. Двигатель глохнет или работает грубо? ДА - Переходите к шагу 51. НЕТ - Переходите к шагу 33.
- Выключите выключатель зажигания.
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-302089-S30469863752008102100000)
- Очистите отверстие рециркуляция отработавших газов впускного коллектора и канал внутри клапана рециркуляция отработавших газов с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя.
- Установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-302089-S30469863752008102100000)
- Вновь подсоедините штуцер 6Р клапана рециркуляция отработавших газов.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219797-S21310407712006021500000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 49. НЕТ - переход к шагу 42.
- Выключите выключатель зажигания.
- Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-302089-S30469863752008102100000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-219797-S21310407712006021500000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2413 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 50.
- Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2413 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран 48 ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправностей завершено. Если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны в шаге 49, перейдите к " INDICATED расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ - Если экран показывает ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и экране блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), перейдите к шагу 1. (ref-302089-S14367518252008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Снова подключите все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-302082-S13911008962008102100000)(ref-302082-S06269946682008102100000)
- Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
- Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 54. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 56. (ref-302082-S06269946682008102100000)
- Контролируйте СОСТОЯНИЕ OBM для расшифровка кода ошибки P2413 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) LOOSE. Если на экране блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отображается сообщение PASSED? ДА - Если на экране блок управления силовым агрегатом было сообщение об обновлении, поиск и устранение неисправностей. Если на экране блок управления силовым агрегатом было сообщение о замене исходного блок управления силовым агрегатом, замените модель ' 05 (см. " 05 MODEL "), модели ' 06-07 (см. " 06-07 MODELS "). (ref-302081-S20629230862008102100000)(ref-302081-S26005333072008102100000)(ref-302089-S14367518252008102100000)(ref-302082-S06269946682008102100000)
Схема №215
- Снимите крышку двигателя (см. шаг 1 " ДЕМОНТАЖ " в изделии ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА (ГИБРИДНАЯ)). (ref-219789-S27461688852006021500000)
- Отсоедините штуцер 6П крана ЭГР (А).
- Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (B).
- Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (С).